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我想买个山地车,有些说什么17寸,26寸的不知道什么意思

26寸是车圈的尺寸

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16 17 18是车架的尺寸

呵呵。。你要骑2618寸或者2619寸的车架的。。。

美利达是2618的车架,,GIANT是2619的车架~~~

16 17 18寸应该说的是车架大小,自行车说没有奇数轮径的,除非我现在还没看见!说的是轮圈直径,就是大小车的意思! 山地车有很多品牌可选择的!你应该24-26寸合适!

178骑18寸架子,山地车轮圈都一样,和你花多少钱买有关系。

全球十大山地车品牌排行榜土拨鼠MARMOT,Nicolai,梅花及FRW辐轮王,TYRELL泰

全球十大山地车品牌?滑稽,别听国内那些半调子胡说(喜欢整什么“四大”、”八大“、“十大”之类的生拼硬凑吊眼球说法,其实误人子弟)、我说的

你去专业些的网站(知乎、chh等)去问问,看我说的对不对!

marmot虽是新锐,有自主研发实力,工艺精良,但离“”还得远,先过了大G和坦克达(下辖多款娱乐高端、专业训练、竞赛级几大系列的硬尾、软尾)两门神再说,更何况还有taokas(与大G同在世界自行车加工中心—大甲,为诸多世界一线整车品牌的代工厂),taokas的车架设计与软尾系列相当厉害。整体而言,土拔鼠是世界二线之列,毕竟山地车的技术重头,软尾这块尚缺。

以下为骑行圈里个个如雷贯耳的世界一线含品牌(其中有老牌公路车作山地车的,技术别有特点如意大利边驰、美国Fuji、法国vitus):(临时写就,应有疏漏)

trek

崔克、Scott

斯科特、bianchi

边驰、yeti

雪人、BH

碧池、canyon

灿涌、santa

crutz

三条裤子、cannondale

佳能戴尔

、commencal

看门狗、Lapierre

拉皮尔、specailized

闪电、BMC、KTM、LOOK、giant

捷安特(

“大G”)、merida

美利达

(“坦克达”)、Fuji

富士、Diamondback

大明(一个能掀起时光封尘的名字,敬那段菁菁岁月)、Orbea

欧贝(大寨“美国浙江省骓驰”就有数款是抄袭西班牙欧贝的,shit,“周老虎”再次给丢脸了)、kona

科娜。。。下列中多为二线和颇具水准或特色的小众品牌(包括少数一线,没时间摘了):Raleigh、Whyte、Yt

industries、cube

酷比、norco

诺克、author

欧瑟、marin、foes、pivot、

ellsworth、intense、sunn、macmahone、dabomb

达奔、orange、voodoo

巫毒、devinci、felt、evil、cove、2stage、cosair、jamis、Rocky

Mountains(车如其名,视群山如无物、北美牛仔范软尾)、Gary

Fisher、NS

bike

(波兰知名街车品牌,但软尾硬尾毫不含糊,车圈、花鼓、把横等也很有高水准)、marmot

土拔鼠、taokas

道卡斯、moongoose

(上个世纪末美国驰名品牌,但现已没落,由国内喜德盛生产)。。。:colnago

梅花,老牌公路车,但现在没有山地车了吧?

