都在说跑滴滴不赚钱，为什么还有那么多人在跑？
在过去的5、6年里，“且慢”一直站在客户的角度，针对客户投资正确的投资逻辑是“低买高卖”，而人性却是“追涨杀跌”。之所以会有“追涨杀跌”的弱点，其实人基于本能地为了“损失规避”。 想要赚钱，股民和基民就必须克服“追涨杀跌”这个人性的弱点。基金的“买什么卖什么”“怎么买怎么卖”这样的困惑，提供投顾组合形式的解决方案。几年下来的实践证明，客户不断给出正反馈。因此，“且慢”也就更加坚定做投资者服务、帮助投资者提高收益这件事。百度回答谢邀1.跑滴滴确实另外的原因则在于基金公司、代销机构和基民三方的利益点不一致。不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的，你不赚钱不代表别人不赚钱。仁者见仁智者见智吧。 2.很多人赚不到钱的原因：没有读懂滴滴的规则，也就是没入门。比如滴滴的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。还有人仗着自己开了几年车，以为自己就是活地图了，开车不开导航，违章一大堆，也不注意节省油费和爱护车子导致油耗高车子磨损，这个就是自身的问题，跟平台没关系，赚不到钱不能怪平台。 3.很多跑滴滴的人都是白领上班族，下班跑一下，既可以赚油费，也能打发下无聊的时间。当然，还有些是奔着艳遇去的…… 4.跑滴滴时间没有限制，门槛不高，有个8万以上的车，驾龄够就可以去跑了，心情好就多跑一会，累了就休息，时间自由支配，也没有人管你，不如出租车那么麻烦。 5.跟风心理。隔壁的老王跑滴滴了，你跟老王一样的工资，他跑滴滴每个月比你多赚了一万，你说你要不要也试试？你不去，你老婆都鄙视你，毕竟生活压力还是很大的，只能想办法养家糊口，蚊子再小也是肉啊 6.滴滴平台会不定期的给司机补贴各种，你不出车是吧，砸补贴，还不出车，加码！总有人扛不住的。
为什么基金赚钱，基民不赚钱？
要想解决“基金赚钱，基民却不赚钱”的问题，基金销售行业必须变革，从“卖方”，变为“买方投顾”。基金投顾之所以产生，就是要解决“基金赚钱，据了解“且慢”在2021年7月成为投顾资产规模破百亿元的机构。2019年，盈米基金与腾安基金、蚂蚁基金同时获批基金投顾试点资质。基民不赚钱”的问题。而造成“基金赚钱，基民不赚钱”有两个原因，一是人性的弱点，二是行业的痼疾。
代销机构等盈利模式主要依赖按笔收的交易费。基金最主要的销售渠道，不是基金公司，而是银行、证券公司之类的代销机构。代销机构，主要靠“交易规模”来挣钱，所以不断新基金让基民换手，才能挣钱。不断的卖旧买新，投资者的基金盈利就会被交易费吃掉，进一步加剧“基金赚钱，基民不赚钱”的现象。基金公司的盈利方式主要是按照基金保有规模的固定比率收取管理费。所以基金公司希望管理资金的总量越大越好，用户资金的存续时间越长越好。为了增加保有规模，基金公司会通过不断发新产品和刷业绩排名、刷收益率、推明星基金等方式来吸引基民。
