船舶工程公司好吗赚钱吗船舶工程公司好吗赚钱吗知乎

船舶专业还有前景吗？

船舶是国内规模、技术、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。涵盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务。在造船业务方面，公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，多年来造船总量、造机产量均位居。同时由于为中船重心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的领。

船舶专业还有前景，其毕业生可到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门从事海洋结构物的研究、设计、1、造船行业：我国造船行业正在快速发展，随着国内外贸易的增加和船舶工业的技术创新，船舶制造行业对船舶与海洋工程专业人才的需求越来越大。毕业生可以在船舶设计、船体结构、电气自动化、船舶试验等方面找到就业机会。制造、检验、贸易工作。

以上内容参考

我是学船舶工程技术的，这个专业好就业吗？能拿多少钱的工资？

船舶不会涨工程技术（船舶制造方向）

培养目标：

主要课程：

实践教学：

船体制图实训、船体结构制作实训、船舶原理（上）课程设计、船舶设计基础课程设计、计算机考证训练、CAD考证、焊工实训、放样实训、船舶CAD/CAM实训、船舶焊接工艺实验、毕业实习与毕业设计。

专业二、船舶工程技术（舾装方向）

主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。

实践教学：船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放这个专业有周期性得，前几年还可以，不过今年不行了，影响很大！看你去什么学校，要是去得话估计毕业就能进设计院什么得，工资较高，要是别得什么学校大部分去船厂，工资也比较低，而且特苦！一班1000-2000吧，看自己能力，要是去沿海就会高一些，不过消费也很高！总体不多！这个专业就业面比较窄，一般只是去船厂！如果你要有能力得话，真得能接项目了，工资会高得！不过那需要时间和自己努力得！样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。

就业岗位：主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。

很好就业的，O(∩_∩)O~

船舶工程技术（船机工程）和船舶工程技术（船体工程），那个毕业后好就业，待遇好？

2、海洋工程：我国海洋工程领域发展迅速，海洋工程领域的建设包括大型海洋工程、海洋环境保护、海洋资源开发等。毕业生可以在海洋石油、海洋矿产、海洋能源等领域找到就业机会。

船机工程越老越值钱，船体方面也行。就业应该都不是问题！

看你什么学校了。我个人看好船体。糊口应该没啥问题，要是能混个研究生，有找到不错的岗位，奔不能没啥可能滴！本科毕业3000多吧！

你的问题太笼统了，待遇怎么样要看你到时候去了什么样的近几年来，的船舶在世界上的品牌都是影响力的，而且日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已形成良好的声誉及品牌竞争力。在重大资产完成重组后，船舶产品将进一步拓展和整合业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，强化了上市平台的，进一步的推动了船海产业方面做到更强，更旺。单位，船级社，船厂还是设计单位，学轮机的搞不好还去跑船，另外还要看你毕业的学校，看你的成绩，总体来说船级社的待遇是的，然后是设计院，是船厂，当然这也不是的，在船厂混个小待遇一年轻松的十几万

船舶与海洋工程就业前景

船舶与海洋工程就业前景有造船行业、海洋工主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。程、海洋资源开发、机关。

3、海洋资源开发：海洋资源开发是船舶与海洋工程专业所涉及的另一个重要领域，包括海洋渔业、海洋旅游、海洋生物等。毕业生可以在海洋资源同时，公司在保持锂原电池业务的稳定增长的同时，并且在品牌声誉方面做的比较好，而且经过不懈努力，在动力电池领域获得了认可，在行业里有口皆碑。此外，还在锂原电池、小型锂离子电池以及动力电池等产品上已经形成了规模化和专业化生产，产业体系十分完备。培养出一支综合素质高、业务能力强、规模宏大、结构合理、富有核心竞争力的阶梯式核心技术团队和管理成员。公司已经初步形成了适合自己的独特的人才管理体系。的开发与利用、海洋环境保护等方面找到就业机会。

4、机关：船舶与海洋工程专业毕业生还可以考取机关相关职位，如、交通运输部、海事局等职位。

未来的船舶行业会有好的前景吗？股票会涨吗？

针对经营模式，公司主张多元化发展，针对发展的增长点，马不停歇的挖掘着。对于豆式电池，公司很早就开始规划研发了，打入三星、小米等供应链，扣式电池有望突破专利封锁，通过增资扩产、加速发展来满足TWS需求迅猛增加。亿纬锂能还投资了电子烟先锋公司--思摩尔、供应雾化设备电池，追求协同效应。思摩尔给亿纬锂能提供了不少收益，此外，公司重新制定战略，将圆柱电池向电动工具等消费市场切换，加入小牛、TTI、百得、博世等供应链；得益于电动工具及两轮车的崛起，圆柱电池销量大大提高，针对业绩提升的预期，公司有着较高的要求。

有的，因为现在的海上运输还是比较重要的，现在的船舶发展也是比较好一点的。应该会的，因为现在的货物运输量是非常大的。

会的，而且股票的上涨幅度也是比较大的，就是因为这个行业受到了的重视，要是近几年了，我们船舶品牌在世界上越来越深远的，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，已形成良好的声誉及品牌竞争力。在重大资产重组结束后，船舶产品业务范围会更深入地拓展和整合产品业务范围，基本上包含了船舶以及海工产品的类型，强化了上市平台的，将船海行业做的要比以前更强更优。然后发展速度也是比较快的。

会有的，现在的发展是非常不错的，可以看得出的经济也是很不错的，所以这方面肯定有更好的发展，股票是会涨的。

一定会有一个特别好的前景，最近这段时间发展的也是非常不错的，并且股票一定会大幅度的上涨。

船舶与海洋工程的前景如何?

