汽车轮胎充氮气赚钱吗_车轮胎充氮气的好处

请问轮胎充氮气有什么好处?

延长轮胎使用寿命

氮气在轮胎上的作用爆胎是公路交通中的头号杀手，尤其是在夏天。据统计，高速公路46％的交通是由于轮胎发生故障引起的。俗话说：“气压是轮胎的生命，高温是轮胎的主要的杀手”。轮胎的气压过低或过高，都会使轮胎在高速行驶中不断地周向性伸缩变形屈绕，产生的高温导致轮胎橡胶老化，抗疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，容易发生爆胎，所以经常保持胎压正常稳定是防止爆胎的关键。安全性氮气属于惰性气体，干燥洁净，渗透率低，广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后，胎压极其稳定，尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩，变形加大，磨损加剧，产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。氮气遇热后膨胀系数低，渗透性低，不易漏气，降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率，增加车辆行驶的安全性。由于氮气音传导率低，可以减少噪音，减少震动，使行车舒适宁静。改善轮胎的吸震弹性，加强轮胎在转变、驱动或刹车使时的贴地性能，提高轮胎与地面的附着能力，使驾驶更控自如。氮气中没有氧气，不含水、不含油、延缓了胎体橡胶的老化，加强轮胎使用寿命，减少了对轮毂的氧化腐蚀

使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。

您好！1、轿车轮胎充氮气、充空气都可以、这方面我们没有特别的建议或者要求。事实上空气中绝大部分成分就是氮气。我们建议充入轮胎的空气应该是经过干燥的空气（空气中如果水分含量过大，胎压受外界温度的影响会更大），对于普通轿车轮胎充氮气和干燥空气效果等同。

氮气是惰性气体，而气压是轮胎的‘生命’，当轮胎在高速行驶的时候会产生大量的热，加上外界的温度，轮胎的温度能够高达110度以上，热胀冷缩的原理，轮胎的气压也会随之升高，在高速行驶状态下容易产生爆胎的危险，氮气因为是惰性气体，不会随着外界温度的升高，而急速升高，它只在2-3度之间波动，对轮胎的保护是显而易见的，目前所有的飞机轮胎都是充入氮气。

降低轮胎温度！

其实在大气中氮气的含量就占了70%，所以我认为一般的家用车辆没有必要专门去充氮气，除非你是个速度狂。

据调查，高速公路百分之四十六的交通，是由于爆胎引起的，所以，我们千万不能忽视轮胎的重要性，今天就与您分享如何长期保持标准的胎压值，一起看看吧！

轮胎打氮气有什么好处和坏处？

轮胎加氮气有什么坏处

轮胎打氮气的优缺点：

问题一：如何经营好新开的轮胎店？地理位置怎么样？

氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

防止爆胎和缺气碾行

使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验，实验后统计结果表明，充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气，可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明，充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。巴西人实践过，氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%。

二：缺点轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到真空，故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%，才能达到轮胎内外分压平衡。因此，实际上为:轮胎充氮气所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。抽真空是利用氮气机的抽空功能，但往往轮胎会由于抽真空而变形，轮胎内部是由钢丝帘子构成的，由于抽真空使之轮胎变形，也有造成钢丝变形，某种意义上讲，也会造成轮胎的损坏。

充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查。

提高轮胎行驶的稳定性和舒适性氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%。

能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

防止爆胎和缺气碾行与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

延长轮胎使用寿命使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象。

减少油耗，保护环保轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压。

延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。

美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验，实验后统计结果表明，充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气，可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明，充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。

有效减少了空气污染。巴西人实践过，氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%。

轮胎打氮气的好处是提高轮胎行驶的稳定性和舒适性，防止爆胎，延长轮胎使用寿命；坏处是轮胎容易变形。

一、轮胎打氮气的好处

1、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。

氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

2、防止爆胎和缺气碾行

3、延长轮胎使用寿命

充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%。

二、轮胎打氮气的坏处

2、充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查。

轮胎氮气有什么好处

问题三：刚开轮胎店没生意怎么办四处发名片，一般有个2、3千张就会有效果

家用轿车没有必要冲氮气，因为空气中本来就含有78%的氮气，而在给轮胎充氮气的过程中，因为轮胎内会有残留的空气，如果对轮胎进行抽空的话，会损坏轮胎的内部结构，这是不可取的，所以充入的氮气中是掺杂着空气的，与没有充氮气时基本上没有太大的别。虽

