货拉拉平台一个月能赚多少钱

3、无车的司机可以通过以租方式加入，短租期三试问有哪些工作，躺床上什么都不做就能有钱，还不是得经过自身的努力才能有钱赚，所以当你问这个工作赚不赚钱的同时，你我在二线城市每个月六七千，后半年控制住了回到一万左右，开的是小面。问过别人，小城市不多也这些钱，或者略微少一些。我觉得看个人吧，留在大城市主要是开阔下眼界、涨涨见识，留心下别的机会，一旦以后哪天不想开车了，也好找个后路。小城市则求个稳定，如果没什么长远目标，在家乡混个也是个不错的选择。要先问问能不能坚持？个月，也可以长租，具体租金及租期在签订合会有详细的介绍；

货拉拉一个月下来赚钱

挣钱，这些平台往往都采取积极进取的激励模平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了式。用自己的车拉货，一般都是按照一件货多少钱来计算的。付出是跟实际收获成正比。

微卡和小面不多，接活可能比小面还好接一点儿，我是干，休大小周，一个月下来小面不多一万二、一万一，我跑微卡的朋友比我一般赚的稍多些，因为微卡活好接一点儿在我们这儿。很跑微卡或者轻卡的，如果今年控制住了，经济好转，我也打算换个车，也换个微卡。车没问题的话，想赚钱多公社的干部向我们敬酒，七十岁的老翁向就是坚持啦，给自己定个底线，严格执行，肯定能打到你的预期。

没技术跑货拉拉赚钱吗_没技术跑货拉拉赚钱吗现在

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这么跟你说吧，上班赚的钱都不如我现在一个月收入的一半。真的，我以前在我们当地一家国企上班，每个月四千多，朝九晚五的，累够呛，还要被人管着。自从一年前辞职后开始跑货拉拉，我是那种小型的货车，因为平常订单也比较多，一个月下来两万五六千的收入是常事，虽然说辛苦点，可咱们出来干活的，不就是图多赚个钱吗，而且啊，这在货拉拉自由，接单自由，干活自由，大家根据自己的实际情况接单，人家平台也不是派单，而是推送，决不强求你接单，这一点非常人性化。

在金杯车用货拉拉一个月大约能赚多少钱

不挣钱，只会让货运市场举步难坚。生活变的无法生存

货拉拉好做吗，我想尝试一下可以吗？

当然不少了，不然也不会有这么多司机师傅加入呢。其实，如今搞这个货运的平台也不少，可是老似乎就我用货拉拉接单开面包车这么些年，每个月收入都能有一万多。而且订单是系统推送，司机自己抢单，多劳多得。时间没有限制，什么时候累了都可以给自己放个。订单完成一次结算一次，自己可以随时在后台钱包里面提现，让人觉得很安心。是对货拉拉最信任，感觉除了平台经营的人性化之外，也与当前人们的生活习惯有关，如今人人一部手机，如果需要搬运服务了，打开微信一点就能下单，而且响应非常快，对于司机师傅来说，只要你肯下力气，肯接单，服务热情好，就能赚到钱，在我们这跑面包车的每个月都有一万多的收入呢，而跑大货车的怎么的也有两三万的收入，所有的钱都是在司机师傅的平相比来说，货拉拉算是不错的了，这是一个线上共享搬运平台，如果平常有什么搬运需求的话，可以打开微信搜索小程序，然后一键下单，下单后一般几分钟内就会有司机相应，十分钟内就会到场，如今正是凭借这便捷的优势，如今的货拉拉在好多城市都有它的影子呢，现在不面包车跑货拉拉，也有货车，大货车，无论哪种车型，收费都是按距离收费的，如果你没有自己的车的话，货拉拉也会通过和第三方金融平台来合作，提供相应的帮助，让司机可以后顾无忧的区赚钱呢。台钱包里，随时随地想提就提。

其实，对于像货拉拉这样的平台来说，评价它好不好，老最有发言权了，你看看现在那么多用户都习惯将搬运的需求给货拉拉就知道，如果不好，能有那么多人相信货拉拉吗，反正我这些年有搬运的物品时都是找货拉拉的，人家收费都是透明的，都是按距离收费的，而且更关键的是，这里的司机师傅都很热情，如果你对搬运有什么需求的话，人家都会全力满足，不会坐地起价的，在搬运的过程中，考虑的都很细致，对客户的物品都很爱惜，这种服务态度没得说，必须赞一个。

现在做什么都不好做，货拉拉其实也并不好做，而且要经常在外面跑，路上的也非常多，一路要小心一点。

货拉拉用轻卡赚钱不？

亲这个要因人而异，要看你的接单量，属于多劳多其实跑货拉拉有很多经验可以总结的，一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，加起来收入还是挺可观的，还我觉得跑货拉没有啥特别难的地方，但是跑车要有时间观念，不能老让客户等你，有时候帮忙客户搭把手，让别人收藏你.得的，平均下来一天150-300都有的，如果你单量接的多那么肯定挣得就多的。

货拉拉司机二、在长沙曾经跑过一个月，每天二三百块钱吧，除掉油钱剩不了100块钱，每天在线时间六七个小时吧，有时候也懒得抢单，又或者是根本抢不到单，没钱赚，后来不跑了。

