什么是跨境电商物流
跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的，实施和控制管理过程。
跨境电商物流配送怎么样 跨境电商配送方式有哪些
跨境电商物流配送怎么样 跨境电商配送方式有哪些
结合跨境电商及物流的概念与特点，跨境电商物流定义为:在电子商务环境下，依靠互联网、大数据、信息化与计算机等先进技术，物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同或地区的物流活动。
跨境物流小件的一般选择快递或空运，一般不需要报关、清关，能够提供门到门服务。
大宗的一般是走海运或,需要单证,清关。时间相对较慢。但价格便宜。是跨境物流主要选择的运输方式。
物流主要有快递、平邮、空运、海运
快递：走快递报关途径，通过空运方式运输，包括：
①邮政速递：如大陆EMS、新加坡EMS、USPS（美国邮政）、PARCEL FORCE（英国邮政）；
②商业快递：TNT 、UPS、DHL、FEDEX，统称为四大快递；
③专线：通过航舱方式运输到国外，找到一家靠谱的物流合作公司进行目的地派送，直接送到家门口。
平邮：小包、邮政大包 ；
空运：走正式报关途径，通过空运方式运输；
海运：走正式报关途径，通过海运方式运输。
1.邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球, 比其他任何物流渠道都要广. 这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG). 万国邮政联盟是下设的一个关于邮政事务的专门机构, 通过一些公约法规来改善邮政业务, 发展邮政方面的合作. 万国邮政联盟由于会员众多, 而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡, 因此很难促成会员国之间的深度邮政合作. 于是在2002年, 邮政系统相对发达的6个和地区 (中、美、日、澳、韩以及) 的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会, 并成立了卡哈拉邮政组织, 后来西班牙和英国也加入了该组织. 卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准. 如果货物没能在指定日期投递给收件人, 那么负责投递的要按货物价格的赔付客户. 这些严格的要求都促使成员国之间深化合作, 努力提升服务水平. 例如, 从发往美国的邮政包裹, 一般15天以内可以到达. 据不完全统计, 出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递, 其中邮政占据50%左右. 卖家使用的其他邮政包括邮政、新加坡邮政等. 互联易专注于跨境电商物流供应链服务, 是一家集全球邮政渠道于一身的企业.
2.快递模式
指四大商业快递巨头, 即DHL、TNT、FEDEX和UPS. 这些快递商通过自建的全球网络, 利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务, 为产品的海外用户带来极好的物流体验. 例如通过UPS寄送到美国的包裹, 快可在48小时内到达. 然而, 优质的服务伴随着昂贵的价格. 一般商户只有在客户时效性要求很强的情况下, 才使用商业快递来派送商品.
3.国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和 "四通一达". 在跨境物流方面，"四通一达" 中申通圆通布局较早, 但也是近期才发力拓展, 比如美国申通2014年3月才上线, 圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运开展合作, 而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务. 顺丰的化业务则要成熟些, 目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等的快递服务, 发往的快件一般2-3天可以送达. 在国内快递中, EMS的化业务是完善的. 依托邮政渠道, EMS可以直达全球60多个, 费用相对四大快递巨头要低, 境内的出关能力很强, 到达2-3天, 到则5-7天左右
4.专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航舱方式运输到国外, 再通过合作公司进行目的国的派送. 专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定或地区的货物, 通过规模效应降低成本. 因此, 其价格一般比商业快递低. 在时效上, 专线物流稍慢于商业快递, 但比邮政包裹快很多. 市面上普遍的专线物品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、专线等, 也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等.
5.海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务. 确切来说, 海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分.
物流：“实物分配”或“货物配送”
跨境物流：是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的，实施和控制管理过程。
跨境电商物流：在电子商务环境下，依靠互联网、大数据、信息化与计算机等先进技术，物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同或地区的物流活动。
跨境电商物流模式
1.邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球， 从发往美国的邮政包裹, 一般15天以内可以到达. 据不完全统计, 出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递, 其中邮政占据50%左右. 卖家使用的其他邮政包括邮政、新加坡邮政等. 互联易专注于跨境电商物流供应链服务, 是一家集全球邮政渠道于一身的企业.
2.快递模式
优质的服务伴随着昂贵的价格. 一般商户只有在客户时效性要求很强的情况下, 才使用商业快递来派送商品.
