红旗怎么买
买车就要计算交给的费用，以及商业险了。首先规定的费用是购置税约12195，上牌费用算它500元，车船使用费420元，交强险950元，加起来大约是14065元。而商业险来说，一般的家用用车购买的是50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险（自然险种是可增加的，不是说就必然如此），，我们再次重申一遍，红旗汽车不是普通的消费品，而是一种文化符号和价值观的代表。因此，如果您想要购买红旗汽车，不建议将它仅仅当作一辆普通的交通工具来看待。您需要认真思考自己对文化和品质的需求，考虑红旗品牌的历史和价值，综合考虑自己的经济实力和购车需求，做出最合适的选择。相信在红旗汽车的陪伴下，您一定能够找到更多的精彩和价值。商业险大约是4300元。购车本身来说，支持5成首付2年0息，整体的手续费大约是3000元。题主是否想询问“红旗汽车怎么买”？去当地红旗4s店。想买红旗旗下的一些稀缺车模或者独特车模，必须先注册，然后红旗的会审核。最终，汽车将主要进行定制，然后才能交付。红旗牌轿车的历史始于1958年。红旗是由汽车直接运营的高端汽车品【本文来自易车号作者小叶汽车闲话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】牌。2018年1月8日，一汽发布新红旗品牌战略，以“式新高尚精致主义”为品牌理念。
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为什么很少有富豪买作为国产的豪车红旗车？
国产红旗牌汽车产自一汽，经销商不知如何布局的。一般情况下是一汽的4S店。说起红旗车，大家都不陌生，但是在路上却又很少见到，这是为什么呢？在很多老心目中，红旗似乎只是一种情怀，是官车的代表，离普通老还是挺远的。，红旗汽车是我国国产车的骄傲，但是很长时间以来都是高高在上的形象，尤其是旗下的红旗L5R更是有钱都买不到的一款车， “不怕大众带字母，就怕红旗带话筒”，路上看到劳斯莱斯都不奇怪，却很难得看到红旗的L5，这也就更加增添了红旗车的神秘。
近几年来，红红旗是国产的，在国产车中质量很好的。可惜的是现在没卖了的。以前的技术在现在也算是功能没那么全。以前深圳这里的出租车很多红旗的，但是现在换掉了，因为跟不上时代了。旗也开始走“亲民”路线，推出了H5和H7，两款车型，但是市场反响并不很好，销量也不是很理想，为什么呢？以红旗H5为例，厂商指导价格在14.68到19.08万元之间，这一款车子基本上是和雅阁，是一个价位，这就让选车的人很纠结，有这些钱，足可以买一辆合资品牌的车子了，红旗做家用轿车跟合资百年富豪想买对标劳斯莱斯的L系列，还得政审，这一下卡住多少人，过不了政审说不准就进去了，这类人开BBA都掉价，何必选红旗H系列呢。能够财务自由的，买红旗H系列就是找罪受，太招摇，何必呢。虽说90％的红旗车是私人购买，但大都集中在H5和HS5两个20万左右的车系，这类人大概年收入30-50万的，属于小中产阶层吧老厂比，毕竟还是有一定的距离。而咱通家庭基本只会购买八九万起步的小车，又买不起红旗，所以红旗车销量不佳跟其定价比较尴尬是有很大原因的。而H7的定价就更是有点高，跟奥迪A6不多了，那个价位的话，可以选择的品牌就更多了，所以除非是对红旗特别有情怀，否则很少有个人会选择这款车子。
红旗还推出了一款H9，网上爆出的来看，相当霸气，而且据说价格并不贵，30几万就能开上一款国产劳斯莱斯，何乐而不为呢？只是这款车目前只是样车到店，路上还没有看到，相信今年就能在路上一睹其风采了。
现在走在路上，时不时能看到呼啸而过的红旗HS5，因为自己也确实想换车，所以也到4S店看了一下实车，确实霸气。因为是去年才推出的新车，所以质量如何，还需要交给时间，相信作为红旗的翻身之作，应该表现不会太。从网上的评测来看，反应比较多的还是油耗的问题，有点偏高，由于没有到手实测，所以也不能下定论，红旗走向已是趋势，相信以后在路上能够看到越来越多的红旗车。
红旗车就像美国的和凯迪拉克，是的一种代表车型，很大一部分销量都来自内部消化。
我们的思想还没有完全从崇洋的思想走出来。国产红旗品牌车是全中华儿女的骄傲。在的土地上开着红旗车才能真正感觉到自豪和自信。
