二类电商怎样才能提高签收率
想要提升签收率要考虑到的方面就比较多了。
电商物流优化_电商物流优化方案
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出了产品本身以外还有货品包装要美观，给消费者的印象也更好，其次货品的质量必须要有所保障，不能虚营销，要货真价实，消费者才会愿意付款。
，快递的选择，快递小哥的服务好了，签收率自然也就高了，不负的快递对签收率影响非常大的。我比较京东和顺丰，但是考虑到顺丰的价格太高了，所以目前我一直在用京东。
一、从源头入手，让选品提高你的签收率
直营电商市场的产品签收率一般是在65%左右，但根据具体商品属性的不同，其签收率也不尽相同。
1、服饰类
服饰鞋品作为直营电商占比的商品，有着成本低、库充压力小，流量稳定等优点，其签收率一般落在70%左右。
跑服饰产品的好处就是因为冲动而下单的客户少之又少，买家的购买需求多是“这件衣服的款式和外观不错”，在签收验货阶段，只要图物相符，质量尚可，一般不会拒签现象，反倒是因为尺码问题而导致的换货情况较为普遍。
2、日用百货类
日用百货其实是一个较为宽泛的品类，厨卫用品、茶具水杯都算，这一类产品在二类电商投放时建议尽量选择一些线下难得一见2.委托专业物流配送机构完成商品配送；这种方式比较适合我国国情，可进一步向第三方物流发展，但应解决好目前矛盾比较集中的商品配送价格等问题。，有“黑科技”的产品，其签收率一般会在75%左右。
3、功能产品类
功能2. 多样化：电商物流服务的形式越来越丰富多样，包括集装箱运输、快递、物流配送、仓储等多种形式。产品可以说是直营电商市场备“特色”的商品了，签收率不出意外会达到80%以上，冲到90%的事也时常发生。
尽管我们常常说直营电商是“冲动消费”，但买家之所以购买功能性产品，一定是有切实需求需要满足，比如汽车遮阳棚、清洁软胶，车漆修补剂等等，这种东西无论质量如何，只要产品没有破损，买家一般都会签收，至于使用后满意与否，则是需要另外考虑的事情了。
4、休闲食品类
虽然近期食品类产品在鲁班处于禁投状态，但不得不提的是，休闲食品类是直营电商市场签收率的商品，没有之一。
不论是果干肉脯，还是茶叶饮品，休闲食品类签收率一般都能维持在90%以上，其的风险在于需要商家要把控产品质量，这也是平台所看重的，建议各位电商主保持关注，在品类放开后时间进入市场。
综上，建议各位商家在选品阶段就选取那些签收率较高的产品，同时考量自身的拿货成本、仓储成本等等，为广告投放挪出更多预算，实现利润化。
二、优化购买流程，不放弃每一个订单
有过运营淘宝店铺的电商主都知道，作为直接与买家接触的人员，服务到位的话往往会有效促进买家的签收与好评，甚至于达成多次复购。
那么对于直营电商市场，还有作用么？
的工作体现在方方面面，也不只是单纯的电话沟通，举个例子，作为一个多年的用户，心的问题就是商品什么时候。反映到直营电商市场，其实各大电商主完全可以引入短信核单系统，在用户下单后发送订单确认短信，在派送前发送提醒短信，当然频率是不建议太频繁的，控制在一到两条就好，做到提醒即可，不要打扰买家。
三、选好快递，致胜一公里
快递的重要性自然不用多说了，当然直营电商选择快递不能因为一个因素就下决定，网点分布、回款速度、物流时间、快递成本都是要综合考量的。
目前的三家快递就是德邦、京东以及顺丰，建议商家根据能拿到多优惠的价格，预算多少自行选择。
马到网络再送给大家两个小招，大家随取随用：
1、签收返现
签收返现也是淘宝商家求好评的常用招式了，而在直营电商市场，签收返现的好处不只是提高签收率，还可以直接触达目标客户，积累用户流量池，利用微信朋友圈达成直营电商很难实现的复购。
2、小礼品赠送
小礼品赠送能够有效提升用户好感，比如卖美妆护肤的可以送一面精致的小镜子，夏天卖食品的送一个体验装花茶等等，需要注意的是尽量选取小巧而精致的赠品，控制成本的同时不要太low，不要让用户觉得敷衍。
二类电商教你提高签收率
电子商务物流的发展趋势
