二手陆巡为什么那么赚钱 陆巡二手车为什么会升值


如果你有60万,会选择买宝马X6还是丰田陆巡?

虽然是酷路泽越野强版本,4500有两种大包围版本,一种是接近角很大的前小杠包围;另一种是更偏向城市化包围的GT版,虽然接近角要比前小杠包围略小一点,但是好在离地间隙很高,应对越野场景依然不是问题

会选择丰田陆地巡航舰,主要原因有以下几种:

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二手陆巡为什么那么赚钱 陆巡二手车为什么会升值


二手陆巡为什么那么赚钱 陆巡二手车为什么会升值


并且前翼子板梁的形状和漆面也是正常的,没有修复痕迹,基本可以排除前部存在重大的可能性。接着来看看发动机部分,对日产的发动机还是比较有信心的,而且才开了2年多,应该也不会出什么问题。

我会依然决然的选择丰田陆巡,我选择的理由有以下几种;

1、宝马X6虽然是德系BBA中的豪华车,但是比较小众,买的人也很少,性价比不高。

2、丰田陆巡相比于宝马X6,陆巡多年来的非常好,有着皮实、耐用、故障率低,稳定性好的优点。

3、丰田陆巡的保值率也会远远好于宝马X6,在二手车市场也是有保值王的称号。

4、丰田陆巡属于全地形中大型SUV,无论从越野性能和空间表现来讲,陆其实还是有很多车主说后悔买陆巡是因为他们买这款车不是单纯为了越野,也就是说陆巡相比宝马X5,它没有一点优势。在城市道路上行驶,X5加速比它快,比它稳,是豪车,所以很多人觉得Lander Cruiser不止这个价格。巡都完胜X6。

我会选择宝马X6,因为陆巡挑人,宝马不挑。

如果有60万我会选择宝马X6,俗话说“坐宝马,开奔驰”,能开上X6那是做梦都想的事,开在路上都会感觉倍有面子。X6动感的外观、舒适的驾驶感受、过硬的质量都是相当吸引消费者的地方。

我会选择买宝马X6,因为我现在就是一辆丰田车,之前被别人的车子追尾,导致我的后备箱都变形了,而别人的车子就挂了一点漆,我觉得丰田车保险杆是泡沫做的,不相信丰田了,所以会选择宝马,因为我本来就特别喜欢宝马!

60万可以买个5年多的二手陆巡,所以60万只能选择低配x6,陆巡配的60万也不够

我选宝马X6,陆巡强的越野性能恰恰是我不看重的

号称“沙漠王子”的途乐,为什么二手车商却没有多大兴趣?

其实日陆巡4600贵的车型是VX-R不过内饰看不见的地方需要多多留意,毕竟是越野车,比如说座椅下部,来看没有生锈和进水的痕迹;转向管柱也没有拆卸生锈。八气囊GTS底升版,报价在119万,在版车型配置上基础上,增加了更加运动的GTS包围和底盘升降。产途乐有着很长的故事,从1951年代车型问世开始,发展至今已有60余年的历史,我们比较熟悉的途乐是(Y60)和第五代(Y61)车型。今天我要检测的这辆则是18款的第六代车型,周身圆润的造型和前辈比起来实在是相太大了,但是大部分人都没见过它的前辈们,因为它们的历史实在是太久远了,就连这一代途乐也是不多十年前的产物。可能有人会问了,以前没见过这车啊,这车不是这几年才出的吗?

