为什么电子商务这个平台上出售的商品价格会那么低？？？这是电商里面的老板订的价还是整个电商老板订的价
1、社区商业（包含超市）电商的价格比实体店便宜那么多，我觉得主要有三个原因。首先，实体店有租金，电商没有。其次，实体店需要拿货，有中间商环节。另外，实体店卖的产品基本都是。另外，电商可以薄利多销，实体店不行。现在很多人喜欢，因为觉得可以在网上买到更便宜更划算的东西。相比实体店，电商的价格会更低。我觉得两者价格距主要有四个原因。首先，实体店有租金，电商没有。说到租金，实体店需要店面，还有水电费，这些都会算在消费者身上。电商就不一样了。基本上只要有堆货的空间，就会节省很多成本，所以价格会便宜很多。其次，实体店需要拿货，有中间商环节。实体店进货会出现中间商赚价的问题。电商直接从厂家拿货，没有中间商，价格更低。其实实体店如果也能找到厂家，换个进货渠道，也可以卖稍微低一点的价格。另外，实体店卖的产品基本都是。在实体店，我们很难买到货，因为如果实体店卖的是冒伪劣产品，处罚会很，所以一般不敢卖货。但是，电子商务不一样。他的处罚力度比较小，所以货很多。因为商品水平参不齐，会有很大的价格异。另外，电商可以薄利多销，实体店不行。就拿衣服来说吧。在实体店，基本上一天多卖几十件衣服，但电商一天能卖几千件。他们通过薄利多销赚钱。如果你让实体店购物，他们根本达不到这个目标。所以，他们的价格降不下来。以上就是电商价格比实体店便宜很多的原因。
黄浦区电商配送价格 黄浦区家电商场
黄浦区电商配送价格 黄浦区家电商场
黄浦区电商配送价格 黄浦区家电商场
3、浪潮
电商的价格比实体店便宜那么多，我觉得主要有三个原因。首先，实体店有租金，电商没有。其次，实体店需要拿货，有中间商环节。另外，实体店卖的产品基本都是。另外，电商可以薄利多销，实体店不行。现在很多人喜欢，因为觉得可以在网上买到更便宜更划算的东西。相比实体店，电商的价格会更低。我觉得两者价格距主要有四个原因。首先，实体店有租金，电商没有。说到租金，实体店需要店面，还有水电费，这些都会算在消费者身上。电商就不一样了。基本上只要有堆货的空间，就会节省很多成本，所以价格会便宜很多。其次，实体店需要拿货，有中间商环节。实体店进货会出现中间商赚价的问题。电商直接从厂家拿货，没有中间商，价格更低。其实实体店如果也能找到厂家，换个进货渠道，也可以卖稍微低一点的价格。另外，实体店卖的产品基本都是。在实体店，我们很难买到货，因为如果实体店卖的是冒伪劣产品，处罚会很，所以一般不敢卖货。但是，电子商务不一样。他的处罚力度比较小，所以货很多。因为商品水平参不齐，会有很大的价格异。另外，电商可以薄利多销，实体店不行。就拿衣服来说吧。在实体店，基本上一天多卖几十件衣服，但电商一天能卖几千件。他们通过薄利多销赚钱。如果你让实体店购物，他们根本达不到这个目标。所以，他们的价格降不下来。以上就是电商价格比实体店便宜很多的原因。
有自建物流配送的网上商城,比较与快递送货方式的异是什么？
2.境外电商企业本身掌握货源，可以利用上游商品的利润补贴快递的闭门不停业店名单配送价格，电商自建的物流企业往往采取直营模式，在物流配送体系标准化上更胜一筹。
电商自建的物流企业对自家商品配送的掌握能力更强，可以避免因为第三方物流快递公司休而产生的无人送货的情况，实现节日无休配送，用户体验更好。
扩展资料：
一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站，由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，就可满足电子商务条件下对物流配送的要求。
二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司，在第三方物流公司不能满足其成本控制目标和要求的情况下，自行建立适应业务需要的畅通、高效的物流系统，并可向其它的物流服务需求方提供第三方综合物流服务，以充分利用其物流资源，实现规模效益。
2022上海各区抗疫保供渠道一览(附)
一般跨境电商发货的物流渠道分为物流承运商（DHL、邮政等）、快递公司（祥海等）和平台物流（速卖通线上发货、ebay亚太物流平台、FBA等）。浦东新区
2、店
电商平台
加油站
线上店
静安区
徐汇区
长宁区
店保供点位
普陀区
加油站
虹口区
虹口区母婴用品无接触销售点位
杨浦区
重点供保商超
电商平台
宝山区
商超运力充足的有苏宁小店、每日优鲜、饿了么、菜划算、美团买菜，其余平台当日预约均满。充足的运力，快速的配送响应则会给用户带来良好的体验。