，电子商务物流的服务内容和内涵将更加丰富。一方面，我国网络零售交易产生的电商物流业务近70%由快递企业承担，快递业成为服务电子商务的主渠道。另一方面，在“互联网+”的背景下，电商物流也衍生出多种业态，新模式不断涌现。终端消费者对多元化此外，电子商务物流还具有信息化、主动化、网络化、智能化和柔性化等特点。服务的需求进一步细化，电商物流企业适时推出终端智能柜、物流保险、特殊物品物流、逆向物流等主动服务和个。随着供给侧结构性改革的深入推进，电子商务、制造业、跨境贸易等关键产业不断升级，电商物流上下游产业环境也随之优化和升级，这必将对电商物流服务内容提出更高要求，仓配一体化、供应链管理等业务种类将加快拓展；跨境贸易的发展也将为电商物流企业注入新的发展活力。第二，市场主体将更加多元。一方面，随着外部产业的融合、资本市场的加速进入以及同业、同区域整合，优质资源要素和人力要素进一步向龙头企业聚集，市场集中度将进一步提高。另一方面，快递公共服务站、连锁商业合作、第三方服务平台等创新模式不断涌现的同时，传统快运、物流企业也开始纷纷跨界进入快递及电商物流领域，向专业化、区域化、平台化方向发展。此外，随着“互联网+”的驱动及平台经济的发展，碎片化的物流资源通过互联网和平台整合进入市场，“平台+个人”的商业模式正在出现，正逐步探索、演化，成为新的电商物流服务提供者和市场参与者。
第三，电商物流将更加智慧、智能。随着生产消费需求的不断升级和技术应用环境的不断成熟，电商物流数据化、自动化、智能化的发展趋势将势不可挡。DT（数据科技）时代的到来，使得大数据应用已经深入到企业的经营管理、销售预测、运营决策、苔销推广、渠道管理、客户体验、物流管理、IT构架等方方面面。尤其是大数据对供应链的应用将改变电商物流的路径和运作，从而传统的运营模式，对物流服务提出更高的要求，大数据服务、云服务、智仓储、电子签名、电子身份认证等技术将得到推广应用。在物流装备方面，自动化分拣、机器人、智能快件箱等开发应用力度将持续加大。迫使企业告别过往依靠廉价劳动力的发展怪圈，对电商物流的提质增效形成“倒逼”。从现状来看，仓储分拣等智能机器人已经进入实际应用阶段，而当人T成本超过机器成本之时，自动化大规模迭代的时代将指日可待。
电子商务物流会有以下的发展趋势：
一、多功能化
二、强调多方合作，共同经营
以青岛港为例，该港通过多方合作，建立了现代物流及电子商务平台。青岛港近年来开工建设青岛港现代物流及电子商务系统工程项目。该项目旨在为我国电子商务和现代物流的建设发展提供作用。据统计，该项目构建的电子商务与现代物流平台已经拥有6000多家用户；通过该项目的建设，还为国检、海关、、海事、货主、船代、船公司等重要物流企业和口岸单位建立了信息交换共享的方法，为进一步整合信息资源、优化物流行业业务流程和拓展应用区域奠定了较好的应用基础
电子商务物流管理的方向在于大数据管理，通过lbs等位置定位，使得物流配送更加精准，效率更高。
这主要看在于你，你对这个态度吧，你如果想到好就肯定感觉有发展趋势。
我国电子商务物流配送模式现状
服务化物流源于人们收入的提高和消费的多样化、全方位化的发展趋势。绿色物流注重生态环境，减少物流活动对环境造成的危害，促进经济和消费生活的健康发展，是当今经济可持续发展的一个重要组成部分。逆向物流在于抑制传统直线型的物流对环境造成危害的同时，去设计和建立一个闭环的循环的物流系统，使其达到传统物流末段的废旧物质能回流到正常的物流过程中来，是一种全新的物流形态。服务化物流、绿色物流和逆向物流共同代表了现代物流发展的主题。我国电子商务的物流配送主要采取快递一般都是小件产品的选择，一般是50kg以内的货物，特点是速度快一般三天左右到达顾客手上，一般的快递公司都有物流跟踪，顾客可以查看体验好。以下方式：
1.建立自己的配送渠道和设施，依靠自己的能力搞配送。这是具有雄厚实力的电子商务公司常采取的物流策略。
3.与百货商店、连锁店、邮政快递等原有配送网络搞联合、协作，共同完成物流配送。这种方式将电子商务配送与传统物流配送一体化，有利于集中使用物流资源，优化物流配送网络，应提倡和鼓励。此种方式可进一步向供应链管理发展，但应解决传统企业信息化程度低、配送渠道和设施不完善等问题。
4.自营与外包相结合的配送模式。这类电子商务公司一般来说拥有一部分物流资源，但是不能满足商务扩展的需要。由于建立自己的配送体系投资太大，资金不足；对市场估计不足而害怕承担太大的风险；配送体系建设周期太长，不能满足自己的赢利期望等是导致采取此配送模式的主要原因。
5.共同配送模式。
6.综合物流模式。综合物流是第三方物流的模式之一，即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业，对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权的业务活动。通过利用计算机和网络通信技术，该系统在互联网上建立了一个多对多的虚拟市场，根据物流一体化的原则，有效地对供应链上下游企业进行管理。