3.国内快递模式
顺丰的化业务则要成熟些, 目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等的快递服务, 发往的快件一般2-3天可以送达. 在国内快递中, EMS的化业务是完善的. 依托邮政渠道, EMS可以直达全球60多个, 费用相对四大快递巨头要低, 境内的出关能力很强, 到达2-3天, 到则5-7天左右
4.专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航舱方式运输到国外, 再通过合作公司进行目的国的派送. 专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定或地区的货物, 通过规模效应降低成本. 因此, 其价格一般比商业快递低.
5.海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务. 确切来说, 海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分.
对跨境电商物流的看法
1.大力发展专业化的第三方跨境物流企业
通过设立海外仓，跨境电商无需每次根据订单发货，它可以预测市场需求量将货品分批量运至海外仓库。而且通过批量运输，可以大幅度降低运输、清关、商检过程中所产生的成本，批量规模化也可有效降低物流各环节中的风险，从而降低了跨境电商物流的成本。starday（圣诞SD）跨境电商平台，在日本有4000平方米的海外仓储，以便商品运输。
2.大力培养专业人才
一方面，具备相关知识储备和理论实践的专业人才更熟悉业务流程，能够大幅度提升工作效率。另一方面，专业人才可以在吸收整合已有知识的基础上进行物流运作领域的大胆创新和实践，提高物流运输效率。后，专业人才面对突发时，由于其专业知识的储备可以更好的判断形势、处理客户也会比较从容，从而节省时间，提高跨境物流效率。
3.完善跨境电商物流的法律制度
当前跨境电子商务的发展环境才刚刚营造起来，政策管理部门有必要积极的营造跨境电商的发展环境。我国跨境电商发展进程短，不少中小企业对这类虚拟交易市场持怀疑和观望的态度。机关和政策制定部门可以通过相关立法，来完善跨境电商发展的法律保障，在法律保护下，中小企业对虚拟网络市场
跨境电商亚马逊运营中，物流该如何选择？
做跨境电商必然离不开物流的支撑。
物流大致可分为：FBA、海外仓、物流公司
亚马逊FBA
优势：FBA仓多靠近机场，具有很高的配送时效，可以让消费者获得亚马逊专业。
亚马逊平台代替卖家为客户提供物流服务，避免了卖家由于物流原因遭到评。
对单价超过300美元的商品，亚马逊平台将免除卖家的FBA物流费用。
劣势：亚马逊FBA物流服务的费用比直接从国内发货要高一些。
灵活性较，虽然所有的海外仓都有这方面的不足，但很多第三方海外仓都有专门的中文处理相关问题，而FBA只能用英文与客户沟通，且在沟通的及时性和便捷性上也不如第三方海外仓。
亚马逊FBA仓不会为卖家的头程发货提供清关服务。
客户不需要与FBA进行过多沟通就可以退货，这会给卖家带来诸多困扰。
海外仓
优势：降低卖家物流成本，直接从目标市场本地发货，相当于境内物流，显然比国内发货给客户的运送成本更低。
提高产品配送时效，卖家在把货物运往海外仓库时，解决了与跨境物流相关的运输、报关、清关等各种问题。在接到客户订单后，可以直接从海外仓中发货，不用再考虑商品的报关清关问题。
劣势：卖家将货物存储到海外仓，需要卖家准确评判海外仓储服务的信用度，与服务提供商建立信任关系。
货物销售性质的限制。海外仓储物流模式需要先将一定量的货品存储到海外仓库中，进行提前备货。因此，若客户购买的是定制化产品，则无法使用海外仓储服务。
物流公司
亚马逊的卖家还可以通过跨境物流公司为客户提供物流服务，这也是那些没有自己公司和产品的卖家在开始时常用的物流选择。在卖家接受订单后，跨境物流公司会帮助卖家将商品直接从国内配送到国外买家手中。
若为了节省成本选择收费低的物流公司，很可能会大大拉长买家的收货等待时间；如果卖家选择配送时效很快的物流公司，则需要承担很高的跨境物流成本。 一般只有刚刚涉足亚马逊全球开店业务的卖家，才会选择跨境物流公司的物流模式，多数卖家使用的都是亚马逊FBA或海外仓储服务。
Amy聊跨境：跨境电商亚马逊运营中常见的三种物流配送方式
随着国内跨境电商的迅速发展，也诞生了多种多样的跨境物流模式，但主要分为三种物流模式，分别是自发货、海外仓以及亚马逊FBA，目前形成了三足鼎立之势，这三种模式随着不断发展不断成熟，也各有其优势和缺点，只有对三种物流方式有清楚的认识，才能在跨境路上走得更高、更远。
三种物流的优点与缺点：
一、自发货模式：
自发货是三大物流模式中为主流的模式。它能把握跨境电商的两大核心“产品和“物流，很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性，很难保证产品发货时间，这对消费者来说没有购物体验，因此一般都是一些货源地相对比较集中，离得近的商家更有优势，本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。