二手陆巡那些年份的车

“丰田陆巡可以带你去任何地方,也可以把你从任何地方带回来”,我相信很多读者应该都听过这句话,丰田陆巡就是丰田兰德酷路泽,而这句话也说明了丰田兰德酷路泽有着非常出色的越野能力。而目前想要购买丰田兰德酷路泽,就要以平行的形式了,那么目前4.0L的丰田陆巡售价在70万左右,更高配置的车型售价在100万左右了。那么丰田陆巡接着进入车内,看这个内饰简简单单的,没有改装什么大件,连电动座椅都没有,不得不说这几十万是完全花在了刀刃上啊,多一个配置算厂家输。不过原车主还是改装了座椅颜色,桃木色饰板,内饰的质感得到了一点提升,看起来不至于输给10来万的国产车,而且成色还不错。4.0L的车型一年养车需要多少钱呢?今天这篇文章就来和大家聊聊这个问题。

1、1989-1996年:这个时期的陆巡车型在可靠性、耐用性和越野性能方面表现,而且这是因为这款车并不是特别的保值,而且现在卖的话还不是比较值钱的,这样的话可以将节省下来的钱买更新款的车。价格相对较低。

2022年陆巡二手涨价了吗

陆巡4600车源有两个年款:2019款和2020款。2019款基本是卖一台少一台,车源型号并不全。曾经陆巡4600有多达20种型号,而2020款车源相比之前,型号少了一些。主要原因是在七月前到港的车型可以正常报关,并且国5地区暂缓执行国6,一直到年底。所以现在能买的陆巡都是七月前到港,可以说是卖一台少一台,这也导致现在平行疯狂涨价。现在2020款陆巡4600只用12款车型,具体型号看下面图表。

涨价了。丰田陆巡是一款享誉全世界硬派越野车,在2022年二手的陆巡为55首先,先用肉眼观察外观,感觉途乐的大灯造型还是挺好看的,尤其是这个尾灯,战斗气息十足啊。外观一圈看下来,只有这一道划伤,但是影响不大。万元,比2021年涨了5万元,陆巡是丰田旗下的陆地巡洋舰,这款车也可以叫兰德酷路泽,丰田陆巡是丰田旗下的一款中大型suv。

因为二手车都是经过别人使用过然后转手买卖,有一些二手车准存在着一些安全隐患,所以买车一定要买的,不要图便宜,然后买一个二手车。二手车的也是非常多的,修一下也相当于买一个新车的价啦。

比丰田陆巡更大更猛更便宜

总结:我们把以上4个费用全部加在一起,得到的总费用是47,000元,平均到每个月的费用是36元。所以说,如果你有一台丰田陆巡4.0L的车型,一年的养车费用都是自己出,那么每个月的工资是不能低于1万元的,因为除了每个月将近4000元的养车费用支出之外,还要考虑到自己每个月的生活费用支出。所以,当我们在选择车型的时候,还是选择一台适合自己的车子,因为车子买来之后后续的用车费用也是一笔不小的开支。

比丰田陆巡更大更猛更便宜

第三部分是车辆的保养费用,一般来说,使用的机油不同,怎么保养公里数上也会不同,丰田陆巡4.0L的车型一次基础保养的费用大概是在1000元左右,我们按照每5000公里保养一次,一年就需要两次保养,总的保养费用就是2000元,而随着后续用车里程的增加,车辆需要保养的项目也会增多,那么车辆的保养费用自然而然也会变多。第四部分就是车辆的其它费用,这部分的费用里面主要包括了用车过程当中的洗车费,购买车辆上面的装饰件等,这部分费用按照5000元计算。

而的平行进口就是以丰田陆巡和日产途乐为代表的硬派越野,对于软件配置没有需求,但是发动机变速箱则没有缩水,这就留给爱好者自己发挥的余地。今天检测的这辆日产途乐就是一辆平行进口的版本,也是销量的一款,虽然配置极低 但是也改装了外观套件,看起来也没有那么的朴素。