Van

Nicholas

梵-尼古拉斯,引用资深老鸟的话“是国内航轮钛架的代工品牌,质量等同于航轮。”“尼古拉斯的钛架还可以,但其整车很一般如同自组无异”)、

我需要英文制单自行车配件,可有些单词太过专业用语,请求帮助

汉语----英语词汇

刹车座(刹车柱)-pivot cold forged

前刹车座(刹车柱)-front pivot cold forged

后刹车座(刹车柱)-rear pivot cold forged

单体止栓-cable stopper

轮胎 -Tire

轮圈 -Rim

坐垫 -Saddle

座杆 -Seat t

座杆束子 -Seat t clamp

后刹车 -Rear brake

前刹车 -Front brake

后上叉- Seat stay

后下叉- Chain stay

座管 -Seat tube

上管 -Top tubeTop tube

下管- Down tube

飞轮- Freewheel

前叉肩盖-Front crown

前叉-Front fork

前叉端- Front fork end

后叉端 -Rear Ends/Dropouts

变速线 -Derailleur Cable

后变速器 -Rear Derailleu

前变速器-Front Derailleur

链条-Chain

脚踏- Pedal

后避震- Rear suspension

大齿盘及曲柄 -Chainwheel&cranks

汽门嘴-Valve

辐条-Spoke

辐条帽-Nipple

花鼓- Hubs

快拆杆 -Quick release

刹车线- Brake cable

字母顺序 中文词意 字母顺序 中文词意

Aaheadset Stem 车把立 airless Tires 实心轮胎

alloy 合金 aluminum 铝

ATB "All Terrain Bicycle"(A pass term for mountain bike) 山地车 Axle 轴

axle set 轴套

BBasket 车筐 Batteries 蓄电池

Bells 车铃 Bottom Bracket(BB) 中轴

Brake 刹车

CCables 控制线 Chain 链条

Chainwheels 链轮 children"s bicycles 童车

crankset 大齿盘 cassette Sprockets 飞轮

cartridge Headset 车头碗组 complete bikes 整车

DDerailleur 后拨变速器 disc-Brake 碟刹

Eelectric bicycle 电动自行车

Ffolding bicycles 折叠自行车 frames 车架

freewheels 飞轮 front 前

Fork 前叉

Ggrips 把套

Hhandelbar 横把 helmets 头盔

hub 花鼓

Llocks 车锁

Mmud guards 挡泥板 rors 反光镜

Ppedals 脚踏板

Rracing bicycles rear 后

rim 车圈

Ssaddle 鞍座 seatt 座管

shift cables 变速线 shift lrset 变速把

spokes 辐条 steel balls 钢珠

Suspension 避震

Ttire 车胎 Titanium/Aluminum/Steel 钛合金/铝合金/钢

VV-brake V型刹车

Wwheel 车轮

Bicycle 自行车

Tire 轮胎

Rim 轮圈

Saddle 坐垫

Seat t 座杆

Seat t clamp 座杆束子

Rear brake 后刹车

Front brake 前刹车

Seat stay 后上叉

Chain stay 后下叉

Seat tube 座管

Top tube 上管

Down tube 下管

Freewheel / cassette Sprockets 飞轮

Rear Ends/Dropouts 后叉端

Derailleur Cable 变速导线

Rear Derailleur 后变速器

Chain 链条

Pedal 脚踏

Front Derailleur 前变速器

Rear suspension 后避震

Decals 贴标

Chainwheel&cranks 大齿盘及曲柄

Valve 汽门嘴

Spoke 钢丝

Nipple 铜头

Front fork end 前叉端

Hubs 花鼓

Quick release 快拆杆

Front fork 前叉

Brake cable 刹车导线

Front crown 前叉肩盖

Brake cable housing 刹车导线

Brake lr 刹车握把

Bar end 小手把(副把手)

Grip/tape 握把套

Head tube 头管

Handlebar 车手

Derailleur lr 变速杆

Stem 竖管

Head parts 车头碗组

Kickstand 停车柱

Chain cover 链盖

Pump 打气筒

Mudguard 挡泥板

Water bottle 水壶

Lock 锁

Basket 篮子

Bell 钤

Head Light 前灯

Back ror 后照镜

Reflector 反光片

Luggage Carrier 货架

Bike Category/自行车种类(中英文对照)

1、MTB:山地车

DS--Dual Slalom :速降对抗

DH--Down Hill:速降车

FS--Full Suspension:全减震越野车

XC--Cross Country:越野车(通常为越野车)

