节气门清洗后油耗高的吓人_节气门清洗后油耗增加怎么办

车节气门清洗干净怠速稳定,油耗高,是什么情况？

一般最简单的复位方法是将电瓶线断开30秒以上。建议你断开1分钟再连上，再跑就应该好了。

部分车型会需要在清洗节气门后进行重置，重新设置节气门参数，否则油耗会升高的。

1. 空气滤清器堵塞：空气滤清器负责过滤空气中的灰尘和杂质，如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不足，从而使油耗增加。

2. 燃油系统问题：燃油系统包括喷油嘴、燃油泵、燃油压力传感器等部件，如果其中任何一个部件出现故障，都可能导致油耗增加。

3. 火花塞故障：火花塞负责点燃混合气，如果火花塞故障，可能会导致燃烧不充分，从而使油耗增加。

5. 排气系统问题：排2，没事跑高速。汽车在高速行驶的时候，发动机的各个部分都会努力工作，进气管会受到很大的冲击，可以把一些积碳冲下来。气系统包括排气管、排气门等部件，如果排气系统出现问题，可能会导致排气不畅，从而使油耗增加。

汽车清洗节气门后油耗明显偏高？

高耗油的原因：

一般电喷车清洗过节气门以后，需要做一下电脑复位作。如果没有做，就很可能造成油耗大增。

观察怠速比以前是否高了。

连接2、节气门积碳过多且长时间没有进行清洗，使得节气门阀门和节气门臂等位置磨损过大。在清洗完节气门后，各部件的间隙反而增大，导致油耗升高。处有没有漏气现象。

之前我也遇到过，我解决的办法就是加几下猛油就解决了，不知道你试过没用。

一般十万以上的车清洗完节气门都需要匹配学习的哦！

为什么清洗了节气门油耗越来越高？

一般保养之后，所能代来油耗增加的因素就是，洗节气门之后，ECU默认适应不同节气门开启度的，喷油量。

洗后导致喷油器喷油直径增大，单位时间内喷出的燃料增加，所以油耗增加。换一个喷嘴。

把进气管内的积碳和气门积碳也清理干净，油路洗完后要用电脑匹配学习的，否则电脑读到的数据仍然是你没洗之前的数据，而此时2、没事跑跑高速。汽车高速运转的时候，发动机各部件会进行激烈的工作，进气管受到的冲击也很大，能将一部分积碳冲刷下来。你已经洗过了，可电脑参数还是那样，所以就增加了喷油，就变得耗油了。

扩展资料

2、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

为什么汽车做保养后油耗高

因为有间隙，本来应该被火花塞点燃，从而爆炸释放能量的这个汽油和空气混合体呢，顺着火花塞旁边的间隙给漏出来了。

1，机油加多了。增加了曲轴在曲轴箱的运行阻力。

如果机油加多了原装件一般是不用更换的,你应该是更换了修理包会导致曲轴前后油封漏油，长时间会导致发动机活塞环对口烧机油。

2，机油粘度等级加大，同样造成运动阻力增加，相对油耗增加。

如用5W一30机油，你保养时用5W一40机油，因为40远远大于30的粘度。

保养过后，可能出现这些情况才导致油耗变高。

1.没上紧火花塞

最常见的先来吧，没上紧火花塞。按照标准来讲，火花塞是要按扭矩来拧的。

比如螺纹直径14毫米的火花塞，安装扭矩是25到30牛米。而螺纹直径18毫米的呢，要35到40牛米的扭矩。大多数保养师傅上火花塞凭手感，但是火花塞你不按扭矩拧也不是不可以，保养师傅么基本上凭手感，而有时会出现因为自己力度掌握的不熟练，出现用力过猛，把火花塞上面的这个陶瓷的那个部分，拧了裂掉的这种情况会出现。

