有个七座车想跑活挣钱，七座车跑什么可以挣钱？
9座车可以做为小型客车，找一些客运公司或者其他类型的公司进行合作方式，你提供车为公司服务而赚取佣金。七座车想跑活挣钱其实并不难，对长安汽车在2019年的日子尤其难过，网传了一份“未经过本公司审计师确认2019年12月销量及2020年销量目标”公告，显示长安汽车2019年销量达到176万辆，较2018年减少15.16%，这与长安汽车2019年246万辆销量目标相甚远，完成度仅为71.54%。当然，具体数据目前还未官宣，仅供参考。于现在的市场情况来看，不论载客还是载货，市场还是比较庞大的。但关键是找到对地方，毕竟现在汽车这么多，竞争还是蛮大的。
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七座车跑什么可挣我们这里的九坐都是用来拉当地做服装生意的 去济南洛口进货 来回艺人多少钱 过桥费什么的都算上钱？
驾车跑活除了要考虑市场的供需情况以外，对于七座车而言，车辆的类型也是要考虑的，并不是说什么好做就去做什么。如果是SUV、MPV车型，实在想跑活的，就是去应聘企业或者私人带车司机了。因为这样收入比较稳定，并且比较可观。
有人会说，为什么不去跑网约车，对于SUV、MPV而言，本身就比较吃油，并且7座车属于专车。在叫车的时候一般只有在商务车型里面才能叫到，这一点并不容易被乘客发现，并且对于商务车而言，在网约车行业中生意一直不温不火，对此并不划算。
马上开第二家水果店了，想买一台新能源MPV拉货，求大佬车型？
论MPV我是行家，买过2台MPV，也成功的帮助过3位朋友买到合适的MPV，题主买来是拉货的吧，2019年总销量：451245辆限牌限购城市拉货MPV新款菱智M5EV，长续航版本的续航里程可以到350km，很符合你的要求。
我有一辆菱智M5EV在拉货，空间足够大，后排座椅能够实现360°旋转、放平、折叠、前后移动等多达9种组合方式，车内空间可以拓展至4000-鼠年到，鼠你发财！6000L。哈哈，不过我没有用它运过水果类的东西，但是运送过布料，一捆捆的布料可以放几十捆，还是很方便的。而且，作为一款新能源车，M5EV行驶一百公里仅需要20块钱左右。可以说，它不仅“吃得少”，还搞定载人、拉货、家庭出行等全场景动力输出需求，提升你水果生意近期在各大购物中心，各大交通枢纽，以及上海两大机场都在开展联合执法，建议你不要跑专车，那不值得。滴滴专车一旦被倒勾抓住 1吊销2通知你单位3暂扣车辆15-30天4罚款2-3万，你觉得值吗？赚钱的方法很多种，不一定非要这样做。希望能帮到你，望采纳赚钱的效率。
开上这台十万级MPV 乘风破浪去摆摊儿
我用着一辆别克GL8商旅28T（652T的前款），开着还行，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。GL8虽不完美，但一直在进步，巨大的销量证明喜欢它的人大有人在。这不，我闺蜜小苏正在骂他的老公呢！让他赶快想办法去赚钱！
2019年总销量：421241辆她想不到其他的办法，只能来向我们求助，不知道该怎么挣钱，闺蜜们就都开始出主意了，刚好有位朋友那里有些囤积的衣服鞋子没有卖出去，便提议让他们去摆摊儿试试。经过一番讨论，大家都觉得近“地摊经济”正火，小两口也觉得摆摊儿的确是个不错的主意。那么他们有没有通过摆摊儿生活改变现在的窘境呢？
来看看，小苏他们的摆摊经历自述
听从了朋友们的建议，我和我老公便去查了查资料，看看别人摆摊儿都需要什么。越查越发现，现在摆地摊儿，真是个不错的事儿，又有意思又能赚钱。
然后还写了一个“高薪辞，导游半年，一单未接”的纸板，这板子一拿出来，是不是就觉得我们俩特别惨？
次去摆摊儿的那天，我们找来了雪藏已久的小板车，费了九牛二虎之力才把好几个大纸箱子和摆摊必备的用品堆上了板车。几个大纸箱子放在推车上，其实一点也不稳当，就算是一人推一人扶，东西还是会从箱子里掉出来。
我本想去一个多，地摊集中的区域，奈何推着板车实在难走，只好随便找了一个离家近的地方，就近摆起了摊位。地方是选好了，东西全部拿出来，拆开两个纸箱就把东西放好了，衣服、鞋子、配饰杂乱无章的扔在地上MPV的话还是买菱智M5EV吧，除了拉货之外还可以接待客户。，摆好事先写好的纸牌子，但也无人问津。