车辆年款:日产途乐 2018款 4.0L 领英型

出厂日期:2018年10月

表显里程:2.9万公里

新车指导价:55.8万

卖家报价:45万

检测地点:河北 唐山

所以说有时候冷门车确实比另外有很多比较喜欢车的高端消费,而且这些高端消费者比较喜欢新车,明明知道二手车会有很大的折损率,还是会选择新车,并且使用车辆的时间并不长,使用1~2年之后都会换车,这样的人也是很多的。另外有很多比较喜欢车的高端消费,而且这些高端消费者比较喜欢新车,明明知道二手车会有很大的折损率,还是会选择新车,并且使用车辆的时间并不长,使用1~2年之后都会换车,这样的人也是很多的。卖掉之后也不会损失,所以说并不会承担忌讳。较划算,18款的丰田陆巡,即使是配的版本,现在也要卖60万!所以也有人说丰田陆巡是智商税,而这辆更大配置更高的途乐却只要45万,性价比可以说是很高了。不过究竟值不值这个价,还要等看完车才能下结论。

接着拿出专业设备检查外观漆面具体情况,发现右前门有钣金修复过;检查右后门也存在钣金修复的痕迹;右后翼子板也存在钣金修复,检查一圈下来发现右侧整个侧面都存在钣金修复,所以右侧可能存在大面积的剐蹭,需要重点检查。

原本以为右侧可能是简单的剐蹭引起的钣金,但是检查到右后翼子板发现这个问题比想象的要,车顶都存在钣金修复,车顶有变形的话一般就不是小问题了。很可能右侧存在碰撞甚至翻车!

于是接着扒开了后翼子板的胶条,果然被发现了这个右后翼子板的焊点不对,原装的和后做的焊点区别还是挺大的,可以对比看一下距,重新焊接意味着什么我想不用我多说,大家也能明白吧? 并且随后又检查到D柱内侧的漆面也后做了,还有车门内侧也有钣金修复,结合这几处的钣金修复来看,基本上可以得出右后翼子板切割更换的结论,这种车也就是国标上定义上的车。看来价格虽然美丽,但也是有原因的,先记下吧。

这款日产途乐,搭载的是4.0L自然吸气V6发动机,279马力,扭矩394N穖,匹配7档手自一体变速箱,对于这辆2.5吨的大家伙来说,这个动力实在说不上强劲,但跟丰田陆巡的4.0版本,还是要强一点的。所以啊,什么东西,就怕比较。

机舱部分首先检查到水箱框架没有拆卸;机盖没有拆卸;大灯虽然有拆卸更换,但是改装导致的,非造成。

接下来检查到发动机机油口虽然看起来不太干净,但是并不是漏油引起的,也没有发现拆卸痕迹;发动机的进排气支管也没有拆卸,可以确定发动机是没有拆卸吊装的了;检查保险盒内线路没有发现进水锈蚀等问题,不过线路有改装,推测是加装了一些部件;检查电瓶寿命没有问题,状态还是蛮好的。这个教给大家一个小技巧,如果你去买二手车,可以看电瓶的亏电程度,如果电瓶亏电的厉害,车子又比较新的话,那就是在车行放置的时间太久了,这种积压的时间比较长的车,一般价格是比较好砍的。

表显2万9千多公里,看上去也并没有的磨损,也基本符合这个公里数

其实对于这种车来说,对于车架结构的一些损伤,虽然是带大梁的,但是它属于切割更换的后翼子板,所以,哪怕它不影响使用,但对于后期的价值影响还是很大的,而且确实几十万都花了,为啥要考虑车?要是一辆10来年的车子,像这种损伤,砍砍价也是可以考虑的。

同款日产途乐的二手车,可以看到价格也是五花八门,不过同为18年上牌的车源,价格基本上都没超过45万,而且这还是网上的挂牌价,实际成交价肯定还会有所优惠。这么一辆,这辆途乐,确实不太值得购买。

陆巡怎么样值得买吗

导读:丰田陆巡4.0L一年养车多少钱?月薪1养得起吗?

