生鲜电商未来发展趋势如何？
市场渗透度
生鲜电商未来发展趋势如何？
生鲜电商未来发展趋势如何？
尽管生鲜电商在一二线城市中履约端已经做得不错，但是目前消费者主流购买生鲜的渠道，依旧是农贸市场，生鲜电商往下线市场渗透时，显然存在较大的难度。
生鲜电商线上的优势主要在于：便捷省力、SKU多。生鲜电商的劣势有一定的体现，如：需要用户等待，用户对生鲜产品的成熟度的容错率也天然较低等，导致生鲜电商在大量体验上存在不容忽视的问题。
简单来说，消费者下单某款水果后，就算半小时内，但也常常出现水果熟透了、尚未成熟的状况，导致不可食用。
解决消费者对蔬菜新鲜度的要求，就需要整个供应链条上，各个环节极高效的运转，是个系统工程。
其实，现在生鲜贵大部分都是耗在运输成本里，产地种植养殖者真的是很便宜，卖的价格很低。
但是，相信未来发展是一个相互协作生态圈，各自做自己专业的事情，才能把产业做到。
怎么做好生鲜电商开发
生鲜电商的发展虽瓶颈众多，但并不是说明生鲜电商就没有发展前景了；
想要做好做生鲜电商，需要具备以下条件：
首先，将产品规格化精细化。目前的生鲜电商卖的不仅仅是产品，还有服务。对于电商企业来说，推出规格化精细化产品使自己的产品形成了异化，区别于大多数传统农贸市场和网站，形成自己的竞争优势。
其次，建立专业的冷链运输团队。发展生鲜电商的挑战就是运输问题，生鲜类产品具有损耗大，难保存等特点，怎样才能以快的速度，保质保量把产品送到顾客的手中，提升顾客的满意度一直都是广大生鲜电商企业研究的重点。
在互联网农业政策的积极推动下，生鲜电商是一个大趋势，大潮流。生鲜电商想要走的更久更远，必须要有战略性眼光，限度的节约成本。在互联网经济的潮流中，利用集采分销平台实现合作共赢。
餐饮酒店对生鲜电商的需求
需求在不断扩大。
生鲜电商多以产地直销为主，缩短了中间环节，产品信息更加透明化，可在一定程度上满足餐饮酒店的需求，餐饮酒店的成本更低，价格也会更优惠，相较来说，物美价廉就是竞争力，而同时，餐饮酒店的利润可能也会增大，所以餐饮酒店对生鲜电商的需求也在不断扩大。
电商平台交易和直销运营方式对生鲜食品的质量保障体系提出了哪些新的要求
随着电商的普及和直营的便利，对生鲜质量有以下要求：
一，改进包装。随着这几年电商的普及，生鲜农产品的包装技术也有了很大的改进，以前觉得不能通过快递运输的产品，也有了相应的包装。相信随着包装技术的发展，未来还会有很多现在看起来不适合快递运输的农产品会被电商化。
二，会员制营销。目前的电商主要是在用流量的商业逻辑做经营，但生鲜品电商更需要客户思维的商业逻辑来支撑，强调品质和服务，在这方面会员制营销可以成为农村生鲜品电商经营的利器。生鲜电商做会员制，是要突出会员的价格优势，相对于普通消费有更低的价格。
三，精选中高端品类。生鲜农产品作为日常生活的，销售环节容易受到两个因素的影响：商品的新鲜度和价格。一般的大众化生鲜品没有什么特色，上线电商渠道必然会遭遇菜市场与超市的直接挑战，价格本来就弹性小，加上物流成本更没有什么优势。生鲜农产品电商的品类一定要精选，突出优势的本地特产或者高品质的生鲜产品，这样在产品上才能更具食材竞争力：另外，精选的优质产品也具有更好的价格弹性和盈利空间，即使附加一定的流通成本还是可以被消费者接受。
四，优化物流和配送。生鲜品消费强调品相保鲜和消费的及时性，冷链物流、仓储配送是生鲜电商必须要解决的两大难题。现在大部分的生鲜农产品，保质期短，容易腐烂，而目前电商商户用的保鲜方式还比较原始。因此，要加大研发投入，利用新技术、新材料和新方法来提高商品的保鲜度。
如何做好一个生鲜电商
对于生鲜平台来说，重要的是打造冷链物流，这是一项不得不做的高成本投入，而且回报时间也特别长。为了保证新鲜度、减少货损，生鲜电商对设备和冷链物流要求很高，如何控制硬件和物流成本成了它一个很大的瓶颈。当前生鲜电商的冷链物流配送主要有自建物流模式和第三方物流模式，从某种角度上看，自建物流模式具有非常大的优势，它对生鲜电商的冷链配送更有保障，用户的服务体验会更好，更容易形成行业的竞争壁垒。显然对于生鲜电商来说，断链不仅会造成高损耗，还会带来食品安全隐患，自建物流模式的配送就会显得更有保障。比如京东就是自营物流的拥趸，尽管前期的投入成本之巨大，但如今已经证明了这条道路的正确性及可行性。
不过，这样的模式并不是谁都能玩得起的，无论是后台储藏仓库的制冷还是全程配送的冷链，生鲜商品要比非生鲜商品的保存成本高很多。数据显示，生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1~2倍，冷链成本占销售额25%~40%，这也是为什么生鲜电商这么烧钱的重要原因之一。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助信息技术，帮助生鲜电商实现安全追溯、质量、订单跟踪的一系列环节。随着消费者对生鲜配送的要求越来越高，未来的冷链物流将会越来越精细化、智能化，市场对于冷链物流的需求，是否会造就冷链物流配送行业的独角兽呢?