典型得是中远等
1.物流整体化模式
也叫整体化的物流管理系统，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。从上世纪60年代起，商品配送合理化在发达普遍得到重视。
EG：美国的FE公司
2.日本连带式物流模式
和平岛货物中心
3.联邦快递
4.美国连锁店
沃尔玛典型
不单独举例子就美国而言，主要是汽车、家电制造商使用多
电子商务推动现代物流的发展趋势有哪些
3. 专业化：电商物流企业不仅具有传统物流企业所拥有的专业物流服务能力，还在电商物流领域拥有独特的特色和优势。EMS电子商务推动现代物流的发展趋势有以下几个方面：
1，现代物流全球化
为满足全球资源的合理配置的要求，物流运作必须向全球化的方向发展。这种为贸易和跨国经营服务的全球化物流，要求有全球化的网络与之相适应。因此，企业内和企业间构筑机动性强、反应速度快的全球化物流网络体系将是物流全球化发展的关键。与国内的物流系统相比，全球化物流具有性、复杂性和风险性等特点。
现代物流在信息系统的支撑下，借助于存储和运输等系统的参与和各种现代物流技术，共同完成一个纵横交错、四通八代的物流网络。物流覆盖面不断扩大，规模经济效益日益明显，物流成本不断下降。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务环境下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流网络化提供了良好的外部环境。
3，现代物流现代化与综合化
仓储现代化要求实现高度机械化、自动化和标准化，和组织起高效的人、机、物的系统；运输则要求建立起、公路、水路、航空与管道的综合运输体系。二者匹配是现代物流的必备条件。作为现代物流特征之一的物流化必然要求仓储、运输系统的综合，以适应流通规模的扩大和对物流服务的各种要求。这种趋势体现在现实当中就是第三方物流成为现代物流业的主流。
4，现代物流协作化
协作物流，从企业内部来讲，它是对信息、运输、存货管理、仓储、物料供应、搬运、包装、实物配送等分散的物流作业领域的综合协调管理；从供应链战略管理的角度出发，现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业，实现供应链的协调。协作物流通过综合供应者到消费者的供应链运作，使物流、信息流和资金流的流动达到化，并追求全面的、系统的综合效果，成为当前上提高对客户需求反应能力十分有效的手段，是现代物流发展的新趋势。
5，现代物流服务化、绿色化、逆向化
电子商务物流具有哪些特点？
电子商务物流的特点可以在电子商务的作用下，目前物流发展已经进入集约化经营的阶段，电子商务下物流企业就不仅单单是传统意义上的提供仓储服务和运输服务，它还必须开展其他多项物流项目，例如包括配货和各种提高附加值的流通加工服务等项目。除此之外，还应该根据客户的需要提供其他个性化服务，例如附带贺卡、上门安装等。总之，就要尽可能地形成多功能的物流服务模式。总结如下：
1. 高效快捷：电商物流能够通过信息化手段实现快速高效的仓储、配送、运输，缩短商品从仓库到消费者手中的时间。
4. 网络化：电商物流服务通常采用互联网技术和物联网技术，构建强大的配送和管理网络。
5. 精细化：电商物流企业通过优化物流管理和数据分析，不断提升物流精细化水平，实现更高效的配送服务。
电子商务的物流系统模式分成快递和专线物流两种。
专线物流一般是大件运输的承运方，除实力强大的物流公司外，一般的大件物流公司是不能提供物流流转信息的，顾客和发件方只能通过打电话来，因为大件运输一般需要组货时效上5、作业流程规划：面也要比快递一点。
提醒：如果是电商做大件产品选择网点多、系统强大、时效高的物流合作，因为顾客体验要好很多。
电商物流仓储规划及仓储作业的要点分析
四电商物流仓储作业若干要点导语：下文从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。大家一起来看看相关内容吧。
一引言