优势：
1.灵活性高，仓储费较低
2.不需要压货也不需要囤货，没有商品滞销的风险，什么市场火可以随时更改选品思路
劣势：
1.产品排名低，曝光率低
2.容易因物流原因得到顾客评
总结：虽说会导致排名低有评，但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控，如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货，优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。
二、海外仓
海外仓一度被认为是近几年跨境电商物流的发货方式，他的核心竞争力就在于发货速度，本地化服务，针对的一般都是大型企业和高端产品店铺，商家在销售地选择合适的地址自建海外仓，当消费者下单时直接从海外仓发货，速度快，时效稳定，但是这种模式需要投入大量的资金和人工成本，对大型商家来说比较友好，很多跨境电商卖家早期为了规避风险会选择自发货和海外仓相结合的模式，等相对稳定之后才会把销量好的产品分批运送到国外。
优势：
1.平台流量大
2.发货速度快，时效稳定
3.能够很好的拓展仓库的当地市场
4.物流成本会比FBA低很多
5.提高客户的购物体验
劣势：
1.压货囤货，仓储费用以及广告费，一旦商品滞销带来的压力是非常大的，且就算商品卖出去了，还需要提前去大量的补货。
2.调控和管理比较困难，所以容易导致商品积压从而后报废。
总结：海外仓的优势还是巨大的，比较适合已经有选品和产品优化都已做的很好的卖家和有自己品牌的卖家，如果有能力建造海外仓并且能承担损失的卖家可以选择布局海外仓，从而提高用户体验，马云也说过，“现在客户要的不是服务，是体验。
三、亚马逊F
BA
FBA的全称是FullfillmentByAmazon，中文翻译叫做亚马逊物流。作为亚马逊的“亲儿子，如果您选择物流FBA就会有巨大的优势。
优势：
1.如果碰到买家因物流原因给的评，亚马逊会帮忙删除，
2.选择亚马逊FBA还能提升listing排名，帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车，提高客户的信任度，提高销售额。
3.724亚马逊专业。
4.配送时效超快。
5.对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流费用。
劣势：
1.整体费用偏高
2.灵活性，作繁琐
3.FBA仓库不会为卖家的头程发货提供清关服务。
总结：拥有着相当复杂的手续和较高的费用，FBA还能够拥有如此高的地位，也正是因为对卖家来说，在保持良好的用户体验的同时又能够得到亚马逊平台的扶持。
三种模式各有其利弊，卖家要根据自己的实际情况选择合适的物流模式，关键要掌握的还是自己店铺的定位，以及符合自己产品和品牌发展路线的运营模式，这才是跨境电商能够长久发展的支柱。
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了解跨境电商平台的物流方式了解跨境电商平台的物流方式有哪些
业内有很多跨境电商平台的物流方式，下面分析一下这些跨境电商平台物流方式的优缺点。
一.快递
即以快递三大巨头的快递服务为主的物流运输模式。三大巨头分别是DHL、FEDEX、UPS，原来是四大，但TNT已经被FEDEX收购，并且很快进入整合阶段，故只有三大快递。
DHLExpress敦豪速递是DHL下的快递业务，在大陆地区与中外运合资，是为中外运-敦豪航空快件有限公司。这个要和DHLeCommerce服务区分开，DHLeCommerce是DHL下的邮政小包模式服务，和快递是不同的。
FEDEX联邦快递是总部位于美国的性快递，创始人的故事很传奇，大陆地区是其直营分公司，收购TNT后必将在欧洲提升网络厚度，同DHL和UPS再争高下。
UPS联合包裹也是总部位于美国的性物流，快递服务在地区的综合实力很强，大陆地区也是其直营公司。
三大的巨头的优劣势相不大，如果单纯以航线区分，则美国航线UPSFEDEX略强，DHL略微低一点，毕竟UPS和FEDEX属于美国本土公司，在美国的网络厚度是其根本，不过服务细节上三家不多；欧洲航线DHL、UPS略强，FEDEX稍低，但FEDEX已经收购TNT，其后必将整合TNT在欧洲的优势资源，以向DHL和UPS抗衡；亚太、中东、非洲、南美这些区域，毫无疑问，不论从时效、网络覆盖、服务细节方方面面，都是DHL比较强，UPS和FEDEX只能望其项背。快递的服务模式为门到门的包裹递送服务，适用于B2C模式，如EBAYWISH速卖通等可以直接将产品发送至买家手上的模式，同时也适用于亚马逊FBA头程。当然如果在亚马逊平台运营时，不使用其FBA服务，也可以使用快递模式安排配送发货。还有自建直营的电商网站也适用此模式。
快递的特点是：
1.运输速度快；
2.跟踪信息更新及时准确、全程化、各平台均认可；
