您好,今天小乐来为大家解答以上的问题。为什么国产汽车不赚钱了相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
为什么国产汽车不赚钱了 国产车为什么没人要
为什么国产汽车不赚钱了 国产车为什么没人要
为什么国产汽车不赚钱了 国产车为什么没人要
1、3 汽车大多数都是量产的，所以一般情况下没有供不应求的现象。
2、就算某一车型供不应求，还可以找其他品牌代替。
3、其实国内品牌中b级车还是蛮多的，传统汽车品牌基本都推出了自己的b级车。
4、一方面，我们觉得少，因为它本身的销售份额不多，在街上也很少见到。
5、另一方面，车企的宣传力度不够，导致“露面”的概率很低，很多人不知道，即使知道也不知道。
6、如果热度不够，暴露的机会就会少一些。
7、时间久了，没人在意，慢慢会被遗忘到角落。
8、况且如今的汽车更新换代如此之快，尤其是近几年，国产车在短时间内接连推出新车型。
9、如果我们不特别注意它们，我们不知道新车什么时候发布。
10、既然“感觉”这么少，我想大家对为什么会有这样的“感觉”都有很深的理解。
11、让我分享一下我的个人观点和看法:国产车以中低端车型为主信不信由你，国产车还是以低端车型为主。
12、虽然很多车企都推出了自己的b级车，但市场反响并不乐观，很多都是短命的，人气也只是维持在刚上市的时候。
13、虽然国产b级车有很多优点:款式多、尺寸大、配置高、价格低，但很多人其实并不买。
14、他们都觉得既然有这个钱，为什么不买合资紧凑型车或者给合资b级车加点钱呢？似乎国产车都在卖性价比。
15、至于中档车型的代表性b级车，则无法体现其“中档”地位。
16、在2018年全年的b级车销量排名中，吉利、长安、传祺、红旗、BAIC、荣威、Zotye、海马等国产品牌所有b级车的销量和积累仅略超君威，勉强进入前十。
17、2019年1-4月，能卖国产b级车的品牌有吉利、长安、红旗。
18、销量锐减，都无缘前15，畅销的红旗H5也只有9700。
19、去年吉利博瑞在国内b级车的销量是大兄弟，也就是博瑞GE和博瑞的销量占吉利总销量不到3%。
20、去年吉利150万+的销量主要集中在10万以下的车型。
21、买的少，人气低的人自然在街上遇到的就少，让人觉得少。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。