近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。电子商务研究中心8月19日发布的数据显示，2013年上半年网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长47.3%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年网络零售市场交易规模占消费品零售总额的6.8%，年底有望突破7%。纵观发达电子商务的发展轨迹，电子商务在消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。
电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中重要的非仓储、配送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。
本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。
二电商仓储物流和传统零售物流的对比分析
电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时，对各门店的配送频率、配送时间，甚至退货时间等，基本都是按照预先好的;各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的别。这些异，对仓储物流内部的细节作，都将产生很大的影响。需要根据各自情况，进行相应规划、优化和运营。
(一)平均订单行数少
传统零售物流有大几十、甚至多则几百的订单行，这些商品可能分布在仓库的各个角落，按订单拣选，仓库走一圈完成订单拣选。而电商仓储物流只有较少的订单行，大多数情况下如京东、当当网等都不会超过10，少数如1号店会在10到20之间，如果依然选用传统零售物流常用的按订单别拣货，每趟拣货只为拣少量的几件需要在仓库里走大量的路。大量实战数据统计分析结果显示，拣货过程中有多达70%的时间是耗费在走路上。因此需要设计一趟拣货，能够同时完成多张订单，来提高拣货效率，比如先拣货再播种、或者拣播合一等模式。
(二)单个SKU库存少
相较传统零售，电商销售平台无传统门店空间的限制，因此为了吸引和满足更多的客户需要，电商销售的SKU要更多更全面些，如亚马逊和当当网等有几十万、几百万的SKU。但因为仓储空间不可能无限扩大，如何在有限的仓储空间里摆放更多SKU，就需要每个SKU的备货量少些。因此，电商仓储物流里的存储单元，以箱为主，而不是传统的以托盘为主。从选择存储设备上来看，主要选择箱式货架，如搁板货架或者中型货架，而不是托盘式货架。作业策略方面，大多数存储和拣货合一，少数量大的SKU分别分配存储和拣选空间，存在从存储到拣货的补货作业。
(三)作业正确性要求高
相较传统行业，电商行业对仓储物流作的精准性方面要求更高更严。因此在电商仓储物流内部作而言，需要尽全力保证拣货的准确性，对于拣货完成待配送出库的商品，要做到的全复核，以及大多数情况下，需要进行打包作。因此，在电商仓储物流的规划和作上，除拣货外，如何提高复核/打包效率，也是重中之重。
(四)作业实时性要求高
这几年，众多电商公司争相推出超短的配送时效，如京东的211送达、易迅的一日三送等，这就要求仓库需要在1、2个小时的时间内完成订单的拣选、复核、打包等作。与传统零售的24小时或48小时的订单响应时间相比，电商仓储物流作业要保证订单随到随生产，在短时间内完成订单的生产。因此如何提高订单的响应速度，也是一个研究重点。
(五)订单波动性大
电商各种促销活动如双11、双12以及店庆日等引来的大量订单，在十天半个月内都没法送达客户手中的屡见不鲜。由此可见，电商的订单波动性非常大，在电商仓储物流的规划和设计时，场地/人员/设备等的配置足够柔性，满足大促期间的大批量发货，且要快速。同时，常常也会有一些单品或者组合装的团购/聚划算活动，这种活动也会引来临时性大量的订单，对后端的电商仓储物流要求也极高。因此，电商仓储物流规划以及流程设计上，也需重点考虑此类活动的订单快速生产，甚至可设计专门的出货流程。
(六)退货量很大
因为电商行业的特性，顾客看不到实物，仅凭、文字描述就下单采购，当收到实物后，与心理预想的可能会存在较大落，因此，与传统零售物流相比，电商的退货量极大。对于后端的电商仓储物流而言，则要有很强的退货商品处理能力，将退货商品进行快速挑拣，保证退货可再销售商品的及时上架。
三电商物流仓储规划若干要点探讨
(一)电商仓储物流规划包含项目概述
一个完整的电商仓储物流规划一般都会包含如下这些项目：
1、关键数据收集
◆选取/收集一段时间的关键业务数据，如货品数据、出货订单数据等。
2、关键数据分析
