生鲜电商七大痛点怎么破
痛点一:模式痛点——经营模式的摇摆困惑
生鲜电商的瓶颈是什么 生鲜电商的痛点及解决方案
生鲜电商的瓶颈是什么 生鲜电商的痛点及解决方案
一直以来,生鲜电商和其他行业的电商一样,都有平台和自营之分,资源丰富者多选自营与平台兼有、平台为重,而资源适中者往往会在平台和自营间摇摆不定。但做平台和做自营均面临着资源和能力挑战。
做平台意味着要承担平台引流、商户招募、活动组织和平台管理等相关职能,邀请知名生鲜电商品牌和线下特色生鲜品牌等成为重中之重;而自营意味着强化生鲜产品供给、自有品牌打造、客户关系维护等关键环节,并要有持续的用户体验经营、闪亮的电商品牌打造等。易观认为,做平台电商要求会更高,对其品牌招商能力、线下推广能力、平台引流能力等要求较高。
选择何种经营模式,不仅要对企业自身的资源进行全面盘整,更要对企业发展战略进行系统梳理。
突破方向:
1.审慎评估自己的经营优劣势,选择适合自己的经营模式,同时即使是选择自营模式也要强化与其他经营商户的合作,众人拾柴火焰高;
2.前期先做会员社区,通过美食互动、烹饪指导等强化会员黏性,根据会员的产品需求类型、用餐类型等来深入考虑选择何种模式,产品相对集中、自己可以满足时就尽量选择自营模式,品类多样、超出自己能力范围时可以选取平台经营模式。
痛点二:销售痛点——客单价高且购买频率不稳定
从数据上可以看出,目前生鲜电商消费者更多集中在东部沿海发达地区,消费者以22~35岁女性居多,经验丰富,对生鲜产品关注度高,购买的品类多集中在水果、净菜等。为保证新鲜度,一般消费者一次性购买3天的消费量。易观认为,由于物流配送费用高,多数平台需要消费99元才能免配送费,这一门槛直接导致生鲜电商的客单价高,同时也带来了购买频率不稳定的无奈。
如此一来,使得电商巨头在生鲜拓展中极富竞争力,生鲜产品购买往往和其他产品购买一起发生,这也是天猫、京东生鲜购买率比较高的原因之一。
突破方向:
1.向厨房美食平台方向发展,改变单一销售食材的办法,提供更多的厨房美食套餐,提供组合式菜品半成品;
2.根据用户的食用场景、食用人数、食用金额等提供“定制式套餐”,因客户定制,减少标准菜品的供给;
3.卖“会员预售卡”,提前让客户根据订购期限、大致菜品等进行选择,提前收到订购费用,圈住客户销售。
痛点三:视觉痛点——视觉感触雷同且弱
不可否认,网络价值传递和线下实物呈现存在距。生鲜是仅次于化妆品、服装等“秀”行业之后屈指可数的“迷”行业,消费者的看重、生鲜电商品牌的重视,使其质量高、吸引人;生鲜电商的往往比较高清,展现高自然感、高新鲜度,而实际用户收到的产品却不是这样,密封的包装、层层的运输和食材水分流失,这些都使实物发生损耗,实物的现场品质感、新鲜感等自然大打折扣,实物和的距给用户的视觉痛感比较强。
此外,食材食用指导和实际作往往脱节。易观认为,一般生鲜电商可划分为讲产品、讲需求和诉情怀三个阶段,现在的生鲜电商在卖产品之外更增添了食用场景、烹饪介绍等,旨在为消费者提供集食材购买、食用指导、烹饪服务等于一体的服务;而实际上用户由于自身素质有限、专业能力有限、烹饪时间有限,未必能全面理解烹饪食用指导,指导方法和实际作成为“两张皮”,离“高价值的用户体验”还有距。
突破方向:
1.有一说一,实物怎样就表现怎样,真诚地传递菜品价值,相信消费者是可以判断的;
2.以菜谱来统筹生鲜产品销售,先提供优质菜谱、烹饪指导等,再提供优质菜品销售等,这样以菜谱带动菜品销售,自然水到渠成。
痛点四:配送痛点——难熬的“一公里”
冷链物流是永远的痛。生鲜产品需要从仓库到用户家的全程冷链运输,而目前冷链运输成本高、仓储费用高、区域分销冷藏点建设难度大,这也导致了生鲜产品冷藏冷冻成本高等特点。
易观认为,除了冷链物流以外,还有“一公里”的瓶颈。所谓“一公里”,是指从区域冷藏点到用户家的过程,要求对产品进行分区温度控制,日用品、冷藏品和冷冻品等的包装要求、温控要求各有不同,这对生鲜电商来说是一个不小的挑战。
