跨境电商有哪些物流方式可以选择？

首先是小包系列，这一系列包括邮政小包，E邮宝等等为主的跨境电商物流体系，这一类物流方式的特点是费用较低，以克为单位，适合跨境电商小而美平台的运输，然而其缺点自然是运输时间慢的弊病。其次是商业快递，这类运输方式的优点是快速高效，缺点是费用较高，普通的跨境电商从业者一般不会选择这种运输方式。是海外仓，这种是解决一公里的方法，可以短时间内将货物送到客户手中，然而这种模式需要支付一定的租赁费和管理费，因此对于前期创业者来说，负担较大。

做跨境电商哪个物流好点_跨境电商物流好做吗

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做跨境电商，需要哪些快递或物流？

邮政小包邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。据不完全统计，跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中邮政占据50%左右的份额，邮政、新加坡邮政等也是跨境电商卖家常用的物流方式。

优势：遍布全球、渠道广、价格便宜。

劣势：由于一般以私人包裹方式出境，所以无法享受正常的出口退税。速度慢、丢包率高。

快递快递指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及化信息系统为支撑。

优势：速度快、服务好、丢包率低。

劣势：价格贵，运费变化大。

国内快递随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)。由于依托着邮政渠道，EMS的业务相对成熟，可以直达全球60多个。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等的快递服务，并启动了大陆往的跨境B2C服务。

优势：速度快、费用低。

劣势：缺乏经验，缺乏对市场的把控能力，覆盖的海外市场也比较局限。

专线物流专线物流是市面上一种针对对方的一种专线递送方式，他的特点是货物送达时间基本固定，运输费用较快递物流便宜，同时保证双清。专线物流对于针对某一或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。

优势：价格低、速度快、丢包率低。

劣势：在国内的揽收范围相对局限。

海外仓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。也就是说卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，及时进行货物的分拣、包装以及递送。

优势：降低物流成本、提供灵活可靠的退换货方案、提高了海外客户的购买信心、发货速度加快。

劣势：容易压货、卖家管理难。

综上所述择优选择

海运物流哪家比较好

海运物流德迅比较好。

德迅物流是一家专业的跨境电商物流服务提供商，提供从国内到全球的物流服务。德迅物流是专业的跨境电商物流服务，能够提供全球范围内的物流服务。具有丰富的物流经验和资源，能够提供多种物流方案和服务。

能够提供完善的物流跟踪和，方便客户随时查询物流信息和处理问题；提供一站式物流服务，包括仓储、分拣、打包、报关、退换货等服务，方便客户集中处理物流问题。 但是物流价格相对较高，不太适合小批量、低价值的商品；由于涉及物流，物流时效可能会受到一些不可控因素的影响，例如海关、天气等因素。

总体来说，德迅物流作为一家专业的跨境电商物流服务提供商，具有一定的优势和劣势，适合有一定规模的跨境电商企业选择使用。如果您需要跨境物流服务，建议您综合考虑各家物流公司的服务和价格等因素，选择适合自己的物流服务提供商。

德迅物流的特色

1、精准定位：德迅物流建立了全球化的物流网络，通过高效的信息系统和先进的技术手段，实现货物的精准定位和跟踪，提高了物流服务的可靠性和安全性。

2、时效保障：德迅物流拥有完善的物流体系和配送网络，可以根据客户的需求提供快速、准确的物流服务，保障货物的时效性，提高了客户的满意度和忠诚度。

3、专业化服务：德迅物流在不同的行业和领域中积累了丰富的物流经验和专业知识，可以针对不同客户的需求，提供专业化的物流服务，满足客户的个性化需求。

4、自主研发：德迅物流拥有强大的自主研发能力，可以根据市场需求和客户需求，不断研发创新的物流解决方案和技术产品，提高了物流服务的智能化和信息化水平。

以上内容参考：

了解跨境电商物流公司哪家做的好（跨境电商物流有哪些公司）

36氪获悉，为品牌出海提供一站式跨境物流综合服务的「深圳市运无忧网络科技有限公司」正式宣布完成一轮数千万的战略融资，本轮融资由和君资本与宝恒峰投资联合投资。宝恒峰投资的股东由几位资深跨境电商卖家组成。本轮融资主要用于公司产品研发、渠道建设与运营资金。