好不容易等来了那天的位顾客，是一位老，可是他觉得东西卖的也太贵了，说了两句就走了。也没有准备购买的意思。
终于又等来一位顾客，那位顾客看上了一件T恤，想要试穿看看合不合适，但那时我们就地摆的摊位没有办法为他提供试衣环境，客人听到不能试，扭头就离开了，又是一笔没有做成的生意。
那天我们准备放弃摆摊儿离开的时候，又走过来一位姐，看中了一对耳钉，可是因为我们推的小板车空间有限，没法带上像全身镜这种大件出摊，只能让她用手机当镜子，什么效果也看不出来。又成为了一位放弃购买的顾客。
一天结束，我们俩什么也没卖出去，只好灰溜溜整理东西回家了。
整整坚持了一周，我们回家算利润的时候发现，根本没挣到钱，这么下去也不是个办法啊~
熬过了一周，实在没办法，我们又在微信群里抱怨起生意不好，讲述了自己几天来的惨淡经历时，便有朋友提出让我们换个方式摆摊儿，比如开辆车去。“叮！这是个好主意，不少人都开车去摆摊儿，那我们也来试试吧！”借到了其他朋友的东风风行新菱智M5，这样可算是让我们重拾信心。带好装备重新出发！
这次，在摆摊儿从一开始就顺利多了，大箱小箱的衣服、鞋子、配饰，全部都顺利的放进了后备厢，没想到上次用小推车费劲搬运的几箱东西，放到新菱智M5的后备厢里，还空余了很多地方。这下满意了，开上车美滋滋的出发咯~
在后备厢将商品展示出来，比之前更加整齐，同时，如果顾客有试衣服的需求，也可以去车内试，把所有门都关好就可以了。
那一天的摆摊儿生活结束的时候，相比之前带着小推车卖货的日子，多卖了不少东西，有了新菱智M5，顾客可以在车上试鞋，试衣服，收获了很多好评。
通过小苏夫妻俩一周的摆摊儿生活，开上新菱智M5后，他们的生意确实好了不少。这台车可能真的是一个摆摊儿人随身携带的“招财猫”。一台车，可载人，亦可载物，还能摆摊儿，在今年这个特殊的时期里，众多地摊儿都重返舞台的时候，东风风行新菱智M5的高颜值，灵活多变大空间以及省油的特点，一台不到十万的MPV车型能够有这样的表现，真的是超出想象，听他们讲完这段故事，我也想和我的朋友一起，开上它加入摆摊儿大军了。
2019年钱的自主车企，是这几家！
与宝骏730的中庸造型不同，新宝骏RM-5融入了较多的跨界风格，看起来更加运动、时尚，更加符合年轻人的口味。动力方面，RM-5提供了1.5L和1.5T两种发动机类型，拥有6MT和CVT两种变速箱类型，主打经济实用。再加上不足8万元的起售价，相信RM-5会收获不少工薪家庭的青睐。大年初一，我们来点实在的，祝福大家财运亨通！
2019年总销量：987863万辆
市场不景气，上汽通用五菱显然也意识到了这个问题。2019年4月，它正式发布了新宝骏品牌并启用钻石标，多半年的时间连续推出了RS-5、RM-5、RC-6和RS-3四款新新车，市场新鲜度维持得不错。2020年，它打开后备厢门，我们刚准备把商品展示出来，就因为这台车的颜值，吸引来不少人围观，有人说这车可真大啊！没错，新菱智M5的车身尺寸5135/1720/1970mm，轴距更是达到了3000mm，在众多小车中还是非常显眼的。还有人说，这车的前脸儿真好看，新菱智M5的外观部分采用了霸气的“闪电”式前格栅，鹰眼式前大灯炯炯有神，犀利霸气的外观，吸引了不少爱车人士走过来一探究竟。一来二去，走来围观的人越来越多，纷纷开始挑选和试穿。一台高颜值的摆摊儿车，不仅可以引来路人的关注，还可以收获更多消费者。毕竟在这个“看脸”的时代里，门面功夫还是要到位才行。颜粉消费者们都相信你的审美，自然能够卖出更多的东西。还将发布中大型SUV新宝骏RS-7。
●吉利汽车
2019年，吉利推出不少新车，包括MPV嘉际、全新跨界运动SUV星越、全新紧凑型SUV吉利icon、以及新远景、新帝豪、新博越等多款改款车型，国内市场体量越发大了，丰富了用户的购车选择。
吉利汽车（含领克）共售出1361560台，刚好完成全年的销售目标。虽然实现了同比增长近40%，但吉利2019年的总销量只是稍微超过了全年总销量目标（136万），要知道这个目标是吉利年中下调后的数据。可见，2019的吉利并不轻松，能完成目标已是可喜。
满足国内用户购车需求的同时，吉利在国外市场的表现也很亮眼，收购宝腾汽车主攻马来西亚市场。2019年是宝腾汽车自2015年来首次突破10万大关，全年售出100821辆，同比增长55.7%，重回马来西亚市场亚军位置。