轮胎氮气有什么好处

家用小汽车没有必需冲氮气，由于空气中原本就带有78%的氮气，而在给轮胎充氮气的环节中，由于轮胎内会出现残余的空气，如对轮胎开展抽时间得话，会毁坏轮胎的内部构造，这也是不可取的，因此充进的氮气中是夹杂着空气的，与没有充氮气时通常没有很大的区别。

减缓轮胎硫化橡胶的老化

要了解轮胎硫化橡胶的老化，非常大因素便是空气中的O2与塑胶和刚圈产生化学变化，进而发生轮胎开裂的状况。而如果是轮胎充氮气得话，因为这些汽体的分子结构活力相对性较为小，不但能够大幅度降低轮胎不规律摩擦的概率，并且相比空气而言是不容易产生还原反应的，这样一来就可以减缓轮胎硫化橡胶的老化。

氮气自身就归属于可塑性的双分子汽体，导热性相对性空气而言较低，因此在加热的情况下也不会有太多的危害，其渗入轮胎胎壁的效率比空气慢约30～40%。即便是在快速上行车，也可以保证轮胎有优良的轮胎气压可靠性平稳轮胎气压，在一定水平上增强了坐车的舒适度。

次之，氮气的声频传导性耳聋是相对性较低的，约为一般空气的1/5，应用氮气能有效的降低轮胎的噪声，提升行车的恬静度。

降低轮胎爆胎几率和耗油量

如胎压不足得话，会造成轮胎的触碰总面积增加，滑动摩擦力增大，当然会同时危害到车辆的耗油量量。而应用氮气的轮胎，可以有效地维持轮胎轮胎气压的可靠性，防止由于轮胎气压不稳定而导致耗油量增加的状况了。

轮胎加氮气的益处是还可以维持胎压可靠性，减少轮胎爆胎的可能性及耗油量；还能够合理减少轮胎的爆胎是公路交通的头号杀手。据统计，高速公路上46%的交通是由轮胎故障引起的，其中爆胎占轮胎总数的70%。行驶时，由于与地面的摩擦，轮胎温度会升高，特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎内气体的温度会迅速升高，胎压会突然升高，因此会有爆胎的可能。噪声，提升乘座的静音模式舒适度；还能够减少轮胎的不规律磨擦的概率，减缓轮胎硫化橡胶的老化。轮胎氮气换一次的时间不知道的，一般最少一个月查验一次胎压，当胎压明显低于正常范畴时就必须立即填补。

减少轮胎爆胎的几率

氮气自身就归属于可塑性的双分子汽体，导热性相对性气体而言较低，因此在加热的情况下也不会有太多的危害，其渗入轮胎胎壁的效率比气体慢约30～40%。即便是在快速上行车，也可以保证轮胎有优良的胎压可靠性平稳胎压，因此能够减少轮胎轮胎爆胎的几率，提升行车安全系数；

提升乘座的静音模式舒适度

因充了氮气的轮胎胎压比较平稳，并且氮气的声频传导性耳聋是相对性较低的，约为一般气体的1/5，因此应用氮气能合理减少轮胎的噪声。进而促使充了氮气的轮胎能够提升轮胎的静音模式舒适度。

减缓轮胎硫化橡胶的老化

硫化橡胶往往会老化有较大的根本原因是由于空气中的O2与塑胶和刚圈产生化学变化，进而发生轮胎开裂的状况。而如果是轮胎充氮气得话，因为这些汽体的分子结构活力相对性较为小，不但能够大幅度降低轮胎不规律摩擦的概率，并且相比气体而言是不容易产生还原反应的，这样一来就可以减缓轮胎硫化橡胶的老化；并且还能够减少轮圈锈蚀的很有可能。

减少汽车油耗

汽车充氮气有用吗

轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到真空，故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%，才能达到轮胎内外分压平衡。因此，实际上为：轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。

指的是轮胎吗？如果是一般商家说的那些个防止爆胎，节省燃油，降低噪音。其实都是没有根本性的作用，主要还是要时常检查胎压，连续跑长途要隔一段时间休息，毕竟人也要休息。

几乎没有什么作用，只是炒作概念而已，空气中氮气已经占804、减少油耗，保护环保%了

轮胎充氮气可以有效减少爆胎发生几率

汽车轮胎充氮有什么好处的?