运创始人兼CEO方振名认为：“创立运的初衷是希望用科技手段来助力跨境电商物流行业实现数字化与标准化。”而在实际服务客户过程中，运也在持续向这一方向努力。

目前，卖家在物流方向有既有痛点：“现阶段跨境电商物流远不如国内电商快递成熟，跨境电商卖家在物流上常面临许多痛点，一是价格不透明，信息不对称；二是每天人工比价，耗费人力资源；三是货物轨迹查询困难，可视化程度低；四是物流商的选择与把控困难，服务参不齐；五是票据文本标准化程度低，工作的复杂程度升高。”公狼科技创始人王晓锋告诉36氪。

运成立于2019年10月，总部位于深圳，想要成为全球领先的数字化跨境物流聚合平台。聚焦跨境电商物流行业，提供交易平台+SaaS管理。平台优势是降低交易成本与管理成本，分散跨境运输风险，完善用户保护机制。而通过运SaaS类平台整合优质货源、运力、仓配、金融等服务，以大数据驱动、智能化匹配，独创的“滴滴下单+淘宝担保交易”模式。

运产品功能图

运平台的用户可通过跨境物流行情指数快速获取市场行情，使运价一目了然；通过线上担保交易平台解决卖家后顾之忧，避免“货财两空”；通过帮助卖家与物流商开展数字化物流。宝视佳创始人李绍忠认为：“跨境电商卖家关注的是运输的价格、时效、安全性。跨境电商物流行业比较分散，服务商鱼龙混杂，难以辨别好坏。”

自今年5月份正式推出跨境物流数字化平台以来，运已完成SaaS2.0版本产品的迭代，提供跨境头程大货物流、AI小包专线等跨境物流服务。目前商业进展较快，已有入驻平台客户近2万家，入驻服务商超300家，续约率达到80%，截至2021年11月，平台月度GMV已突破2000万元。

同时，极兔、跨境易通、众包物流、汇鼎通等物流公司也已经入驻运，L192、Shopify、Meshop、Shopline等电商平台也已经与运合作。

商业进展快速除了与产品本身密不可分外，与整个大市场也有强相关性。跨境电商出口物流市场规模2.5万亿元，过去5年CAGR超18%。而供给端与下游的消费端是长期分散，中游的物流基础设施服务商会走向集中，出现数家超级物流服务商。和君资本合伙人、和朴资产黄前松认为：“跨境物流行业属于典型的“大行业，好赛道”，行业高度分散，处于快速发展阶段，终必定能跑出大企业。而当前，跨境物流链条长、环节多、多段运输相互割裂，单一物流服务商很难做到快速布局全渠道、全环节。”

同时，受等多因素影响，舱位供不应求，跨境物流费用上涨比较多并且时效难保障。因此跨境电商卖家现阶段迫切需求要价格实惠、时效有保证、服务高效，而这也成为物流管理赛道的机会。

在运看来，未来跨境物流服务商会是两种类型并存，一种是自营型，在部分线路，部分链条自营，重资产投入，比如递四方、纵腾；另外一种是平台型，整合各线路、各链条优质资源，具备对货源和关键环节把控能力，比如运和2021年获得D轮融资的运去哪。

目前行业内也有足够多的竞品，运选择中小型卖家为切入口，即年销售额5000万元以内的小型卖家，和年销售额1-5亿元的中型卖家。目前来看，中型卖家注重物流服务质量，更喜欢喜欢用运平台。这也是泽汇科技创始人刘志恒投资运的原因：“对于大卖来说，合作的物流服务商有十几、二十家，每天对接物流公司需要花费很多人力、时间与精力，内部物流部门的管理是非常头疼的事情，卖家关心谁能给我提供标准的服务，谁能保证我的权益。”

国内中小型卖家的全国有上百万家，其中广州深圳的卖家占比较大。运未来的客户定位是工贸一体化卖家，帮助传统贸易商做跨境电商转型，平台提供出海、合规、物流等服务，全国预计有100万货主，20%是工贸型企业

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我在做跨境电商，怎么选择靠谱的物流企业呢？

很多物流企业都逐步涉及跨境业务，不过质量就参不起。建议寻找大型跨境物流企业比较有保障。我们公司是一直在跟顺友物流合作，他们公司就挺不错的。

看它的相关资质，和其合作客户的运作情况，适合自己的才是的。再看看别人怎么说的。

跨境电商一般走什么物流

跨境电商一般走DHL、Fedex、UPS、TNT。

DHL：3-5天可以到目的地，对于21KG以上的产品，价格是要更加划算的。FEDEX：一般3-7天送达，在欧洲和美洲，以及21kg-99kg的产品价格比较有优势。