2、Racing:公路车

T.T--Time Trial:计时

Track:场地车

Road:公路车

Cycle cross:公路越野车

3、Else:休闲及其他种类

BMX--Bicycle Motocross:小轮车越野

Bike Trial:攀爬车,分为小轮和大轮两种,俗称大攀和小攀。

Trekking:登山越野车

Cruiser:旅游沙滩车

Bike Accessory/自行车零件名称(中英文对照)

1、Main Accessory/主要部件

Frameset(Frame): 车架

Fork : 前叉

Suspension : 避震,前避震叫Fork,后避震叫Shock,一般不用Suspension

Crankset : 大齿盘

Bottom Bracket(BB) : 中轴(简称BB)

2、Tranission/传动部件

Derailleur : 拨链器 变速器

Shift Cables : 变速线

Shift Lr set : 变速手把 手拨

Cassette Sprockets : 飞轮,一般就直接说成Cassette

Chain : 链条

3、Brake System/刹车系统

Brake : 刹车

V-Brake : V型刹车

Disc-Brake : 碟刹

Handelbar : 把横

Aheadset Stem(stem): 把立

Cartridge Headset : 车头碗组(前叉碗 ),一般就直接说Headset

Brake cables:刹车线

4、Else/其他

Crank:曲柄(公路)

Pedals : 脚踏

Wheel : 车轮

Rim : 车圈

Tire : 车胎

tube:内胎

Hub : 花鼓,车轮轴

Spoke : 辐条

Saddle : 车座

Seatt : 座管

Bar End:副把

wheelset:轮组

Grip:把套

Weight: 车重

Ski pad: 护盘

Chain tensioner :拉链片

Bar : 把手

R-rim: 后圈

想入手UCC布雷得2.0,不知道配置怎么样?

应该不错吧,

UCC的车子都很不错的。

市场同比,UCC的性价比配置, 坚持以往不妥协性能的方向,

同价位采用的零件档次。

对其他自行车经常出现、车轴、牙盘、前叉、刹车故障问题进行优化,

是一款非常有冲击力的入门级车选!可以入手。

还不错,很好的入门级车子。

求自行车专业术语加解释!!急!!

Cross Country 泛指绕圈赛之意。

Downhill 泛指下坡赛之意。

Dual Slalom 泛指下坡曲道赛之意。

XC 为Cross Country的简称。

DH 为Downhill的简称。

DS 为Dual Slalom的简称。

Enduro 表示林道骑乘或使用的意思。

Cross Country Race 为绕圈赛之意。

Dowinhill Race 为下坡赛之意。

Race Team 形容车队之意。

START 有起跑或开始意思。

FINISH 有结束或终点意思。

排位赛 指正式下坡赛之前,选手的时间排名比赛。

车种分类

Cross Country Bike 一般指称为前避震车款。

Downhill Bike 一般指称为下坡款。

Dual Slalom Bike 一般指称为下坡曲道车款。

Free Rider Bike 一般指称为功能较强的前後避震车款。

避震系统各类名词

Suspension 指称为避震之意。

Rear Suspension指称为後避震之意。

Full Suspension 指称为前、後避震之意。

Suspension Fork 指称为避震前叉之意。

Rear Shok 指称为後避震之意。

Upper Tubes 泛指避震前叉的内管。

Lower Tubes 泛指避震前叉的外管

Air Suspension 是指气压式避震。

Oil Suspension 是指油压式避震。

Air Spring 指的是用气压来作为弹性体。

Coil Spring 指避震器的圈状弹簧。

MCU Spring 指的是用优利胶来作避震弹性体。

Dual Air 双气压之意。(常见於Rock Shox的规格手册中,指的是正气压和负气压。)

Trel 是指避震行程的长短。

Negative Trel 是指避震负行程。(常见於Roxk Shox的规格手册中。)