3.运费价格数字相对较高，性价比好。
综合快递模式的特点，如在产品单品的售价较高、利润空间较大、体积不大、预提升买家的购物体验方面入手，则快递不失为一个好的选择。而亚马逊FBA模式中，如货物的入仓上架时效要求过于紧急，或刚开始运营时订单数量不多时，则快递是必然的选择。同时，由于三大快递公司的历史原因，市场上一直存在大量的所谓“”公司，提供转手的快递服务。其服务水平参不齐，但有时价格会低于快递的折扣。总之，快递模式是跨境出口电商绕不开的物流模式之一。简单说就是：未必是全部，但有时不得不用。
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跨境电子商务物流？
从福建商务获悉
什么是跨境电商物流？
跨境电商包括线上的信息流、电子商务以及资金流和线下的物流，其中前面三个都是基于互联网运行，只有跨境电商物流必须有线下实体环境才能完成。实际上物流对于大多数人来说并不陌生，跨境电商物流与普通物流的区别仅在于地域不同。跨境电商物流指的是跨境电商卖家将货物从本国通过陆运、空运或者海运运往另外一个或者地区（关境不同）。
跨境电商模式下的物流管理和传统经济模式下的物流管理有很多不同，这也可以通过跨境电商物流与传统物流的不同点看出来。
1.成品性。
跨境电商运营的产品，因其B2C模式为主的属性，几乎不会存在半成品或原材料。而传统物流涉及的产品，因传统贸易的B2B属性，其范围则覆盖原材料、半成品和成品多种样式。
2.广泛性。
跨境电商的产品交付是跟随销售订单走的，如果某跨境电商经营的产品种类较多，那么他每次交付运输的货物中，产品种类就会很多。而这一点，在传统物流方面，由于多是大宗商品交易的交付物流为主，故产品种类不会很多。
3.时效性。
跨境电商运营中，不仅比拼产品质量，还要比拼运营推广，而助推运营推广效果的佳手段是提升买家体验，买家体验直接的方法就是物流配送时效，故时效性是跨境电商物流需重视的特点。而时效性不仅指运输速度的快慢，同时指时效的准确性。只要能够在承诺的时间内交付给买家，则将带来好评，反之可能带来评，并且大部分的电商平台对于产品的运输提取信息也是有规则要求的，种种因素导致跨境电商对于时效的要求会十分重视。反观传统物流，由于其B2B的特性，对于时效的要求并没有那么重视。
4.成本性。
跨境电商其B2C属性决定了单个产品均摊的物流成本比重，远超传统物流匹配的B2B模式下的物流成本比重。并且跨境电商由于运营的产品不同，很多小而便宜的产品，运费已经成为魔咒。但传统物流因为通常是大批量的运输，故均摊下来的成本反而很低。所以，没有跨境电商不重视物流成本。
5.多样性。
跨境电商可以根据运营的需要，选择邮包、快递、空运和海运等多种运输方式，综合物流管理。而传统商家大部分只需要选择一种运输即可满足业务需要。
6.全程性。
跨境电商的B2C属性，决定了其运输阶段的物流需求，基本都是需要全程运输的。即使亚马逊平台FBA物流模式，也需要从卖家手上全程递送到FBA仓库。而传统物流大部分只需要做机场到机场、港口到港口就可以了。
7.清关性。
跨境电商模式，实际在国外是很少有进口商的，基本都是C端买家，即使是亚马逊FBA模式，亚马逊也不负责清关工作，故导致货物清关工作需要物流公司的强力配合或服务，才能真正做到全程物流服务。而传统物流匹配的货物，都有正式的出口商和进口商，在清关环节，物流公司只需要做好资料和信息的沟通，有的不同贸易术语下，甚至不需要管清关工作。
以上是简单的从整体方面提出一些不同之处，简单总结跨境电商物流和传统物流的不同就是：跨境电商物流需要更准确、更深入、更全面的服务，才能满足跨境电商的需要，而不像传统物流仅关注运输就能满足大部分需要。
目前跨境电商物流大致可以分为空运、海运、陆运以及清关这几种方式，在这几种方式中，海运是比较传统的方式。随着“”政策的实施，海外仓逐渐发展起来，并且由于海运价格相对较低、效率高，对于卖家来说更有优势。但是跨境电商卖家在选择物流的时候一定要注意一些问题，例如时效和成本，以及货物的安全性。
个是时效。时效是指产品在某一时间段内到达指定地点的时间间隔。比如你想在Starday上卖一个商品，你一定要保证货物能够及时到达，否则就会被买家拒收或者退货等情况。
时效性指的是当订单在规定时间内完成后才算真正完成了整个物流的过程。当货物运输至波士顿机场后需要进行安检、清关、等待海关审核放行、清关等一系列流程之后才能进入快递渠道，而这个过程中需要5天时间才能完成整个物流配送过程。如果货物运输至日本海关前已经通关出了国境，那么就无法再享受时效方面的优势了。
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种商业活动。跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了间的障碍，使贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。
跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?