2.力气过大或过小都导致与气缸间有间隙

安装火花塞的时候，力气用得过大、过小，都会让火花塞和气缸之间产生间隙。

油耗增加，甚至怠速不稳、高速易熄火

这种如果点呢，会导致汽车出现什么怠速不稳、高速容易熄火，比较普遍的就是，你油没喷到该喷的地方，你油耗当然增加了。

3.没有调整行车电脑

那么没上紧火花塞呢，是大保养的时候会出现的问题。我再来讲一个，没有调整行车电脑。

行车电脑ECU这些问题，有可能每次保养都会出现。这ECU，它是控制什么点火时间、气门开度、喷油量，就是和油耗相关的这些东西的。

4.ECU未匹配节气门使油耗增加

1，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

2，没有定期给爱车“打扫卫生”，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中的阻力来自空气。

3，长时间怠速时不熄火或频繁打火，遇到长时间等待而不用挪辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。

几个方面的原因，仅供参考，1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。

1.机油加太多或型号不对如果使用的机油与前一次不同,更换旧油不干净,机油加多了,这都会...

2.火花塞型号不对或安装不紧火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,就是基本...

3.清洗节气门后未重新匹配因为节气门清洗过后开度会变大,不用检测电脑重新匹配复位的话...

4.清理积碳导致三元堵塞如果有清理积碳,有些情况跑着跑着就会正常,因为行车电脑需要一定的...

亲，这个很抽象。一般来说并不存在这样的问题。如果说有，那么应该是机油添加过量，或者气门调整不合适等等原因。请采纳我的，有问题随时问我，谢谢！

机油标号过高

不知道是否清过节气门，若没有匹配节气门会造成怠速过高，增加油耗。

因为刚开始时润滑还不够足够充分，跑一跑就好了

清洗完节气门油耗反而高了是怎么回事？

如果您的车辆存在上述问题，建议您立即前往店进行检查和维修。

原来由于节气门上的积碳过多，会导致节气门关闭不严。清除了节气门上的积碳以后，进气量发生了变化，但是这个问题应该是很少出现。车辆保养后如果真的油耗增加了就可能出现以下几种情况。发动机电脑还在按照原来的数据控制喷油，所以就导致了油耗高的现象，您可以在跑一段时间，让发动机储存新的记录，油耗就会降低了。

汽车清洗节气门后为什么会使油耗增加？

机油加多了

汽车清洗节气门后为什么会使油耗增加？汽车清洗节气门后为什么会使油耗增加？以下是造成气门清洗后油耗高的原因有两种情况：1、清洗气门后没和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功：当节气门清洗完毕后，节气门的位置对于发动机控制单元来说就比较陌生，在控制节气门开度时就会出现混乱的情况，导致油耗增加。2、部分车型由于发动机控制单元自学能力导致：由于部分车型发动机控制单元自学能力这一不可控因素会存在很短的时间内油耗增加，但行驶一段时间后就会恢复。 @2019

节气门洗完之后，因为ECU它是有记忆功能的，它已经适应了节气门有积碳的时候的那个状态。你洗干净了之后它不知道，就会导致节气门的开度过大，会出现怠速、油耗变高的这种情况。

节气门积碳多了的症状，节气门清洗后油耗高的吓人

洗完节气门后大部分车都有此情况，需要电脑要重新匹配一下。可以去4S用电脑做，也可以在家自己手动匹配。

为什么清洗完节气门后油耗反而高得吓人？

1、清洗完节气门之后未做对应的匹配作，导致行车电脑的检测程序按照原来节气门的情况来计算和调整喷油量，所以就出现了清洗完节气门后油耗反而增高的情况。一般只要车子行驶一定的时间，行车电脑就会自动适应并调整喷油量。

3、清洗完节气门后并未对其它部位进行清洗，正常来说，节气门和其它进气部件会处于一种平衡的状态，如果单单清洗节气门而不清洗其它部件，平衡被打破，油耗自然也就升高了。

如何减少节气门积碳的生成？

1、添加高品质的燃油。如果车子添加了劣质燃油，燃油燃烧时产生的杂质就越多，伴随产生的积碳检查真空管有没有插好。也就增多了。可以查看一下购买汽车时附赠的使用手册，按照使用手册的指引选择高标号的燃油。

