送外卖怎么样？一天可以赚多少钱？
符合上述这些的话，店铺想不挣钱都难。送外卖很辛苦，一天大概可吸引餐厅卖家入驻，然后在竞争中给予消费者补贴，增强单量和覆盖面。以赚100元到200元。
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如今定外卖的方式多半是通过网络平台下单的，外卖小哥也是这样，通过APP接外卖配送单，外卖小哥一个月可以赚多少钱，跟他一个月接了多少单有关，并没有固定数量，而且这个配送费还要被平台收取一点，外卖小哥拿的只是一部分。
外卖小哥的收入和取单时的配送费有关，配送费多了小哥的提成也就会多一点，若是碰上天气恶劣的情况下，配送费还会再贵一点，这些都是外卖平台在上下调动价格，但是也算是给外卖小哥一些补贴，天气好的时候，一单能赚的钱也不固定，要看外卖小哥在哪个城市送外卖。
若是在二三线的城市送外卖的话，晚上九点之前，一单外卖是四块钱的抽成，九点之后呢就是六块，就按一个小时五单来算，每天十个小时，折合下来工资大概是一百八十块左右，一个月的收入也就是5400左右，而天气的时候，也只是在一线城市才会有，外卖配送费会增添好几倍。
年轻人涌向外卖行业，这是他们的选择，无可厚非。但实事求是地说，外卖员是技术含量并不那么高的职业，过多年轻人涌入，或多或少会造力资源的“大材小用”。
送外卖还可以，就是比较辛苦，一天可以赚个几百块钱。外卖赚的多，风险也大。
送外卖这份工作不丢人，年轻人为了赚点小钱做送外卖是挺好的，但是长期做就不太稳定，但是外卖和要饭有一个共通点，就是学不到东西，仅仅是能挣到点钱，想要学习到啥是不可能的。送外卖还需要自己出装备，电、保温箱、雨衣、手机、手机支架等等。
建议你做专送比较好，有规定的站点，也有人管理，刚开始还有人带你的。站长和组长都比较好，站点有水有雪糕(老冰棍和小布丁)，有时会有西瓜 。而且学生工一般会给你租房子，租电车，但是这俩个钱是公司给你付还是自己根据各个地方来规定。
所以对于普通人来说，送外卖是一件还挺赚钱的事情，但也是十分辛苦的一件事情，需要你有着足够的耐心和坚强的毅力才能做下来！
送外卖很辛苦，一天可以赚200元左右，送的单数越多赚钱越多。
送一单的价格在4-10元不等，平均下来一单在6元左右。一般价格高的单子，配送的距离比较远，有的甚至在五公里开外。许多外卖员的上会写着底薪是多少，其实不然，这里所谓的底薪是需要你跑够保底单数的，一般来说在400单左右。
也就是说，其实外卖员的工资还是计量工资，送多少单子得多少钱，超过700单或者更多的单子会有一定的奖金。另外，外卖员还会有恶劣天气时的补助，但补助的薪资显得杯水车薪。
表面上看，送一单能赚6元钱也挺多的，毕竟要是一天能送50单，那一个月便是近万元的收入了，好像是挺轻松的。事实并非如此，一般来说，外卖员的熟手每天能配送30单左右，大多数外卖员每个月能赚5000块钱左右。但是，要是在送单的时候晚了，或是因颠簸食物有所洒漏，遭到消费者投诉，则会受到外卖平台一定的罚款处罚。
送外卖还可以，但是很累，一天可以赚几百块钱。
因为每家都不一样，每家还有好几种。配送这块排前三的，当下是饿了么蜂鸟，美团，以及第三方众包达达配送。
蜂鸟和美团又分专送和众包，专送是派单的，众包一般来说都是抢单的，专送价格不随距离变而变，一般距离不会太远，众包价格随距离而定。大小城市又不一样。
一线城市，附近蜂鸟专送6元一单，恶劣天气双倍，美团众包起步价4元每公里加一元，但是复杂的是高峰补贴和平台动态补贴，中午的价格会很高，一单能多个四五块，达达没有这些，起步价2.7每公里一元，但是到底多少钱也不会固定，市场决定，没人接商家会加钱，单子少骑手就会着急接，看市场自己平衡，有兴趣下几个app研究一下就知道了。
