在国外，有钱人的二手豪车竟是这些，你猜价格会便宜多少呢？
在汽车市场中，我们经常关注销售多的车型、少的车型，可是却对那些车卖的贵一直抱有好奇，近日，有国外媒体汇总了2019年在eBay上车辆拍卖价格的几款车，下面让我们一起来感受一下富豪们会青睐哪些车型？
国外豪车测评 国外豪华车
国外豪车测评 国外豪华车
国外豪车测评 国外豪华车
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2015款兰博基尼Aventador LP700-4跑车：349,800美元（约243.6万元）
2019款兰博基尼Urus“ Bianco Icarus”：245,995美元（约171.3万元 ）
2005款福特福特GT：22万美元（约153.2万元）
2019年梅赛德斯-奔驰G级：219,000美元（约152.5万元）
2019年兰博基尼Huracan LP580-2：209,900美元（约146.2万元）
排名前五的名单包括一辆2019年的兰博基尼Huracan LP580-2，这是“的”汽车，售价为209,900美元，仅比2019年的梅赛德斯-奔驰G级以219,000美元的价格便宜了10万美元。除此之外，还有一辆2005年的福特GT出售，价格为22万美元，再加上两辆兰博斯-2019年的兰博基尼Urus“ Bianco Icarus”（245,995美元）和2015年的兰博基尼Aventador LP700-4跑车，售价为349,800美元，是售出贵的汽车，在2019年在eBay上发布。这虽然不是全球性质的拍卖，但是可以在一定程度上看出富豪们的喜好了。
从品牌占有率上将，兰博基尼算得上是宠儿，在二手豪车的受欢迎程度上从超跑到SUV，兰博基尼占有了3个名额，只能说土豪们的世界，我们真的看不透。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界豪车8大品牌！
有一辆车，是早些年很多人的梦想，现在经过时代的不断发展，人们的梦想又变成了拥有一辆豪车或者是跑车，像我以前很喜欢GTR，梦想着有朝一日能拥有一辆属于自己的“东瀛战神”，现在长大了也务实了，要求也没那么高了，在年轻的时候能有一辆“大黄蜂”科迈罗的话，我做梦都能乐醒。
今天就来给大家介绍一下世界的八大豪车，能认识六台就很厉害了，另外两台真的是非常少见！
名：劳斯莱斯
这款车毋庸置疑，在我们每个人心中它都可以称的上，它是身份地位的象征，也是很多人渴望而不可及的存在。这辆车属于在路上开着，我都得多瞅两眼的那种，毕竟买不起也坐不着，只能看多两眼享享福了。
第二名：宾利
同样是我们普通人心中的高端富贵的汽车，它的魅力也是无车能敌，根本不用过多赘述它的高贵气质，它就是由内而外都散发着“人间富贵花”的气质。
第三名：法拉利
这款车我相信是很多男人毕生的梦想，特别是红色的“小马”，那开的那是车啊！是我的命啊！我想应该没有人会拒绝一辆炫酷帅气的法拉利吧。
第四名：布加迪
这款车也是我个人非常喜欢的，不过它在国内的数量非常少，我目前见过了很多豪车，就是没见过实车的布加迪，可想而知它有多少见了吧！
第五名：柯尼塞格
这款车是属于那种真心喜爱超跑的人群才会去了解的，像我早些年不知道柯尼塞格这个牌子，还闹过一次笑话。
第六名：帕加尼
这一款同样是很小众的豪车品牌，但是也只是在国内知名度不高，这款车在国外很受他们欢迎。
第七名：泰卡特
这款车我相信很多人都不知道，它是来自德国的豪车品牌，只不过因为每年的产量太少，名字多数人又不知道，所以知道它的人特别少。
第八名：威兹曼