跨境电商物流的模式很多，然而目前国内跨境电商卖家的出单量特点是单量少、批次多、订单不稳定等，多数卖家采用的主要有：快递包裹、专线物流、快递、海外仓、一件代发。
1.邮政包裹模式
邮政包裹，又称为邮政小包，这是目前跨境卖家使用多的物流模式。在万国邮政联盟的作用下，邮政包裹价格便宜、覆盖范围广，目前已经覆盖了全球230个和地区，即使发到加拿大某个偏远地区，也是可以送达的。但是缺点是时效慢，丢包率高，选择邮政包裹的一般是中小型卖家。
2.专线物流
专线物流包括FBA头程和FBM头程/尾程，一般是通过航空/海运专线将众多卖家的包裹集中发往目的口岸，清关后再利用当地资源进行配送。专线的特点是时效快、价格低。
3.快递
DHL、UPS、FedEx、TNT为四大知名快递，覆盖了全球各个主要和地区，时效快、运输安全有保障，客户体验，但是费用昂贵。由于运输成本过高，绝大部分卖家不选择这一种方式。
4.海外仓模式
海外仓模式是跨境卖家备货到某一海外仓，再通过海外仓的物流关系进行尾程派送。这种方式有利于平台的流量倾斜，提高买家购物体验，但海外仓的费用高，一般是大卖家选择这一种模式。
另一种海外仓模式叫虚拟海外仓，跨境卖家将货物在平台标记为本土发货，实际上卖家联系拥有本土海外仓的货代公司，通过系统作瞒过平台和消费者，从国内发货。
5.一件代发
一件代发是新手卖家比较常用的模式，低投入、低风险，但是这一种模式卖家无法了解货源的质量，只能通过不断地尝试合作进行筛选符合自己的供应商。
跨境电商shopee物流方式有哪些？入驻开店卖家须知
做跨境电商这些物流模式务必要知道跨境电商的四种物流方式
跨境电商的发展离不开跨境物流的支撑，跨境卖家如果选择好了物流方式，不仅可以节约成本，还可以提升客户体验。
但是与国内物流不同，跨境物流会面临距离远、时间长、成本高、甚至目的国清关等一系列问题，这中间的种种难题令众多卖家伤透了脑筋，而各式各样花样繁杂的物流方式也让新手跨境卖家云里雾里，不知该如何抉择。
所以今天小编就整理了跨境电商的几种物流方式，以供参考。
一、邮政包裹模式
当前我国出口跨境电商超过七成的包裹都是通过邮政系统进行投递的，其中邮政占有一般的业务量。邮政系统之所以如此受欢迎，主要是因为其涵盖的区域广，基本全球范围内都可以送达，这得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织两个性邮政组织的作用。
万国邮政联盟是的一个机构，专管邮政事务，其宗旨是组织和改善邮政业务，发展邮政方面的合作，以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。但是由于万国邮政联盟会员众多，且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个和地区的邮政部门在美国召开邮政CEO峰会并程乐乐卡哈拉邮政组织。
卡哈拉邮政组织是一项性的邮政业务合作组织，其涵盖了自、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡等间的邮政业务。这个组织要求所有成员国投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人那么负责投递的要按货物价格的赔付给客户。这些严格要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。
邮政系统的优势是涵盖范围广，涉及各国的邮政系统，但这同时也是一个弊端，多但是杂。所以，出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的异性、货运的时效和稳定性等因素。
邮政物流包括邮政小包、邮政大包、邮政小包、EMS、e邮宝、新加坡小包、瑞士邮政小包等。其中邮政小包、e邮宝和EMS为常用。
l邮政小包：邮寄的产品限重在2kg以内。
le邮宝：主要针对轻小物件的空邮产品，是经济型的邮递服务。为卖家提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳洲包裹寄送服务。只收2kg以内的货物，支持按总重计费，50g首重，续重按照每克计算，免挂号费。
lEMS：特快专递邮件业务。在各国各地区的邮政、航空、海关等部门均享有优先处理权，可走敏感货物。
除了邮政，卖家使用的其他邮政还包括邮政和新加坡邮政等。
二、商业快递模式
1、快递
快递模式就是传说中的商业快递四大巨头——DHL、TNT、UPS和FeDex。这四大快递拥有自建的全球网络，加上强大的IT系统支持以及遍布全球的本地化服务，可以为跨境用户提供为良好的物流体验。