如果好好干的话，一天下来两百块钱以上是没问题的，主要是害怕一些事比较多的顾客，得到几次评之后，会扣很多钱，不过绝大部分顾客还是比较通情达理的，比如说我的美女团长，即便是有一些毛病她也不会太难为人的。
常见问题处理
1、客人押金单遗失：客人如遗失押金单，需要请客人写一张收条，收条上应注明收到的押金数额以及日期，收款人姓名。
2、收取餐具时，发现餐具破损或遗失的，致电餐厅相关人员询问赔偿价格，照价赔偿，如客人对赔偿价格有争议的，请餐厅负责人解决。
2018年2月5日，市海淀区启用100万份首批“食安封签”。在外卖制作、打包、送达的过程中，封签相当于一个检验标志。卖家在制作完成后贴好，消费者在收餐时可检验，若封签破损，可拒收。该封签预计6月底前可实现市全覆盖，在2018年覆盖全国30城。
2019年1月21日，58同城发布的一份报告显示，2018年全国送餐员平均薪资达7750元每月，其中杭州，平均月薪达21元。
餐饮业正积极进军海外市场。的餐饮市场中，正餐以中式正餐为主，西式正餐逐渐兴起，肯德基、麦当劳、必胜客等，是市场中的主力，中式快餐已经蓬勃发展，但当前尚无法与“洋快餐”相抗衡。随着经济及旅游业的发展，餐饮行业的前景看好，在未来几年内，餐饮业经营模式将多元化发展，化进程将加快，而且绿色餐饮必将成为时尚。
送外卖还不错，但是每天要工作12个小时，送一单可以赚5块钱左右，一天就可以赚150左右，这也是比较多的，但是这个工作非常累，很多人都会选择加班，这样赚的钱更多，我朋友是做饿了么的，一天跑14个小时的单，一个月可以赚6000块钱，但是这个是很辛苦的，要日晒雨淋，现在他的皮肤就很粗糙了。
送外卖是新型服务行业，是未来可期的，送外卖是非常辛苦的，要有相当强大的心理承受能力，一天三四百没问题，收入不低的，就是看你能不能适应的了这种工作强度，几个平台来说，应该是美团的比较正规，而且收入也高一些，之前听过外卖小哥说，送一单有八九块可以收入的。
送外卖是一份辛苦的职业，要经常在外面奔波，遇到酷暑或者暴风雨的天气时更是一种巨大的挑战，有时候还要看老板和顾客的脸色，比如外卖送迟了，会被顾客投诉；外卖不小心摔坏了，还要自己掏钱赔，总之只有足够能吃苦耐劳的人才能胜任这份工作。一天工资大概是80~300，要看你送的份数，属于多劳多得型工作，还是可以去试试看的，当成对自己的一种磨练吧。
送外卖还是很好的，赚的钱也多，但是非常的累。外卖现在的是美团、饿了么和百度外卖，这些都是比较多人用的，如果一天下来全程都在送外卖的话最少都可以有几百块的收入，最多的能够达到上千块，但是都是拿命拼来的，上也常常出现一些外卖小哥因为着急送外卖，而经常出现车祸。
送外卖能不能挣钱？
但是平台的优惠来了，折扣也打下来了，就问你这个价格拉不拉人，如果你这个价格不拉人的话，那么不好意思压根就没有你的单子。送外卖还可以，就是比较辛苦，一天可以赚个几百块钱。外卖赚的多，风险也大。
送既然都送外卖，吃饭的人就这么多，别人家送出去了，你就送不出去了，所以做的好吃很重要，要招揽回头客，没有回头客的店铺是不会长久的。外卖这份工作不丢人，年轻人为了赚点小钱做送外卖是挺好的，但是长期做就不太稳定，但是外卖和要饭有一个共通点，就是学不到东西，仅仅是能挣到点钱，想要学习到啥是不可能的。送外卖还需要自己出装备，电、保温箱、雨衣、手机、手机支架等等。