这款车的车标很有意思，像是一个吃胖了的壁虎，这个车标配在车上省了很多车主再往车上贴壁虎的贴纸了。它同样在国内人气不高，也是因为它量产很少，并且都是手工订制，所以才不那么出名。
美媒：世界上的十款豪
若干年前的豪华汽车是众多消费者想也不敢想的领域，想要打豪华车的主意，几十万说不定只能买个一线的入门级别。而这个价位在非豪车品牌中，可以挑选更巨性价比的款式，所以对于大多数家庭来说盲目追求品牌并不是一个明智的选择。
现如今随着消费群体的年轻化，豪车品牌也为了迎合市场需求，降低门槛，纷纷推出一些接地气的入门级豪华车，来吸引跟多消费者。入门级豪车通常在价位上只比同级别普通品牌汽车略高，消费者可以通过较为合理的价格来享受到知名豪车品牌旗下产品。
今天我们来看一下美媒总结的全球市场中在售的十款的豪华车，分别看一下它们各自的特点。
1.讴歌ILX 美媒得分：7.5
讴歌是日本本田公司旗下的高端汽车品牌，作为个日系豪华汽车品牌，讴歌以独特的运动和个性风格重新诠释了豪华车的概念，收到全球消费者的追捧。而讴歌ILX则是讴歌为了迎合年轻的消费群体推出的诚意之作，入门级豪车。
讴歌ILX的价位为29.8-32.8万，尽管收到紧凑型车身的限制，但它整体非常注重舒适性。作为豪华品牌生产的产品，内饰材料的做工和质感自然不在话下，中控台层次感丰富，彰显档次和质感。入门的价格，一样豪华的享受。
2.雷克萨斯CT混动版 美媒得分：7.7
雷克萨斯是源于日本丰田旗下的高端知名豪车品牌。自1983年问世至今，短短几十年雷克萨斯在全球的影响力已经不可小觑，连续十一年夺得美国豪车市场中的。
如果你更注重豪车中的燃油经济性，那么雷克萨斯CT便是的选择。尽管22.9-34.8万的指导价格对部分消费者而言仍有些昂贵，但CT却是雷克萨斯旗下的一款产品。作为一款紧凑型豪华两厢车，雷克萨斯CT的空间表现较好；与众不同的纺锤形网格进气栅凭借独特的造型，流露别样的魅力。
在动力方面采用了1.8L99马力的L4发动机，搭配了E-CVT无级变速箱，极大地增强了燃油经济性，工信部的综合油耗仅为4.6L/100KM，成熟的Hybrid技术的完美运用，是提升燃油经济性的点睛之笔。
3.奥迪A3美媒得分：8.1
前不久，共享汽车的兴起成功的将人们的视线聚集在奥迪旗下的入门级产品——A3的身上。作为德系三强BBA之一的奥迪，旗下入门级别的紧凑型A3的款式也十分丰富，国产的奥迪A3分为两厢版和三厢版，外观上通过车头造型和灯组的点缀，力图营造更为年轻运动的气息。
通过轻量化和新材料的运用，以及合理的动力搭配，各方面都达到了良好的平衡。内饰和配置方面承袭了奥迪一贯的科技感。
4.奔驰CLA美媒得分：7.8分
奔驰的品牌知名度和影响力是有目共睹的，多数人对于豪车品牌的认知是由此而来。现如今奔驰也拿出了足够的诚意笼络年轻的消费群体，例如这款号称“美流线”的奔驰CLA。
奔驰CLA不管是外观还是性能都是为年轻人而生，家族式前脸的基础上新增大尺寸的进气口，带来新的视觉冲击。为人称道的流线型车身和圆润较短的车尾完美衔接，力造灵活运动的氛围。
同时CLA突出众多版本，有四驱版本、AMG车型和基础主打款式，满足年轻群体多样化的需求。稍显遗憾的是后排的空间表现一般，以及车载系统功能单调。
5.讴歌TLX美媒得分：8.0
同ILX一样，TLX也是属于讴歌旗下的产品，讴歌在倍北美等市场中的表现一直都较为不俗，然而在的销量却有些不尽人意，为了打一场漂亮的翻身仗，讴歌不断丰富产品线，力图占据较多的市场份额。自SUV-CDX的国产化对销量略有后，讴歌紧锣密鼓的推进国产化进程。TLX是其中有可能成为第二款国产化的车型。
作为一款中型车，讴歌TLX的尺寸为484518551445mm，轴距为2775mm，铠甲式的中网配上特点鲜明的“宝石眼”，沉稳又不沉闷，大气又不平凡。内饰整体造型略显老气，但胜在多功能的电子按键式档把，深的年轻群体欢心。