●长安汽车
2019年总销量：176万辆
市场行情的原因是其分支下的合资品牌从助力变成了拖后腿。铃木推出市场后，长安铃木基本消失了踪迹；从蒙迪欧到福克斯、福睿斯，近几年长安福特在国内市场的表现有点对不起其“T型车鼻祖”的地位。好在，长安系品牌在终端市场依旧坚挺。
已知其12月整体销量达到150361辆，同比增幅了35%。值得一提的是，经过连续几个月的同比以及环比增长后，长安汽车终于在12月成功登顶自主品牌单月销冠。结合12月和以往的数据，长安系品牌（包括乘用车和商用车）年度销量为136.38万辆，如果这个数据属实，那么长安将是年度自主品牌销冠。
●长城汽车
2019年总销量：1060298辆
长城汽车20019年推出了不少新车，包括哈弗F7、WEY VV7 GT、欧拉R1等在内的7款全新车系。销量主力依旧集中的哈弗SUV身上，而重担基本都压在了哈弗H6身上。这款老将车型，无论是价格还是销量，都异常坚挺。
长城汽车2019年国内市场销量定格在了1060298辆，同比增长0.69%，连续四年实现销量突破100万大关。细分来看，除了长城炮及新能源车型的欧拉汽车之外，无论是高端品牌WEY，还是身为销量主力的哈弗系列，2019都有着不小的下滑。
长城现在的发展有点乱，SUV新车只有F7销量还不错，却也没到黑程度，也没到能接替H6的程度；皮卡市场抢占了先机，用炮吸引了不少眼球，随着以后皮卡解禁来临，销量或进一步提升，前提是需要时间；新能源市场的欧拉表现也不俗，大幅提振销量却也还没那个实力，还分心与宝马成立光束汽车，MINI纯电动如何堪当大任？
●奇瑞汽车
2019年总销量：74.5万辆
2019年对于奇瑞来说，可能是个里程碑式的年份，捷途的到来使其宛若新生。随着12月份以9.3万辆的月销量收官，奇瑞2019年累计销售汽车74.5万辆，其中，自主品牌车型年销量同比增长6.9%，全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列，奇瑞控股捷途系列新菱智M5的第二排座椅可旋转360度，排座椅也同样收起来，我们进行了一番调整后，整个后部车厢都空了出来，除去前面两排座椅的位置，后备厢就成为了一个超大的展示台。的年销量均突破10万辆。
2019年，奇瑞推出了包括捷途X95、星途TX等在内的8个全新车系，与捷途名声大振相反，星途黯淡无光，中型SUV星途TX、紧凑型SUV星途LX在终端市场均没有掀起啥浪花。
2020年，奇瑞的大动作也不少。传统燃油车方面，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO、国产高端七座SUV星途VX等都将陆续上市销售。新能源部分，代号为S61的纯电SUV预计将于2020年初正式亮相，并有望在上半年上市开售，售价或在20-25万区间。
●汽车
在国内市场，能像这样，实现新能源与燃油车并驾齐驱的并不多见。2019年，汽车总销量为451246辆，其中新能源车型销量达到219,353辆，占比达到48.6%。
众所周知，在近几年的主力车型一直是王朝系列车型，因此王朝系列车型的销量，也是决定销量的关键。根据数据显示，在整个2019年中，唐家族车型共售出76741台，同比增长23.6%；宋家族车型累计销量为177174台，同比增长26.4%；秦家族车型累计销量为62189台；元家族车型累计销量为61900台。
为了冲击销量，2019年推出了包括e1、e2、宋Pro等在内的10款全新车型。2020年，更高级别的高端车系——“汉”系列也将推出，该新车型系列将包括插电混动和纯电动两种版本，价格预计在30万区间，对标特斯拉Model 3。不仅如此，还会发布一款全新的A+级SUV车系，非常让人期待。
●江淮汽车
2019年，江淮累计实现产量420934辆，同比下降9.29%；累计实现销量421241辆，同比下降8.%。其中，纯电动乘用车实现产量58724辆，同比下降7.84%，实现销量58026辆，同比下降8.87%。
●上汽荣威
2019年总销量：42万辆
上汽荣威已有4款SUV+4款轿车+6款新能源车的庞大产品矩阵，并对6万-30万元主流消费市场形成了初步覆盖。2020年，荣威至少会推出4款新车，包括全新一代RX5、Ei6、i5 CROSS以及一款全新MPV等。
