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1、具体得看当时的情况。
2、FOB价格=成本+运费,而运费为到付(即国外付美金,而国内付费用,包括报关,港杂,甚至商检等等的费用),EXW价格=出厂价格,国外付运费及费用.EXW叫工厂交货,卖方仅在自己的地点,如工厂、仓库等地,备妥货物,并将其置于买方处置之下,即完成交货。
3、该术语是买方义务、卖方义务小的术语,也是的一个由买方在出口国负责清关的术语。
4、FOB叫装运港船上交货,指卖方在指定装运港于货物越过船舷时完成交付。
5、这意味着买方应当直交付点起,承担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。
6、FOB比EXW多了从工厂到装运港船上的运费以及其他费用,FOB还要负责出口的报关。
7、拓展资料工厂交货( exw) 本术语英文为"ex works( named place)", 即"工厂交货(指定地点)"。
8、它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的, 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
9、 买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
10、船上交货(fob) 本术语英文为" free on boaro( named port of shipment)", 即"船上交货(指定装运港)"。
11、它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付, 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
12、 本术语适用于海运或内河运输,常包括,成本(包括生产,研发,包装,售后等等),利润,其实呢这部分就是Exw价格;第二,从工厂到港口的运费;好理解哈,要出口嘛,至少要将产品从公司运输到港口吧?一般公司都与港口有段距离,这部分运费都计算到FOB里面的,这也就告诉我们业务,在报价的时候,一定要加上港口,比如,FOB qingdao pr $1100/ton;不要直接写成 FOB pr $1100/ton; 为什么?就是因为含有这部分国内运输费用,不可能说你到青岛港和到厦门港的国内运费一模一样吧?港口选择基本原则是就近原则;第三,港杂费,报关费,拖车费等港口花费,港口把货物从集装箱或者货车运输到装船的集装箱或者船上,都需要花钱的,老一辈的外贸人可能连拖车费多少都知道的很清楚,现在的外贸人已经都不太关注这些问题了,但是,这部分在FOB里,还是必须要知道的。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。