团餐
保供民生房
闵行区
嘉定区
超市
集贸市场
嘉定区各街镇保供负责人
金山区
大型商超
团餐制作企业
食品加工企业
食品配送企业
应急店
约时配送是什么意思
约时配送：高效配送新思路
对于当下的在线零售企业来说，相对落后物流的配送是心中的痛。而在电商争斗的背景下，配送还几乎免去了配送的成本，这使得电商企业面临巨大的压力。那是否有一种方式在保证用户体验的同时，还能提高配送的效率，降低配送的成本呢？文中，作者提出了一种“约时配送”的新思路。 终端配送事关服务、库存和成本等电商经营的核心，但电商的终端配送始终停留在快递的配送层面。终端配送的主流思路依然沿用快的思路，其劣势在《京东“一日四配”的短板在哪里》有详细的分析。事实上，电商的终端配送有非常大的潜力可挖掘，配送未定，不轻言电商平台格局已定。 配送为什么要快？ 当下的配送的一个追求是快，那为什么需要快？在商品交易中，我们认为存在有两个权利一个是控制权，一种所有权。 如果从物流角度看，线下的购物和线上购物的区别也在于这两者的分离：线下购物是顾客拿商品付账，控制权和所有权是完全统一的。而线上购买时，所有权和控制权是分离的，买东西未必拥有东西。这两个权的时间给顾客带来不安全感，“快”的配送方式认为越快能让顾客更好，也是京东认为的“国人做什么东西都赶…既然的消费者喜欢快，我们就让他们快！” 显然，这种模式希望通过更快的速度来减少用户的不安，增加用户的体验。不过，这种唯快不破的配送模式会增加配送成本。现在配送的浪费在于时间和空间的不统一。比如，同一地址的两个顾客在十一点前后购买。现在的配送模式下，配送员需要配送两次。如果企业拥有时间控制权，那么安排顾客在同一时间，效率能有所提升。终端速度有越来越快的趋势，的时间和空间势必更加分散，配送的成本也将越高。 用户体验与成本出现矛盾时，作何选择？能否在保证用户成本的同时压缩配送成本？ 约时配送：让配送更有效 如果用一个指标来形容配送的效率就是人效。在线下零售中，人效和平效是商家评测店铺效率的重要指标。而在线上购物中，配送的指标也可以使用。 对于配送来说，提高配送简单的方法就是增加每次配送的单量。如何增加？这有两个维度：一个空间维度，一个是时间维度，在这两个维度上实现或者选择消费者集中。 空间维度上，对于商家来说，这只能遵循用户的密集度来增加人效，比如在写字楼的配送人效可能就远比其他地方更高。而时间维度上，则可以让消费者集中时间段进行配送。 基于时间维度的新模式，笔者称之为“约时配送”。约时配送是顾客选择的时间段，企业按约定时间。顾客选择的是，企业提供的段，并不是任意选择时间。如企业仅提供上下午时间，顾客6月28日购物，顾客可选择包括以后任意时间段的方式，7月3日上午，或者7月5日下午等等。顾客选择的时间段是由企业精心设计的，控制权有限的。企业期望A区域顾客集中在早上，那么系统将该地址的时间就设置成早上。企业通过时间地理位置相近的顾客，选择相同的时间段，那么企业就可以实现时间空间的统一。顾客会不会选择企业设定的时间段，这也就是时间段控制权争夺了。这种控制权争夺必须发生在暗处，无形地，这样企业才能和顾客争夺。约时配送将有两个主要的优势：时间商议窗口、时空统一。 “快”在行业内不被专家看好，如汉森世纪黄刚曾论述“未来电商的物流服务一定是‘点餐式’的，当然一定是要加收费用的，准时达是关键”。而约时配送就是准时配送的一种具体实现形式。 模式的区别 从心和形两个方面看，约时配送与现有的配送还是有比较大的直观区别。在“形”方面，约时配送展现给顾客一个时间选择的对话窗口。顾客能能够有限地控制时间。但在“心”方面，企业需要更的配送时间预测，根据配送特点顾客选择时间。但这个改变却不那么容易实现。首先是顾客习惯的改变，也就是时间控制权的争夺。其次是的区域和时间交叉管理。再次是配送流程之间的衔接。是终端配送流程标准化。四大问题没有一个能轻松解决。 在国内现有的国内配送中，亚马逊的“预约送货”与“约时配送”相近。在形方面都能提供给顾客可选择的时间段。
约时目前跨境卖家主要选择的配送方式有以下四种：配送是按照约定好的时间给对方送货的意思，往往是饭馆或者是出成品的单位需要注意的配送，因为这些单位出产品有固定的时间，给他们配送原材料的单位也需要固定的时间来配送！
约定好时间和地点配送。
比如你的快递今天早上到达配送站。你上午在公司接不了快递，你可以预约下午，你下班后派送到你家里。
就是双方约定一个固定的时间，然后自建物流是指自营型的企业()通过组建物流中心，实现对内部各部门、场、店的物品供应。目前，电子商务企业自建物流系统主要有两种情况：对方按照约定的时间给你配送物品。
