百度汽车机器人百度汽车机器人部

奥运首位汽车机器人火炬手揭秘，这款机器人来自哪里？

在今年冬奥会的现场，有很多黑科技汽车机器人火炬手，也是来自于我国的科学智慧。令人非常震撼。

百度汽车机器人百度汽车机器人部

这款机器人来自，是百度发明创造出来的一款机器人火炬手，曾经参与了火炬手的传递任务，并且完成了。

这款机器人是来自俄国的，因为是俄国生产制造的，而且正是因为这个机器人，我们的奥运会才能有了不一样的精彩。

这款机器人实际上就是来自于深圳汽车模具公司，这家公司也是用了将近10年的时间设计出来的这款机器人。

集度汽车机器人概念车ROBO-01诞生对标特斯拉Model Y

6月8日，汽车机器人创业公司集度正式发布了其汽车机器人概念车ROBO-01。

集度成立于2021年3月，由百度发起成立，并由吉利战略投资，百度持股55%，吉利持股45%。据透露，集度汽车旗下产品将基于吉利浩瀚纯电架构打造，而智能化解决方案则主要来自于百度。

虽然百度方面曾对外表示，集度将于百度，保持自主运营。但到目前为止，已经完成A轮融资的集度，百度和吉利仍是唯二的投资方。毕竟自动驾驶是百度人工智能战略落地和商业化的重要方向，而集度无疑是百度加速自动驾驶落地和商业化的重要一环。

因此，集度从诞生之日就备受关注。百度+吉利的组合究竟能交出怎样的答卷？

是汽车也是机器人，量产车与概念车相似度将达90%

此次集度概念车ROBO-01的发布是在“希壤”元宇宙中进行的，集度首位数字人车主“希加加”驾驶ROBO-01亮相，并与汽车机器人进行交流互动。

集度概念车ROBO-01在“希壤”元宇宙中发布

集度汽车CEO夏一平强调，ROBO-01的特别之处就在于，它是汽车也是机器人，是极具未来感、可共情的科技产品。

他认为，汽车革命经历过“燃油车1.0时代”和“电2.0时代”，而集度定义的“智能汽车3.0时代”以AI为驱动，新一代汽车产品革新，打造拥有智慧和情感的革命性汽车机器人。

“智能汽车3.0时代的变革起点是汽车驾驶权由人类向AI转移，AI驱动汽车进化。”夏一平说。

据介绍，集度汽车机器人概念车ROBO-01拥有主动可变形结构设计、3D一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯、双算力芯片等产品配置亮点；ROBO-01也取消了复杂的物理按键，用户可用语音控制车辆各种功能；高性能主动升降式尾翼、2颗可升降激光雷达、U型折叠方向盘、智能灯语、可升降卫星扬声器等，也让这台汽车机器人充满了未来感。

ROBO-01无物理按键，并配置一体化大屏

当然，更值得关注的是一系列随概念车一同亮相的核心技术能力，如集度独特的汽车机器人养成模式和汽车机器人神经网络JET（JIDU Evolving Technology）、真冗余高阶自动驾驶方案、基于SOA的舱驾融合、毫秒级离线智能语音等。

ROBO-01配置折叠状态方向盘、天鹅颈0重力座椅

夏一平透露，量产车型将拥有与此番亮相的ROBO-01概念车90%的相似度。集度于今年秋季正式推出量产车型的限定版，并将于今年的广州车展上，发布其第二款量产车型的设计。

对标特斯拉Model Y，明年交付定价20万级别

实际上，在集度概念车亮相之前，百度兼首席执行官李彦宏已经在百度公司2022年一季度财报交流会上“剧透”了一些重要信息：集度的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右，预计今年下半年开始接受订单，2023 年开始交付车辆。

ROBO-01拥有星河紫、星云灰、星瓷白三种配色

集度汽车CEO夏一平在发布会之后接受媒体采访时表示，集度的量产车选择SUV车型是经过了非常仔细的市场研究的。目前，国内SUV市场年销量约为万台，其中约15%属于电市场。

“但这个市场里没有特别好的能够跟特斯拉去PK的智能汽车，这使得特斯拉Model Y在这个领域里算是一骑绝尘，基本垄断了市场。我们会以特斯拉Model Y为直接竞争对手，而且要在智能化上完全领先他们和超越他们一代。”夏一平表示。

特斯拉Model Y的售价在30万-40万左右，如果集度ROBO-01能以20万元级别的价格与之对打，确实令人有所期待。

不过，夏一平之所以能够有如此底气，还是来自于集度的技术实力。据介绍，集度是行业全栈应用Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系的智能汽车品牌。“这些能力经过集度的重新集成和开发验证后，为普通用户带来多场景下的高阶自动驾驶体验。”夏一平说。

毕竟，百度Apollo高阶自动驾驶能力在其Robotaxi上已得到广泛验证，拥有2700万公里、安全0的自动驾驶测试里程，数量庞大的Robotaxi路测车队在全国30多个城市开展真实的道路测试，不断提升自动驾驶系统应对城市复杂道路的能力。

此外，集度自动驾驶系统还搭载了英伟达“双”OrinX芯片，全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个雷达，12个摄像头。ROBO-01概念车的“跳灯式”激光雷达位于前机盖处，两颗激光雷达FOV达到180度，在“探头”、左右有遮挡物等行车场景中，对障碍物或左右横穿行人的识别能力更强。在智驾模式开启时，“视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统既保持运行，也能相互备份、相互协同。

ROBO-01拥有“视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统

而集度智能座舱也具备了全离线语音、毫秒级响应、3D人机共驾地图、车内外全场景交互等领先功能。尤其是集度智舱的“毫秒级”智能语音响应，可以实现车内车外全场景覆盖，这些都将提供的更加炫酷的驾驶和乘坐体验。