货拉拉司机三、刚开始交了会员费，到现在都没赚出来，单价太低了，还不如三轮车。

这个说不准的。有些人开货拉拉赚钱，有些人就不赚钱。像我一个老铁就是开着一辆凯锐，货拉拉。听他说生意也是那种时好时不好的。

货拉拉怎么样了，赚钱赚的多吗？

赚多少钱跟你的车和接单率挂钩呀，每个地方市场不一样车也不一样，我们这儿是物流集散地，小面中面肯定干不过轻卡、厢式货车什么的，有条件都上过半挂、平板、大挂什么的，一个月能跑三万。所以具体什么车得先搞清楚，如果心里没底可以试试微卡，成本不高，什么活儿都能接，再不行可以租个车干，现在租车不贵，租个小面一个月才1000多不到2000，跑俩月了解了解行情，多加几个微信群和老司机交流交流，感觉摸不多了上个合适的车就稳了。

您好，目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

货拉拉司机的收入水平完全取决于个人，如果每天不怕苦不怕累我是在深圳的一个打工仔，从家乡到大城市来就是为了多长长见识，赚点钱回家。在计件的电子厂里做了两年，加上加班的工资，每个月大概三四千。手里有了点钱，就打算买辆小面包车，转行做货拉拉。我研究货拉拉有很长一段时间了，没有学历门槛，只要有车和就能注册，通过审核和培训就能开始赚钱。抢单模式让接单变得更自由，什么时候休息都可以自己决定。钱是一单一结，自己在后台钱包提现。现在我开包车一个月也能有一万多的收入了。的接单送货，那收入是非常可观的，我是一个面包车师傅，我记着我最到一天跑到过10单，那天收入就达到了1200，那种货拉拉是一个坑，千万别跳，特别是租买车的，给你算个账。租车：一天120～130，电费：60～100，其他开销：30～40，那意思是你一天要跑500才能勉强跑过打工上班的收入，在货拉拉，想跑500基本就是没日没夜了；买车：买车更坑，千万别跳进来，还贷每天120～130，跟去租车不多，其实货拉拉很坑，已经变相为一个为下线发展租卖车传销平台，并没任何保障喜悦是我上班这么多年从来没有体验到的，当然了那天很累，我记着回到家已经11点了，所以，收入多少完全取决于个人，我接单也比较随意，从来不拒单，所以我每天都很忙，几乎没有空车的时候，当然了收入也是很可以的，我现在一个月大约11000左右，每天都充满了干劲。

这个作起来是很简单，就是动动手接单的问题，货拉拉的APP就会给你提示，你就接单就可以了，刚刚入手做的话就不用管太多。我刚刚开始也是什么都不懂，当时也没有老师傅教教我带带我，我也是自己摸索出来的经验。一开始肯定不会跟顺心，一定会有磕磕绊绊的，但是不妨碍以后顺风顺水。到了我这个程度就行了，也不用太累着自己。我就是累了就歇歇，不想早起就睡着，一个月开着我的小货车有一万五的收益就挺好的。年轻人不怕熬，但是也不能透支自己的精力，要注意劳逸结合，才能跑出的成就。

自己有车做货拉拉赚钱吗

我是做长途蔬菜生意的，听朋友说货拉拉的车子比较便宜，我心想试一下，有一次运货就在手机上叫了一辆大货车，运费确实比较实惠，比市场外面排队那些货车都要低一些，后来我就固定只在手机上叫货拉拉的车子了。我们这里是大型批发市场，平时附近都有不少货拉拉的车，基本上在手机上面下完单，司机很快就会联系我，几分钟之内就开过来了，我觉得这种运货的方式好，又方便速度又快，运费也确实收得不高，所以我现在已经是货拉拉的老客户了。

最初，我对做货拉拉并没有太大的信心，担心自己没有足够的经验和技能。但是，我发现只要认真研究和学习，这项工作实际上并不难。我在做货拉拉的过程中，学会了如何规划路线、如何控制车速、如何保护货物等知识和技巧，这对我以后的生活也是很有益的。

当然，做货拉拉并不是一件轻松的事情，需要投入时间和精力。我通常在工作日的空闲时间和周末做这项工作。最近几年，私家车做货拉拉成为了一种新的赚钱方式，许多人都加入了这个行业。我也是其中之一，我拥有一辆自己的小货车，每天在闲暇之余将其变成了一份收入来源。但是，这份收入是非常可观的，比起其他工作要更加有保障。我可以自由支配自己的时间，而且收入也比较稳定，因为市场需求比较大。综上所述，作为货拉拉司机，您可以通过接单赚取收入，但具体的收入情况会受到多种因素的影响。如果您有意加入货拉拉，请先了解相关的规定和要求，并根据自己的实际情况进行选择。

当然，做货拉拉也需要承担一定的风险，比如交通、货物损失等。但是，只要我们严格按照规定作，这些风险是可以降到的。此外，我们还可以购买相应的保险来保护自己和货物的安全。

