现在跑网约车到底赚不赚钱

现在的网约车基本上挣的钱也不是太多了，一般情况下需要办理的一些手续也是比较繁琐的，也是不能花钱的，所以说一定要前期的一些经济基础才行。

现在跑网约车到底赚不赚钱

网约车与外卖哪个赚钱些 网约车和外卖哪个好

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现在跑网约专车赚不赚钱，收入还能比快车高一倍吗？

还别说以前跑专车是挺赚钱的，同样的路途，快车司机只能够拿到10块钱的车费，而专车司机却是能够拿到20块左右。而产生的油费成本其实都是不多的，也就是说专车司机每一单的收入都比快车司机高一倍，而总体的收入也是比快车司机要高的。

如果说跑滴滴快车一个月能够赚个5000块的话，跑专车是可以挣到一万块的。不过现在网约车在不断发展，说实话专车收入并没有以前那么高了，车费跟快车的距离并不是太大了，实际收入也跟快车是不了多少了。

要说原因就是车费的变化，现在专车的车费大概是快车的1.5倍而已，快车跑一单能够拿10块钱，而专车也就是拿个15块钱而已。路途越短距越不明显，只有一些长途订单才可以明显看到专车能够拿到的钱更加多。

而专车的成本却不少，能够拿来当专车的汽车都不便宜，如果说快车的标准是10万块的车，那么能够第三。时间比较自由。大家都知道跑滴滴没人跟你规定时间。想什么时候跑就什么时候跑，这对于一些家庭事比较多。又或者说需要照顾家庭的人来说非常好的。没事的时候跑一跑。有事可以随时回家处理事情。不像在外上班不自由。拿来跑专车的汽车价格需要达到20万左右了。好车需要的保养费以及维修费都要更加高一些的，这些成本平时可能看不到，但是真的需要去交费的时候就发现支出挺多的了。

而且B级车往往油耗也比较高一些，拿的车费比快车高1.5倍，而油费也是快车的1.5倍，可以说跑专车看起来流水要高不少，实际上纯收入并不是太高的。如今快车司机一个月纯收入5000块，而专车能够拿到8000块是挺不错的了。

总之，拿好车来跑专车现在并不划算了，可能将好牛跑废了都赚不回买车的钱，还是建议买一些便宜的车跑快车比较划算的。

以上就是现在跑网约车到底赚不赚钱介绍，希望对大家有所帮助。

现在跑网约车是滴滴挣的多还是美团多？

个人感觉美团也是新起来的跑车软件，前其次，有些司机虽然拥有多年的驾驶经验，但因为过于自信，认为自己不需要导航也能准确找到目的地，结果却因为违章驾驶导致罚款不断，甚至还增加了油耗（电费）和车辆磨损等额外成本。这种问题并不出在平台本身，而是由于司机自身的不良驾驶习惯所导致。期为了抢占一定的市场份额，所投入的投资肯定是比较大的，这就意味着作为司机来讲，你会有更高的分红或者奖励。

