跨境电商配送方式有哪些
跨境电商的物流方式无非就是邮政小包、快递、专线、海外仓储派送几大类型，每个类型下面又有类似的服务很多种，比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、小包、土耳其小包各种邮政小包；快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等；每个类型下面的服务很多，各自也有各自擅长的地区和产品，适用不同的产品和时效要求。
澳洲电商寄包裹怎么寄的 澳洲快递费是怎么收费
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从平台来看：如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回也很麻烦。MFN方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。
如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。
出口易是亚马逊、ebay、Wish、速卖通、阿里巴巴、京东的物流战略合作伙伴，可以解决这些平台的物流派送问题。提供的服务涵盖物流所有类型。
自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家） 小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费。只能发2kg内包裹，体积限制长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。
专线：出口易是国内提出专线概念的供应商，覆盖欧盟等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。 快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分和大陆的，的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。 派送时间比较：海外仓储派送<快递<专线<小包
价格比较:小包<海外仓储派送<专线<快递
说明：MFN方式中，在选择服务商时要匹配平台的物流考核要求（时效、上网、认可的派送商等）。出口易以海外仓和专线为核心，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，专线覆盖，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。 FBA仓储派送服务（需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段，这就是FBA头程。
亚马逊是不负责清关和派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易（一下）。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式： 直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的
FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概30元/kg左右. FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。物流公司如出口易会负责解决清关和全程服务的。
海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。使用海外仓也可同时满足多平台的销售，比如自建平台、wish，还有很多新平台。
价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程 派送时间比较：海外仓调拨<直发快递 20kg以上选择快递，时效快，1CBM以上发海运运费才划算。在选择快递或者空运前，也需要考虑下泡重，一般快递计泡/5000,空+派计泡/6000，略微划算一点。 1、传统快递包裹模式 传统快递包 裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前跨境电商物流主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也制约了其发展。 2、集中发货模式 集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递。 3、快递模式 快递模式是时效快，成本的运输方式。