这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延汽车轮胎可以换氮气，好处如下：长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

轮胎充氮能够提高行车稳定性和舒适性。氮气分子大于氧气分子，变形较小，渗透胎壁的速度不及空气速度的一半，所以能够长期地保证稳定的胎压。这也就提高了行车的稳定性和舒适性。并且氮气的音频传导性低，只有空气的20%，因此能够显著降低行车中的震动及噪声等，进一步提升行车平稳性和舒适性。

汽车轮胎充氮气有什么好处呢？有必要吗？

4、而与一般高压空气轮胎相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，它的热膨胀系数及热传导性低，所以升温慢，降低了轮胎聚热的速度，而且还具有不可燃和不助燃等特性。因此，轮胎充氮气可以大大降低爆胎的概率，提高行驶安全性。

因为氮气是惰性气体，充入轮胎中就算轮胎被尖锐物品扎破，或者轮胎撞上石头等硬物也不会发生爆胎，只会慢慢泄气，这样汽车的安全性会大大增加，如果有条件的话建议给轮胎充氮气

与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

汽车轮胎充氮气的好处很多，首先由于氮气是种惰性气体，它的热膨胀系数比空气低，导热性也比空气，这样就不容易爆胎，其次，普通轮胎中的空气中含有氧气，会使轮胎内的钢丝和橡皮氧化，加速轮胎老化，氮气就不会有此缺点，日常家用车是没有必要充氮气的。

轮胎充氮气真的那么好吗？氮气有何作用呢？

氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

充氮气真的没有之前流传的种种好处那么神奇，至少对于行驶中的轮胎压力和轮胎温度稳定性而言基本没有作用。要说充氮气对于轮胎和轮毂的寿命来说，可能起到一定提升搭车舒适度作用，因为还有氮分子直径比氧分子直径大、空气中含有少量水分等等科学依据支撑着，作用有多大？这个就不好考证了，反正车轮毂和轮胎本身都是有保护层的，要是被轮胎中的那点氧气腐蚀了，我觉得至少在不换气的情况下要有个10几年才能看出来区别吧。目前给汽车充氮气的作用无非是热胀冷缩变化小，在不调整胎压的情况下能保证夏天轮胎压力不会膨胀太多，仅此而已。最终再看看市场上的价格，给轮胎充空气9成都是免费的，而充氮气，一次10元-100元不等。有很大一部分炒作因素，至少它的好处远不及它的价格那么高。

刚开的轮胎店怎么经营

1、轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，往往轮胎会由于抽真空而变形，轮胎内部是由钢丝帘子构成的，由于抽真空使之轮胎变形，也有造成钢丝变形，某种意义上讲，也会造成轮胎的损坏。

还有就是的质量和售后服务

问题二：新开了轮胎店没有生意怎么办做广告进行推广，网络发帖。也可以其他汽车用品如铜爵汽车养护用品等，全城经营，生意就活了。

问题四：如何经营好新开的轮胎店？不知道朋耿是做小车还是货运汽车轮胎？本人是做轮胎服务5年了【补胎卖胎兼打黄油，换轮胎螺丝】，一句话：生意是人做出来的，大人们都说开店容易守店难，确实如此，并不是说一开就能做起来好的生意，除非车友人缘关系匪浅，打个电话就能解决，总之这不能急的，要有耐心，尤其是像这样的行业，车子多了，轮胎服务竞争也比较激烈，我做了5年，头两年只能混混日子，之后才慢慢好了起来，给你支点招吧，店面选的对就是好的开始，那么更重要的就是服务态度和技术，顾客上门，可以的话就叫顾客歇着喝喝茶，让顾客的初次到来就能有好印象，这些基本的做到了，那就是要打出自己的品牌轮胎【要认真观察下附近的轮胎店品牌，了解下销售情况，了解下门店当地什么轮胎用的多，心有底了再找和这各方面质量不多的轮胎品牌做，要懂得合理竞争，例如附近店在卖成山轮胎，你可以卖澳通轮胎，人家在卖威狮轮胎，你可以卖雅度轮胎，当然，位置允许的话你可以做些比人家更好的品牌轮胎】，在货运汽车上，大多数顾客眼里的品牌轮胎就是耐磨，抗载，不易爆的就觉得是好胎，在小车上，顾客眼里的品牌轮胎就是耐磨，舒适!在给顾务过程中，能做些免费业务就做些免费业务，例如打气，轮胎动平衡，紧螺丝等，这些无非就是花点几秒几分钟时间，一点小电费而已，要大度，该赚的要好好去赚！最重要一点：打气注意安全！祝你生意欣荣！