●广汽传祺
2019年总销量：38.46万辆
广汽传祺目前的产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等市面主销车型，并在2019年率先布局全系车型的国六改款，推出传祺GM6、2020款传祺GS8、传祺GM8 2020领航款、全新一代传祺GA6、第二代传祺GS4等重磅车型。
提到广汽传祺，很多人时间可能会想到传祺GS4。没错，它算得上广汽传祺的功臣。2019年，传祺GS4迎来了换代，销量也依旧是传祺支柱，平均月销持稳，破万是它的常态。
12万级家用MPV，进可迎宾退可拉货，开着不再像“司机”
上汽大通MAXUS大家7在消费升级的影响下，不少家庭都有着对7座MPV的需求，更多的乘员位置、更大的乘用空间，以及更为舒适的乘坐感受，是轿车、SUV车型所无法代替的。与此同时，随着7至9座非营运小客车（面包车除外）纳入“六年免检”范围后，MPV市场有望突破禁锢，迎来“春天”，这也更加坚定了“新晋奶爸/奶妈”入手MPV车型的决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。不过，有哪些适合家用的MPV呢？显然，五菱宏光、华晨金杯等车型空间有余，舒适度不足；而别克GL8、本田奥德赛档次感强，但价格较高。相较而言，吉利嘉际、传祺M6、 新宝骏RM-5和海马7X，便是12万级别中实力较为不错的四款MPV车型。正如网友评价所言：进可迎宾退可拉货，开着不再像“司机”。
吉利嘉际
作为自主品牌中的佼佼者，吉利汽车的市场表现有目共睹，除了在轿车领域拥有帝豪、博瑞，在SUV领域拥有博越、星越等车型外，吉利在MPV市场也有涉足，它就是吉利嘉际。当然，嘉际除了在外观、内饰及动力方面依旧保持吉利的产品优势以外，“零压舒适座椅”的搭载，能够减轻长时间乘坐的疲劳，令嘉际具备不俗的异化优势。
传祺M6
作为此前广汽传祺GM6的改款车型，9月10日，2021款传祺M6正式上市。直观来看，传祺M6在外观、内饰等方面延续了老款车型的整体设计，但在细节方面进行了小小改动，能够很好地兼顾商务感与时尚感，可以说是“宜家宜商”。
新宝上汽荣威是一个稳扎稳打的车企，有颜值有技术有智能，推产品频率正常，在轿车、SUV、新能源三大市场都保持着全线热销。骏RM-5
提到宝骏，相信很多人都会想到宝骏730，成绩时曾与五菱宏光包揽MPV销量冠亚军的位置，在家用MPV市场有着重要地位。同样，新宝骏品牌发布后，它自然不会忽视了自己的重要“阵地”，新宝骏RM-5的推出，便是新宝骏结合时代发展的力作。
如何成为一款合格的“奶爸座驾”？除了空间和乘坐舒适性需要考虑在内以外，整车的安全性更是重中之重。为此，海马7X配备了并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、主动刹车/主动安全等安全系统，进而保证行驶安全；还配备了儿童被锁提醒、儿童监护影像以及后排专属语音控制系统，更好地呵护儿童安全。
?尺寸方面，海马7X的车长超过4.8m，轴距达到2.86m，内部的乘、用空间比较充裕，再加上灵活的座椅调节组合，车内的空间利用率能得到进一步提高，后排放倒了甚至能够充当“双人床”。当然，相较于上面三款MPV车型，海马7X的起售价格较高，但12万起的价格依旧能令其保留不错的性价比。
结语：总的来说，以上四款12万级家用MPV主打的是时尚、舒适、经济、实用，在多数消费者能接受的价格范围内，提供更为贴心的用车体验。不过，至于哪款车型更适合自己，还需看各自喜好，在一定的基础和品牌背景之下，相信它们也不会令人失望。
新能源MPV来袭 姚安娜站台 魏牌高山一口气卖到40万？
在多胎政策等因素下，多人出行需求成为，七座车尤其是
魏牌高山
魏牌高山车长5045mm，轴距3085mm，比
瑞风RF8
内饰简约科技，双联屏设计也是时下的主流配置。官图上显示的半幅式从个人角度出发MPV是必然会保留的家用车型之一，而且作为商务用途也很实用，在户外拓展领域MPV可以作为车队的指挥车，因为大空间可以让每个座位都有充足的空间，充足的空间可以安装各种电子设备，各自的作也不会造成影响。对于这种车型的真实体验是用过之后离不开，在没有这种切身体验之前可以租车尝试体验一下，之后再决定是否适如果是宝骏、五菱等车型就比较适合做货运了，例如拉货、快递配送、跑腿等都是不错的选择。目前，货运行业里面老龄化，货运司机紧缺，并且电子商务、正值高速发展的时候，只要货源稳定，很快就能挣回买车钱。合自己吧。方向盘不太可能出现，要出现的话，