建议你做专送比较好，有规定的站点，也有人管理，刚开始还有人带你的。站长和组长都比较好，站点有水有雪糕(老冰棍和小布丁)，有时会有西瓜 。而且学生工一般会给你租房子，租电车，但是这俩个钱是公司给你付还是自己根据各个地方来规定。
所以对于普通人来说，送外卖是一件还挺赚钱的事情，但也是十分辛苦的一件事情，需要你有着足够的耐心和坚强的毅力才能做下来！
请问现在开店做外卖赚钱吗？
问题六：饿了吗等外卖app靠什么盈利 眼光看远一点 ，现在目前是亏损状态，平台的T+3的资金也是很可观的很多人都认为做外卖赚钱，因为现在大家都叫外卖，外卖的需求量大，做的话肯定挣钱，其实这样的观点是不对的。
今天认识的朋友说外卖是一个很大的坑，很难做，做了两年，赔了五六万。很多朋友就纳闷了，怎么可能赔钱呢，是不是你的经营模式有问题。这位朋友就说了，有两点是制约外卖的瓶颈，如果不能协调好，赔钱是必然的。
首先就是派送范围。很多朋友就说，你可以找人员比较集中的地方开店啊，比如学校附近、商圈、写字楼等等。这句话说得很简单，但是也要结合实际，这种地段的房价往往很高，就算是租一个很小的门面，一年也要大十几万，再加上装修、布置等等三十万就要进去了。然后还要送餐人员，这些都是直接的投入。而且有时候单靠一个点的销量是完全不足以满足的，那就需要往别的地方送餐，返点又是统一的，一位送餐员不能兼顾多个地点，所以就要增加送餐员的人数，直接增加了投入。
还有就是客户体验无法满足。订餐与送餐的时间段比较集中，往往一名送餐员需要送多份餐，现在的很多商圈都是高层建筑，送餐员一次只能送达一部分，等待和乘坐电梯也需要一部分时间，在这样长距离的奔袭中，难免会让一些订餐者花费太多的时间等待，造成较的客户体验，难以留住客户，最终导致客户的不断流失。
有些时候，我们看起来很简单的事情其实并不简单就像做外卖，派送范围和客户体验不能很好的调控和结合往往就会导致最终的经营不善导致赔本。
开店做外卖挣不挣钱得分多钟情况吧，有很多外在条件限制的。
1.开店地点的选择
店铺要开在密集的地方，如果是做外卖得话，是开在上班族较多的地方，或者是学校附近，这些地方的人一般都不自己做饭，定外卖的会比较多。
2.饭菜一定要可口，好吃
先要了解店铺所在地人群的口味，大多数人都是来自哪里的人，要做出符合口味的菜品。例如所在地东北人居多，那就要做出几样东北菜；四川人口居多就要做出几样辣的菜，符合大众口味很重要。
3.做宣传高服务
一个刚开的店铺没有人知道，这时就需要搞些活动宣传一下，例如发名片，打折之类的。当然也可以利用互联网进行宣传，方法很多自己选择。而且有人订餐一定要快速送达，有高质量的服务。
按照再一个就是要做的好吃，像这种密集的地方，一定不止你一家外卖店，还会有很多家送外卖的，还有隐藏的竞争对手，比如你开的是东北菜馆送外卖，可是对面开的是麻辣烫店也送外卖，那么就形成一种隐藏式竞争。现在大局形式，做外卖不多可以说是一个稳赚不赔的生意了，从大学才开始接触这个外卖，发觉这真的是一个无限的商机。
首先说一下学校的，在我们学校有很多很多的餐饮店，从高端到低端各类都有，可能装修什么的都不同，可是他们都有一个共同点，都可以送外卖。在学校吧宿舍人口什么的都很集中，而食堂的饭菜吧，真的不怎么样，就说我们宿舍的，总是点外卖，每天下楼拿外卖呢一般都是一堆送餐的，手机外卖上学校周围的各种商家月销量几乎都是上千的，几乎不愁客源，甚至很多店根本不装修店面，只做外卖。