6.别克cascada美媒得分：7.6
别克是美国通用公司旗下的一个汽车品牌。畅销榜常客的神车英朗就是别克生产的“车”，而今天获得美媒得分7.6高分的则是别克旗下另一款、尚未国产化的汽车——cascada。
不管是十万左右的英朗，还是60多万的昂科雷，都是市面上较为常见的车型，然而cascada却独辟蹊径首次采用敞篷车的形式，给消费者带来全新的视觉体验。号称别克光环之车的cascada确实了别克在我国消费者心中的传统形象。
在一定程度上填补了市场空缺，顶替了大众EOS等相似车型的空位。价位上cascada更接近与奥迪A3，但是在空间和配置等方面的表现更接近于奥迪A5，十分具有性价比和竞争力。
7.宝马2系美媒得分：8.7
德系三强之一、以生产高端轿车为主导的豪车品牌宝马，旗下有着丰富的产品线，从1-7，ixmzl等诸多基础系列，还有在各个系列基础上改进的M系，琳琅满目种类繁多。我国市场中较为熟知的都是平价的1系，常见的3、5系，以及7系，而在美媒评分中以8.7高分上榜的确是宝马2系。
测试表明，宝马2系卓越的控性和强劲的动力支撑，以及超强的安全性都是它畅销且评分表现优异的原因。宝马2系的车载信息娱乐系统对于刚接触的人来说有些难以适应，后排的空间表现也稍显逊色。
比他的大哥3系来看，宝马2系更有性价比，并且因其较为低端的价格，更容易被消费者认可和接受。
8.宝马3系 美媒得分：8.7
宝马3系是宝马旗下的车型之一，凭借其强大的发动机，以及极好的控性和良好的空间表现，车载信息娱乐系统等多功能配置也十分人性化，一度是此次美媒评分的豪华车。
想要追求全方位性能的消费者一定不能错过宝马3系。三系不管是外观还是内饰以及舒适性和安全性，都给同级别的车做了一个完美的榜样。搭载了2.0T、1.5T发动机，匹配了8档手自一体变速箱，动力输出充沛、综合油耗也表现良好。
9.沃尔沃S60 美媒评分：8.0
历来以安全性著称的沃尔沃S60，此次在测评中获得了8.0的高分，主要源于它低至6.6L/100KM的油耗，以及良好的空间表现和舒适的驾乘体验，可谓是实至名归。
测试中反馈，标配版S60的后排腿部空间稍显不足，以及车载信息系统使用较为不便，分散驾驶员注意力。但是沃尔沃S60的动力输出强劲，可达245马力。
10.英菲尼迪 Q50 美媒得分：7.9
英菲尼迪Q50的外观就十分的引人注目，不管是饱满且有质感的线条还是鹰眼式的大灯，都给人带来全新的视觉冲击。强大的V6发动机、宽敞的内部空间，以及众多的主动安全配置，都是英菲尼迪Q50的有力卖点。
遗憾的是Q50的燃油经济性保险较为一般，在城市中的油耗为10.3L/KM，高速公路的油耗为7.9L/KM，在同级别竞品车型中尚有不足。
沃尔沃S60新能源值不值得买？美媒海外评测后有
在汽车圈，
S60是沃尔沃旗下热门的轿车之一，此前，美国汽车媒体Carbuzz对这款
或许也因此，S60的新能源Recharge版本也站在了流量的中心。
近日，Carbuzz再一次对该车型进行了新的一轮测评，那么，在这其中，有哪些点是值得我们国内消费者关注的呢？
01
关于沃尔沃的车机，
美国人评价怎么样？
有一说一，沃尔沃此前的车机系统用起来有些缓慢。
针对这款
信息娱乐系统现在是基于
同时，驾驶者可以在12.3英寸的数字仪表和一个平视显示上获得这些信息。
在美国，你还可以3200美元升级Bowers & Wilkins音响系统，对于音乐爱好者来说，这是市场上的升级产品之一。
02
关于S60 Recharge的动力，
美国人表示很吃惊
