在农村刚做电商，生鲜快递怎么降低运费？

做农村电商，生鲜快递怎么降低运费？

生鲜电商大部分的单品可以用四通一达等普通快递，一般三天左右，对品质没任何影响。

在农村刚做电商，生鲜快递怎么降低运费？

农产品一般可以做3公斤内，5公斤，6公斤的，就中通来说，绝大部分地方，3公斤内可以做到3-3.5一单，5公斤一般可以做到5.5-7块左右，6公斤的，一般7-8块，三公斤内的件价格是的。

不过价格多少，关键是靠发货量，量大了，什么快递都好谈。

如果本地电商没做起来，那么生鲜电商还是很难做的，什么都没有，包材、辅料这些都没有，快递费也不便宜。

农村怎么收京东快递？

京东快递一般都是送到农村的乡镇上，或者是指定的代收点，是不会的，需要自己去取件的。

京东快递是属于京东商城的专属快递单位，是不对外快递的。京东快递一般只在市（区）县级行政的地方设立网点，在农村乡镇上是很少设有网点的。虽然京东在乡镇上是没有设有网点，但京东快递也是有合作快递单位，可以让合作快递单位代送到乡镇上。

京东快递是京东物流中的其中一个服务。京东是拥有电商领域规模比较大的物流基础设施，也是拥有中小件、冷藏冷冻仓、大件配一体化的物流设施。

京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有电商领域规模的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。

据2019年4月新浪财经显示，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将揽件业务将计入绩效，直接影响快递员工资收入。此外，京东物流快递员的公积金缴存系数也将从12%降至7%。

在农村刚做电商，有什么方法降低运费？

在农村刚做电商，有什么方法降低运费？农村运费太贵了，根本没有优势？

题主说的确实是实际情况，农村年轻人返乡创业做三农电商，很多时候，不是败在产品上，而是败在发物流的成本上。很多当地非常便宜的土特产，送到客户手里，快递费（物流费）比产品本身要贵很多，极有可能是一倍甚至两倍。

举个很简单的例子，我是在小店销售古田新鲜银耳的，当地的银耳基地货源充足稳定，质量保证可靠。一朵新鲜银耳的格在3元左右，那么6朵的话就是18元，但是到了客户手里怎么就变成26元左右了呢？这里面除了加了一点利润，再个就是包装材料费用和快递费用了。这个还是走普通物流途径，快递物料费用控制在7元左右。

基本上没有什么利润可图的，赚的就是大批量的出货，靠销量来取胜。我说的古田新鲜银耳基地，物流发货还是很方便的地域，要是偏僻的山区，那就不是这样的情况了。零星小单的话，一单6朵的新鲜银耳，送到客户手里，可能就是30元甚至更高。没办法哦，都是被卡在了物流运费上面。因此，吐槽农村做电商运费太贵的话，确实没有什么优势。

但在农村做电商，如果销量很大，同时具有持续供货能力的话，还是有希望降低运费成本的。也就是说，你的卖货销量要上的去，并能保证稳定。那么有这样的资本，是可以和物流快递公司太谈判的，从而拿到优质客户的客单价。比如说你的农村电商平台，能保证每天给这个快递公司带去200个左右的单子，那么就能得到快递公司给予的优质特权。

因此，在农村做三农电商，的制约并不是快递物流费用，而是自己的卖货能力。销量大了，很多贵宾客户的待遇才能向你倾斜。就事论事吧，那么，在农村刚开始做电商，在客单量上是肯定上不去的，那么有什么方法降低运费的呢？我想了很多的办法，说出来大家讨论一下。

首先就是去县城及以上城区发货，这个快递费用可能会比乡镇便宜很多。但是还是要自己花费一定的费用，比如开车送货去城区的车油肥和人力成本。这个是没办法的事情，我看到很多的农村电商从业者，一般会选择这种途径，毕竟还是能省下不少钱的。再个就是，固定发货时间和频率，比如每天就发一次货，集中统一在上午发货，当天下午接到的单子，都推迟到第二天上午大有可为，这样也能降低一部分的运费。

就是努力做大做强，不能再小打小闹的干下去了。在农村做三农电商，打造出来一个专业的网络销售团队，能够每天都出单，出大单，这样的话就能和快递公司坐下来太怎样去降低运费的问题了，因为你有话语权了。一个快递公司不同意给贵宾待遇，那就找下一家，毕竟销货大量了，快递公司接到的单子也多，大家双方就是共赢的。至于说还有没有其他办法，那就是当地的农村电商从业者们抱团取暖，大家不要发零星小单，而是集中在一起同一时间统一发货，这个也是能和快递公司对抗高额运费的办法。

还想说一点，实在是没办法了，那就走分销代销路线。自己寻找一个靠谱的上家，自己只管宣传推广销售，发货和售后就有上家来做就好了。这个路线走的应该是化电商模式，一件代发产地直销成为以后三农领域电商的从业者们获取收益的另外一个主要的途径之一。

像那种农村电商服务快递站取快递要收费是违规的吗？

你好，这些服务商收取一定的费用是不违规的，也是情有可原的，乡镇快递便民点是属于个人跑腿业务，由乡镇快递便民点自己开车去县城接收快递包裹，中间产生的汽车油费，辛苦费就转接到的乡亲身上了。当然您如果不愿意给这个费用，可以告知快递自己到快递网点自取，快递一般也是会帮您放在网点的，亲亲。

您好，现在这种农村取快递收费是普遍的现象，对方也投资了房租，人工，所以选择了收费，不算违规的。

是属于违规的农村电商服务，快递站是不收取费用的，并且快递也是不收取费用的。

一般快递送到一站之后，你就会收到短信或者是电话让你去取快递，如果那些老板要收礼费的话，你也可以去邮政监管部门投诉，一般这种才是有效的方法。

些商收取一定并不违法，也情可原。乡镇快递便利点个跑腿业务。乡镇快递便民点将开车到县城领取快递包裹。将转物。。

现在农村电商很火爆，农产品销售的物流成本如何？有什么好办法解决物流成本过高问题？

农村电商实际上出现的时间也不算短，从有了淘宝开始，各种乡村淘宝店就开起来了。现在网络营销确实是不错的营销手段。

农产品的运输成本我觉的倒不是很高，只是由于一些农产品的特性导致运输的一些特殊要求。举个简单例子，比如樱桃的运输。我们这里每年樱桃节，农商和游客都会发很多快递，远的甚至直发广州、福建等南方城市，运费嘛，自然是越远越贵，但买家依然乐于购买。我们这边樱桃的物流基本上每年都是顺丰包场了，顺丰专门为樱桃的运输设计了包裹以及冰袋，甚至为樱桃的运输单独设立路线，保证樱桃在短时间送到客户手里。

再比如蛋类的运输，这就需要和物流公司沟通了，毕竟这类产品的运输需要格外的运输手段，相应的运输成本就会高一些。如果你走的量不高的话，运输成本确实是比较高的，但如果形成了规模，你就可以跟物流公司沟通，只走你一家，给个优惠呗！

网商的物流成本比传统销售的运输成本确实是高的，但只要你的产品质量得到买家的认可，买家是不会太在意价格或者运费这些的。这里其实还是跟你的产品以及消费群体定位有关。所以，做生意终归到底是跟你的产品质量有关。用心去做，生意多了，你还会去为运费苦恼吗？