说外卖能赚钱的，估计都是看到送餐人多，看着单多，感觉能赚钱，当你真的进入这一行以后，你才发现是个坑，说外卖不能赚钱的，估计你做过但是没有用心的去好好做，想做好外卖不是你把线下的东西搬到平台上去卖就行那么简单，还涉及到你的选址，产品包装，定位，定价，菜品处理，点餐页面排版优化，菜品设计，竞价推广，满减活动设置，特价菜设置，好多好多，我不想再说，说多了太累，，主要一点就是站在客人角度去想问题，在众多的外卖商家里，我凭什么选你，你的亮点在哪里？其实到赚钱的都是平台，你自己即便是赚，也是赚个辛苦钱，，
送外卖好不好，赚钱吗？
4.展示商户的竞价排名送外卖还可以，但是很累，一天可以赚几百块钱。
而当下正是我国制造业转型升级的关键时期，如果大量年富力强的年轻人宁愿送外卖也不想去工厂，势必会造成工厂的劳动力短缺，在正常生产都岌岌可危的前提下，谈何转型与升级呢？可见，吸引年轻人回到工厂迫在眉睫。因为每家都不一样，每家还有好几种。配送这块排前三的，当下是饿了么蜂鸟，美团，以及第三方众包达达配送。
蜂鸟和美团又分专送和众包，专送是派单的，众包一般来说都是抢单的，专送价格不随距离变而变，一般距离不会太远，众包价格随距离而定。大小城市又不一样。
一线城市，附近蜂鸟专送6元一单，恶劣天气双倍，美团众包起步价4元每公里加一元，但是复杂的是高峰补贴和平台动态补贴，中午的价格会很高，一单能多个四五块，达达没有这些，起步价2.7每公里一元，但是到底多少钱也不会固定，市场决定，没人接商家会加钱，单子少骑手就会着急接，看市场自己平衡，有兴趣下几个app研究一下就知道了。
外卖app饿了么是如何盈利的？
问题一：饿了么是如何盈利的？ 饿了么，据计算饿了么在一个运营得营收最问题十：饿了么立减4元的原因，如何盈利？ 立减4元肯定是为了抢夺市场，淘点点、美团外卖都在使劲砸钱，有点像之前的打车软件之争。好的小半径上，依然每月要亏损将近3万元。
他依靠到了一定的规模，继续融资，继续烧钱，继续抢占市场和用户，完了后继续下一轮融资。
问题二：饿了么网站的运营模式是什么？它从哪挣钱？ 盈利模式：1.月流水超过某额度的商家上交几百元的入住费
2.平牌商户的广告
3.企业或者消费者的充值（算流吧）
5.促销活动等增值收费。
6.产品佣金（订单抽成），据说此模式已经取消。
PS:他现在根本不盈利，跑马圈地阶段，可参考早年间的团购。
2.平牌商户的广告
3.企业或者消费者的充值（算流吧）
5.促销活动等增值收费。
6.产品佣金（订单抽成），据说此模式已经取消。
PS:他现在根本不盈利，跑马圈地阶段，可参考早年间的团购。
不过都会打问题五：“饿了么”和百度外卖的商业模式 大方向上没啥特别的区别，都是一样的平台模式，和当年的淘宝一个概念，着维护消费者权益的旗帜，刷掉一些小卖家，
不过最近饿了么在配送上发力，类似 快跑者 项目，运力众包
百度好像又要大力补贴了，3年200亿？
问题七：饿了么怎么，怎么个盈利模式 58同城和百度不多，他给你的信息有很多是付费推广的，而这些就是它的广告收益了。一般很多置顶的信息会是付费推广，一般的人使用是免费的。
问题八：美团 饿了么 滴滴 靠什么盈利 靠加盟的店铺盈利
问题九：美团外卖和饿了么之类的是怎么盈利的呀 1、联盟商家广告收入，维持系统正常运营；
2、连带的企业行业广告收入，维持系统正常推广费用；
3、大数据资料库销售分析后的数据分析报告的收入，这个是大头，暴利，报告可以卖给餐饮、市场分析、咨询公司、行业协会、质检总局、食品等等，甚至领巨额补贴；
4、什么上架费什么的根本无关紧要，不是主要收入。
其盈利模式只是在商户的订单量达到一定数额时向商户收取固定的，但也不多，还有就是商户在平台上的排序是靠竞价的，目前都在抢夺市场，所以饿了么是亏损的。
