率先停止4S店模式的为什么是海马汽车？
海马汽车欠缺当今汽车市场的销售模式 更不要说特色销售和销售了 望海马早日改变目前的懒人销售模式 国内购买汽车的人的内心摸底心思 望海马努力
4s店什么时候被电商取代 4s店一般什么时候搞活动
4s店什么时候被电商取代 4s店一般什么时候搞活动
海马没有停止4S模式，直销也不是海马率先使用，和电商平台合作，只是一种辅助而已。
4s店也有运营成本的，成本钱就从卖车的利润里出，当经营利润覆盖不了成本的时候，4s店就持续亏损了。海马卖的不好已经3～4年了吧，哪个经销商能亏那么久？景住也是会吹，经营不善的无奈，被他吹成销售创新。
曾经的东家，当年的黑马，经历过海马辉煌的时代，优胜劣汰，但走到今天有点可惜了!
8S车主路过，一年多了，别说异响了，一点毛病没有，爬坡高速就没怕过谁，质量杠杠的
海马S5路过，还行吧2016年买的车，到现在也没坏过。
海马汽车还不错，，，我几辆车都是海马
开不的车，要什么4s店，开个10年8年拿回厂家换新的
可能是因为海马汽车赚的比较少吧。
4S店转行卖米粉，传统经销商为何走向没落？
现在的汽车行业利润非常的不好，由于汽车的大量的滞销，导致4s店根本上没有什么利润可言，而四s店是需要赚钱存活下去的，所以说4s店转行卖米粉也是迫于无奈，什么行业赚钱就去做什么，这是商人的基本的本质，因此4s店转行卖米粉，也就不足奇怪了。
现在整个社经济发展不太好，再加上近年投资遭坑得多如P2P、企业降薪裁员得多等现状，很多家庭缩减开支，买车的少了，油费又贵，买得起车的养不起车，而且现在滴滴打车又方便，还不愁停车问题，又意识到运动健身的好处，更多人选择不买车了，短途的走路或骑共享单车，长途就叫滴滴顺风车，所以4S店改卖米粉可能更好，因为饭是一定要吃的。
4s店转行卖米粉这个也很正常啦，在发展，如今的生意也都不好做，哪个有利润就做哪个吧，没有什么必须要做哪个，人要生沉下去就得这样做呀。向前发展，跟不上时代肯定要被淘汰。必须要与需求相适应，才有发展前景，要不然根本没机会发展！科技在进步，电商使传统经销商没落。要跟进时代的步伐才能有前途。这就是时代发展，跟不上形势就被淘汰，为了生存只能改行。
这就是时代发展，跟不上形势就被淘汰，为了生存只能改行。
4s店转行卖米粉这个也很正常啦，在发展，如今的生意也都不好做，哪个有利润就做哪个吧，没有什么必须要做哪个，人要生沉下去就得这样做呀。
传统店面成本太高，利润空间在电商的挤压下越来越低。只有转行或者开拓线上市场。这样才能和电商有的一拼。
科技在进步，电商使传统经销商没落。要跟进时代的步伐才能有前途。
背后都映射出汽车经销商每况愈下的艰难生存实况
向前发展，跟不上时代肯定要被淘汰。必须要与需求相适应，才有发展前景，要不然根本没机会发展！
电商是否能够真的完全取代实体店?
电商不能完全取代实体店。不可能在网上摸，一对一的服务还是需要线下完成的。购物不仅仅是交易过程，还是实际体验过程，或称为娱乐消费过程。电商无法实现即时消费。
电商不可能完全取代实体商家,实体商家也不能忽视电商的重要性,未来的市场格局会是电商与实体商家相辅相成线上线下共同发展的情况。
电子商务是一个大趋势，根据不同行业的情况电子商务都会或多或少的体现出来。就像物流，主要部分在于实体的运作，但目前电子商务已经广泛应用于物流行业。而有些行业更容易应用电子商务的，现阶段已经趋于成熟，并且从中产生了完全依赖于网络的纯电子商务产业。
电子商务的优势在于减少买卖双方的时间、金钱成本，而且网络购物的简便性、趣味性也让网民购物成为一种习惯。
未来电子商务是不可能完全取代实体店的，不说有些行业必须经过实体作才能够完成整个交易流程，单从人们的生活习惯方面来看实体店面是有存在的必要的，这主要体现在乐趣、网络技术的不完善等方面。