其的优势在于服务，客户体验，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择快递模式发送商品。因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。 4、海外仓模式 海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。 从专业角度来讲，这个问题可以拆分成两部分，境内物流和境外物流。 1.境内 境内物流是商品从海关清关后快递到消费者手中的物料环节，就是国内普通快递，顺丰，EMS，圆通，申通等等，大家都很收悉，就不是赘述了。 2.境外 境外物流分几种情况。 传统 这个大家应该都明白的，很多都是不正规的方式人工带进来的，也不会缴税，虽然价格相对便宜，但是货横行，没有售后，违法行为。 快件直邮 使用快件从海外单件寄送，类似UPS等。时间很长，售后困难，需要缴税，而且不低。 一般贸易 一般是海运，大批量海运过来，可以直接在店铺销售购买，但是经过中间商层层加价，售价偏高，税费也高。 跨境直邮 一般是海外仓库根据订单批量采购，然后通过海运或者飞机运到国内，经过海关清关清关后再国内快递发到消费者手中。 价格较低，但是收货时间长。 跨境保税 什么意思呢？就是国内保税仓提前备货，根据订单再去海关清关后快递发到消费者手里。 保税仓虽然在国内，但是实际上就像是在国外，需要经过清关，纳税等一系列流程。但是收货时间较跨境直邮快很多，毕竟不需要再从海外进口省了不少时间。 做跨境电商还得配个收款账户，这个账户需要支持不同的货兑换，比如美国CBi银行这一类的。 目前跨境卖家主要选择的配送方式有以下四种： 邮政小包
邮政网络基本覆盖全球，而且价格相较于其他配送方式更为便宜，基于运送范围广，价格优惠这两项优势，有统计称跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递。但是，做过跨境电商的人都知道，邮政小包速度较慢，丢包率比较高，更适合国内自发货的卖家选择。 快递 主要包括UPS、Fedex、DHL、TNT这四大快递巨头，与邮政相比，快递对信息的提供、收集与管理有更高的标准，所以在速度、丢包率上比邮政更有优势。尤其是发往发达时候，是非常方便的。但缺点也很明显，那就是价格很贵... 专线物流 一般是通过航舱方式将货物运到国外，再通过合作公司进行目的国国内的派送，是目前很多像亚马逊FBA卖家、Shopee SLS卖家会选择的一种物流方式。通过专线物流将能货物大批量的集中发送至FBA仓库，再利用物流在目的国国内进行配送，这样还获得平台的流量支持及买家的信赖。 海外仓 是指卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，再进行货物的分拣、包装以及递送。有的第三方海外仓，也有平台如或者大卖家的私人海外仓。总体来说相当于将整个的销售过程放在了当地，可以灵活响应买家的各项需求。但以第三方为例，费用还是比较高昂的。 1．确定发货需求 首先要确定发货的物品性质，是否带电、液体等产品属性，其次是包裹类型，是单个或者多个产品，还是集装箱运输，明确寄达、时效等因素。 2．明确快递优劣 UPS、DHL、FedEx、TNT这些商业快递，通达全球大多数地区，首重和续重均为0.5kg，有燃油费和其他杂费，送货3-5个工作日可以到达，网站能提供实时跟踪。这几种商业快递有着各自的优势地区，分别是：UPS对应北美地区；DHL对应欧洲地区；FedEx对应地区；TNT对应中东和东欧。 3．与物流合作 卖家可以与低收费的物流商（中达）合作，可以根据销量和订单，与物流商签订长期合作协议，并享受运费折扣，基本的折扣都会在9折左右，而淡季时运费的折扣力度可能会达到8.5折。 卖家如果可以在物流上选择性价比高的物流商合作，不仅可以长期合作降低成本，而且可以保证服务质量，顾客随时了解物流动态，提升顾客的满意度，希望大家可以结合自身的情况，可以做出合理的选择，降低运输成本，提升效率。 邮寄快递，清关材料要准备什么？ 1.报关/清关材料的准备与填写 快递，物流运输前需要事先准备清关材料，从而方便出口海关报关与国外进口清关，具体的清关材料需要根据当地的海关政策决定 常见清关材料如下： 装箱清单（需要列明物品名称，用途，数量，单价，总价） 收件人护照复印件 收件人签证复印件 其他海关表格 可以让您的家人把需要发给您的物品包裹以及您在各个电商，淘宝，天猫，京东，等不同卖家网站购买的物品先通过国内快递物流邮寄到我们这里，索取我们地址，我们代收按编号入库进行免费仓储保管，等您这些需要发到国外的物品都到齐了，您告诉我们，我们与您核对物品包裹数量，我们可以把所有物品不必要的外包装都去掉来减轻运输重量，然后把所有的物品集中装一个箱子，发往您国外的地址！ 