◆对收集来的大量业务数据进行EIQ分析，分析SKU出货特性、订单特性，比如分析库存SKU总数、日均订单数、平均订单行数、日均SKU出货次数等等;
◆分别针对日常、大促的数据，进行详细分析。
3、平面布局规划：
◆根据数据分析的结果，综合考虑所需要布置的作业功能区、所需面积以及可能的存储设备等，将这些作业功能区合理规划布局到限定的仓储空间里。
4、作业动线规划：
◆合理规划/优化库内各作的人员/设备动线。
◆日常/大促情况下，收货/发货等关键作业流程规划。
6、物流设备规划：
◆存储/搬运/复核/打包/IT相关等设备规划。
◆组织架构/岗位职责/工作效率等建议。
(二)电商仓储物流规划要点解析——平面布局规划
除此之外，一般还会包含辅助功能区，如叉车充电间、设备存放区、耗材存放区、办公室7、人员配备建议：等等。
(三)电商仓储物流规划要点解析——物流设备规划
仓储物流设备规划主要包含存储/搬运/复核/打包/IT相关等设备的规划，选择合适的设备，配合完成各个作。因篇幅限制，本小节主要就拣选环节所选用的搬运设备进行探讨。如前文所分析的电商特性，在仓储物流订单生产环节，为了提升拣选效率，所以会设计3种可能的`拣选模式(此3种拣选模式的详细解释见第四部分)：单品拣货、先集后分、边摘边播。
单品拣货和先集后分这2种拣选模式，拣选设备选择上，可参考传统的散件拣选，比如选用大的拣货笼框或者类似超市购物的拣货小车等。而边摘边播，要在一趟拣选任务中同时完成多个订单商品的拣选，并且在拣选过程中就能按照各个订单将商品分好，因此所选用的拣选设备上要能够相互隔开。
(一)电商物流仓储中心总体业务流程图概述
(二)电商物流仓储作业员要点解析——上架
现代电商仓储中心的功能重在“通过”而非“储藏”，理论上说，货物的周转率越高越好，入库量应与出库量应基本持平，实现快进快出。如何在仓储作上实现快进快出则需重点解决。
本小节重点探讨快进，也即如何实现快速上架。有使用WMS系统的仓储中心，可以由WMS系统根据预先的配置以及优化的上架动线上架货位，指导现场上架人员进行上架作。大型电商的仓储中心，为了能够摆得下几十万甚至几百万SKU的商品，采用随机存储(Random Store)技术，通俗点说就是多货多位，一个货位上有多个SKU，一个SKU放在多个货位上。使用该技术上架时，上架人员看到就近货位上有空间能摆得下货品，直接进行上架作，无需寻找系统的上架货位，做到快速上架。但该策略有几个重点需注意：1)一个货位上的SKU数不能过多，有一个临界值，当数量超过这个临界值时，拣货、盘点相当困难，所耗费的时间也将大量增加，从整体上效率并不高;2)上架用能实时传输数据的设备，比如RF手持终端，只要将货品上架了即可销售，若用单据作，则会有较长时间的延时;3)对于要进行批次管理、要做到先进先出的仓储中心，一个货位上的同一个SKU商品只能有1个批次，若一次进货的一个SKU商品有多个批次，则需分别上架到不同货位上，否则无法进行先进先出管理。
(三)电商物流仓储作业员要点解析——拣货作业
根据电商行业的订单特性，要做到快出，需要对订单进行分类分批次拣货生产。拣货，从大类上看主要有摘果法和播种法2种，但实际运营作上可能是其中的某种方式、或是2种方式的各种组合。经过业内众多电商仓储物流的试验和运营探讨，我们认为在大多数电商仓储物流应用广泛的主要有3种拣货作业模式：
1、单品拣货。即订单行为1的订单单独拣货。这类订单，在扫描出库时可采取与普通订单不同的方式，可以显著提高扫描出库速度，因此建议单独处理。
2、先集后分。先将一批订单起来，在一趟拣货任务中一并完成，拣完货再到分播区域按照客户订单进行分播。
3、边摘边播。与第2种类似，也是一趟处理一批订单。与第2种不同的是，在拣货的同时完成按照客户订单的播种，拣完货后直接进入复核打包环节。
3种可能的拣货作业模式，其根本都是在一个拣货批次中处理尽可能多的订单，以提高订单生产效率。但在运营生产中，往往一个拣货批次对应一名拣货人员，而拣货人员受个人处理能力以及装载工具的限制，只能处理一定数量的订单。一般情况下，一个拣货批次中多处理40或50个订单，视具体情况而定。
如何高效率地划分拣货批次，尽可能做到每一批次的拣货动线都较优，是提升拣货效率的重点。因此，在划分拣货批次时，需要考虑的因素有很多，比如：
1)订单行，对不同订单行的订单分批处理。对单一订单行的订单，波次，快速拣货;订单行较多(如大于10)，波次，采用拣播合一;一般订单行，波次，采用先集后分。