约时配送是由配送的供给方和需求方通过协议沟通，确定时间配送。一般在网上购物时选择的送货时间，方便快递，达成交易。
约定某个时间给你配置你的货物。
就是你和快递员约好你有空方便的时候他帮你配送快递。
顾名思义，不立即配送，订个时间点让配送员配送。
约定个时间，快递会在你约定的时间进行派送，比如你约定之在星球六日派送，那快递就只在星球六日进行派送。
跨境电商配送方式有哪些
极其流行，同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了，但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。从平台来看：如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回也很麻烦。MFN方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。
如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家） 小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费。只能发2kg内包裹，体积限制长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。
专线：出口易是国内提出专线概念的供应商，覆盖欧盟等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。 快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分和大陆的，的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。 派送时间比较：海外仓储派送<快递<专线<小包
价格比较:小包<海外仓储派送<专线<快递
说明：MFN方式中，在选择服务商时要匹配平台的物流考核要求（时效、上网、认可的派送商等）。出口易以海外仓和专线为核心，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，专线覆盖，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。 FBA仓储派送服务（需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段，这就是FBA头程。
亚马逊是不负责清关和派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易（一下）。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式： 直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的
FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概30元/kg左右. FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。物流公司如出口易会负责解决清关和全程服务的。
海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。使用海外仓也可同时满足多平台的销售，比如自建平台、wish，还有很多新平台。
价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程 派送时间比较：海外仓调拨<直发快递 20kg以上选择快递，时效快，1CBM以上发海运运费才划算。在选择快递或者空运前，也需要考虑下泡重，一般快递计泡/5000,空+派计泡/6000，略微划算一点。 1、传统快递包裹模式 传统快递包 裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前跨境电商物流主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也制约了其发展。 2、集中发货模式 集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递。 3、快递模式 快递模式是时效快，成本的运输方式。