因为国产红旗车相对于外国的来说还是存在一定的距的
买车要政审，祖上有汉奸，作奸犯科的都不能买，别以为自己有钱，杂不去买地球呢？
这个啊，主要就是因为他还没有很大的代表性吧
顶配卖到24.98万的红旗HS5 究竟什么人会买？
作为资历深厚的老牌国产品牌所推出的中型SUV，红旗HS5这台车还是值得买。
钱多的人会买红旗，不钱的人，并且爱国，一般开红旗的人基本是不钱的
懂车的人，又不钱的人，会买。
昨天，我就果断的订了一台顶配的红红旗不是新推出一款红旗H7么，这款车豪华霸气，内饰做工也中规中矩，配置也是很丰富的哦。长公务用车也是这款红旗H7呢，超有面子的咧。旗hs5,淘汰了英菲尼迪FX35,
反正我不会买，说实话对HS5的内饰、外观、发动机都没得说，但看到这6At基本就打消了提前换车的冲动，暂且观望吧又不想入手双离合的，如果HS5有新改进版本车型生产了换上了8At的话，那决对不会考虑太多，会果断入并且作为一款中型车来说，红旗H5整体的空间在中型车中都属于有优势的，他整体的长宽高是4945mmx1845mmx1470mm，轴距也有2875mm，如此的空间来说是完全不会比起凯美瑞，阿特兹，雅阁等中型车空间小的。空间确实算得上是红旗H5的优势。手，但如果HS5永远都是个6At，那就永远和你无缘了，请不要用爱国情怀来道德绑架。
其实这款车的价格很合理，而且车本来就不错。所有人都会买。
这款车的价格其实并没有特别贵，但是从感性的角度上来说而且车本来就不错。所有人都会买。
这款车的价格其实并没有特别贵，但是从感性的角度上来说，花40多万买辆红旗SUV，我总觉得有更好的选择。
管他什么人买，什么车都有人买红旗，一款体现身份与地位象征的车。 提到红旗轿车，我想每个人心中都会有那属于自己的一段思绪萦绕心头，对国人来说它也远远不是一台车那么简单，我相信在很多一部分人心中，它有着不可取代的地位，但它以前带有浓重的背景，辉煌过，没落过，可如今它已经走进了越来越多的寻常家。，关键是卖多卖少。
红旗汽车有什么优点？为什么它能受到车主们的肯定？
小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。源自网络，侵删。红旗车作为品牌深受广大群众的喜爱的，首先外观大气，非常抢眼，一看就上档次，内饰设计高大上，配如果特别喜欢红旗汽车，我觉得月收入两万可以购买一台红旗h9，因为红旗汽车的保养费用并不是很高，并且车开起来也比较省油，所以两万的收入足够养这台车。置丰富，中控大屏幕相当带劲，控性也相当好，方向盘非常灵敏，80迈之内打方向盘稳稳的，安全配置相当的高，主动刹车，并线辅助，Acc自适应巡航，车道偏离预警，360度全息影像等等，为驾驶员考虑的非常周到。
都说做豪华品牌拼的已经不仅于产品性能了，品牌精神带来的附加值更重要，就好比你买个奔驰A级啥也感觉不出来，但买个奔驰S级就有种汽车发明者自带的风范了。红旗HS7也是如此，作为目前向私人市场销售的端车型，它也寄托着很多人对红旗精神的崇尚。红旗汽车具有悠久的历史，是真正意义上的国产车，它的舒适性和空间一直都是大家喜闻乐见的优点。
外观气派，内饰优雅，车内的空间也非常宽敞，油耗量也极低，坐在车里给人一种轻松驾驶的感觉，所以让世人非常肯定，是一款不错的选择。
红旗汽车是很值得认可的老牌子了，他的很好，而且汽车的性能非常可靠，它也能够代表一个人身份的象征。
高端七雄六月销量回顾，红旗依然理想，增速最快却是星途！
最近几年红旗变得亲民化年轻化也逐渐走入了寻常家。它现在在售的共有5款产品，其中一款纯电动SUV E-HS3，还有两款轿车H5/H7和两款SUV HS5/HS7。从中端到高端一应俱全。那么购买红旗车的人到底是怎样的一个群体呢？我们来到了的一家红旗4S店，了解到了真相。传统自主高端四强，一般指
02年的红旗车怎么样？但不管是四强还是七雄，这几个品牌冲击高端市场的路上，已经是获得了市场部分的认可的。
所以红旗H5总的购车费用就出来了，首付款：5成车68900+必要规定费用要约14065+商业险4300元+手续费3000=90265元，未来两年每个月还贷约是2870.84元。从购车成本这件事来说，红旗H5整体的费用不算高，比起凯美瑞，雅阁，迈腾等确实有经济、实惠很多了。高端七雄的市场表现和走向如何，我们来把七雄六月份的销量数据做个回顾。