2)订单数，如20/30/40/50单一，依实际作效率情况，适当调整单数。
3)载具限制，比如30KG，拣货小车的承重30KG，超重不利于拣货。
4)人员限制，如拣货货品超重后，推不动或者推动起来的效率很低。
5)聚类处理，比如将整个库房分解成数个区域，尽量将待拣选商品全部位于某一区域或者某几个相邻区域中的订单，组合成一个拣货批次。
关于电商物流
2，现代物流信息化你好，希望采纳，谢谢！
系统集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能于一体，满足用户进出口电子报关的需求，增加联机报关功能，为客户提供全方位的报关服务。楼上这位的英文文献是google华文文献而来的，很不通顺。。。
电子商务环境下物流配送
Logistics Distribution under E-business Environment
楼上译成了E-business environment under the logistics and distribution
电子商务环境下的物流配送
摘要：本文从阐述电子商务与物流配送的相互关系出发，就如何建立与我国国情发展相适应的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率，解决配送问题进行探讨。
：电子商务；物流配送；第三方物流
一、电子商务与物流配送
电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。电子商务与传统商务本质区别，就是它以数字化网络为基础进行商品、货和服务交易，目的在于减少信息的商业中间环节，缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高服务质量，使企业有效地参与竞争。
物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化库存配置，从而提高企业的经济效益及效益具有重要意义。
二、电子商务环境下的物流配送模式
发展现代物流配送，是转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。过去我国长期实行经济体制，几乎每个工业企业都建立了仓库、车队负责包装、运输等业务，大而全、小而全、粗放管理问题比较突出，造成企业原材料和产成品库存过大，占压大量资金；自备仓储和自备运输利用率低，成本过高；销售配送体系不健全，产品实体分配效率不能满足售后和服务要求。市场经济条件下，企业要在激烈的竞争中站稳脚跟，必须集中精力发展其核心业务，对传统的物流管理模式进行改革，提高物流管理的化和组织程度，变粗放管理为集约经营，才能使企业真正适应市场经济的发展。
发展现代物流配送，是适应加入WTO，提高企业市场竞争能力的需要。目前世界上大多数地区，约1／3的物流运作是承包给第三方的，发达甚至达5－8成。而我国的物流服务行业竞争力很弱，没有形成一定的规模优势和资本优势，服务质量与国外企业相比也存在着很大距。加入WTO后，根据协议，我国将进一步开放物流服务行业，国外成熟的物流企业会大举进入我国，因此，面对经济全球化趋势和我国加入WTO的挑战，实施物流改造，发展现代物流配送是企业参与竞争，赢得竞争优势的必然选择。
在电子商务条件下，构建我国物流配送体系，可以有以下三种模式：一是电子商务与传统商务共用一套物流系统；二是由电子商务企业组建自己的物流系统；三是电子商务企业将所有的物流业务以外包的形式委托第三方物流企业运作。所谓第三方物流是指根据供应商或销售商的委托，由供应商和销售商以外的第三方负责对物流的中间环节进行有效管理，提供从货源供应到终商品销售之间的全方位物流服务。鉴于发达的成功经验和目前我国物流业的发展状况，我认为，委托第三方物流企业运作是我国电子商务企业理想的物流模式。其理由如下：
（1）物流通常不是大多数的电子商务企业的核心业务，电子商务企业把物流业务运作外包于第三方物流企业，可以把资源集中在自身的核心竞争力业务上，以获取的投资回报。
（2）第三方物流企业拥有发达的物流网络和针对不同物流市场的专业能力，包括运输、仓储和其它增值服务，同时第三方物流企业还拥有信息技术，他们与的软件供应商结盟或者开发了内部信息系统，这使其能够限度地利用运输和分销网络，有效进行跨运输方式的货物。
（3）第三方物流企业具有规模经济优势。由于其可以从运输商那里大批量购买运输能力，然后集中配载许多客户的货物，大幅度降低单位运输成本。