当然是滴滴啊，美团的比较少，到处都是滴滴的

滴滴单多，美团补贴多，美团有的地方有保障，比如你在线10个小时，美团保障你500块，你跑不到这个流水，美团公司会给你补上

这种平台都不多的，跑美团外卖赚的倒是多，不过那太累了点。

其实都不多的，不过可能滴滴因为现在网约车司机出现了很多意外，而且大家也非常的害怕，所以才会出现现在这种情况，因为大家都对于自己的安全是10分的保护。打车更火一些

为什么说网约车司机比外卖骑手困得更深？

网约车司机是一直处于工作的状态，而外卖骑手在不忙的时候还有自己的私人时间，所以才说网约车司机比外卖骑手困得更深。

这种司机的生存环境更加的困苦，他们所能够得到的钱并不是很多，都会被平台进行克扣，而且还会有很多的投诉。

因为网约司机派单更跑跑滴滴的人，大部分是的，可能占百分之七十左右。真专门跑滴滴之人，也就600万左右，骑手大部分专职。所以两者人数相不大。当然跑滴滴也有大神，我们群里有几个师傅5天回家一次的，其余时间都在车上吃住。那样的能赚不到钱吗？我也认识好多人每天基本上流水在800-1000，这些都是要时间的。建议精力充沛的，睡眠质量好的可以跑滴滴。辛苦一点一个1万几千块能赚到的。但那都是少数的。开滴滴还要有额外的风险，比如违章啊一次罚钱加扣分两天白干了。更别说什么了，出了是有保险公司理赔的，但是第二年保险上涨的金额是需要你自己付的。有的公司干脆就是出一次保险2000块。还有比如说运管抓车，别说你是什么营运车辆！你车有证但是你人不是上海本地的办不了上海的网约车证，一样抓的，只是罚款少点1000块，基本上不扣车。还有交警的现场执法，还有奇葩乘客什么样的问题都有。滴滴从安全上，舒适度上，比跑骑手好多了。加不自由，工作时间长没有休息，车辆本身也是需要成本的。

网约车司机，比外卖骑手困得更深，网约车这一行，为何不好干？

无论从事哪个行业，都谈不上有没有前途，毕竟都是暂时过渡。真正有前途的还是读书，那些刚毕业就年薪十几万的大学生才是令人羡慕的对象，作为80后，大多数人子女都到了初中高中阶段，培养孩子良好的学习氛围环境，顺利成才才是的投资，一旦投资成功，至少要少开几十年嘀嘀和跑腿外卖了。作为90后，正是青壮年时期，辛苦赚钱，努力养家，做到无债一身轻，口袋有闲钱，看准好的商机，就创业当老板去。打工永远都是暂时过渡的生存方式。趋势就是如此。

网约车需要经常性的熬夜，倒班，且竞争力非常大，并不一定能接单，经常不受客户所待见，一日三餐都只能在车上解决。

这个行业真的很难干，而且会遇到形形的顾客，有的顾客态度很不好，会平白无故找目前来说，在市场上，美团外卖的份额较大，是领先的外卖服务平台之一，而滴滴则是的网约车服务平台。但是，这并不意味着其中一个平台的订单数量一定比另一个平台多。一些茬，所以司机很难。

是因为现在的网约车跟外卖骑手真的是非常的多，他们总是在互相的竞争，所以对他们本身这份工作的要求越来越高。

网约车平台哪个好？大家可以给我一个吗？

所以前期可以尝试下美团，到后期就难说了。

网约车平台哪个好的问题其实没受影响很多人都失业在家，现在就业环境，再找到工作非常难，不少人决定开网约车赚钱，因为门槛低，随着网约车的火爆，不少人开网约车赚到领钱，越来越多人加入，但是竞争力也是越来越大，那么现在跑网约车到底赚不赚钱？下面我为大家带来相关内容分享。必要太纠结，只要选择比较可靠的大平台，问题基本上不大，我自己比较喜欢的是如祺出行，服务这一块做得很好，而且很快就能叫到车。百度上面都有。

我之前叫车运气不好的时候等一小时也有可能，但是现在我都在用如祺出行，这种情况基本上就再也没出现过了，我觉得看网约车平台哪个好，还是要看哪个你自己喜欢，我建议大家注册如祺出行试试看，他们新人大礼包很n。您能采纳我的回答，很高兴

美团和滴滴哪个单子多

因为现在市面上有很多的网约车，很多司机都拉不到乘客，还会面临被抢客的情况，因为路上经常会出现堵车的情况，乘客还会在平台上面给评。

美团和滴滴是两个在市场非常知名的在线服务平台，分别提供餐饮外卖和网约车服务。它们的订单数量会根据不同的城市和时间段而有所不同。

只要你跑的多就挣的多

具体哪个平台的订单数量更多，很难给出确定的，因为这取决于多种因素，包括用户的需求、市场份额、营销策略等等。

滴滴亏百亿美团亏千亿，司机和骑手都说不挣钱，钱究竟去了哪里？

近几年，这两家企业基本上是连年亏损。事实上截止2018年，美团已经损失了1155亿元，而滴滴，则在近六年亏损了500亿元。说到这有人可能会想了，既然连年亏损，那它们是怎么运营的呢？

