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1、根据查询车质网显示。
2、去年11月起,东风裕隆汽车销售有限公司被浙江正式宣告破产清算,这也意味着纳智捷进军大陆市场之路走到了尽头。
3、下半年,纳智捷也将有重磅新车或上市。
4、这就是曾经被拍到在德国路试的纳智捷MBU。
5、这款车定位跨界SUV,搭载2.0T涡轮增压发动机。
6、据说马力达到300匹,平均油耗据说只有6.66L/100km。
7、从2010年东风与省裕隆正式推出纳智捷品牌,到2020年纳智捷退出大陆市场,仅仅过去了10年。
8、10年来,除了把几辆卖不出去的车留给市场,纳智捷还有很多难忘的故事。
9、为了挽回颓势,纳智捷退出省后,宇龙重新调整了品牌定位和运营策略。
10、而且按照宇龙的规划,如果实施新的营销策略,只要纳智捷能保持每月400台的销量,纳智捷就能保本,如果全年能卖出5000台以上,纳智捷就能盈利。
11、虽然纳智捷退出大陆市场已经半年了,但我还是时不时会想:纳智捷退役到宝岛省后过得怎么样?事实上,在撤出省之前,纳智捷品牌的模型产品也在包道同步销售。
12、我们找到了纳智捷从2009年到2020年在的年销量数据。
13、虽然5000台的年销量对我们来说太简单了,但对于竞争激烈的省车市来说就没那么容易了。
14、毕竟省车市年总销量只有40万辆左右。
15、而且5000套对于纳智捷2020年的销量是一个提升。
16、那么进入2021年后,纳智捷在省会有怎样的表现呢?总的来说,纳智捷的销售业绩中规中矩。
17、旗下七座SUV——纳智捷URX夺得2021年季度销量桂冠(不算进口品牌);纳智捷品牌季度销量达1456辆,同比去年增长16%。
18、看起来纳智捷2021年实现销售目标应该问题不大。
19、我们也期待这款车的到来,为纳智捷下半年的销量做出贡献。
20、总结:在省退居二线后,纳智捷面对的市场变小了,但竞争压力也增大了。
21、尽管如此,纳智捷仍然保持着一颗进取的心,希望纳智捷在包道越卖越好。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。