Rebound 指避震器作动时回弹速度快慢的功能。

Preload 指避震器可预压空间作动的功能。

Lockout 指避震器有锁定功能之意。

零件制造或表面处理方式

1-piece 是指一体成型的制造物件,通常是锻件或铸件。

CNC Machined 用精密电脑辅助与控制,采用机械方式来切削的工法。

Forged 指金属采用锻造工法,是将金属质料经过数次的冲压而成。让内容分子更加密实,所以有很高的强度表现。

T6 热处理之意。让铝合金素材的内部分子重新排列,降低应力的发生,有於减少断裂的发生。

7075-T6 Aluminum 7075是单车工业铝料的分级名称,再加上热处理程序。

6061-T6 Aluminum 6061是单车工业铝料的分级名称,再加上热处理程序。

Double Tubbed 意指有两个不同厚度的双抽管材。

Triple Tubbed 意指有三个不同厚度的双抽管材。

T.I.G Welding 为焊接的一种工法,不用任Lugs,管材对管材直接焊接,其焊接成鱼鳞状也有简称鱼鳞焊。

Smooth Welding 为焊接的一种工法,是将T.I.G焊道磨平让表面光滑没有痕迹。

Polish 指管材或零件表面的抛光处理。

Anodized 泛指管材或零件表面的电镀处理。如果有颜色如红(Red Anodized)或蓝(Blue Anodized)等等则可以称为阳极处理。

Powder Coating 粉体涂装之意。是一种表面硬度高、耐冲击、耐铸的涂装技术。

车架型式或零件的专有名称

Pivot 泛指零组件的轴心,通常是指固定煞车夹器的固定座轴心,或是连杆的转轴。

Adapter 意指转接板,如煞车碟片孔位的更动或转换油压煞车的卡钳固定板。

Disc Mount 泛指碟式煞车的卡钳固定座。

Link 指车架的连杆组件。

Small-size 或"SM"指小尺寸的车架。现在登山车的双避震车款常用SM、MD、LG或XL来表示车架的尺寸,但各家车厂的尺寸范围并不相同。

Medium-size 或"MD"指中等尺寸的车架。

Large-size 或"LG"指大尺寸的车架。

Center to Center 指车架尺寸而言,是指车架五通中心(B.B)到上管的中心位置。(通常会用英寸或公分来标示。)

Center to Top 指车架尺寸而言,是指车架五通中心(B.B)到上管的上缘位置,但有些是到立管的末端(束环位置)。依各家车厂标示的各有不同。(通常会用英寸或公分来标示。)

Standover 指的是车架上管的中心位置到地上的距离,可以用来参考骑士和车架之间的跨下间距,但原则上必须装上前後轮。公路车在3至9cm左右,登山车在6至12cm左右。(常见於Cannondale的目录里) Hard tail 泛指後三角没有避震效果的XC登山车。

Soft tail 指後三角没有转点但有避震效果的XC登山车。如KHS、MOOTS、Ritchey、TREK等等都有推出这样的车款。

URT 悬吊设计 是Unified Rear Triangle的缩写,指单一转点避震车采用一体式的後三角悬吊设计,如KLEIN Mantra车款、GIANT的Warp及Cannondale的Jekyll或Ren车款等都属於URT避震设计。

Active悬吊设计 可称为连动设计。

多连杆悬吊设计是指采用多组连杆组合的设计原理,常见的有三连杆如FOES、ROTEC下坡车款等。四连杆如GT的LTS车款、GIANT的ATX、NRS车款等等,甚至是五连杆设计都有。

悬臂式悬吊设计 泛指一体式的後悬臂,如FASTRAX的F2车款。

转点位置以车架五通的中心来区分後悬吊的转点位置,在五通之上为高转点,在下则为低转点。

山地车知识:什么是XC,什么又是Freeride

一般知道 MTB 主要分为:

____ DH

(DownHill) 下坡车

____ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车

____ Enduro 林道骑乘

____ XC

(cross country)