说到在线汽车预订平台和外卖区，大多数人首先会在脑海中看到滴滴和美团的影子。在绝大多数人眼里，美团和滴滴都赚钱，但事实并非如此。2018年，滴滴亏损109亿元，美团亏损1150亿元。值得一提的是，滴滴司机和美国军团骑手都说他们不赚钱，那么钱去哪里了？

首先是平台的抽成，现在网约车司机抽油率20%，所以一天收入还是480元，基本上司机的油费也要占车费的20%左右，扣除20%的收入，也就360元左右。

1、补贴司机费用高

2、运营成本高

餐饮业原本是利润相对较高的行业，但外卖平台兴起后，它们之间的利润开始被平台、商家瓜分，因此各部分的利润相对较低。此外，平台的运营成本和维护成本相对较高，所以所谓的利润很小。

除了外卖、餐饮、酒店和其他业务，美团还涉及其他领域，如共享自行车。收购摩拜让这美团损失了大量资金。

因此，无论是滴滴还是美团让我们发现，互联网行业的崛起是建立在烧钱的基础上的，所以美团和滴滴在早期的亏损是正常的。

我觉得可能就是给每个商家的利益就挺多的吧，利润不是很多

滴滴亏百亿美团亏千亿，司机和骑手都说不挣钱，那公司的钱去哪了

跑网约车能挣多少钱一个月？

随着时代的变迁，网约车行业已经不再像以前那样容易赚取高收入了。虽然整体而言，司机们的收入仍然在3千元至1.8万元之间浮动，但想要在这个行业中真正赚到钱，却需要掌握一定的技巧和策略。

首先，了解平台的规则是至关重要的。例如，平台的服务分对于司机们的收入具有很大的影响。有些司机不重视服务分，或者无法忍受客户的稍许不满，导致服务分降低，从而减少了接单数量和出车时间，增加了空跑的概率，自然也就难以赚取高收入。

在这个行业中，赚到钱需要一定的技巧和策略。如果想要在这个行业中脱颖而出，除了掌握基本的驾所以不要总是认为在网约车开车很赚钱，事实上，网约车的许多司机收入都很低，他们的净收入也就只有五六千元而已。驶技能外，还需要注意细节和规范作。例如，选择合适的时间和地点等待客户可以提高接单效率；保持良好的服务态度和服务分可以提高客户满意度和回头率；合理规划行车路线和避免违章驾驶可以降低成本和风险。

总之，网约车行业虽然已经不再像以前那样暴利，但只要掌握了正确的技巧和策略，仍然可以成为一种可观的收入来源。

挣多少取决于地方消费水平和经济水平，不能一概而论的，在上海和在某一四线城市别还是很这年头跑网约车的人是越来越多了，只不过司机多了，平台就是想赚钱了，如今抽成也是越来越高了，不少司机就抱怨赚不到什么钱。而专车反而受欢迎，因为车费比快车更高一些，司机能够拿到的收入更加高。大的，总体来说，这是个多劳多得的辛苦行业，是个符合当地薪资水平的行业，和快递员、出租车司机、外卖员不多的收入。

近几年这个行业发展很快，市场基本饱和，近期多地也发布风险预警，选择这个行业要充分考虑，过渡性的还是可以的。。

为什么有两千万人跑滴滴，490万人送外卖，跑滴滴更有前途？

建议您如果想要了解某个特定城市的订单数量情况，是观察当地市场的数据或者咨询相关行业报告。

为什么有两千万人跑嘀嘀，490万人送外卖，跑嘀嘀更有前途吗？

主要原因如下：

1，从2000年后，我用乘用车每年10%几的速度增长，特别是国产车的大力创新改革，让更多老买得起用得起好车。

2，家庭轿车作为婚嫁必备大件之一，特别是90后一代，结婚可以没房，但是不能没车，所以30岁的90后是轿车消费的主力军之一。这点跟80后有点区别，80后和70后，年轻时候是摩托车主力大军。当然70后80后更有买车的动力来自于二胎开放和家庭出行。这两个年龄段支撑了国产车从2000-2015年这15年高速增长黄金期。也是高速越来越堵的根本原因之一。

