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1、4、购车价格在20万元以上的每辆奖励10000元；1、2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。
2、与2020年补贴标准从4月23日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期不同，通知明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施，且未设过渡期。
3、2022年度补能价补贴与消费补贴2023年6月15日（含）前截止申报。
4、对2022年1月1日至2023年3月31日达到补贴标准的换电车辆的所有人，补贴资金于2023年完成统一清算并将补贴资金拨付至机所有人。
5、2、通知明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，为补贴政策精准执行提供依据。
6、为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。
7、车辆的种类虽然多，构造却大同小异。
8、这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。
9、随着的发展、科技的进步和需求的变化，车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。
10、但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
11、一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置部分组成。
12、车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。
13、早期车辆的车体多以木（一）直接购买：财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。
14、结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。
15、近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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