现在,人们经常冲动买车。他们只是单纯的看着一辆车,觉得还行的时候就买了,但是却买不到这样的车。很多人说后悔买陆巡,说陆巡油耗高,平均功率大,但是陆巡真的有平均功率吗?作为越野车,可以说陆巡可以在各种路况下无压力行驶,说后悔买陆巡的都是不知道自己真实需求的购车者。

陆巡开出去有面子吗

兰有人说后悔买陆巡主要是面子问题。陆巡出门有面子吗?对于懂车的人来说,肯定是有面子的,毕竟是陆巡,但如果对方只是一个不懂车的小白,那么陆巡的冲击力远不如宝马,所以还是和面子有关。德酷路泽买了后悔吗

陆巡怎么样值不值得买

陆巡怎么样不值得买?其实在越野人眼里,这款车就是心中的神车,动力强劲,品质超群。这些都是在复杂的道路上行驶的必备条件,所以在他们眼里,陆巡是非常值得购买的,但是如果你要去城市交通,一般可能会跑高速,那么陆巡就不适合你了,你肯定会说/k1。

酷路泽4000真实油耗

然而,有些人后悔购买陆巡主要是因为油耗。虽然这款车动力很强,但是油耗还是挺高的。从小熊油耗可以看出,Landcruiser 4.0vx的真实油耗在14.85左右,相当惊人。虽然这款车可以加满92%的燃油,油耗也不小,但是这款车排量大。

都是60万的车,为什么有人宁愿买霸道也不买陆巡?

因为这款汽车买的人并不多,再加上价格又比较高,因此很多二手车商没有兴趣。

丰田的越野车以可靠性著称,这两种比较也就是说相99分和97分。 两款车虽然平台不同,但不考虑底盘型号,前双叉臂后桥、发动机2.7普拉多和V8陆巡,均有v 64.0版本)、四驱结构) 普拉多的空气悬架和陆巡的空气悬架都只有高配比机型。 一般人不会买那么高版本的模特。 从的可靠性来看,虽然航空肯定比油压,但只要有钱买高配普拉多,就真的能买到4.0L的中途车和陆巡。

2、1997-2002年:这个时期的陆巡车型在外观、内饰和机械方面进行了升级,同时保持了可靠性、耐用性和越野性能的传统优势。

我个人认为不需要。 娱乐圈中明星害怕的是过度自信。 光辉是暂时的。 每个人对新鲜事物的好奇心都是一样的,所以长了就旧了,没有感觉了。 汽车也随着过气的行情,人们也会无视你。 曾经的丰田霸道很受欢迎,很多人即使涨价也想买。 特别是一些事业成功的男性对丰田的霸道没有抵抗力。 排放标准不符合政策要求,不在国内生产和引进。

国内现有车型的不足,加上二手车商的炒作,也导致了霸道溢价空间的上升。 虽然也有被炒到88万辆的车型,但明显不符合霸道本身的价值! 但是,出现了丰田将发布六国标准的消息,将对被炒的5国造成巨大冲击。 这个时候,可能有人听到了吗? 既然有这么多人想买,未来丰田推出的新款霸道,价格高一点。

不仅不会冲击老款车型,还能获得更多利润,更有利于丰田霸道成为豪华硬派越野车的地位。 不是吗? 其实这个疑问是错误的。 丰田的目的是赚更多的钱。 如果提高价格的话,一定会影总的来看如果需要一台空间巨大、有较强通过能力的工具车的话,哈弗H5属于闭眼买的那种。更重要的是它提供了一个底子非常不错平台,凭借自身比较强大的能力为后续针对各行各业的改装提供了便利。作为家中第二车确实不错。期待在售价方面卷出效果。毕竟十来万就可以体验2.0T加8AT确实很香。哈弗这几年的销量有点拉垮,确实需要一辆爆款出成绩。响销售额。 没有了销售额,怎么赚钱呢? 所以这是二手车商不想收购霸道的现实的理由!

因为霸道这款车外观时尚霸气,而且驾驶体验,所以有人宁愿买霸道也不买陆巡。

主要是因为陆巡的小毛病太多,开起来非常烦人,所以还不如买霸道。

这个不是一定的吧?看个人诉求。年龄大的性格相对温和慢性子的人60万肯定选陆续低配,但是年龄相对轻些的性格相对强硬一些的人对动力要求就会高一点,就肯定会选择普拉多高配的。

丰田陆巡4.0L一年养车多少钱?月薪1养得起吗?