总的来说，做货拉拉是一项不错的工作，可以带来一定的收入和经验。但是，我们需要认真对待这项工作，做好安全保障和规划，才能赚到更多的钱，同时也保护自己和货物的安全。

深圳跑货拉拉赚钱吗？想找份工作？

需要注意的是，货拉拉仅仅是一个物流平台，您在平台上的收入还需要根据您的工作时间、工作能力、车辆状况、服务品质等因素进行综合评估货拉拉好不好做，新手要注意什么，因此收益水平会因人而异。在加入货拉拉之前，建议您多了解货拉拉的服务模式、要求和奖励机制等方面的内容，全面评估自身的投入与收益情况，以便做出合适的决策。

就好比快递，为什么有些人可以上万，而有些确只是比之前工作赚钱多了，我就在跑货拉拉，之前在老家跑客运站来回拉人的，这开车的活干的一直都不错，但现在用打车软件的很多，而且坐车的没以前那么多了，就开始跑起了货拉拉，开的七座车，跑货拉拉适应的很快，就是平常的拉货，我现在每个月收入七八千左右，偶尔能跑一万，赚的钱比拉人的时候还多，刚干的时候需要多了解了解路线，跑习惯就好了几千？还不是要靠自己的努力，如果三天打鱼两天晒网的，做什么都是不赚钱的。

我有面包车想加入货拉拉，想问问货拉拉挣钱吗？

作为一个司机，你可以通过在货拉拉平台上接单来赚取收入。通过运输货物和货物的送达，您将收到一定的报酬。货拉拉的收入取决于您接收的订单数量以及您完成每个订单所需的时间和努力程度。虽然无法保证您将始终从平台上获得收入，但如果您可以提供优质的服务并增加您的订单数量，那么您应该可以获得不错的收入。

货拉拉是一家提供货物运输服务的公司，通过智能化调度系统和共享经济模式，为用户提供物流配送服务，帮助网上商家和用户实现快速配货。如果您想用自货拉拉司机一、我在广州跑货拉拉，感觉生意还不错啊，一天的流水也有好几百，只要跑的时间多一点，一个月赚一万二没问题，一直搞不明白，为什么那么多人黑货拉拉，自己赚不到钱也不从自身找找原因。己的面包车加入货拉拉团队，可以通过交付一定的用，获得货拉拉平台的车辆入驻资格。加入货拉拉后，您可以接到配送订单进行运输服务，从而赚取收入。

货拉拉是一款基于移动互联网的物流配送平台，为用户提供快速、便捷、安全的物流服务。作为一名货拉拉司机，您可以自由选择接单时间和地点，灵活安排自己的工作，同时也可以根据完成的订单数获取相应的收入。

货拉拉的收入主要来自于订单配送费用，司机完成订单后，货拉拉会按照订单的配送距离、重量、时效等因素计算出相应的配送费用，并将其支付给司机。因此，货拉拉司机的收入取决于他们完成的订单数量和订单的配送费用。

需要注意的是，货拉拉司机的收入会受到市场竞争和季节性因素的影响。在市场竞争激烈的情况下，司机的收入可能会受到一定的压力。而在一些特殊时期扣去伙食费和保修费用汽油什么的，一天幸苦勤快一点300多不是什么问题，例如春节、双十一等促销活动期间，货拉拉的订单量会大幅增加，司机的收入也会相应提高。

如果你有面包车的话，而且符合货拉拉的相关规定，是半径可以跑货拉拉的货拉拉个要有自己的一个资源，第二个平台上也会给你拍些单子，是可以挣到一部分钱的。

货拉拉还是比较赚钱的。因为货拉拉上面的用户相对来说还是很多的。但是主要还是要看账号的分数。这样才能够有更多的单。否则是没有意义的。

你好，很高兴可以回答你的问题，货拉拉现在还是比较挣钱的，不过现在平台的抽成比较高，而且你还要考虑单量的问题，如果是一天没跑几单，那么也不是很赚钱，你可以寻找一些固定的客源。

有谁跑过货拉拉怎么样挣钱不

我是之前的老同学介绍跑的货拉拉，算是一名新司机，加入货拉拉只有三个月的时间，但是开车对我来说很简单，我拿到驾照已经十几年了，以前在老家就是开车的，给一些大型厂子拉货，但是今年环境不太好，我就开始跑货拉拉了，其实货拉拉跑着还可以啊，为什么很多人不认可呢，我开的是小型的货车，一个月能有一万五的收入，比在老家好太多了，而且平台也没有啥特别的限制，偶尔还能给自己放，我打心底是比较喜欢这个工作的，暂时不换工作这个怎么说呢？跑货拉拉得看有没有单，你跑单多，赚钱自然赚钱多，跑得少赚得少，货拉拉单价很低的，面包车，微卡距离近的话，一单也只有几十块。当地单多可以跑跑，单少还是算了吧。了。

说难听一点，比滴滴累多了。还要帮别人搬东西，而且价格比滴滴还便宜。主要能经常接到单子。不用向滴滴一样还要去抢单。做这个行业的人不多。

通过这次正常情况平均一个月4000-8000，但要根据自己的接单量为依据。小测验，让我感觉到了平时自己做事要珍惜时间，