问题五：如何经营好新开的轮胎店轮胎店这个还是不好做吧，又辛苦，我弟弟之前是做修车的，结果现在做了一个魔术墙画的生意，现在轻松的不得了，才做半年，都准备买房了，要不你去试试吧。

问题六：新开的轮胎店，没啥生意，正常吗？有没有同行的？你们刚开始是怎样的？分享一下我的经验吧，我刚开张的时候也没什么生意，所以我就找了个知名的，低档点的轮胎买卖，先从出租车等这类换胎率高的车型下手，最厉害的时候我一条胎挣10块钱就给他们装，这个品牌的轮胎被我生生的逼的在我们县城没人卖了，当然我也不卖了，他们都知道我这里便宜我就改牌子，把价格涨上去。希望对你有启发。。。。。。。。

问题八：我是一家新开的轮胎店我开业大概有一个月了吗但生意一直不景气想请教一下大家加盟途虎，至少有事可做，然后有客户，慢慢劝来

问题九：刚开汽车美容轮胎店，生意不好，怎么才能生意好一点？ 20分你好你可以把自己和朋友的车装饰好点出去跑跑刚开始就不要想着赚钱只要不亏本就行了【汽车有问题，问汽车。4S店专业，10分钟解决。】

问题十：刚开业的汽车轮胎店该怎么搞活动? 1.免费4轮定位

3.买多送一

4.打折优惠

5提高轮胎行驶的稳定性和舒适性.旧胎置换优惠

轮胎充氮气的好处和坏处

再再加上氮气导热性低的特点，能够合理地减少轮胎在高速运行时气温的上升，能够减少轮胎爆胎的几率，仍在一定水平上减少轮胎的翻转摩擦阻力，对车辆的耗油量量是有较大作用的。

从微观的角度上来说，氮气的分子体积比空气更大，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%，这样就能能长期保持稳定的胎压，从而避免轮胎的不正常磨损并降低滚动阻力减小油耗。有实验表明，相同条件下，使用氮气轮胎的车辆比使用空气轮胎的车辆多跑26%的里程。

氮气是惰性气体，在轮胎内的渗透率低，可保持胎压稳定，减车胎充氮气的好处是可以降低轮胎聚热的速度，能够保持胎压稳定，从而减少爆胎概率，提高行驶的安全性；而且因胎压稳定且氮气的音频传导性低，可以提高行驶稳定性及静音舒适性；还可以延缓橡胶老化，延长轮胎使用寿命；此外，还可以降低油耗。少爆胎几率，使轮胎寿命延长，并减少轮胎在凹凸路面的震动，使车辆行驶平稳，它还有音量传导率低的功能，从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期，在高速路上，氮气轮胎可以尽现其长处。

坏处：

给汽车轮胎换氮气真的有那么多好处吗？

问题七：新开的轮胎店，生意不好，三个月总共才卖了不到20个轮胎，有什么方法吗？？开的小店，刚开始就10条米去车上发一些小广告吧

1、减少爆胎：汽车行驶时，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。

2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，而氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。

3、降低油耗：在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明1.提高轮胎的稳定性和舒适性。显减少油耗的目的。

轮胎充氮气的好处和坏处

轮胎加氮气有什么好处

1、车胎充氮气的好处是可以降低轮胎聚热的速度，能够保持胎压稳定，从而减少爆胎概率，提高行驶的安全性；而且因胎压稳定且氮气的音频传导性低，可以提高行驶稳定性及尽管家用小汽车没有必需充氮气，可是仅仅就轮胎充氮气这一方面来讲或是有很多优势的：静音舒适性；还可以延缓橡胶老化，延长轮胎使用寿命；此外，还可以降低油耗。

2、轮胎充氮气有好处也有坏处，其中充了氮气最为的后果就是有可能会损坏轮胎，因为充氮气需要进行抽真空，这时的轮胎会产生变形，而轮胎内部是由钢丝帘子组成的，所以，充氮气有可能会使轮胎钢丝变形而损坏轮胎。此外，充入轮胎内的氮气并不是纯净的，因轮胎内会残留少部分的空气，使得轮胎的氮气纯度只能达到95-98%。

3、轮胎发生爆胎的主要原因是胎体内的温度急速上升，使得胎压骤增导致的；并且高温还会加速轮胎橡胶老化，使得轮胎的强度下降，也会导致爆胎。