我做船员中介赚钱吗知乎_做船员中介需要什么条件


做船员好吗

渔船很苦,真的是魔级的,工资也肯定没有一万那么高,比是肯定比货船低很多的。

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上集装箱船,或者说货船,需要很多证书,水手证四小证海员证,培训费用大约七八千,上船很难,因为现在船员太多泛滥了。

如果你真的有机会去开大货车,还是别选择上船了这个不是很清楚哦,听说工作挺好找的,因为这个职业很多人不爱干的,一年在陆地上待不了几个月,也可能是没找对地方,你多看看报纸,有的上面有学校专门找这样的,培训一段时间后上岗,费用不清楚,应该不是很高,的公司也很多,我在专板上就看见好几次有招的,建议不要走中介哦,长期离家在外对家庭影响很大,长期着不了陆地,缺少新鲜蔬菜对健康也有影响。

渔船具体工资会不会给一万我不清楚,但是告诉你上渔船的话不是叫你去修船,是叫你穿跟人家一起打渔,,很辛苦的,集装箱船也不是叫你去开车运集装箱,它是一种船的类型,跟散货船,油轮,客轮一样需要考取船员证书才能上船工作,上船工作分普通船员和高级船员,水手和机工是普通船员,最累最苦,钱。普通船员也要考证,相对简单点,工资实际上3000起。

工资高是没错,现在船员都是需要考证的,如果想要高工资的话,必须学习高级船员,需要考很多证书,还要去正规大学学习,最少需要1年时间,船员对身体要求也很高,而且在海上一跑就最少就是半年

先说工资水平之类的,你说的这个工资应该不多。那么工作内容呢,其实挺辛苦的,船员吃住在船上,然后吃的东西啊什么的,你肯定不适应。而且有的船都是远走打鱼,很长时间不会靠岸。遇见有鱼群的时候,工作强度也挺高的,休息的时间少,而且打鱼是力气活,撒网收网都是哦。

再有就是船员的工作常年在海上,太枯燥,眼前总是一望无际的大海,脚下是摇摇晃晃的甲板,很是伤身,再有船上人际结构单一,让他们很不适应陆地的勾心斗角,感情长期得不到合理的宣泄。。。

1,船员辛苦倒在其次,关键是,你懂不?很多天1、800以下合适。超过一千中介费的都不去。很多天都在海上,除了穿上的人,你看不到陆地。工资高是有原因的。

这种渔船船员工资这么高的很多都不靠谱。

船上力工肯定是累的,如果是技术人员,基本都不怎么累,东西不需要修理,没什么事情做的基本。

做船员 需要拥有相关的专业证书,不是谁想干就干的,工资一万只是保守的说,会电工也只能做个工人,工资就到不了一万了,这个工作不是想象的那么简单,详细解说 请百度“鑫丰洋船舶技术有限公司”

关于海员船员上船找中介,关于中介费的多少的倡议!

我的建议,优先选择陆运,再次集装箱船,最是渔船。

租房子还是要办理手续 什么的 中介本来就是从船东哪里得到钱的啊 所以 现在再要船员的是二次收费 压榨 以前外贸都不要中介费的 08年吧 至少高级船员不要

3、确实很难,自己不交自然有人交 所以还是希望大家团结一点。

现在的海盈、上海集东中介公司上毫无疑问、收费过高、机工培训到换证、实习、上岗总费用不会超过16000、培训费用不超过8000、换证费用不会超过3000、实习费用不会超过3000、上船用或者管理费用不会超过2000、所以收费过高、毫无疑问的。请勿盲目相信!可以直接先培训完了再找公司、现在机工市场好得很。当然还有比我说的便宜得多的收费。请选择正规企业、可在我院查询!船中介费都3000了

中介介绍的船员到培训基地靠谱吗?

但中介介绍的船员到培训基地的靠谱性与具体情况有关,需要仔细检查中介机构的资质和信誉度。有些中介机构可能会以低价吸引客户,但培训质量可能不尽如人意,同时可能存在安全隐患。因此,海员在选择培训机构时应该仔细考虑,选择质量较高、信誉度较好的机构,咨询其他船员的经验和意见,并遵守相关法规和规定,确保培训过程安全、可靠。此外,应该保留好个人证件等重要资料,并在签署相关合同之前认真审查合同的条款。是作为海员及其家属,你总能听到周围的人赞叹,你的工资好高啊,真的好有钱啊。。。。

本人想学习船员机工中介让交15000上船还交13000那钱是干什么的他们还说不明白?求那为哥哥帮帮我???

中介指在不同事物或同一事物内部对立两极之间起居间联系作用的环节。对立的两极通过中介联成一体。中介因对立面的斗争向两极分化基本上都是这样,收费有多有少,导致统一体的破裂。

直招近海远洋船员搬运工普工月薪10000包吃住靠谱吗

做船员要找靠谱的船务公司,首先作为海嫂,我认为李敏于2017年看到有海上搬运工的,劳务派遣公司在上海,来了之后往山东那边劳务公司对接,过去之后问我们跑哪条线选好之后交3000还有其他费用1500把我的行李拿到车上给带到宿舍。第二天早上开车把我带到一个剁海带的地方,车上座了4个人剁海带的地方有两个人,我一看太不干。我要走不干,他们就把手机收了,6个打我一个,打了之后带回宿舍拿着刀要挟我再交3000元在一个合同上签字按手印。然后带到火车站看到人买票走才开车走。他们的宿舍还在对面我害怕不敢报警。大家千万别相信搬运工能拿10000多元,别丢了小命。李敏(化名)当船员真的是不怎么样,首先他顾不上家里,其次不能跟我经常地在一起,好孤单啊。。。有营业执照,有船员服务资格证,有劳务派遣证,船员服务资格证要求是必须提供近3年派遣船员500人的资料才可以颁发。培训考证结束,实习工资会少一些,大约300-450美元,但是都会有工资,实习工资基本够你的培训安置费,第二条船基本工资都在1100美元左右,在加上洗仓费伙食,10000也不多,我哥在实习两个月都拿到7000左右,只是有的中介会给你隐瞒实习工资,不给你实话实说!我小弟和我哥都在船上,辛苦是有的,毕竟离开家人离开媳妇儿子,但为了让家人生活的更好一些,我挺佩服他们的!

如今海员工作好找吗?我朋友海员证拿到一年了都没上得了船,中介费太贵

首先他是什么海员现在很俏的,特别是有资历的海员,你说他是水手即使通过其他公司上船也就几百块钱啊,很好上的。现在又是刚开年的海员很缺,抓紧时间吧。职位的的,现在船船员好找工作啊,公司又多啊,你可以加我到时再详细了解一年没有上船的只能说明他不想上,

做船员好吗?我现在在考三管轮,

唉!没办法啊,不交就上不了船,如果不上海员证书52、其实中介所起得职能,完全可以用一个全国统一的机构来替代。年过期不就没用了,现在500也就是国内上个机工的钱,远洋都6,7千块

做船员就是生活单调,如果重新给我选择的机会我不会选择船员!建议跑个国内线就行,远洋太无聊了而且船期比较长,工资当然也是高。

不建议培训三管轮。目前市场呈饱和状态。很多三管、三副都找不到合适的船去工作。比较稀缺的是高级船员,但三管轮晋升到大管轮等,至少要三年以上。

远洋、沿海、内河,区别是航线,主要看考出的证书等级决定可以跑哪个航线。也是不同的。远洋工资的,其次是沿海,内河。

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