美团外卖商家入住申请已经通过了，可是这里显示的配送团队怎么是 商家自配呢？
你打电话给当初联系你的业务员，让他帮你弄，因为美团外卖，它是有自配送和美团外卖配送两种方式的！
美团外卖的商家自配是什么意思_商家自配送用什么软件
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你不发单就可以了 送到顾客确认的 他确认到时间也会自动到帐的
商家配送是商家自己送的意思吗?
商家自行配送的意思是商家自己负责配送事宜，平台不安排人配送。如果是商家自配送的话，可以是商家自己的配送，也可以是找第三方平台的配送。
客单价高的商家，如火锅、寿司、定制蛋糕、小龙虾类。以客单价100元为例，用专送需要花20元的平台提点，自配送为8元平台提点。自配送更划算。
用户及用餐时间密集。比如大学城和一些工业产业园，人群十分集中，自建配送难度较低，边际成本小。在饭点高峰期集中配送有利于节约成本。
品牌连锁店。有精力的管理配送团队，保证配送质量，还可以塑造品牌形象。此外，精细化服务方面的商家也适合商家配送，有利于拉进与客户的关系。
不论是外卖送餐员或是网约车司机，这一些岗位上的好处就是作灵活性，主体性，虽说自由自在,可是缺少职业类型上升的空间。
不论是送外卖的还是开出租的，或是搞代驾的，都也是属于灵活用工模式或者说自由职业者。虽然现在还有很多网约车司机和外卖送餐员，每月的收益也不低，而且还有一部分可以实现，基本上都是在拿时间换钱，拿自己有限的人生在换取收益。
外卖送餐员在我国前几年是一种崭新的事物，不过随着整个市场的发展有越来越多年轻人，尤其是一些80后90后，甚至一些00后对于这一行业价值形成了一定的争议。
大部分去送外卖的一些外卖小哥，多数都是因为自身或是家庭生活遇见了一些经济现象，大部分人都是归属于不得已的情况，才会去从事外卖送餐这种相对比较低级的劳动力行业。
虽然现在我们一直在大力提倡所谓行业并没有高低贵之分，可是在现实中外卖送餐这一行业确实没有什么技术量，绝大多数人想通过外卖挣钱拼的还是体力，而单纯靠拼体力挣钱对于年轻人来说还好一些，不过随着很多的外卖送餐员年龄逐渐的增大，加上外卖送餐员这一行业，这也导致了外卖送餐员这一行业人员流动率是非常大的。
为什么那么多外卖小哥，终究也会选择离职，较为主要的原因或是因为这一职业并没有职业未来，说句更直白的，绝大部分的外卖小哥天花板也就是，而且真正能实现的外卖小哥也不是很多，大多数人的收入水平肯定是在5000~8000之间，而且受到现阶段的影响，或部分城市对于外卖送餐员交通管制的问题，收益也有非常大的浮动，从某种意义上来说，这个行业收入稳定性极。
外卖小哥这一行业短时间还可以，特别是对于一些年轻体力比较好的，并没有职业方向的，或者说现阶段没有合适的工作，短时间从事一下这个行这个工作赚点钱没问题，不过想要长期地处理未来职业发展问题，外卖小哥这一行业明显是不能满足这个条件的。我想这可能是导致很多起手虽说，但是依然会选择辞职的原因所在。
这也是导致很多骑手利用自己的经验在本地创建跑腿配送团队，属于自己创业，因为使用好急同城配送系统是不收费的，这也是帮助了想创业的骑手零费用就可以运营，利用自己年轻的时间赚取更多的钱，生活就是利用有限的时间获得更多的收益。
不过现在有些地区管理制度都是特别的难，商家都是找第三方合作的，也有一部分在自己送，配送都是按照订单来计算价格，
比如有一个广西柳州的朋友，他就是以前做摩的，看到同城配送行业的趋势，自己创建了同城跑腿团队，使用的是好急的同城配送系统，价格自己做主，区域自己设置，而且没有任何的投入成本，只要你有能力就可以使用好急系统来运营本地的配送市场，现在的外卖订单越来越多，打平台扣点太多，不如自己创建一个同城跑腿团队自己管理。
所以作为本地跑腿的创业者来说，还是选择一个有保险，安全稳定的配送系统比较合适，好急系统是开放系统，共享模式，让每个有能力的人群都可以实现自己的创业梦想。
商家自配送一个人能配送几单
商家自配送一个人能配送20单左右。
商家自配就是在订餐的高峰期，骑手人手不够的时候，商家就会派自己的人将商品送到用户的手中。
美团商家自配说明该订单外卖是由店家进行配送的，不由外卖骑手进行配送。美团外卖是允许商家自配送的，因为美团外卖的配送模式，主要是有三种，即职业的专送模式，的众包模式，商家自行配送的自配送模式。
美团商家自行配送是什么意思？
饿了么的配送显示“商家自行配送”是商家自己找人送餐。
饿了么商家自行配送不收取配送费的意思是：该订单并非由饿了么平台配送员配送，而是商家自己找人配送上门，或者叫第三方配送平台的骑手来送，比如达达，闪送等等，并且不收取配送费用。饿了么用户在饿了么上带有“准时达”标签的商家下单，若送达时间超过承诺时间，将赔付一个无门槛红包。
扩展资料：
饿了么平台提点根据不同城市不同区域，都不一样，具体要跟BD去谈去争取。小城市的商比较黑可能会超过上述范围。关于配送，专送稳定性高，但平台抽点也高，而快送和众包虽然便宜但是到恶劣天气爆单时极有可能无人接单，不稳定，而且偏远的地方接单响应速度慢。
关于配送范围，对于大部分商家来说肯定是越大越好，在现有的条件下争取到更大的配送范围
饿了么商家自配送是什么意思？
像一二线城市的外卖小哥，收入天花板是在2万块钱以上
那么有朋友就在问呢，跑的是专送还是众包呢，想要加入一个行业
必须先了解这个行业的本质，专送骑手与自配送骑手，究竟哪个更好一点
平台的商家他是分为两种，一种是专送商家一种是自配送商家
每个商家后面他都会有标识，看它是专送商家，还是自配送商家
所以才会有专送骑手和自配送骑手之分
专送商家的订单是必须由专送骑手来配送的，因为专送骑手，凌晨2点钟就下班了
第二天早上8点钟才上班
所以说：商家在凌晨2点钟以后可以点餐，基本上是自配送骑手帮你送的
专送商家他早上8点钟开始营业到凌晨2点钟，平台只配送3公里以内的单子
专送商家对平台的依赖性特别高，可想而知这里面的门道
而自配送商家对于平台的依赖性就会小很多
平台只负责自配送商家的流量获取客户下单抽点为8%左右
骑手配送由商家自行决定如何配送
市场上有很多自配送平台
比如说蜂鸟众包、快送、美团众包、达达、悠悠、好急配送等等很多种选择
商家只用根据服务的性价比来选取自己觉得合适的配送平台
目前订单多的商户，自己有骑手的商户是可以使用好急同城配送系统，来创建属于自己的配送团队，价格自己设置，灵活管理，自由设置。
比如商户发单10元，到骑手手里却有7块钱，少了三元，如果你自己设置价格，
完全可以设置8块钱发单，骑手得7点5，一单省了两块五，骑手还可以多赚5毛钱，
是不是利益化呢？自创团队是可控性高，不至于有太多的闲人，如果是平台的骑手
是不会为商户考虑的，自创团队骑手肯定是对自己的商户有心的，
这也是为什么很多的商户在自创团队以后订单越来越多，收益越来越高的原因。