根据乘联会发布的相关数据，在高端七雄里，六月份表现的，依然是红旗。虽然红旗汽车已经很久不再及时的发布月底销量数据，但是作为自主高端的一哥，红旗汽车的市场表现，还是牵动着整个汽车市场神经。
毕竟连续保持高速增长多年的红旗，在调整了企业之后，后续走向如何，确实是个值得关注的问题。而从6月份红旗汽车三万多的销量，同比环比都超过30%的增长率来看，目前的红旗汽车，市场步伐还是很稳健的。
不过，红旗汽车的产品线太长，这点销量做个分解，感觉红旗汽车似乎缺少爆款。没有大的单品做支撑，红旗汽车发展，也是值得担忧的。
在蔚小理中，理想汽车一直排名是的，但是进入2023年之后，蔚来表现乏力，小鹏销量起起伏伏，只有理想的市场表现一直坚挺，非常理想。按照目前理想汽车的势头，超过红旗汽车，成为高端七雄，似乎完全可以期待。
作为造车新势力曾经的大哥，蔚来汽车连续几个月的销量都出现了下滑，为了保住市场，一直坚持不降价的蔚来，也不得已，用起了降价的手段。
对消费者而言，降价确实是的促销，所以6月份蔚来汽车的销量继续回到万辆大关，虽然同比2022年依然是下滑，但环比增长率，在高端七雄里却是。但这种靠降价来维持销量的势头，能保持多久，还真不好讲。
6月份七雄中销量排名第三的是领克，从六月数据来看，领克环比增长率虽然不高，但是也慢慢止住了下滑的趋势。作为传统自主高端四强，领克销量一直领先于星途和魏牌，而且产品辨识度也非常不错。
略显遗憾的，就是领克产品命名有些混乱，没有规律，很多人对领克的序号，往往不清楚到底是哪款车。但销量好，这些似乎也无所谓吧。
魏牌发布蓝山之后，销量突然有了起色，虽然和星途依然有距，但毕竟开始有了上升的势头。而且现在长城汽车重新调整了魏牌和
从单月同比增长率来看，六月份七雄里表现的，应该是星途汽车，还一点点，星途月销量就要破万了，9千多的销量，却是不错，但很多人会觉得遗憾，多报几台车就是另一个，门槛，星途汽车这么实在，究竟是怎么想的呢？
也许星途汽车是有自己的考量。虽然说星途汽车的高增长率，有2022年市场基数较低的原因，但是1-6月份星途汽车的增长表现，依然非常出色。也就是说，在奇瑞调整了星途营销班底之后，星途新的营销班底经过一年多的努力，已然让垂垂危矣的星途品牌，有了脱胎换骨的表现。
好的市场表现，得益于好的产品支撑。进入2023年之后，星途先后推出了全新瑶光，升级揽月，改款追风等新车型，而且7月份之后，星途曾经的销量担当凌云的改款升级车型，又将上市，星途的产品节奏非常稳健而且有序，这确保了星途销量的稳步提升。
当然，一个品牌的焕然生机，好的产品是前提，同时也需要好的营销节奏，和包括服务保障的全方位提升。从2022年六月星途调整了营销班底开始，星途汽车迅速在服务半径过长等品牌短板方面用力，不仅及时推出了奇瑞星途双网共修服务政策，同时在星途服务站率先推出品质午餐等优质服务项目，用提升服务质量的手段，来迅速稳固星途汽车市场终端的高端品牌形象。
在提升服务品质的同时，星途汽车的传播节奏也变得更为清晰和有序。品牌传播方面，高端的定位不仅让星途汽车的高端理念，更加深入人心，而且围绕高端的传播，也让星途高端品牌的形象，变得更有质感更加生动。
高端的强调，也让消费者在提及星途品牌时，能和自主高端七雄做出很好的区隔。所以，虽然星途品牌发布时间和领克魏牌不多，但在2023年提起星途，大家更觉得星途像是自主高端的一匹黑马，而且因为及时的发布了纯电车型，星途汽车在2023年下半年的爆发力，似乎更值得期待。
高端七雄的表现，其实也可以看作汽车市场的一个缩影，忽上忽下，此消彼长。但是我们从理想和星途的上升势头可以看出，一个品牌最终的胜出，还是在于产品本身。的产品质量，准确的市场定位，再加上合适的传播手段，能再激烈的市场竞争中脱颖而出，只是迟早的事情。
而目前红旗汽车虽然，但红旗的产品线那么长，红旗汽车显然缺少销量很好的单品，从营销成本来讲，这样显然是不合适的。
消费者买得起的红旗汽车，入门版就是自动挡，比凯美瑞便宜3万多
