想不通 ：15-21座载客小飞机怎么赚钱呢 成本这么低吗
首先要看你的经营方式和经营模式，如果好的话那么再说行业本身，航模rc本身非常贵的，卖一架就能挣好多钱，但是你要知道这个销量不为了实现效益的化，美航总是想尽所有办法节省各方面的开支。比如他们会更换更先进、更省油的飞机；增加飞机座椅的密集度；改变路线以减少间接成本；以劳动契约和双层工资结构的形式来减少劳工成本；削减燃油和其他非劳工的变动成本，等等。可能很好的。因为这毕竟是一个兴趣爱好，你又干的专卖店，再说一架非常贵，一般人又买不起，卖的便宜吧，又说你不专业，毕竟受众人群小。目前大部分国内航空公司都是巨额亏损经营！
开飞机能赚钱嘛吗为什么(开飞机很赚钱吗)
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开飞机的驾驶员一个月工资是多少?
对于收入的问题，几位飞行员朋友介绍，目前国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入距也很大，而且国内航线和航线也有很大距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在机长时，甚至提出了年薪80万元外加汽车、花园别墅的天价待遇。
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的5、携程旅行：携程旅行提供机票，火车票订购，酒店预订，门票购买，旅行攻略等服务，在国外设置了服务点，专门为自由行的旅务。携程上能够实时更新低价机票，可以省下很多机票钱，抢票给力，现在机票酒店火车票都用携程了。月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”。按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过 100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。有的机长飞航线的时候，还会有同事劝他别飞那么多，反正飞多飞少钱都一样。
对于收入的问题，几位飞行员朋友介绍，目前国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入距也很大，而且国内航线和航线也有很大距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在机长时，甚至提出了年薪80万元外加汽车、花园别墅的天价待遇。
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”。按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过 100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。有的机长飞航线的时候，还会有同事劝他别飞那么多，反正飞多飞少钱都一样。
和外面传闻的一样，现在确实有一些民营航空公司到国营航空公司挖墙脚，请机长跳槽。民营航空公司开出的待遇条件确实诱人，一般副驾驶跳槽后，工资能够涨一半；有些机长的工资更是能翻上一番。为了防止机长跳槽，一些航空公司还成立了“专人看护组”，随时掌握机长的思想动态
公司。大公司100万的底价根据数据显示，航空煤油10月1日进口到岸完税价格为4237元/吨，较2016年同期上涨17.5%，较2016年元旦上涨33.96%。航空煤油价格上涨，大幅提高了公司的营业成本。。的能多到300+(红颜航班+航线+飞行资历)
开飞机的飞行员，一个月工资是多少？说出来你可能都不信
飞机跟高铁哪个票价利润高？
部队，每月2万（试飞员的工资，全部补助啊，什么都算进去）我认为目前飞机的利润更高，因为飞机运营成本固然高昂，但总归是在盈利，反观我国的高铁，它们大多数都是处于亏损状态。
价可根据淡旺季灵活调整，即使在淡季也能保证收入或降低亏损，但是高铁是固定票价。
据数据显示，我国公司已经负债了5万亿以上，然而前三季的收入，不过5000多亿，而且还不是净利润，这就难怪我们的高铁近年来价格在往上调了。
但是我认为将来高铁是有机会实现盈利的，因为目前发展更多的是城市群发展，那么城市群之间高铁是的交通工具，就想城市中的地铁，高铁的不断建设，也会讲飞机的客流引至高铁！
所以不久将来高铁有机会实现盈利，并有机会超过民航。
订票目前，全球行业的飞机租赁公司获得的估值情况相不大，大型飞机租赁公司的PB在1倍左右，中小型的飞机租赁公司因其成长性获得的PB大概在1.5倍左右。软件：航班管家、飞猪、国航、去哪儿旅行、携程旅行等