你找到邮政营业网点。携带你的物品和本人。就可以办理快递业务。 跨境电商的发展离不开跨境物流的支撑，跨境卖家如果选择好了物流方式，不仅可以节约成本，还可以提升客户体验。 但是与国内物流不同，跨境物流会面临距离远、时间长、成本高、甚至目的国清关等一系列问题，这中间的种种难题令众多卖家伤透了脑筋，而各式各样花样繁杂的物流方式也让新手跨境卖家云里雾里，不知该如何抉择。 所以今天小编就整理了跨境电商的几种物流方式，以供参考。 一、邮政包裹模式 当前我国出口跨境电商超过七成的包裹都是通过邮政系统进行投递的，其中邮政占有一般的业务量。邮政系统之所以如此受欢迎，主要是因为其涵盖的区域广，基本全球范围内都可以送达，这得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织两个性邮政组织的作用。 万国邮政联盟是的一个机构，专管邮政事务，其宗旨是组织和改善邮政业务，发展邮政方面的合作，以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。但是由于万国邮政联盟会员众多，且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个和地区的邮政部门在美国召开邮政CEO峰会并程乐乐卡哈拉邮政组织。 卡哈拉邮政组织是一项性的邮政业务合作组织，其涵盖了自、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡等间的邮政业务。这个组织要求所有成员国投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人那么负责投递的要按货物价格的赔付给客户。这些严格要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。 邮政系统的优势是涵盖范围广，涉及各国的邮政系统，但这同时也是一个弊端，多但是杂。所以，出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的异性、货运的时效和稳定性等因素。 邮政物流包括邮政小包、邮政大包、邮政小包、EMS、e邮宝、新加坡小包、瑞士邮政小包等。其中邮政小包、e邮宝和EMS为常用。 l邮政小包：邮寄的产品限重在2kg以内。 le邮宝：主要针对轻小物件的空邮产品，是经济型的邮递服务。为卖家提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳洲包裹寄送服务。只收2kg以内的货物，支持按总重计费，50g首重，续重按照每克计算，免挂号费。 lEMS：特快专递邮件业务。在各国各地区的邮政、航空、海关等部门均享有优先处理权，可走敏感货物。 除了邮政，卖家使用的其他邮政还包括邮政和新加坡邮政等。 二、商业快递模式 1、快递 快递模式就是传说中的商业快递四大巨头——DHL、TNT、UPS和FeDex。这四大快递拥有自建的全球网络，加上强大的IT系统支持以及遍布全球的本地化服务，可以为跨境用户提供为良好的物流体验。 商业快递的主要特点是：保证时效性、服务好、丢包率低，但是仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能邮寄。此外，还有一个的缺点就是这些快递的费用相对来说较高，一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取相应的物流费用。 下面我们详细的看看关于这四大快递的特点： lDHL：是全球的海运和合同物流提供商，可以为客户提供从文件到供应链管理的全系列物流解决方案。5.5kg以下的物品发往美洲、英国有价格优势；21kg以上的物品有单独的大货价格。 lTNT：快递物流公司，为超过200个及地区的客户提供邮运、快递、物流服务，拥有较先进的电子查询网络。在西欧通关速度快，发送欧洲一般3个人工作日即可到达。 lUPS：是世界上的几家快递承运商和包裹快递公司之一。适合发小件，尤其是对美国、加拿大和英国地区。发货到美国速度极快，6-21kg物品发往美洲、英国有价格优势。 lFedEx：1984年进入，是拥有直飞航班数目多的快递公司，可以服务全球220个城市。但是整体而言价格偏贵，31kg以上物品发送到速度快，价格也有优势。 2、国内快递 国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”，不过在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但相对顺丰与EMS还是起步较晚，眼下顺丰和EMS的化业务相对较为完善。 