商业快递的主要特点是：保证时效性、服务好、丢包率低，但是仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能邮寄。此外，还有一个的缺点就是这些快递的费用相对来说较高，一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取相应的物流费用。
下面我们详细的看看关于这四大快递的特点：
lDHL：是全球的海运和合同物流提供商，可以为客户提供从文件到供应链管理的全系列物流解决方案。5.5kg以下的物品发往美洲、英国有价格优势；21kg以上的物品有单独的大货价格。
lTNT：快递物流公司，为超过200个及地区的客户提供邮运、快递、物流服务，拥有较先进的电子查询网络。在西欧通关速度快，发送欧洲一般3个人工作日即可到达。
lUPS：是世界上的几家快递承运商和包裹快递公司之一。适合发小件，尤其是对美国、加拿大和英国地区。发货到美国速度极快，6-21kg物品发往美洲、英国有价格优势。
lFedEx：1984年进入，是拥有直飞航班数目多的快递公司，可以服务全球220个城市。但是整体而言价格偏贵，31kg以上物品发送到速度快，价格也有优势。
2、国内快递
国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”，不过在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但相对顺丰与EMS还是起步较晚，眼下顺丰和EMS的化业务相对较为完善。
顺丰现在已经开通与美国、澳大利亚以及日韩、新加坡、马来西亚、泰国、越南等间的快递业务，在范围内，通常两到三天即可完成快件的送达。
EMS是目前国内发达的快递服务商，因为依托于邮政系统，EMS可以在全球60多个间实现快递传送，时间上区域内2到3天，5到7天，并且费用相较于快递四大巨头要低上不少。
三、供应链服务模式
物流服务供应链是以集成物流供应商为核心企业的新型供应链，它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。
这一类型的代表为UPS供应链业务公司UPSSCS。其由UPS快递、UPS资本公司、UPS物流、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同组成，是UPS快递近百年业务与全球经济共同发展的必然产物。其核心业务由单纯的包裹运输扩展至全球供应链管理服务，为高科技、汽车、工业生产、保健、零售及消费产品等领域提供物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理，并成为全球供应链管理的佳实践之一。UPSSCS的出现预示着UPS从单纯的货物运输公司向集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头转变。目前主要为美国、加拿大FBA服务。
四、专线物流模式
专线物流是国内航空运输与合作公司目的地当地派送相结合的模式，这种模式的一大优势是可以大批量运送，通过规模化降低运输成本，所以费用相对于商业快递要低，而时间上又明显快于邮政包裹，丢包率也低。现在市面上的专线物流包括了、澳洲以及中东、南美、非洲等地区专线。常见专线物流方式有中环旗下的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通、燕文专线、Aramex专线等。
五、海外仓储模式
海外仓储模式是当前备受热议的一种模式，其优势在于成本更低、配送更快，但是对于企业来说，筹备海外仓储需要考虑的因素有很多，尤其是对于货物的供需预估，能清晰的根据市场需求判断存储货物的数量以及仓储货物进出的顺畅与否，不至于形成压货，这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存管控以及动销管理上要有很高的能力。
海外仓储在实际的运行中包括了四个阶段，分别是头程运输。仓储管理和本地配送以及信息更新。
l头程运输是指将商家将商品通过海运。空运。陆运或者联运运送至海外仓库；
l仓储管理则是商家通过物流信息系统，远程作海外仓储货物，实时管理库存；
l本地配送是在海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
设置海外仓储物流中心的企业有：出口易、递四方。
l出口易：英、美、澳洲、、加拿大；
l递四方：韩、日本、、新加坡等和地区有仓库和集货中转中心。
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