突破方向:
1.引入资本,和国内外物流资本合作,共同投资建设区域性冷藏冷冻仓库及支线冷链物流设施;
2.同冷链物流企业合作,双方共同组建区域性生鲜电商公司,以股份合作、合资经营等方式共同经营;
3.创建内部物流孵化器,由公司出资控股、员工个人出资参股,共同投资经营区域性冷藏冷冻仓储中心,既实现员工自主创业,又推动了公司冷链物流发展。
痛点五:体验痛点——消费者线验薄弱
生鲜电商面临着线下实体店价格低、购买便利、店面可感触、产品可视等方面的竞争,这些构成了用户全方位体验,也对生鲜电商形成了强有力冲击,线上线下存在一定的竞争关系,可替代性太强。
但是生鲜电商线验比较弱,用户参与度低。易观认为,目前生鲜电商将更好的资源集中于打造良好的线上购买、浏览体验等,对线验店等关注度不高,线上线下联合营销的能力还未形成,其线验比较弱,用户参与度更低。
突破方向:
1.强化用户线上浏览下单体验,优化页面UI体验,针对消费者咨询的采摘时节、产品特色、配送时效等进行详尽解答,提供一键下单等流畅体验;
2.积极推行O2O模式,让消费者在网络下单的同时,也能到实体店购买,或在线下自提点提货,或是在品牌体验店感受品牌及产品特色,强化与用户的沟通互动。
痛点六:供应痛点——后台资源整合的高难度
首先,供应链系统支撑尚需整合。水果、蔬菜等往往季节性比较强,产地资源有限、产量有限,生鲜电商需要的供应链系统支撑,保证货源供应、保证产品质量、保证持续供给。生鲜电商需要更多的合作产地、合作农户等,而如何保证持续合作、保证合作产品等是生鲜电商重点关注的问题,供应链整合尚需时日。
其次,给用户的烹饪指导和消费指引整合难度高。目前,生鲜电商如美味七七、京东生鲜等正在强化烹饪指引、美食指导等服务,旨在通过更加全面的食材食用、烹饪指导等服务增强消费者黏性,让用户能够持续光顾。而此种整合需要收集烹饪内容、统筹烹饪指导、编撰服务指导等,这些对生鲜电商的人才配置、团队安排等要求较高,整合难度也大。
突破方向:
1.强化对生产基地、核心农户等的生产管控,与之开展合资经营、合作拓展、共同研发等活动,使生产供应链更加牢靠;
2.推行生鲜产品生产的标准化、规范化和专业化,使产品生产程序更加合理,菜品如何种、如何收、如何检测等均有各自的标准,使供应日益标准化、专业化。
痛点七:发展痛点——小区域经营明显难扩张
易观认为,当前还是区域型生鲜电商唱主角。生鲜电商仍集中在上海、广州、等发达城市,其生鲜消费基数大,消费者对生鲜的接受度比较高,在线购买生鲜食材的消费习惯日益形成。
各生鲜电商区域化运作特征明显,聚焦区域消费者生鲜消费,关注生鲜区域化重度经营。而跨区域拓展困难多。生鲜电商物流配送存在“配送半径”,跨区域配送难度高,各区域生鲜消费异大,生鲜电商跨区域拓展尚需时日;等跨区域冷链物流发展成熟,“一公里”得到初步解决,生鲜产品供应可以持续稳定,生鲜关联服务获得认可,相信生鲜电商跨区域拓展才会大行其道,才会更高。
突破方向:
1.和资本联手,以收购、兼并、合资等方式收购当地已经做得较好的生鲜电商品牌,打造全国化的“生鲜资本旗舰”;
2.提升标准化菜品、常温菜品等销售比例,减少对冷链物流的依赖程度,助力跨区域拓展;
3.强化品牌社群黏性,积极发展厨房美食会员,开展美食探讨、烹饪互动和服务指引等,推进美食社群建设,以“高密度会员”推进线上销售额提升、助力线下跨区域拓展。
我们FEC富润电商在生鲜这块目前有一套比较好的规划+技术实现解决方案,可以具体的搜索FEC富润电商咨询了解下。
冷链物流是痛点,生鲜电商的瓶颈怎么破
生鲜电商做起来是存在一定的风险,但是也不是没办法处理,下面几种方面可以给你:
1、区域不要做的太大了,固定的地区,比如小区或者是优质小区。
2、送货的人员一定要提升服务,尤其是时效问题。
3、服务要很好,着装等等需要走统一的路线。
生鲜电商“鼻祖”倒下了,生鲜电商行业的运营难点在哪?