送外卖真的赚钱吗？
总体而言，不管你跑什么平台，很努力的人一天都可以三四百，又努力技术好的五六百，恶劣天气很努力的可以五六百，不过能天天坚持努力的人不多，而且只是毛利，你可能会被顾客退餐，投诉罚款，手机可能会摔会进水，东西可能会被偷，被交警罚钱。送外卖能否赚钱主要取决于个人的具体情况。一般来说，送外卖能够提供灵活的工作时间和工作方式，也许可以成为一种追求收入的好选择。具体来讲，各个平台的外卖配送员的收入情况和条件都不尽相同，一般来说，配送员可以获得每单收入、奖励、补贴等形式的报酬。但是，这份工作需要在路上长时问题四：饿了么的盈利模式是怎么样的 盈利模式：1.月流水超过某额度的商家上交几百元的入住费间行驶，需要一定的体力和耐力，同时也会受到天气、交通等因素的影响，加上竞争激烈，所以具体收入水平需要多方面考虑。
送外卖真的能赚到钱吗？
第1份工作，送外卖。
的确，我现在不得不承认送外卖的利润已经被挤压到了，在早些年的时候送一单外卖，最少能够赚6块钱，甚至能够赚8块钱，赚10块钱也跟玩一样。
但是现在越来越多的年轻人开始送外卖了，甚至一些大学生，本科生研究生甚至更高学历的人，人家大学毕业之后不找工作直接送外卖，导致外卖行业急剧内卷，内卷到什么程度呢？
大多数人都是不赚钱的，甚至连能够养家糊口的钱都没有。
我曾经见过一个非常夸张的事，我们这个4线城市，旁边有一个购物中心，购物中心那个地方量比较大。
然后有一天，我看到有将近100多个外卖骑手就在外面玩，坐在那打盹或者聊天扯犊子。当时我很好奇地问了一句：怎么你们都那么闲啊，怎么都在这，不去送外卖啊？
本来我就是跟其中一个人认识，所以开了一个玩笑话，这句话不说还好，说了就跟捅了马蜂窝一样。
那个外卖骑手都快哭了，指着我的鼻子说：我要是有活干，我能在这玩，这不是都没单子吗？这一天辛辛苦苦也就跑10个单子而已。
可能现在一些人就准备打退堂鼓了，但是先冷静一下，我们先来算一算按照早些年送一单外卖6块钱到8块钱的利润来算，如果一天你能送10个单子也能够赚80块钱。
当然现在一个外卖单子可能也就是3块5，如果评了或者被投诉了，再或者迟到了可能会扣钱。
但无论如何一天能赚个20块钱是没问题的，一天赚20块钱意味着什么？刚刚好够你一天的花销。
也就是说只要你去送外卖，最起码能够保证你饿不着，当然至于你住在哪里吃什么穿什么，那就需要额外考虑了。
但是都已经到了这一步了，还管什么自行车啊，能吃一顿就是一顿，能活一天就是一天的。
送外卖没有问题，虽然赚不了大钱，但是赚点小钱是没问题的。
第2份工作，跑出租。
现在跑出租的利润其实不高了，就像前一段时间我们一个出租师傅，他就说了，整个出租行业其实是非常内卷的，一个单子可能有那么个四五公里，本身还能赚个两三块钱。
按照那个出租车司机师傅的话来说，一天辛辛苦苦甚至18个小时都在出租车上来回地跑，可能也就赚个50块钱到80块钱左右，运气好能够赚个100多点，运气不好的时候连个10块钱20块钱的，油费都赚不回来。
但是跑出租总算是一个生意，更重要的是现在问题三：饿了么是怎么盈利的 简单点就是在他们上面点一份，他们饿了就抽多少~跑出租没有那么多严格的手续了。
再早些年如果你想要跑出租的话，你就只能是正规的出租车司机，如果你不是出租车司机那么你就只能是，一旦被逮到非法营运的话，要罚的那些钱都够你这一辈子翻不了身的了。
所以那个时候是非常不鼓励除出租车以外的人跑出租，但是现在我们可以直接在平台上注册软件，然后注册完个人信息，只要审核通过，那么再经过一系列的手续和流程，自己就是一位出租车司机了。