1996年，红旗复产，推出了与奥迪合作逆向研发的“小红旗”CA7220。这款车面市后很受欢迎，但被评价外形不够大气高端，于是一汽又与福特公司合作，推出了“大红旗”CA7460，由于售价昂贵，面市后无人问津。在我们的心目中，红旗汽车确实有着不一样的意义，一定的程度上来说，红旗汽车就是我们的国车。对于红旗汽车而言，一定程度上是完全可与BBA抗衡的存在。那么红旗汽车就高高在上吗？其实不是的，目前红旗汽车来说也渐渐的走入了普通的家，普通消费者其实要买红旗汽车是没问题的，价格也不高。
所谓“变则通”，红旗也在探索自己的路子，去年红旗推出了两款SUV车型，引起大家的关注，红旗HS5，和红旗HS7,尤其是HS5，定价从18.89万到24万多，但是外观霸气，摆脱了以往官车的形象，深得年轻人的新，不愧是请来了劳斯莱斯的设计师，而且配置丰富，你能想到的配置基本上都加了进去，也算是良心制作。这两款车也确实不负众望，销量一路飘红，红旗今年立下了20万辆的销售目标，说明对这两款车还是很有信心的。红旗H5来说，这就是一款定位中型车的车型，本身来说，这款车的指导价就不高：14.58万起，如此的价格比起凯美瑞，雅阁等来说都便宜了3万多了，如此的价格与一些紧凑型轿车的中高配其实是不多的。价格亲民+红旗汽车本身的知名度，确实让红旗H5大获成功了，目前的销量来看，月销破5千是常有的，红旗H5也是国产中型车的销冠。
红旗H5来说，这款车整体的设计还是较为大气的，本身他就拥有夸张的中网尺寸，再配合低矮的视界重心，前脸确实足够有气势。整体的设计来说，前脸就是红旗家族的“高山飞瀑”格栅，再配上发动机盖上的那一抹“红它整体还是要比对手豪华很多，双12.3英寸的联屏支持3屏联动，各种材质触感细腻，科技感豪华感表现都很好。另外它的NVH表现也是可圈可点，车内车外两重天。红旗之翼的迎宾灯更是仪式感满满。LOGO”，前脸来说就足够的大气，高端。
而整个内饰设计，红旗H5也足够的高端，首先来说环抱式的布局就很有层次感。在用料上来说也足够的厚道，如中控台会采用软性材质进行覆盖，并辅以木纹饰板进行点缀，确实拥有一定的质感。而其一样拥有10英寸触控式中控屏，配合“红旗智联”系统，一句“你好，红旗”命令就可唤醒，整体的可玩性、科技感确实足够的高。
在配置上来说，红旗H5一样足够的丰富，他全系就标配了四独悬，电子驻车，自动驻车，雷达，LED大灯，全系支持无钥匙启动，拥有双温区自动空调。并且在中高配上来说，还拥有ACC自适应巡航，BOSE音响一样搭配了，整体的享受度来说，确实足够的高，一点都不会比迈腾，等。
整体来说，作为一款中型车，红旗H5整体的价格足够的低廉，比起凯美瑞，雅阁等还便宜3万多，并且配置来看足够的丰富。再加上国人心目中对于红旗汽车的印象，红旗H5确实是一款很有竞争力的车型。对于红旗H5来说，种种的因素之下，确实目前整体的销量非常高，月销破5千是常事，深受消费者的喜爱。
对红旗的汽车尤为钟爱，月薪2万元能养得起哪款车？
红旗汽车的介绍月薪两万可以小鹏汽车的表现依然不稳定，长城汽车的王凤英到了小鹏，目前看，市场终端还看不出有太多的变化。小鹏不仅在蔚小理中排名，而且在七雄中，也落后于养得起红旗的h9这款车，因为这款车的新车价格也就在十五六万之间，并且这款车保养维护都是比较便宜的，月薪两万完全可以养得起。
关键是有钱不一定能买到L5，除去L5其他富豪也不一定看得上可以养得起红旗H6。这辆车油耗不高，而且它属于B级车啊。价格也不是很贵啊。
红旗HS5购车、用车成本分析，并没有高高在上，普通消费者养得起
是属于我们的国产汽车，而且噪音也不是特别的大，同时外观给人的感觉也特别的大气想必在座的各位都清楚，红旗汽车在国内汽车市场上的影响力，被誉为长子，这一个红旗品牌，是小编还有小编一位长辈，两代人的梦想。在70年代，红旗汽车就已经名声大噪了，只是价格太高，一般人买不起，而现在不一样了，红旗h据店内销售人员介绍，购买HS7的群体大多数为企业老板、高管之类的，他们对于价格并没有那么敏感，来了直接就问有没有现车，有车就直接刷卡提走。这款车的水准确实也对得起大家的期待。5价格很亲民，至少有三大理由让我们选择红旗h5。，然后储存空间也比较宽敞。国产品牌红旗轿车，你觉得如何发展才能摆脱自身困境？