（4）通过“共享租用”模型，多个电子商务企业可以共享分发和售后服务。外包也缓和了内部物流执行并减少建造和装备仓库。内部完成电子物流费用高，耗时多，并且由于不具备第三方的专业技术，许多公司会损害花很多时间建立的客户关系。
诚然，第三方物流企业的运作不仅要针对生产厂家能否合理经营并优化库存结构，还要针对客户，保证商品来源于路线，以切实降低物流成本，提高产品附加值，同时真正使客户省钱，省力，省时。
三、我国发展第三方物流应注意的问题
（1）物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行作，以求节约和高效；同时，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。
（2）提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据方、第二方的谈判条款，分析比较自理的作成本和费用，灵活运用自理和两种方式。
（3）物业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。长期以来，由于受经济的影响，我国物流化程度低，物流管理混乱，机构多元化，物资、商业、经贸、交通、建设等部门均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，产生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大，效率低，运输能力不足，形成了瓶颈，制约了物流的发展。
在电子商务飞速发展的21世纪，谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场。建立电子商务模式下的物流配送体系，客观上需要那种放网全国，点指世界超强的物流服务企业。当前，我国的一些传统物流企业（如，中远，中外运等）应积极加大市场调研和开拓力度，加大与跨国公司、大型制造商等行业企业以及与连锁、超市零售行业等的合作，与其建立伙伴关系，为其提供一体化的物流配送服务，并尽快发展电子商务，从而提供高质量的、高水平的电子商务环境下的现代物流配送服务，为我国建立良好的现代配送机制贡献自身的一份力量。
参考文献：
《物流与采购》
《我国物流企业如何迎接电子商务》 张铎
《电子商务配送问题浅析》 关洪杰、
电子商务环境下第三方物流的运作
电子商务对物流的影响
电子商务环境下物流中心商品补货模式探讨
电子商务环境下中小物流企业共同配送模式的探讨
探析电子商务下的物流模式
电子商务下的物流企业战略选择
电子商务环境下的客户价值分析及评价
基于电子商务的绿色物流发展与实施研究
电子商务和ERP的协同研究
电子商务环境下建设企业CRM系统的思路和策略
其实有很多都可以写的
但愿能帮到你，希望采纳，谢谢！
如何对电子商务物流信息系统进行管理
首先从选品出发，实用性强的，属于生活的产品普遍签收率会比较高，而像服装，美妆，首饰等产品属于可有可无的产品，拿到手不喜欢，退掉就好了。所以这类商品的签收率普遍会比较低。可以参考下【多方云】热销产品榜的选品。对物流企业而言，电子商务物流信息系统应具备一些基本的功能，以满足企业的管理需要，并大幅度提高5.第三方物流管理水平。一般而言，电子商务物流信息系统应提供运输管理、仓储管理、配送管理、客户关系管理、资源管理、货代管理、决策支持、数据交换、统计管理、结算管理、报关管理、财务管理、合同管理等基本功能。当然，在实际的物流管理中可视对系统的具体要求明确具体的功能需求，对上述功能适当选取，或酌情增加。
1)运输管理
运输管理实现对所有可以调度的运输工具，包括自有的和协作的，以及临时的车辆进行调度管理，提供对货物的分析、配载计算以及运输路线的选择，并支持GPS和GIS，实现运输的路线和动态调配，实时跟踪。
2)仓储管理
仓储管理对所有包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓库的货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、状态报告、出入库与库存查询、盘点调整。此外，还可以对每月结转与库存报表等进行自动处理。
3)配送管理