4、去哪儿旅行：去哪儿旅行上有非常多的资讯和商家，还有优惠活动，酒店预订，景点门票购买，旅行团报名等APP内又能够作。抢票挺好用，订房抢票订机票每次都服务很周到，订购酒店宾馆价位合算，机票和接送车也便宜。
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美国航天飞机靠什么挣钱
航空公司一年的利润大约是12亿~30亿左右。为了降低油漆和燃油成本，美航的飞机除了代表美航标志的红、白、蓝条纹外没有增加任何油漆。根据计算，一驾不上漆的飞机大约飞机租赁行业作为航空产业链的一环，其盈利情况也受益匪浅。中资背景的飞机租赁公司，其营收在近两年都录得了超过10%的增长。能减重181千克，这样每架飞机每年能剩下1.2万美元的燃油费。
网络上飞机是什么赚钱路子
尽管如此，飞机租赁公司的股价却没有随着整个产业链得到同步上升，尤开公交！！！！ 售门票~~ 还支持一卡通的~~其是中资背景的飞机租赁公司：与一年前股价相比，飞机租赁（1848.HK）下跌了10.8%、中银航空租赁（2588.HK）仅上涨了7%。网络上飞机是通过你招募好友带来流量，让对方进行打广告等方式引流赚钱。
听说一个造飞机工作四年的人月入几万。这行业有这么赚钱吗？
目前国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入距也很大，而且国内航线和航线也有很大距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在机长时，甚至提出了年薪80万元外加汽车、花园别墅的天价待遇。这属于高精尖行业，很正常，不过好像并没挣这么多国内根本就没有这个级别的飞机，国内小的飞机是海航的Dornier 328jet，32座的。一架飞机是不会全卖特价票的，有一定比例的全价票。而且如果票卖不出去还不如卖特价能少赔一点
高精端的肯定挣钱
一架波音737价值5亿，飞多少趟才能开始赚钱？
2、飞猪：飞猪是一款性价比很高的旅行APP，是阿里巴巴旗下的，有着优惠、便捷、高性价比的出行服务，还有着按照航空公司标准进行退改签的服务。订票很方便，预约不用加钱，不要手续费，每次都能抢到票，机票火车票就认准飞猪了。3、国航：国航是的载旗航空公司推出的APP，覆盖31个和地区，不管在哪买的国航客票，都可以在APP内查看行程。购票值机选座都很方便，速度很快，不卡，算是航空公司里的佼佼者了，就是有时候优惠力度不太大。1600趟才会开始赚钱，其实这样投入很多，每一趟赚的非常的少，要经过一年多才会有收入。
网络上飞机是通过你招募好友带来流量，让对方进行打广告等方式引流赚钱可能得飞上50趟或者100趟以上才能开始赚钱吧，毕竟5亿还是需要一定时间的。
飞机租凭公司怎么赚钱？
通过减轻飞机的重量，美航也节省了不少美金。20世纪80年代中期，根据专业人员的统计，播音飞机得飞10600躺才能够回本，而且还是扣掉各方面的成本得出来的结果，基本上百分百准确。美航就通过安装较轻座椅，改金属推车为强化塑钢结构，将枕头和毛巾换成较小型的，把头等舱中使用的器皿换成较轻型的，重新设计服务空厨等形式，每架飞机的内部结构至少减轻了680千克。而这一改变，使得美航每架飞机每年至少节约了2.2万美元。统计数据显示，全球航空公司的飞机，有42%是租赁来的。所以，买下飞机租赁给航空公司当“包租婆”，其实是一门大生意。连李嘉诚也在2014年通过收购，介入了这门只有少数资金实力雄厚的“豪门”才能参与的生意。
随着布伦特原油价格从2012年的124美元/桶跌到2016年初的30美元/桶，全球航运业在过去两年迎来了复苏。美国几大航空公司近一年来的涨幅超过50%。国航今年以来也上涨了30%。
沿着航空产业链往上看，全球飞机制造商波音，其股价年初以来已上涨超过50%，成为道指表现的成分股。
航模飞机专卖店挣钱吗
我告诉你，造飞机月入如果过1w是用命换来的，根本不可能那么多，不多678k的样子2-5万如果买架飞机怎么挣钱？
上班用。别人谈生意开别克奔驶去，你开飞机去，准能把生意夺过来。
拿来空运猪肉啊鱼肉啊1、航班管家：航班管家的机票价格透明，还有诸多优惠活动、优质特价机票，值机功能太方便了。航班管家的航空延误提醒，是由空管总局支持的，内含在线值机、航班动态查询、机票酒店预订等诸多功能，经济舱的价格，头等舱的服务。..快哟..哈哈.
卖给此前，兑美元贬值，航空公司财务费用大增，普遍都不好过。但是今年上半年，兑美元升值，利好航空公司。拉登
用来急救病人或者借给有急事的人
然后收费