3，轿车作为的消费品，每年光保险和油耗，基本开支万元以上。不包含车辆折旧。在近几年由于整体经济行情不好，高房价，子女教育培训，油价上涨各种因素累加，让苦逼的80后90后生活压力加大，只能放下面子开嘀嘀补贴家用。

因为跑滴滴还是赚钱的。相比快递，外卖行业来说滴滴是要相对轻松一些的。

就拿上海来说，我做过一个多某东快递员，做过7 8个月滴滴车主，也干过一天的美团。总的来说滴滴还是相对其他的还算好的，少风吹日晒不到。就是靠时间，在上海的话流水基本上能达到50块钱每小时。出车12个小时能赚到少500块运气好700 800也有可能。有人会说不是每小时能达到50块钱，怎么12小时500块，是不是算错了？其中还有连续开车4小时要休息20分钟，包括吃饭上厕所的时间。12个小时能工作10小时就不错了。普通的600块流水要早高峰7点出车晚上9点回家，基本上能跑到。600流水除去150-200的车租再除去100-150的油费，电没开工估计开不到晚上九点就没电了。。。这个成本要300块。剩下300就是你赚的钱。

再说说现在普遍的职业快递小哥跟外卖小哥。快递现在想一个月赚1万+很难，不是没有。要靠本事的。同样的时间有人能送100单，你却只能送60单，这个原因很多，天时地利人和都有。外卖员是一个赚钱的行业，只要你能吃的了辛苦，撑得住压力身体素质好一个月1万+不费劲。但是那个时间真的紧叫你不停的再跑，有些商场要上窜下跳的，有些老住宅区5 6楼的跑，这个时间压力不是一般人能干的了的。能坚持下来的一个月万八块钱的正常。能跑的一天60 70单一个月下来1万3 4也能到的。

很简单，想开车的比想骑车的人多！

题主这问的，一个是电单车，一个是小 汽车 。一个创业只要三千，一个创业要三万吧。你说说那个更有前途，不用想太多吧。

你想说明什么 快递员是一个职业 网约车只是一个用来混日子的借口 两个多是网络经济的产物开网约车的目的就是为了自由

因人而异。因为本人也想跑滴滴所以大概总结了一下几点一样对你有帮助，

。跑滴滴的人一般都是有车的。这部分人一般都是的。每天下班跑个几个小时一个月也能赚个几千块钱还是比较轻松的。

第二，滴滴前期红利比较多。各种补贴各种奖励滴滴司机每个月到手的钱是非常可观的。哪怕现在后期虽然没什么奖励的滴滴跑还是能赚到一些钱的，因为业务熟练了。

第四。就是类似于我这种人。因为我现在就很想跑滴滴。主要是想有一台属于自己的车。因为每次回家太不方便了。我家是乡下每次回家都得等人拼车。耽误时间也不划算。所以想跑滴滴的想法就是。辛苦一点但是无所谓。家里有事的话可以随时开车回家。兼顾家用。家里有老人有小孩有一辆车还是可以的。这就是我初想跑滴滴的想法。滴滴的红利期以过。前途谈不上但是靠自己勤快一点的话赚点小钱是可以的。希望我的回答对你有帮助

跑滴滴不用上楼，比送外卖简单一点，至于写公司名字你咨询下或者律师，看看他们怎么说。前几天看到个视频，好像退出来还要交1万块钱。不知道怎么回事。都没有前途

就是一份工作而已，何谈前途