UPS：3-5天送达，全球覆盖度也比较高，物流更新比较快。TNT：2-4天送达，速度是比较快的，一些大件产品运送也更有优势。

其他物流：邮政。

邮政运输邮政也是提供快递运输服务的，主要有EMS、平邮和小包的形式。主要的优势就是运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费。

不过整体运输时间比较长，而且丢包率比较高。像是EMS，大约需要5-7个工作日到达，可以当天收货，当天作，清关能力要比其他快递强。

做跨境电商应该如何选择物流公司(跨境电商的物流有哪三种方式)

制约整个跨境电商行业成长的关键性问题——物流。固然问题不断在解决、服务不断在提高，但跨境物流情况仍不够明朗。面临林林总总的物流服务商、物流方案，跨境电商卖家该怎么选择“适合自己的”物流公司呢？

今天，小编和大家来聊聊跨境电商物流选择的几个主要关键点，和卖家对跨境电商物流的一些迷惑。

一、upsdhlfedex四大快递大pk

1、平安性。简单来讲就是丢包率，四大快递丢包率都很低，不到千分之一。

2、时效性。ups和fedex供给多种时效服务，dhl只有一种，所以ups和fedex同一用快的时效做对比：

北美地域ups快，fedex也根基不多，dhl因为有些区域是交由第三方派送，在时效和跟尾上城市有些延迟，可是整体上时效都是能节制在5天之内的，在北美地域电商公司用少到可怜。

欧洲区域是dhl和的全国，可是因为的扣头放到太桀_，不走平常路，所以现阶段在欧洲地域。

澳洲地域的服务实际上是的，扣头也良知，固然澳洲还有良多不错的专线，只要结尾派送用的是toll公司的，在澳洲就算是的派送服务了。

中东区域是aramex一家独大，固然dhl和的市场份额占比也挺大的，固然若是是海湾六国的话，aramex的运费可能更具有优势一些了。

非洲区域今朝dhl是不变的，运费算中心档。

巴西和，为何把它两放在一路说，因为今朝市场上都没有安全的物流方案，从四大测试到各类专线再到邮政小包，都有问题。

剩下的什么就没什么可说的了，可选择性太多。

3、价钱。时效上已带着讲了一大部份各个地域的几家快递的扣头问题，寄望了一下2017年几家快递的扣头环境，市场已透明，而且几家快递公司的市场策略上都已不在方向电贸易务。若是想从直营手里拿到更好的扣头，只能凭货量，固然若是用代办署理走就八门五花，不在我们的会商规模内。

4、账期。因为过去一两年发生了很多跑路等卑劣的事务，致使几家快递公司都在缩短账期，有些都不再供给月结，而且要交保证金。

5、。几家的800都能实时沟通，主不雅意识上来看dhl的可能更人道化一些，尤其是对ka客户。

6、清关。这个说真话，若是是正规的申报，几家快递公司的清关都没什么问题，可是天朝总有很多人想逃些什么，这条路会越走越窄，赶早做筹办吧。

7、补偿。只要你够强硬，有话语权，便可以拿到你期望的补偿金额，合同上的都只是给一般客户看的，身旁就有拿着ps的买卖记实去申请补偿的。

二、卖家的物流困扰

欧洲的清关问题，尤其是德国的清关，大部份的，卖家都不想交关税，没有解决法子？

答：宝宝真没有啊，你们想逃税漏税，宝宝真帮不了你们啊。固然明白也不会告知你们的

2-5kg区间的依照kg计费的物流渠道？

答：之前某个快递公司有近似渠道，可是很快封闭了。因为之前介入过几条物流线路的成本核算，专线线路一部份的利润是来自航空运价的重量额，真正靠运费价部份的利润是少之又少的。我也很是等候哪家再搞个近似线路出来啊。

比中邮还廉价的物流渠道？

答：凡是像我抛出这些问题的卖家货量都不大，因为货量大的卖家中邮放的扣头都很低，所以加油把货量搞上去才有谈判的啊。

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