动力方面，
在北方地区，大通的
新车将搭载CMS电子外后视镜系统，不过目前电子外后视镜还不能合法上路，否则北汽魔方早就量产了。这款车除了前脸有点丑以外，很难找到亮点，因此大通的公关团队将多连杆后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手都当成了亮点进行宣传。并大言不惭地形容这些配置是它们和用户共创的，请问上汽大通有多少除了市场占有率的提升，用户？
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MPV做旅游车怎么样？
MPV作为旅行用车非常理想
在众多车型中哪一种适合旅行，相信大部分人都给出SUV或旅行车的，然而溯源车型发展史MPV以及轻型客车是合理的车型，关于MPV的出现有两个说法，个说法如下。
第二个顺序如下
按照以上这个顺序可以得出的结论为MPV还有些越野车的血统，但其原型车都是旅行车！所以MPV本就是一种非常适合自驾游的车型，早期主要用在商务领域只是因为选择面极小且车价偏高，大部分主流 汽车 消费者无能力考虑这种车型，于是MPV由于一段时间内的用户画像被定义为商务车，而本质就是多用途 近日，广汽传祺对外公布了其2019年的销量情况。数据显示，广汽乘用车2019年累计销量超38.46万辆，其中，12月销量3.94万辆，环比增长2.17%。即便在受宏观经济、消费需求、政策调整、贸易摩擦等多重因素叠加影响，广汽传祺2019年的成绩依旧可圈可点。汽车 。即使在早期MPV以商用为主，这种车发挥的主要作用也是长途通勤，如果没有高的舒适性又怎么会被认可呢？
所以MPV是非常适合旅行的车型，至于大车身带来的大重量造成的高油耗，这点不能否认。但是舒适体验必然需要更大的空间，大空间必然有大重量，舒适与油耗是鱼与熊掌的关系，选择这种车型就不要对油耗过于敏感。
这我都可定不会的先破零，不过也得看车，有些MPV 还是支持去自驾游的。我有一个客户就经常在朋友圈晒他开着途睿欧去 旅游 的照片。
旅游 车首先就是考虑要舒服的，MPV的空间比较大，做 旅游 车还是很合适的，我们家平时出去自驾游，都喜欢开家里的途睿欧，比轿车要舒服一些。
个人认为MPV旅行比较适合，尤其现在道路越来越好在2019年整体车市不景气的态势下，江淮旗下乘用车也难逃“滑铁卢”，多款乘用车产品全年销量相比上年均有不同程度下滑。自从瑞风S2/S3热度过去之后，江淮就一直在挣扎中“度日如年”，后期推出的轿车瑞风A6/嘉悦A5、SUV瑞风S4/瑞风S7等，都如过江之鲤，只是闪现了一下。的情况下。
MPV空间大，低扭大，甚至是可以改“房车”的。
MPV做 旅游 车是一个不错的选择，可以放很多行李，空间充足。因为地盘不高的原因，走烂路就不太好。
长途自驾游，建议MPV。空间大，乘坐舒适。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。
这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。远跑到青海湖、茶卡，平时、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不妥之处朋友们多包涵。
GL8老款： 之前我开过经典款2.4，这款做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但胜在空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款依然很多。
GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。
油耗： 综合油耗10.2，非常满意。目前跑了2万多公里，4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV不多吧。