其的优势在于服务，客户体验，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择快递模式发送商品。因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。 4、海外仓模式 海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。 从专业角度来讲，这个问题可以拆分成两部分，境内物流和境外物流。 1.境内 境内物流是商品从海关清关后快递到消费者手中的物料环节，就是国内普通快递，顺丰，EMS，圆通，申通等等，大家都很收悉，就不是赘述了。 境外物流分几种情况。 传统 这个大家应该都明白的，很多都是不正规的方式人工带进来的，也不会缴税，虽然价格相对便宜，但是货横行，没有售后，违法行为。 快件直邮 使用快件从海外单件寄送，类似UPS等。时间很长，售后困难，需要缴税，而且不低。 一般贸易 一般是海运，大批量海运过来，可以直接在店铺销售购买，但是经过中间商层层加价，售价偏高，税费也高。 跨境直邮 一般是海外仓库根据订单批量采购，然后通过海运或者飞机运到国内，经过海关清关清关后再国内快递发到消费者手中。 价格较低，但是收货时间长。 跨境保税 什么意思呢？就是国内保税仓提前备货，根据订单再去海关清关后快递发到消费者手里。 保税仓虽然在国内，但是实际上就像是在国外，需要经过清关，纳税等一系列流程。但是收货时间较跨境直邮快很多，毕竟不需要再从海外进口省了不少时间。 邮政小包
邮政网络基本覆盖全球，而且价格相较于其他配送方式更为便宜，基于运送范围广，价格优惠这两项优势，有统计称跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递。但是，做过跨境电商的人都知道，邮政小包速度较慢，丢包率比较高，更适合国内自发货的卖家选择。 快递 主要包括UPS、Fedex、DHL、TNT这四大快递巨头，与邮政相比，快递对信息的提供、收集与管理有更高的标准，所以在速度、丢包率上比邮政更有优势。尤其是发往发达时候，是非常方便的。但缺点也很明显，那就是价格很贵... 一般是通过航舱方式将货物运到国外，再通过合作公司进行目的国国内的派送，是目前很多像亚马逊FBA卖家、Shopee SLS卖家会选择的一种物流方式。通过专线物流将能货物大批量的集中发送至FBA仓库，再利用物流在目的国国内进行配送，这样还获得平台的流量支持及买家的信赖。 是指卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，再进行货物的分拣、包装以及递送。有的第三方海外仓，也有平台如或者大卖家的私人海外仓。总体来说相当于将整个的销售过程放在了当地，可以灵活响应买家的各项需求。但以第三方为例，费用还是比较高昂的。 1：华盛恒辉科技有限公司 上榜理由：华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构，致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验，我们通过建立对目标客户和用户行为的分析，整合高质量设计和极其新技术，为您打造创意十足、有价值的企业品牌。 在军工领域，合作客户包括：军委联合参谋(原总参)、军委后勤保障部(原总后)、军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工、航天科技、船舶工业、船舶重工、研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。 上榜理由：五木恒润拥有员工300多人，技术人员占90%以上，是一家专业的军工信息化建设服务单位，为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构，同时设置职位，由管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。 浪潮有限公司是首批认定的规划布局内的重点软件企业，的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商，在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势，形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前高端企业管理软件者、企业管理软件技术领先者、的行业ERP与管理软件供应商、国内服务满意度的管理软件企业。 