可以说，测评的美国媒体人员对这款车的动力感到惊讶。
沃尔沃以前也生产过一些高性能汽车，但一款动力系统能产生461PS马力和709N.m峰值扭矩，而且，TA还不是极星，这并不寻常。
因为，沃尔沃S60 Recharge的动力系统是由四缸涡轮增压发动机和14.9千瓦时电池组成。
可以说，这款车兼顾了性能和经济性。
要知道，它在纯电模式下可以行驶65km，所以，对于许多通勤者来说，纯电续航里程就已经足够了。
但前提是我们需要轻踩油门，以避免触发发动机的介入。
但是，其AWD四驱体验下来似乎并不太稳定。
好在八速自动变速箱足够平稳。
03
关于驾驶感受，有一个缺点不得不提
接着动力，我们再来聊聊驾驶感受。
“在测试阶段，深踩油门，这款S6会窜得很快，给出的零百加速时间为4.3秒，但我们相信它甚至可能更快，并且在高速公路的速度超车信心，直到180km/h的时速。整个过程，乘坐和悬架的支撑是平稳舒适的，没有任何的疲劳感。”
但美国人也提出了一个缺点：作为一款运动轿车，尽管在外观上能够媲美
经过实际的测评，美国媒体对这款车有了一个总结：“如果你想要一辆真正的运动型沃尔沃，你应该去看极星，而不是这款。”
虽然和宝马3系相比，它少了运动优势，和
它具有沃尔沃的风格和质量，座舱很舒适，并有强大的动力，同时保持良好的燃油经济性。”
结束语
综合来看，虽然也有缺点，但在美国人的眼里，无论是设计还是质量，亦或是动力和油耗，包括这里没提到的安全等，这款沃尔沃S60 Recharge还是相当不错的。不知面对“34C”，你会作何选择呢？
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保时捷帕拉梅拉怎么样 评测保时捷旗下豪华跑车的性能和驾驶体验？
外观方面，保时捷帕拉梅拉采用了流畅的线条设计，整车线条流畅优美，尤其是车头部分，充满了肌肉感和力量感。车身侧面的腰线设计非常动感，同时车身比例协调，视觉效果非常出色。车尾部分则采用了非常经典的圆形尾灯设计，整体显得非常精致。
驾驶体验方面，保时捷帕拉梅拉的驾驶体验非常出色。车身非常稳定，转向非常敏锐，让驾驶者可以轻松掌控车辆。同时，帕拉梅拉还搭载了一些先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动刹车等，可以提高驾驶的安全性和舒适性。
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总的来说，保时捷帕拉梅拉是一款非常出色的豪华跑车，具有优美的外观、豪华的内饰、强大的动力和出色的驾驶体验。无论是日常驾驶还是高速行驶，帕拉梅拉都可以让驾驶者感受到非常出色的驾驶体验。
内饰方面，保时捷帕拉梅拉采用了豪华的内饰设计，高质感的材料和精致的工艺让人感到非常舒适和奢华。中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，可以显示各种车辆信息，同时还可以进行多媒体作。座椅采用了皮质材料，非常舒适，同时还具有很好的支撑性，可以让驾驶者在行驶时保持稳定的姿态。
总的来说，保时捷帕拉梅拉是一款非常出色的豪华跑车，具有优美的外观、豪华的内饰、强大的动力和出色的驾驶体验。无论是日常驾驶还是高速行驶，帕拉梅拉都可以让驾驶者感受到非常出色的驾驶体验。
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动力方面，保时捷帕拉梅拉搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，功率为550马力，扭矩为770牛·米。这款发动机可以让帕拉梅拉在短短的时间内达到极限速度，同时还可以让车辆在起步时达到非常快的加速度，让驾驶者感受到强大的动力输出。