生鲜电商作为电商行业的一个堡垒,只要谁拿下了生鲜电商,就等于拿下了互联网电商行业的天下,但是生鲜电商在蓬勃发展的同时,也面临着很多挑战,难以有所突破,生鲜电商行业的运营难点很多,主要有以下三个方面。首先,竞争压力大。目前,阿里,京东,腾讯,美团都投资控股了很多家生鲜电商公司,并且它们的发展都齐驱并进,难以发展到一家独大,所以在蓬勃发展的同时,受到了阻碍。其次,推广不到位,目前市民还是倾向于到超市或者菜市场上直接进行食材的挑选,很多人都不愿意在网上购物,所以导致了生鲜电商行业并没有全面发展。,产品的配送问题,对于生鲜产品首先就是要新鲜,不仅要把库存卖出去,而且还要注重配送效率,如何有效的节约配送成本,又保证了生鲜产品的口感,这也是生鲜电商行业难以突破的原因。
一:竞争压力大
目前阿里巴巴,腾讯,美团,旗下都投资控股了十几家生鲜电商行业,对于生鲜电商行业来说,竞争的压力非常大。
二:推广不是很到位
很多市民都不知道有生鲜电商行业,他们还是偏向于自己直接去菜市场购买,很多人都不愿意在网上购买生鲜。
三:配送的效率问题
配送问题一直是生鲜电商行业的运营难点之一,线下的配送交付十分重要,因为生鲜产品都有保质期,所以必须加快配送效率,保证客户的口感,如何有效的节约配送成本,又保证了生鲜产品的质量是生鲜电商行业需要解决的问题。
关于生鲜电商鼻祖倒下了,生鲜电商行业的运营难点,大家还有什么想说的?欢迎在评论区下方留言。
现在的生鲜电商生意为何难做?难做在哪里?
现在的生鲜电商生意非常难做,主要是因为生鲜价格本来就非常高,只有在缺少农贸市场的地区才能够获得一定的市场空间,但是如果降低成本的话,那么所获的利润也比较有限,像一些大型的超市就会主动降低生鲜价格,所以生鲜电商本身就并不是有着很高的利润。而且生鲜电商和其他的商品就存在着很大的异性,生鲜电商需要大量的冰以及塑料盒以及纸盒,才能够解决运输的问题,而且生鲜产品品类非常多,季节变化很大,尤其到了夏季之后,一不小心就有可能会导致产品损坏,这个费用都是需要商家来进行承担的,同时包装也在一定程度上会影响生鲜产品的保鲜度,所以就很容易让一些人无法成为真正的回头客。
生鲜电商行业本来就是一个非常复杂的,涉及到的产业链是基为庞大的,其中会涉及到厂家物流等各个方面,如果没有一个系统的生产标准的话和关键点的话,就会导致生鲜行业门槛非常低,让生鲜行业面临着混乱不堪的问题,无法保证售后。那么在这种情况下,客户基本上都是会选择去到线下去购买,而不是选择在电商上购买,徒增麻烦。
其实根据数据来看的话,有非常多的人进入到生鲜电商市场当中,这也意味着生鲜行业的竞争是非常激烈的,市场规模现在已经将近了几万亿,也许在未来生鲜市场规模会进一步的扩大。加上大家的消费观念,也都发生了变化,也让生鲜电商模式成为了现在很多年轻人的方式。
现在很多消费者还是愿意直接去一些线下来购买更加新鲜的生鲜产品,所以对于这一点也看生鲜市场是否能够采取更加准确的方式来进行改善。
生鲜电商的关键在于保住这个“鲜”字,这就要求企业拥有全产业链的整合能力。而事实上,在运营环节中,成本、仓储、运营、物流、品控、技术投入都是难以降低的必要成本。一款生鲜产品从农户到消费者手中,需要经历无数个环节,走过漫长的链条,其中物流、损耗、包装等环节中的消耗巨大。
首先生鲜与其他产品不一样,生鲜在路上极易损坏以及发霉;很多人在收不满意后又要邮寄回来,此时生鲜在路上已经走了太多的时间,不能二次销售了。
生鲜新零售店频频关店,它是遇到了什么发展瓶颈呢?
的发展瓶颈就是时效问题,以及顾客的忠诚度。
生鲜新零售店频频关门的原因就是它的性价比和服务质量跟不上。
人们已经没什么新鲜感了,价格太贵呀。
因为这些都只有高端消费的人才能吃得起的,普通人吃不起
太过于注重高端市场,忽略了普通平民的感受。
主要还是购买的人少不赚钱,所以就关门了。
价格比较高,很多人还是接受不了这样的价格。
如今的生鲜已经不在新鲜了,导致经营不善。