____

Freeride

其中Enduro、XC、Freeride着实让人搞不懂,

off-road是相对于on-road的,on-road是在柏油路、水泥路类的都算,所以除此之外的路面,骑在泥土路、石头路、没有路的都算是off-road,如果地形不是很复杂,爬坡占大部分的,大多称为Cross-Country(XC),林道大多是算这种,FR现在趋向跳大落这类的,DH就是纯下坡,AM则介于XC与DH之间,爬坡爬不快,下坡也不会到DH激烈,但两边都可以玩得很快乐。

以下是

Shimano 对登山车所作的分类,

XC Racing Bikes

一般称为 Cross Country,而这类 'Racing'

是设计用于从下而上的爬坡路段,轻量化及高效率为主要目的,这类车子会牺牲舒适及控性,因为他是以比赛为大前题。

XC Trail Bikes

一般称为全功能车,亦是一般大众所说的 '登山车'。

这一类型的车是设计于爬坡时可兼顾控性及舒适度,以及下坡时有一定的速度,配上避震器、较粗的轮胎及低比例的齿轮比。所以这一类型的登山车会相对比专为比赛用的来得较没效率,但却于下坡时会有更大的乐趣。而且针对一些比较陡峭或不平的地型,便会比

XC Racing 的车更适合。

All-Mountain Bikes

对一些车友来说,他们希望有更长的避震行程,以及下坡的控性及更好信赖度,All-Mountain Bikes 便是他们所要的。

比较粗的轮胎、更好的避震器及制动力更强的刹车器,这些都是为了避免骑乘时不必要的意外,以达到可以尽情的享受骑乘时的快乐。一些崎岖的地型或是距小的跳跃会是很适合这一款车型,但相对平坦的路段就会变得没趣。

Freeride Bikes

Freeride Bikes 是设计给那些比较 '极端'

的路段,十分崎岖的山路、大的石头或树根、落十分大的跳跃或下降。

为了应付以上的路况,他完全不会理会爬坡的路段,他有一点介于脚踏车跟机车中间,8' 的后避震、3' 的轮胎或是直径 8' 的刹车碟都是

Freeride Bikes 一般的配备。

Downhill

顾名思义,Downhill

车主要设计为下坡专用,为了稳固的前题下,所使用的材质会比较坚固及重,前后避震的行程会到 6-8 寸不等,因为需要应付更高及远的跳跃及下落。

越野单车分为四大类,分别系 Cross Country(XC),Freeride(FR)

,Downhill(DH) 同埋 Trial(技术攀爬单车)比赛名词

Cross Country 泛指绕圈赛之意。

Downhill

泛指下坡赛之意。

Dual Slalom 泛指下坡曲道赛之意。

XC 为Cross Country的简称。

DH

为Downhill的简称。

DS 为Dual Slalom的简称。

Enduro 表示林道骑乘或使用的意思。

Cross Country

Race 为绕圈赛之意。

Dowinhill Race 为下坡赛之意。

Race Team 形容车队之意。

START

有起跑或开始意思。

FINISH 有结束或终点意思。

排位赛 指正式下坡赛之前,选手的时间排名比赛。

车种分类

Cross Country Bike 一般指称为前避震车款。

Downhill Bike 一般指称为下坡款。

Dual Slalom

Bike 一般指称为下坡曲道车款。

Free Rider Bike 一般指称为功能较强的前后避震车款。

避震系统各类名词

Suspension 指称为避震之意。

Rear Suspension 指称为后避震之意。

Full Suspension 指称为前、后避震之意。

Suspension Fork 指称为避震前叉之意。 Rear Shok

指称为后避震之意。

Upper Tubes 泛指避震前叉的内管。

Lower Tubes 泛指避震前叉的外管

Air

Suspension 是指气压式避震。

Oil Suspension 是指油压式避震。

Air Spring 指的是用气压来作为弹性体。

Coil Spring 指避震器的圈状弹簧。

MCU Spring 指的是用优利胶来作避震弹性体。

Dual Air

双气压之意。(常见于Rock Shox的规格手册中,指的是正气压和负气压。)