德格智能SaaS软件管理系统自德国工业4.0，并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件，具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、 OMS订单管理等四大企业业务信息系统，不仅满足企业对生产进行简易管理的需求，并突破局域网应用的局限性，同时使数据管理延伸到互联网与移动商务，不论是内部的管理应用还是外部的移动应用，都可以在智能SaaS软海外仓件管理系统中进行业务流程的管控。 叮咚买菜、每日优鲜、京东到家、苏宁小店、盒马鲜生等生鲜电商平台的订单火爆现象，也从侧面反映出“云买菜”模式已被大多数用户所接受。不过，这些平台各有异。 一、京东到家、苏宁小店、饿了么、菜划算、美团买菜可24小时下单 从10家被测评的生鲜平台中，24小时均可下单的平台有京东到家、苏宁小店、饿了么、菜划算、美团买菜，其余平台均为约定时间下单。随时可下单对于用户体验来说也显得尤为重要。 二、苏宁小店、每日优鲜、饿了么、菜划算、美团买菜运力充足 三、京东到家、苏宁易购货源较为充足，每日优鲜、盒马鲜生、饿了么、菜划算需要提前抢购 京东到家、苏宁易购在购物体验中，可随时下单，选择就近时间配送，货源也较为充足。每日优鲜、盒马鲜生、饿了么、菜划算因每日货品有限，需要提前抢购，可能会出现运力充足但可选择的菜品较少的现象。叮咚买菜、美团买菜、天猫超市、美菜网还出现起送价格高、预约时间难、配送较慢等，因此购物体验一般。 传统商业是B2B分销模式（厂家-流通商-商场-客户），电子商务是B2C直销模式（厂家-客户）。区别是B2C模式下商品生产完成后，厂家根据消费者网上订单直接快递发货。而传统B2B模式，商品生产出来是大包装发给地方分销商，分销商再向门店供货。 上海保供企业在日本，共同配送模式比较盛行。如一个地区的许多杂货铺和跨境电商的物流方式无非就是邮政小包、快递、专线、海外仓储派送几大类型，每个类型下面又有类似的服务很多种，比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、小包、土耳其小包各种邮政小包；快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等；每个类型下面的服务很多，各自也有各自擅长的地区和产品，适用不同的产品和时效要求。便利店，往往形成一个联盟实施共同配送，达到物流配送的规模经济，为多方降低物流成本，实现互惠互利。有： 一、浦东新区 截至目前，浦东新区在营运社区商业186家，其中包含连锁超市47家，综合性超市66家。店在营318家。解封共计近700人。（数据来源：浦东新区商务委） 卜蜂莲花、山姆、盒马X会员店、、一心玛特、农工商、联华、华联、家得利等，共计186家（附部分）。 2、店 好师、复兴、华泰、益丰、国泰等，共计318家。 二、黄浦区 截至4月9日，黄浦区有保供企业47家，其中超市卖场有12家；各大电商平台6家，加油站11家，线上店18家，从业人数1583人，正在协调约400人解封提供实际服务。 三、静安区 四、徐汇区 根据徐汇区提供的信息，徐汇区封控期间可运营店铺共109家，其中超市便利37家，餐饮42家，配餐服务1家，房27家，保供人员17人。 五、普陀区 根据普陀区提供的信息，截至4月9日，普陀区封控期间可对公众运营店铺87家，其中超市卖场14家，菜市场4家，电商站点24个，店35家，加油站10家。开发一个电商系统项目需要多少钱和多久_做电商大概需要多少钱
餐饮企业生鲜电商哪些好？
从电商与快递物流行业的市场规则到付款周期，再到对快递物流行业的罚款名目上来看，有自建物流配送的网上商城,比较与但是你可以遇到快递公司没有和你联系，但是在快递的行踪里却写的 约时配置。这是快递公司员工为了避免被上级批评送货慢而采取的小聪明。快递送货方式的异是：电商配送和传统物流配送的区别？
指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同，相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。电商商品定价怎么做
截至4月9日，静安区有三批保供企业161家，其中超市卖场28专线物流家、团餐配送企业85家、电商平台3家、加油站26家、应急房7家；静安区正在酝酿新增第四批保供企业，预计重点新增便利店和连锁店等居民急需的保供企业。上海保供企业名单