红旗H5本身的指导价是14.58万-19.08万，对于中型车来说还是非常亲民的，比起凯美瑞，雅阁等便宜很多。我们这里就以2020款 1.5T 双离合 旗悦版为例，这个版本的指导价是14.58万，大约拥有8千的优惠，这里的车价按照13.78万计算。要知道红旗品牌是由一汽直接运营的高端品牌，由一汽总部直接运营。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的和历史的使命 。在六、七十年代，红旗轿车是汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程 。
国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上，合理的消化吸收它们的优点，充分考虑到国情后发展起来的。所以，如果红旗车想要发展的好，其质量一定要过硬，吸收的优点，在机械发动机技术方面加大投资，并且可以打价格优势，与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高。
红旗桥车关键是技术还不是，所以还需要大力发展技术。
红旗轿车是国产品牌，希望能够扎实的做好硬件，整体来说，红旗H5的购车成本大约就是首付款90265元（5成首付2年0息）+未来2想买红旗轿车家用，不知道现在的红旗轿车家用怎么样年每个月还约2870.84元。而用车成本来说：除了年（年保险购车已买），未来每月约1423.84元。对于中型车来说，如此的红旗H5的成本还是经济实惠的。在品质上能够提高一些。
提高轿车的质量，吸收的优点，价格也要走亲民道路，老才会购买，企业才会发展，才能摆脱困境。
提高轿车的质量，吸收的优点，价格也要走亲民道路，老才会购买，企业才会发展，才能摆脱困境。
红旗轿车是国产品牌，希望能够扎实的做好硬件，在品质上能够提高一些。
国产品牌红旗轿车如何发展？我觉得就是说你要从外形上更美观一点，然后性能更高一点，价格再低一点吧
1个红旗品牌，2代人的梦想，3大理由选择红旗H5
作为一款中型SUV，红旗HS5整体的燃油经济性还不错，车主的油耗来说可做到百公里9.5L，在中型SUV中这油耗属于正常。而且红旗HS5本身就支持基础的免费保养，基础保养是不用钱的。而且配置方面是更好的，一汽红旗旗下红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有224匹马力。并且还配有6AT的爱信变速箱，换挡平顺，稳定可靠。还有许多实用配置，如轮胎压力和逆转图像，固定速度巡航，陡坡，无钥匙进入和启动，远程启动功能，12.3英寸全液晶仪表板，12.3英寸液晶触摸屏幕，汽车网络全线LED前灯等，一汽现在是全力在打造这个品牌，作为名片，整体产品质量是有所保证的，内饰设计同样出彩，科技大屏也是很多人买车看重的，一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象，外观设计上也有自己的风格，外观跟内饰相呼应，整体质感随之就上升了一个新的台阶。第1个理由，当然就是价格问题。以前的红旗汽车价格太高，走的都是高端路线，而且，对于购买红旗汽车也是有诸多限制，就算是有钱都不一定能够买得到，现在好不容易开放限制，价格又便宜，20万以内的好车，红旗h5排的上号。
红旗HS7：“红旗精神”的忠实追随者第2个理由，我们一直口口声声支持国产汽车，坚持自主研发技术，究竟有哪几个汽车企业真正做到了呢？而车友们又在合资车与国产车之间如何取舍呢？红旗h5给你一个非常好的选择，红旗汽车曾经耗巨资，只为研发一款自主发动机，而且数十年如一日，才有了今天的成就，这才是真正的匠人精神，我们有什么理由不选择红旗h5呢？
第3个理由，除了价格便宜，技术过关以外，红旗汽车更是一种精神象征。说红旗汽车是国产汽车的，一点都不过分。而且不谈爱国精神，只谈性价比，红旗h5难道不好吗？
总而言之，曾经的红旗汽车高高在上，现在的红旗汽车，已经放下了自己的架子，开始走向老了，不再那么可望不可及，车友们该出手时就出手，不要错此外，一汽还构建了“一部四院”研发体系，形成了中美德“三国五地”的全球研发布局，从用户需求出发，以技术创新的力量打造品牌。事实证明，这是一次有效的战略调整，2021年红旗汽车销量达到了30万辆。过这一个天赐良机。