3、切勿长时间怠速。发动机怠速运转的时候，进入发动机内部的空气比较少，燃油的燃烧就没有那么充分，积碳也就会快速增加。

清洗节气门后油耗增加怎么办

因为怠速不稳的原因导致的，清洗以后就容易出现怠速不稳的情况，就会导致这种现象。

清洗节气门后油耗增加怎么办清洗节气门后油耗增加怎么办清洗节气门有以下作用：1、清洗节气门后油耗会短时间内明显增加，因为本来节气门有积碳，清洗后积碳没了，进气量增加，油耗也就增加了，可稳定一段时间或通过电脑复位即可，即可恢复正常；2、长时间不清洗节气门会导致节气门开度误，同时会导致空气中的杂质进入发动机燃烧室；清除积碳，提高进气和喷油精度，提高燃油效率，也能延长发动机的使用寿命；3、这两个结果都会导致发动机运转不正常，主要表现为怠速不一般电喷车清洗过节气门以后，需要做一下电脑复位作。如果没有做，就很可能造成油耗大增。一般最简单的复位方法是将电瓶线断开30秒以上。建议你断开1分钟再连上，再跑就应该好了。不过有些车型这样也不能复位，必须通过车载OBD接口与维修电脑相连，才能复位，这种情况只能去4S店，或者有维修电脑的修车店。稳，驾驶时感觉节气门突然开，功率会降低。 @2019

节气门清洗耗油反而高是什么问题

有没有用电脑重新匹配。

汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下节气门清洗油5.保养时平均油耗被重置保养时候平均油耗被重置,这样重新计算油耗,如果你不是马上走的是高速...耗高的问题。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

油门清洗后油耗高，因为电脑不是用来匹配学习的，电脑读取的数据还是清洗前的数据。还有一些其他的原因会影响油耗的增加，因为节气门长期不清理会影响节气门和节气门臂的过度磨损。这时，节气门清洗后，间隙会变大，所以油耗会变高。节气门太，进气支管和气门脚位置基本都要。对于车来说，这三个位置基本处于平衡状态，不需要全方位冲洗。节气门的平衡状态一旦被打破，清洗后会影响节气门，油耗会更高。清洗节气门的原因和频率：节气门是发动机的一个窗口，经常与空气中的杂质接触。节气门内部不透气，容易造成污垢堆积，间接影响发动机的效率。因此，为了保证汽车发动机的运行效率，汽车每行驶2-4万公里就要清洗一次油门。

汽车清洗节气门后油耗变高怎么办？

第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，清洁油路，先不着急更换配件。

一般电喷车清洗过节气门以后，需要做一下电脑复位作。如果没有做，就很可能造成油耗大增。

你好4. 点火系统问题：点火系统包括点火线圈、点火模块等部件，如果其中任何一个部件出现故障，都可能导致点火不良，从而使油耗增加。,

原来由于节气门上的积碳过多，会导致节气门关闭不严。清除了节气门上的积碳以后，进气量发生了变化，但是发动机电脑还在按照原来的数据控制喷油，所以就导致了油耗高的现象，您可以在跑一段时间，让发动机储存新的记录，油耗就会降低了。

一般十万以上的车清洗完节气门都需要匹配学习的哦！

车子洗完节气门，和喷油嘴，特别费油了，怠速也高了，请指点，怎么才能好，拜托！

手动匹配办法：

先把钥匙拧到供电档（电脑自检），千万别发子，也就是熄火状态。

静置10秒左右以后快速踏下油门踏板到底，一定要快速踩到底，坚持15秒以后快速抬开踏板。

之后关闭钥匙门拔下钥匙静置15秒左右。

正常启子，匹配完毕。

一次不理想可以重复几次。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

喷油器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾气，有利于充分燃烧。喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，会影响发动机的性能。

堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；

，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴损坏。

第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。

第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。

第四，修车不代表修了就会好，修这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是最常见的ECU有关的油耗升高问题是，你这个节气门洗完了，维修店呢他没有去匹配节气门，没有对ECU做那个初始化设定。喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了再堵塞，是不是要消耗很多的成本。理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通，没有腐蚀性不伤车。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题

节气门没安装到位，节气门漏气