日产途乐有着5165mm的车身长度,定位是大型SUV,也就是全尺寸SUV,比定位于中大型SUV的丰田兰德酷路泽级别甚至更高一点。但是虽然如此,日产途乐在国内车圈的地位却跟兰德酷路泽得不是一点半点,尽管途乐的级别更高,售价更便宜,论销量和保值率还是陆巡太多。

无论是售价上百万的车型还是售价几万元的车型,一年的养车费用主要就是由4部分购车的。部分是车辆的油费,我们按照一年行驶1万公里进行计算这是因为日产途乐这款车当时是作为挂郑州日产进入国内的,而且当时的定价是超百万的,与陆巡一个级别,不过不像丰田陆巡那么受人追捧,压根就没卖出去,路上根本见不到途乐这款车,连陆巡的零头的零头都不够。好在在2016年的时候迎来了转机,为了促进市场竞争平行应运而生,一下子就把一些高端的售价拉低不少,不过缺点就是配置缩水,但是考虑到几十万的价,这点配置实在算不得什么,也算是一个好消息吧。,4.0L的丰田陆巡百公里综合油耗在15L左右,这里需要多说一点的是,这样的油耗表现非常的正常,是不高的,而开丰田陆巡这款车怎么样也要加95号的汽油,一年的油费大概是在1万元左右。第二部分是车辆的保险费用,也就按照提新车的价格来计算,大概是3万元左右,之后再买车辆保险会有比较高的折扣。

动力方面,全新哈弗H5搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中,2.0T汽油发动机分为145kW和165kW两种功率,2.0T柴油发动机的功率为122kW,峰值扭矩400N·m。传动系统,新款哈弗H5除了采埃孚8AT变速箱以外,或还将提供手动挡车型可选。2.0T加8AT的组合也是和坦克300一模一样的。

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一篇文让你弄懂丰田普拉多、霸道、陆巡和兰德酷路泽的区别

不仅仅在于外观内饰,版也是所有兰德酷路泽里头越野能力强的一款,主要原因在于对于越野做出很多针对性改装。其一,离地间隙比普通版高出60mm,主要是悬架增高25mm,以及直径更大的越野轮胎,使得版获得了更大的接近角、离去角、以及为关键的纵向通过角,大大减少越野过程中托底的风险。

丰田有一句名言:车到山前必有路,有路必有丰田车。这句话说明丰田在全球的销量是非常的高,同时也从侧面表达出,不管路况多么的复杂,只要是路,就一定有丰田车,那么对于一些偏远地区,比如在青海那边,总是能看到一些丰田的越野车,这些车在那些路况极的地方也能顺利通过,虽然他们都有着LAND CRUISER的标识,但是大小外观都有所不同,人们给这些车取名普拉多、霸道、陆巡和 兰德酷路泽,却不太清楚它们有什么样的别,今天就给大家介绍一下它们之间的区别。

3、宝马X6虽然说是一台挺不错的运动型SUV,但是的确不是我喜欢的风格。

陆巡和兰德酷路泽则是LAND CRUISER的直接车型,当时丰田为了和路虎竞争,借鉴了路虎的“LAND ROVER”这就是LAND CRUISER的由来。陆巡的全称为“陆地巡洋舰”,是LAND CRUISER的英文直译过来的意思,当时丰田改霸道名字的同时,一起将陆地巡洋舰的名字也改了,变成了兰德酷路泽,这也是直接音译的名字,但是同样是非常有气势的名字,陆地巡洋舰也传遍了全国的大街小巷。