配置： 和ES28T、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。自己加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。
驾驶感受： 驾驶不如轿车舒服，做媒体行业的我虽然没有受到太大的影响，但我那对创业做旅游的小夫妻朋友，这下可又乱了手脚，境内外旅游暂停，直接影响着他们的收入和生活。这车主要是为乘坐者设计的，对驾驶者友好度一般。方向盘稍大，但很轻，容易上手，在路上经常看到女司机开GL8，女司机都没问题，咱们男同胞就更没问题了。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。
乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。
空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全重要，要保持适当的后备箱空间。
储物： 储物空间不少，扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。
远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！
Mpv做 旅游 车是爽的。
因为
1 够高，在车里面拿东西做饭什么的更方便
2 够长，第二排航空座椅乘坐起来更舒服
我有辆瑞风九坐商务车，没工作。谁能给我说下怎么挣钱啊？
除了五菱宏光以外，上汽通用五菱旗下的宝骏510、宝骏730以及宝骏360等热门产品也出现了不同程度的销量下滑。虽然A0级SUV宝骏510的销量比2018年减少了超13万辆，依旧能在2019年自主SUV销量榜中排第5。如果给某个单位做班车，接人上下班。
3 后备箱够大走来购物的人越来越多，我们的东西也一件又一件的卖出去了。生意比之前推小推车的时候，真的好了不少。。可以放更多东西，或者可以乘坐更多人成都7座商务车跑旅游赚钱吗
面对市场MPV跑车用来跑专车成本有点高，耗油量大。下行和消费升级趋势，上汽通用五菱受到了极大的冲击。乘联会零售数据显示，上汽通用五菱2019年累计销量为987863辆，同比降低24.9%。其中，当家车型五菱宏光累计仅售出369,515辆价格方面，嘉际的起售价不足10万元，即便是配备主动刹车/主动安全系统、360°全景影像、可开启全景天窗以及12.3英寸大屏的顶配车型，售价也不足14万元。因此，预算不多，但对乘坐体验有较高要求的话，嘉际是值得深入了解的一款车型。，同比直降20.6%。在买一辆奔驰商务车跑出租收入怎么样
海马7X在买一辆奔驰商务车跑出租收入一个月1.2万到3万。根据查询相关资料信息，数据显示出租车司机薪酬范围在12000MPV，中文全称为多用途 汽车 ，直接就是由旅行轿车演变而来的，这种车集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适感、以及厢式货车的载物功能与一体，MPV一般来说，只是针对家庭用户，或者人数比较少的公司商务用户。伴随着我国的二胎政策开放，每个家庭的人口也都变的更多，而五座的轿车很难满足一家人的出行需求。而作为座位更多的MPV就能很好的解决这一困扰。近几年，有研究机构称，未来MPV僵尸我国 汽车 企业的一个重要增长点。总之mpv 做 旅游 车是个不错的选择。-30000元的是多，占比是39.2%，其次是8000-12000元，占比是36.5%，不会因为是奔驰商务车价格就提高，与一般的出租车价格距不大。
做生意的事每个人情况不同，一般来讲，如果单开车，三五千有了，如果自己的车，赚辛苦钱，跑旅游团，应该有个万把没问题。九座商务车蓝牌怎么赚钱。
三亚商务车出租赚钱。长今天我们要聊的话题同样跟赚钱有关。2019年各大车企的全年销量数据已陆续出炉，因为经济增速放缓、国六标准提前和新能源补贴退坡等多重因素的影响，2019年不少车企的销量成绩不容乐观。对于自主车企来说，2019上无疑也是一段非常难熬的时期，上半年仅三家实现同比上涨，我们来看看全年表现又如何，看看谁是2019钱的自主车企。途客运或者当坐小型客车。
包车，是承包车辆的简称，是指用车方本身有用车需求，但是自己却没有车辆可使用，所以只能向外承包车辆以满足自身用车需求。