大家好,今日欣欣来为大家解答以上的问题。海运和港口哪个赚钱,海运赚钱的原因很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
海运和港口哪个赚钱(海运赚钱的原因)
海运和港口哪个赚钱(海运赚钱的原因)
海运和港口哪个赚钱(海运赚钱的原因)
1、位于河流沿岸,且有河流水文特征的港口成为河港。
2、如我国的南京港、武汉港和重庆港均属于此类。
3、它可供内河运输船舶编解队,装卸作业,旅客上下和补给燃物料等。
4、河港直接受河道径流的影响,天然河道的上游港口水位落较大,装卸作业比较困难;中、下游港口一般有冲刷或淤积的问题,常需护岸或导治。
5、链接:商务中心港口库物流运输分很多种如:海运、空运、这三种为主,其中海运和空运又份额比较大。
6、河港1、整柜起运港费用:海运费(根据贸易条款由发货人或收货人承担)、拖车费、报关费、THC、文件费、订舱费及杂费(较少)。
7、1).整柜目的港(仅船公司和码头)THC、文件费、堆存等。
8、2、拼箱起运港:送货费(工厂找车子送到指定仓库的运输费)、海运费(根据贸易条款由发货人或收货人承担)、报关费。
9、2).拼箱目的港:拼箱的目的港费用比较特别,它是根据起运港费用和目的港的标准收取的。
10、所以不同港口目的港费用不同。
11、常见的如:换单费、拆箱费、仓储费、等。
12、有些会有特殊规定,具体的可以详细的问物流商,会针对对应港口提供详细的收费目录的。
13、扩展资料:根据《中华港口法》《中华价格法》《定价目录》《涉企经营服务收费目录清单》《涉企进出口环节经营服务收费目录清单》和《港口经营管理规定》等,制定本办法。
14、第二条中华沿海、长江干线主要港口及其他所有对外开放港口,提供船舶进出、停泊、靠泊,旅客上下,货物装卸、驳运、储存和港口保安等服务,由港口经营人和引航机构等单位向船方、货方或其人等计收港口经营服务性费用,适用于本办法。
15、其他港口的收费计费办法,依据地方定价目录规定的定价权限和具体适用范围制定,可参照本办法有关规定执行。
16、长江干线船舶引航(移泊)的收费计费办法另行规定。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。