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驾驶体验方面，保时捷帕拉梅拉的驾驶体验非常出色。车身非常稳定，转向非常敏锐，让驾驶者可以轻松掌控车辆。同时，帕拉梅拉还搭载了一些先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动刹车等，可以提高驾驶的安全性和舒适性。
内饰方面，保时捷帕拉梅拉采用了豪华的内饰设计，高质感的材料和精致的工艺让人感到非常舒适和奢华。中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，可以显示各种车辆信息，同时还可以进行多媒体作。座椅采用了皮质材料，非常舒适，同时还具有很好的支撑性，可以让驾驶者在行驶时保持稳定的姿态。
总的来说，保时捷帕拉梅拉是一款非常出色的豪华跑车，具有优美的外观、豪华的内饰、强大的动力和出色的驾驶体验。无论是日常驾驶还是高速行驶，帕拉梅拉都可以让驾驶者感受到非常出色的驾驶体验。
动力方面，保时捷帕拉梅拉搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，功率为550马力，扭矩为770牛·米。这款发动机可以让帕拉梅拉在短短的时间内达到极限速度，同时还可以让车辆在起步时达到非常快的加速度，让驾驶者感受到强大的动力输出。
世界豪车8大品牌
世界豪车8大品牌
有辆车，是早些年很多人的梦想，现在经过时代的不断发展，人们的梦想又变成了拥有一辆豪车或者是跑车。下面就来给大家介绍一下世界的八大豪车，能认识六台就很厉害了，另外两台真的是非常少见！
名：劳斯莱斯
这款车毋庸置疑，在很多人心中它都可以称的上，它是身份地位的象征，也是很多人渴望而不可及的存在。这辆车属于在路上开着，都得多瞅两眼的那种，毕竟买不起也坐不着，只能看多两眼享享福了。
第二名：宾利
同样是一款我们普通人心中的高端富贵的汽车，它的魅力也是无车能敌，根本不用过多赘述它的高贵气质，它就是由内而外都散发着“人间富贵花”的气质。
第三名：法拉利
法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式、及高性能跑车。法拉利是世界闻名的和运动跑车的生产厂家。
这款车相信是很多男人毕生的梦想了，特别是红色的“小马”，应该没有人会拒绝一辆炫酷帅气的法拉利吧。
第四名：布加迪
这款车也是非常多喜欢的，不过它在国内的数量非常少，很少见过实车的布加迪，可想而知它有多少见了吧！
第五名：柯尼塞格
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
这款车也是非常多人喜欢的，不过它在国内的数量非常少，很少见过实车的布加迪，可想而知它有多少见了吧！
第六名：帕加尼
帕加尼与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。这一款同样是很小众的豪车品牌，但是也只是在国内知名度不高，这款车在国外很受他们欢迎。
第七名：泰卡特
德国泰卡特于1987年5月在靠近世界汽车城斯图加特的小镇Fellbach成立，这款车相信很多人都不知道，它是来自德国的豪车品牌，只不过因为每年的产量太少，名字大多数人又不知道，所以知道它的人特别少。
第八名：威兹曼
这款车的车标很有意思，像是一个吃胖了的壁虎，这个车标配在车上省了很多车主再往车上贴壁虎的贴纸了。它同样在国内人气不高，也是因为它量产很少，并且都是手工订制，所以才不那么出名。