另外一大困难则是O2O的线上线下打通，像盒马鲜生这样，并非完全做纯电商，也有自己的展示门店，增加客户体验感，与实体店争夺客源。而且现场可以加工，是超市餐饮物流App的复合功能体。在盒马鲜生刚刚开出的时候，不少人去线下尝鲜，为了吃一只新鲜龙虾，排队长达3个小时。消费者还是喜欢这种模式的，一个基本的出发点就是，到线下能看到实物。就像小女生们喜欢做的是，在网上看到品牌服饰，先去线下实体店试一下，再到线上旗舰店以低于实体店的价格购买。
在电商流量越来越枯竭的情况下，线下实体门店是非常好的来源，新零售的价值，就是将线下流量转到线上。不过，线上线下的打通，需要强大的后台体系，比如实时更新的库存情况、出货情况和配送记录等，否则就容易造成混乱，影响用户感知。不要小看“打通后台”这简单的几个字，其背后的系统建设、数据掌握等都非常困难和复杂，尽管有“马云爸爸”站台，但盒马鲜生开发这样一套体系所耗的成本也是巨大的。
市场规模超4000亿，生鲜电商加速冷链物流扩张，发展潜力会如何？
生鲜电商行业主要品牌：每日优鲜(MF)、叮咚买菜(DDL)、华英农业(002321)、金字火腿(002515)、光明地产(600708)、苏宁以后(002024)
本文核心数据：叮咚买菜履约费率、业内代表企业营收、净利润数据
生鲜前置仓重资产模式导致企业资金链持续紧张
生鲜前置仓模式主要是“城市分选中心+社区前置仓”的二级分布式仓储体系。每个前置仓，都是一个中小型的仓储配送中心，总部大仓只需对前置仓供货。消费者下单后，商品从附近的前置仓里发货，可以实现0.5-1小时内送达。线上下单、线下即时配送的生鲜前置仓模式，很大程度上提高了配送效率，降低了生鲜货损，并改善了消费体验，满足消费者快速即时的生鲜购买需求。
生鲜前置仓模式与其他生鲜电商模式的不同，就是其在居民小区1.5km左右设立一个面积约100㎡左右的前置仓。前置仓转运、租金(仓)、打包(仓管)、配送(骑手)等运营和环节组成了高履约费用支出，造成生鲜前置仓模式的生鲜电商平台资金链持续紧张。以叮咚买菜为例，2018年-2021年三年间，叮咚买菜的履约费用率分别为49.92%、35.68%、36.14%。叮咚买菜在上市后的履约费用稍有上升，但整体还算平稳。但这也侧面证实，生鲜前置仓的业务增长并不能带来履约费用的降低。
业内代表企业面临持续亏损
生鲜行业货值普遍偏低，毛利率也较低，而前置仓履约成本又过高，终导致叮咚买菜、每日优鲜仍持续亏损。从财报数据上来看，每日优鲜和叮咚买菜每年的营收都是不断增长的，但净亏损也是不断增长的。平台业务的不断增长，并没有产生规模化效应，没有停止亏损情况，反而越大越亏。
生鲜前置仓还有机会吗?
——靠近目标客户 回归正常盈利模式
生鲜是非标准化的，同时本地化、个性化特征明显，很难形成全国性网络效应。所以，生鲜市场的流量获取相对较慢，无法快速形成规模效应和网络效应。如何以更低的成本获得流量，是每个生鲜电商玩家都要深思的问题。而目前纯粹依靠资本的力量砸市场，靠补贴吸引消费者，都带不来牢靠的用户粘性。不管是每日优鲜布局智慧菜场和零售云业务，还是叮咚买菜撤离珠海、滁州、唐山三城，其实都是想更加靠近目标客户(一、二线城市的都市白领消费人群)，减少无序扩张造成的长期亏损，以回归到盈利的正常商业模式中。
——代表企业转舵提利
业内玩家诸如每日优鲜、叮咚买菜等通过其他方式提升利润以减轻企业亏损压力。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《生鲜电商行业解决方案与投资策略规划报告》。