Trel 是指避震行程的长短。

Negative Trel

是指避震负行程。(常见于Roxk Shox的规格手册中。)

Rebound 指避震器作动时回弹速度快慢的功能。

Preload

指避震器可预压空间作动的功能。

Lockout 指避震器有锁定功能之意。

零件制造或表面处理方式

1-piece

是指一体成型的制造对象,通常是锻件或铸件。

CNC Machined 用精密计算机辅助与控制,采用机械方式来切削的工法。

Forged

指金属采用锻造工法,是将金属质料经过数次的冲压而成。让内容分子更加密实,所以有很高的强度表现。

T6

热处理之意。让铝合金素材的内部分子重新排列,降低应力的发生,有于减少断裂的发生。

7075-T6 Aluminum

7075是单车工业铝料的分级名称,再加上热处理程序。

6061-T6 Aluminum 6061是单车工业铝料的分级名称,再加上热处理程序。

Double Tubbed 意指有两个不同厚度的双抽管材。

Triple Tubbed 意指有三个不同厚度的双抽管材。

T.I.G

Welding 为焊接的一种工法,不用任Lugs,管材对管材直接焊接,其焊接成鱼鳞状也有简称鱼鳞焊。

Smooth Welding

为焊接的一种工法,是将T.I.G焊道磨平让表面光滑没有痕迹。

Polish 指管材或零件表面的抛光处理。

Anodized

泛指管材或零件表面的电镀处理。如果有颜色如红(Red Anodized)或蓝(Blue Anodized)等等则可以称为阳极处理。

Powder

Coating 粉体涂装之意。是一种表面硬度高、耐冲击、耐铸的涂装技术。

车架型式或零件的专有名称

Pivot

泛指零组件的轴心,通常是指固定煞车夹器的固定座轴心,或是连杆的转轴。

Adapter 意指转接板,如煞车盘片孔位的更动或转换油压煞车的卡钳固定板。

Disc Mount 泛指碟式煞车的卡钳固定座。

Link 指车架的连杆组件。

Small-size

或'SM'指小尺寸的车架。现在登山车的双避震车款常用SM、MD、LG或XL来表示车架的尺寸,但各家车厂的尺寸范围并不相同。

Medium-size

或'MD'指中等尺寸的车架。

Large-size 或'LG'指大尺寸的车架。

Center to Center

指车架尺寸而言,是指车架五通中心(B.B)到上管的中心位置。(通常会用英吋或公分来标示。)

Center to Top

指车架尺寸而言,是指车架五通中心(B.B)到上管的上缘位置,但有些是到立管的末端(束环位置)。依各家车厂标示的各有不同。(通常会用英吋或公分来标示。)

Standover

指的是车架上管的中心位置到地上的距离,可以用来参考骑士和车架之间的跨下间距,但原则上必须装上前后轮。公路车在3至9cm左右,登山车在6至12cm左右。(常见于Cannondale的目录里)

Hard tail 泛指后三角没有避震效果的XC登山车。

Soft tail

指后三角没有转点但有避震效果的XC登山车。如KHS、MOOTS、Ritchey、TREK等等都有推出这样的车款。

URT 悬吊设计 是Unified

Rear Triangle的缩写,指单一转点避震车采用一体式的后三角悬吊设计,如KLEIN

Mantra车款、GIANT的Warp及Cannondale的Jekyll或Ren车款等都属于URT避震设计。

Active悬吊设计

可称为连动设计。

多连杆悬吊设计

是指采用多组连杆组合的设计原理,常见的有三连杆如FOES、ROTEC下坡车款等。四连杆如GT的LTS车款、GIANT的ATX、NRS车款等等,甚至是五连杆设计都有。

悬臂式悬吊设计 泛指一体式的后悬臂,如FASTRAX的F2车款。

转点位置

以车架五通的中心来区分后悬吊的转点位置,在五通之上为高转点,在下则为低转点。

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