这两款车目前都已停售,如果想买新车,只能通过一些平行进口的方式才能买到新车,但是随着排放标准和其他政策的施行,未来能买到的几率越来越小,而且现在二手车的价格一直居高不下,甚至有出现比新车还贵的情况。其实这两款车都非常的,有很多工地买回来跑了很多年,来来坏了无数车型,熏黑的中网和LED大灯,霸气的引擎盖进气口(这个进气口主要功能是给发动机部分散热),高高隆起的熏黑涉水喉,熏黑行李架,熏黑的雾灯装饰、熏黑的五幅轮圈、以及熏黑踏板,整体外观足够霸气。但是这两款车很少有跑坏的情况,所以一直都极好,只可惜现在卖一辆少一辆。各位车友看完后是不是对这些名字有更深的理解呢,可不要再闹出叫错名字的笑话了。

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售价高达170万的陆巡4500你会买吗?

首先告诉各位,丰田的普拉多和霸道是同一款车,陆巡和兰德酷路泽是同一款车,这两款车都属于丰田的LAND CRUISER系列,那么为什么会有一辆车有两个不同的叫法呢?首先普拉多和霸道是LAND CRUISER的PRADO车型,通过不同的音译,衍生出两种叫法,其实都是同一辆车,丰田初在国内给PRADO打得广告就是“因为实力,所以霸道”,同时因为广告内容涉及一些问题,让丰田不得不更名为普拉多,但是霸道的名字已经迅速传遍国内,直到现在仍有很多人称普拉多为霸道。

刚介绍完2020款途乐,有粉丝想看酷路泽版介绍,那必须安排。版就是兰德酷路泽加装了Xtreme改装套件,一般在陆巡4500、陆巡4600和陆巡5700上才有。但是,国内平行进口版只有陆巡4500才有版本。

很多人有疑问为什么那么贵?版属于改装,在很多方面和普通版陆巡有很大区别。外观上就很好区别,版外形霸气侧漏,熏黑设计、加高的悬架、霸气的涉水喉和庞大的越野轮胎,整体外观不怒自威。

内饰部分也有一定变化,配置更加豪华,明显的是13.6英寸超大中控屏幕,是由中东地区商所加因为途乐的新车涨价了,二手车市场也会跟着涨,但市场的结果给了途乐涨价一记重拳,并不是所有车型都适合涨价。毕竟这个价位的对手太强大了,普拉多和陆巡涨价是有底气,毕竟有人愿意为此买单,甚至与乐此不疲,你们觉得途乐涨价好使吗?装的,也是我们所说的准原厂件。此外桃木内饰、桃木方向盘、座椅、自动三区空调,智能卡、遥控启动、主副驾电动调节、后排娱乐系统等,基本就是陆巡豪华的内饰了。

其四,4500厉害的地方就是这台4.5升V8双涡轮增压D4D柴油发动机,D4D引擎是丰田旗下力二手陆巡的年份有:气的一款发动机,峰值扭矩高达615牛·米,比陆巡5700的发动机还要多出100牛·米,并且,峰值扭矩从2200转就开始出现,真正的动力。

如此大尺寸轮胎和Fox减震套件让4500簧下质量增加很多,虽然拥有丰田强D4D发动机,开起来还是感觉很沉重,不如常规版4500那么轻快,甚至还不如酷路泽4000轻快。

虽然感觉上不轻快,但是4.5升V8双涡轮增压D4D柴油发动机不是好惹的家伙,拥有高达615牛·米,在中高段加速能力完全不用担心。只是过高的悬架和偏向越野的轮胎使得4500在公路上的控比较。

离国6全国执行还有10多天的时间,市面上4500有少量现车,型号基本是19款GX-R/XTREME八气囊版、19款GX-R二气囊版、20款GX-R两气囊版和20款GX-R八气囊版。

19款GX-R二气囊版和20款GX-R两气囊版价格相不大,报价在140万左右。其次是19款GX-R/XTREME八气囊版,报价在165万左右。贵的是20款GX-R八气囊版,报价超过170万。20款GX-R八气囊版,报价163万到168万,个别车源甚至涨到170万元。

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