顺丰现在已经开通与美国、澳大利亚以及日韩、新加坡、马来西亚、泰国、越南等间的快递业务，在范围内，通常两到三天即可完成快件的送达。 EMS是目前国内发达的快递服务商，因为依托于邮政系统，EMS可以在全球60多个间实现快递传送，时间上区域内2到3天，5到7天，并且费用相较于快递四大巨头要低上不少。 三、供应链服务模式 物流服务供应链是以集成物流供应商为核心企业的新型供应链，它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。 这一类型的代表为UPS供应链业务公司UPSSCS。其由UPS快递、UPS资本公司、UPS物流、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同组成，是UPS快递近百年业务与全球经济共同发展的必然产物。其核心业务由单纯的包裹运输扩展至全球供应链管理服务，为高科技、汽车、工业生产、保健、零售及消费产品等领域提供物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理，并成为全球供应链管理的实践之一。UPSSCS的出现预示着UPS从单纯的货物运输公司向集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头转变。目前主要为美国、加拿大FBA服务。 四、专线物流模式 专线物流是国内航空运输与合作公司目的地当地派送相结合的模式，这种模式的一大优势是可以大批量运送，通过规模化降低运输成本，所以费用相对于商业快递要低，而时间上又明显快于邮政包裹，丢包率也低。现在市面上的专线物流包括了、澳洲以及中东、南美、非洲等地区专线。常见专线物流方式有中环旗下的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通、燕文专线、Aramex专线等。 五、海外仓储模式 海外仓储模式是当前备受热议的一种模式，其优势在于成本更低、配送更快，但是对于企业来说，筹备海外仓储需要考虑的因素有很多，尤其是对于货物的供需预估，能清晰的根据市场需求判断存储货物的数量以及仓储货物进出的顺畅与否，不至于形成压货，这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存管控以及动销管理上要有很高的能力。 海外仓储在实际的运行中包括了四个阶段，分别是头程运输。仓储管理和本地配送以及信息更新。 l头程运输是指将商家将商品通过海运。空运。陆运或者联运运送至海外仓库； l仓储管理则是商家通过物流信息系统，远程作海外仓储货物，实时管理库存； l本地配送是在海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。 设置海外仓储物流中心的企业有：出口易、递四方。 l出口易：英、美、澳洲、、加拿大； l递四方：韩、日本、、新加坡等和地区有仓库和集货中转中心。 更多精彩电商干货尽在本站，请继续支持、关注我们吧 方式有如下： 1、邮政包裹主要为邮政小包，通过使用自己的货车或由的承运人将整卡车的订购商品从亚马逊的仓库送到当地邮局的库房，再由邮局向顾客发货。 2、邮政小包是和邮政系统联合推出的物流方式，以个人邮包的模式发货。有邮政小包、新加坡邮2政小包、邮政小包、德国邮政、荷兰邮政、瑞士邮政、英皇邮政、比利时邮政等。 3、对于一般的跨境电商平台亚马逊中小卖家而言，2公斤以下的产品可选用邮政小包，2公斤以上的产品用邮政大包，当然一些情况下也可以考虑EMS或者E邮包。二、DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨头。 4、另外，此快递渠道对于产品本身还有一定的要求和限制，含电的、仿牌的、特殊类的产品基本上是无法实现递送的，适用于货值较高、客户要求时效性，2kg以上的货物。 5、跨境专线物流主要通过集中把大批量货物发往目的地，针对某个或地区的快递公司的自主渠道，如中东、美国、等。 6、此运送方式价格比商业快递低一些，但时效性也慢一些，目前比较的有燕文物流、中外运安迈世等，可以对包裹进行，按具体的路线来收费，一般4-7个工作日可以到达。 4公斤的包裹通过快递DHL邮寄性价比还是非常好的，不仅时效快， 三四天这样到达了的，运费相对其他快递形式也是很有优势的。 你好寄澳大利亚很多快递都可以的，不同快递时效，价格都不一样，快的可以选DHL FEDEX UPS TNT ,普通的可以选DPEX 实效也还可以接受主要价格实惠啊！DPEX她除了快递也有，巴西小包，南非小包，澳大利亚小包，邮政小包是没有办法跟她比的。 专线会比较便宜一些，或者是澳洲电商小包。 