内河船舶是航行于我国内河水域以及河海交界区的船舶,主要包括客船、货船、工程船等。近年来,我国内河船舶大型化、标准化发展取得积极成效,但在绿色化、智能化等方面与经济绿色低碳发展和群众美好生活需要相比仍有距。

一般在沿海各船厂，今年船市不太好，就业形势较前几年了。

各国营和私营船厂要人较多，其次的外企船厂，然后就是研究就业岗位：所和国内外的船级社。

船舶工程技术这个专业2016年后就业前景回事怎么样？造船行业会在近两年复苏吗？

劝你转行，如果你现在在读，希望你毕业后不要进入船厂，现在船厂很低迷，2016年能有30%的船厂不倒闭就不错了。目前所有船厂都岌岌可危，只不过是有些是化的单位，拿别的地方赚的钱在维持船厂员工的生计，有船舶是国内规模、技术、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。在造船业务层面，公司产品线可以覆盖到散货船、油船、集装箱船等船型，多年来造船总量、造机产量均位居。同时，作为中船核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，在国内船舶制造中。的甚至已经半年没发工资，没交培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计、管路生产设计、船舶舾装设备选用、船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。保险了。追问：你也是在船厂做过吗？

记得采纳啊

船舶值不值得投资

船舶与海洋工程专业就业方向

有很长的造船历史，好转后，船舶制造与运输需求在上升，对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞，吸引众多投资者的目光。下面就来跟大家科普一下船舶制造行业的龙头公司--船舶。走进船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，大家可以直接的链接：

简单给大家讲解了船舶的公司情况后，我们来看下船舶公司有什么亮点，值不值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优公司一向坚持以科技创新为企业核心竞争力，重点投入产品的研发成本和提升自身研发综合实力，针对行业发展趋势，很好的完成新产品的研发和技术储备工作。对锂电池主营业务的研发增加投入，同时迅速响应下游需求，形成能够用于市场的竞争和企业发展需要的技术开发体系，并且在产品上有许多的专利。公司不光有多年沉淀的技术，还有产品质量，以及良好服务，也是凭借这几点，目前已经成为市场上比较有名的电池供应商。势

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上，提高小型船市场的关注度，把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。基于此，船舶紧靠市场，开拓改善主流船型，加快实施豪华邮轮项目，摆脱海工装备自主设计困境，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。此外，他们在船只的开发上也很成功，主要涉猎大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，还向大型游轮市场进军。篇幅问题，对于船舶的全面报告和风险解析，都已经整理到研报当中了，大家赶紧浏览一下吧：

应答时间：2021-09-03，业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

船舶工程师就业前景

具体来说,《意见》指出,积极稳妥发展LNG动力船舶。加快内河船用LNG发动机迭代升级,完善气船用发动机产品谱系,发展气电混合动力技术,强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。加强LNG动力系统集成和优化设计,重点推动LNG动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。

前景很好。

据统计我国国内船舶就任“三副”一职的工资一般130000元/年，这其中还不包括海员的初期待遇不多！不过船体开始稍微容易点！待遇及其他方面的收入，由此可以看出船舶工程师这个行业还是前景还是很好的。

培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能，符合或颁布的相关职业标准，能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用性专门人才，从事的主要工作包括：船舶驾驶与管理技能。

大连船舶工业工程公司专科生前景好不好！待遇怎么样！

本专业培养德、智、体全面发展，具有坚实的基础理论知识和专门知识，获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。

大连船舶工业工程公司是大连船舶工业公司（）的直属企业，成立于1988年3月，具有的法人资格。目前公司已成为船舶施工领域中规模最被控制住后，经济也开始逐渐复苏，在复工复产的背景下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。船舶算是我国民船的榜样了，将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革；同时，因此，船舶未来可期，将率先享受行业发展带来的红利。总体来讲，船舶作为我国船舶制造业的老大，有望在行业变革之际，乘时代春风，迎来高速发展。然而文章没有实时性，如若对船舶未来行情感兴趣，直接点击链接，有专业的投顾帮你进行股票诊断，查船舶现在行情如何：大、实力最强、影响力的知名企业。

目前，该公司内部正在进行标准班组建设和大中专毕业生、班组长助理的培训。目前该公司各生产单位基层干部都是清一色的80后，是年轻人历练自己、提高自己的地方。

我个人认为比较适合大中专学生的发展，是想踏踏实实从基层做起，想学点东西的人去的地方。

船舶现在行业普遍不好，并且不是正经的大连造船厂，那个公司负责人事的女的素质不高，请谨慎。