电子商务物流信息系统以限度地降低物流成本、提高运作效率为目的。按照实时配送原则，在多购买商并存的环境中，通过在购买商和各自供应商之间建立实时的双向链接，构筑一条顺畅、高效的物流通道，为购买、供应双方提供高度集中、功能完善和不同模式的配送信息服务。
4)客户关系管理
客户关系管理通过对的全方位、多层次的管理，使物流企业之间实现流通机能的整合，物流企业与客户之间实现信息分享和收益及风险共享，从而在供应链管理模式下，实现跨企业界限的整合。
5)资源管理
系统通过建立员工和设备档案，对人力和设备资源进行综合管理，充分发挥人力和设备资源的潜力，改进劳动生产率。
6)货代管理
电子商务物流信息系统按照资源化和服务化的原则，满足货物托运、接取送达、定舱配载、联运服务等多项业务需求，完成物流的全程化管理，包括航空运输和船务运输，实现门对门、一票到底的物流方式，成为托运人和承运人之间电子化的桥梁和纽带。
7)决策支持
决策支持可使企业及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学的利用，在数据仓库技术、运筹学模型的基础上，通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析，实现对企业中的人力、物力、财力、客户、市场、信息等各种资源的综合管理，为企业管理、客户管理、市场管理、资金管理等提供科学决策的依据，从而提高管理层决策的准确性和合理性。
8)数据交换
数据交换提供EDI数据交换服务，通过电子商务网站，提供EDI交换表单，可以为自身的商务数据交换及客户或合作伙伴提供Web形式的数据交换功能。
9)统计管理
系统以统计工作作为企业管理的基础，按照物流行业的标准，针对企业的经营管理活动情况进行统计调查、统计分析，提供统计资料，实行统计监督，从而对企业的经营活动及经营状况进行量化管理。
10)结算管理
结算管理主要为客户提供各类业务费用信息，利用计算机处理能力大幅降低结算业务工作量，提高结算业务的准确性和及时性。
11)报关管理
12)财务管理
财务管理结合成熟的财务管理理论，针对物流财务管理的特点，根据财务活动的历史资料进行财务预测并通过专门的方法进行财务决策。运用科学的技术手段、利用有关有关信息、采取特定的方法进行财务预算、财务控制，并进行财务分析，终实现企业价值化。
13)合同管理
合同是业务开展的依据。系统可以通过对合同的解析，充分理解客户的需求，拟定物流服务的实施方案，并以此为依据，分配相应的资源，实施的效果，核算产生的费用，并可以对双方执行合同的情况进行评估以取得客户、信用、资金的相关信息，交企业决策部门作为参考。
我国目前处于第三方物流发展的初期，发展电子商务物流信息系统是我国物流企业参与竞争的需要，是缩短与发达物流业距的一次机遇。
如何推动电子商务与快递产业协同发展
在互联网技术的不断发展及全球电子商务大环境的下，跨国物流和跨区域物流更加频繁，对物流的需求也更加强烈。但电子商务在我国的发展却具有其不成熟性的特点，物流基础设施及技术水平落后,供应商(或制造商)以及客户之间没有形成供应链,配送效率低下,所以电子商务要在继续发展必须解决——"物流瓶颈"。近日，、、联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》（以下简称：《通知》）。将划拨专项资金，帮助天津、石家庄、杭州、福州、贵阳5个城市电商快递协同发展工作。
是有！根据不完全统计，一个声音甜美、思路清晰的能让你的成交率上升5%。近几年来，受电子商务迅速发展的拉动，我国快递业呈现出高速发展的态势。同时，在电商与快递协同发展过程中，也存在一些衔接不顺畅、不协调的问题。《通知》的出台为5个试点城市的电商与快递的发展指明了方向；专项资金的扶持可以缓解行业整体资金紧张的问题；通过合理利用资金，有利于改善基础设施建设滞后，有利于推行运营车辆规范化，有利于提高从业人员的素质和服务水平。这对推动电商与快递协同发展是一重大利好。
不过，在出台利好政策的同时，还要着力解决制约电商和快递发展的一些政策瓶颈问题，如车辆通行的便利化，营造出良好政策环境。在此基础上，需要快递企业在服务水平、管理体制、产业布局方面不断努力。这同样是促进两者融合发展、协同进步的应有之义。
1、快递业本身就需要提高信息化建设。比如对分拣的速度提升，比如说配送车辆的调度，对配送路线的规划，都需要信息化作为前提。
2、电商乃至移动电商发展迅猛，包裹数量剧增，需要电商方面提供一定的透明信息给快递行业，从而提高用户体验。
3、相互促进，协调，达到信息共享。
你是要写什么论文吗