找货代，澳大利亚专线，时效4-7天 4KG 196.00元 可以百度知道 CNE快递 经济型快递，在便宜就只能海运了 4公斤的普通货物发澳大利亚，现在DHL和Fedex运费是比较有优势的， 时效也比较快，可以参考选择， 一般贸易： 境内贸易公司通过一般贸易方式将商品进口到境内之后，可以直接通过自己的电商平台销售，也可以交由其他电商平台销售。这是传统的国内进口商品电子商务通关方式，在跨境贸易电子商务服务试点推行前，绝大多数合法商家都采取这种方式。 旅客行李： 是指进出境旅客所带的全部行李物品。因为海关对物品的界定是“自用”，也就是旅客所携带的应该是自己使用的物品或者无偿赠送给亲友的物品。因此用旅客行李这种方式作为物流渠道很容易触碰到法律红线，并不适合跨境电子商务。 个人邮递物品： 指通过邮运渠道进出境的包裹、小包邮件以及印刷品等物品。这种方式和快件的主要区别就是是否通过各国的邮政寄回，属“万国邮联”的邮政机构揽件的，到国内由各口岸邮局办事处监管清关，就属邮递物品；由商业快递企业揽件的，到国内由各口岸快件监管中心清关，就属商业快件。邮政系统由于承担着“平邮”这一传统的邮递方式，加之各国邮政管理信息化水平参不齐，达不到全信息化管理和数据申报的要求，所以海关对邮递物品的管理目前以手工为主。因此，“邮政税较低和大部分物品能免税”完全是错误认识，只是因为目前的邮政信息化程度实现不了严密监管，做不到严格执法而已。优点：被税率低；缺点：常常被塞爆，处理时效太，国内派送的服务质量也不如商业快件。 快件个人物品： B类快件和邮递物品一样，指自用、合理数量范围内的个人物品快件包裹。进出境快件监管一般都有信息化系统，因此处理能力和稳定性都比较好，由于存在竞争，清关费用也比邮政低。但是监管会比较严密。的问题是很多口岸没有开快件个人物品业务，或者有业务但由于种种原因处理量非常小。 途径： 包括个人携带和批量运输，非法渠道不作具体分析。 跨境试点一般进口： 成本上和邮快件一样，但由于经营资质上会有所放宽，所以清关费用肯定比邮快件低，而且处理能力比邮快件稳定，需要企业备案和三单对比，门槛会比邮快件高。 跨境试点保税进口： 由于备货仓储在国内，分拣打包贴标等人工费用会很低，而且发货时效快，用户体验高，也方便做退换货作。综合物流成本。 1、一般贸易： 境内贸易公司通过一般贸易方式将商品进口到境内之后，可以直接通过自己的电商平台销售，也可以交由其他电商平台销售。这是传统的国内进口商品电子商务通关方式，在跨境贸易电子商务服务试点推行前，绝大多数合法商家都采取这种方式。 2、旅客行李： 是指进出境旅客所带的全部行李物品。因为海关对物品的界定是“自用”，也就是旅客所携带的应该是自己使用的物品或者无偿赠送给亲友的物品。因此用旅客行李这种方式作为物流渠道很容易触碰到法律红线，并不适合跨境电子商务。 3、个人邮递物品： 指通过邮运渠道进出境的包裹、小包邮件以及印刷品等物品。这种方式和快件的主要区别就是是否通过各国的邮政寄回，属“万国邮联”的邮政机构揽件的，到国内由各口岸邮局办事处监管清关，就属邮递物品；由商业快递企业揽件的，到国内由各口岸快件监管中心清关，就属商业快件。邮政系统由于承担着“平邮”这一传统的邮递方式，加之各国邮政管理信息化水平参不齐，达不到全信息化管理和数据申报的要求，所以海关对邮递物品的管理目前以手工为主。因此，“邮政税较低和大部分物品能免税”完全是错误认识，只是因为目前的邮政信息化程度实现不了严密监管，做不到严格执法而已。优点：被税率低；缺点：常常被塞爆，处理时效太，国内派送的服务质量也不如商业快件。 4、快件个人物品： B类快件和邮递物品一样，指自用、合理数量范围内的个人物品快件包裹。进出境快件监管一般都有信息化系统，因此处理能力和稳定性都比较好，由于存在竞争，清关费用也比邮政低。但是监管会比较严密。的问题是很多口岸没有开快件个人物品业务，或者有业务但由于种种原因处理量非常小。 5、途径： 包括个人携带和批量运输，非法渠道不作具体分析。 6、跨境试点一般进口： 成本上和邮快件一样，但由于经营资质上会有所放宽，所以清关费用肯定比邮快件低，而且处理能力比邮快件稳定，需要企业备案和三单对比，门槛会比邮快件高。 7、跨境试点保税进口： 由于备货仓储在国内，分拣打包贴标等人工费用会很低，而且发货时效快，用户体验高，也方便做退换货作。综合物流成本。 要从你的货品角度考虑。 高货值、高时效要求的，一般选目的国空运专线。对比EMS时效快，对比快递价格低，性价比。 如果你一次性发货量大，可以走海运。一般跨境电商用海运+海外仓模式，提前囤货来降低整体的物流成本，一般适合有资金实力的卖家。 针对具体物流的选择，要综合考虑店铺平台、目的国等多重因素。怎样发快递？
做跨境电商这些物流模式务必要知道跨境电商的四种物流方式
亚马逊的产品怎么发快递？
4KG左右的样品寄到澳大利亚，用哪个快递
跨境电商怎么邮寄东西？
跨境电商物流的方式有哪些？要怎么发！