一汽丰田2023年新车一汽丰田2023年新上市车型

易车讯 5月25日，

据悉，5款车型主要变化集中在配置升级及车型配置调整方面，其中2023款龙除增加智能电混双擎车型的比重外，配置方面增加了数字钥匙、雨量感应式雨刮、前排通风座椅等配置。

2023款凌放新增2.0L CARE版与2.5L智能电混双擎豪华四驱版，并新增充电、数字钥匙等功能，且低配车型升级为10.25英寸多媒体高清大屏。

2023款卡罗拉锐放除配备T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，在舒适便利性配置方面也大幅提升。

2023款狮除对车灯、外观色及内饰色等做了调整外，同样搭载一汽丰田最新发布三大智能技术。2023款奕泽则新增

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2023丰田新款suv车型是丰田红杉混动。

外观方面，新车整体上依旧是十分霸气的美系全尺寸SUV的风格。车头部分，新车使用了大尺寸多边形进气格栅，配合棱角分明的矩阵式LED头灯灯组，加上更多折线在车头的使用让新车在十分霸气的同时，相比老款车型又增添了不少年轻、时尚的感觉。

新车分为两种车型，在外观细节之处有些许不同，高配版本Capstone车型在车头的进气格栅采用了蜂窝状的设计配合哑光金属颜色十分豪华。头灯的内部结构也更加复杂，预计会提供更多头灯方面的功能。

LTD版本车型更加简单，更加注重偏向越野的长途穿越。格栅采用了横条的设计，更加简单但也更加不羁，黑色的下方包围也突出了车辆的野性。

丰田红杉混动内饰和动力：

丰田红杉混动内饰融入了丰田品牌最新的家族设计语言，12.3英寸的中控屏幕搭配8英寸的液晶仪表盘为新车提供了充足的科技感。部分饰板采用了胡桃木的设计，相比老款车型更加豪华。两个座椅中间的扶手采用了材质的包裹，质感上的提升十分显著。

动力方面，新车将搭载3.5T双涡轮增压发动机加驱动电机组成的混动系统，功率326千瓦，传动系统匹配的是10速手自一体变速箱，并且有着四驱系统的加持。

《车尚时刻》新媒体获悉，5月21日，在“

在一汽丰田看来，智能从来都不应该只是概念和噱头，“智未来”就要从脚下开始积跬步，为更多用户全面打开智能汽车新世界。

四天后，5月25日，依托“4T”智能化技术赋能，2023款

所有横空出世，都是厚积薄发

面向智能汽车新战场，心怀智能不止于新能源，传统驱动同样智能化的平权决心，一汽丰田秉承“量产幸福”的初心，发出“IT''S TiME此刻，智未来”的时代强音。

全新技术主张的横空出世，源自日积月累的厚积薄发。传承丰田电池安全“0不良”纪录，一汽丰田早于2005年导入HEV车型

时至今日，一汽丰田承接“TOYOTA”发展战略，以智能电混双擎系统THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的“4T”智能化技术，跃然智能化、多样化、电动化新境界，充分彰显了敞开胸怀拥抱新时代的实力和信心。

让曾经的不可思议，变成现在的理所当然

为满足年轻用户更为前瞻的出行需求，依托全新“4T”智能化技术，一汽丰田2023款龙、2023款凌放、2023款卡罗拉锐放、2023款狮、2023款奕泽5款明星车型，以集“智混、智驾、智联、智舱”为一体的产品实力与价值，将为用户带来“好用、实用、爱用”的全新出行体验。

智·极至止境亦求精。作为丰田TNGA架构的全球旗舰轿车，2023款龙在“智美双极”优势的基础上向新出发，除了优化产品矩阵，增加智能电混双擎车型的比重外，更新增了数字钥匙、雨量感应式雨刮、前排通风座椅等多元化的舒适性、智能化配置，为用户带来更高品质的出行生活。

智·雅奢品味越从容。有着“最美丰田车”的轻奢都市SUV——2023款凌放为“新精致主义”耀目而至，新增2.0L CARE版与2.5L智能电混双擎豪华四驱版，并新增充电、数字钥匙等功能，且低配车型升级为10.25英寸多媒体高清大屏，为追求舒适性、个性化的用户带来更精致的出行生活。

智·意绘幸福谱新章。“卡罗拉”，一个传承57年的名字，一款走进全球5000万用户家庭，有着“幸福”寓意的传奇车型。卡罗拉锐放秉承卡罗拉的品质基因，以均衡的产品力为用户带来全面多能的越阶体验。此次焕新而来的2023款卡罗拉锐放，不仅搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，在舒适便利性配置方面也大幅提升，让追求幸福的用户畅享美好生活。

智·享悦

智·潮酷生活玩世界。作为一汽丰田基于TNGA架构打造的车型，奕泽凭借着极具性的设计和极富乐趣的驾控体验，迅速成为都市潮流人群的理想座驾。此次，智潮来袭的2023款奕泽再次智能升级，新增

写在：

汽车行业正处于百年未有之大变局时代。新时代赋予了一汽丰田新舞台，新变革也在驱动着一汽丰田新创造。伴随着新

【本文来自易车号作者车尚时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

很多朋友购买SUV，为的就是一个多功能性。

不过在买车后，很多朋友都被束缚在城市里、家庭中，几乎很少有机会开着自己的SUV去外面撒野、去拥抱大自然。

这样的问题，是因为大家都没有时间、没有机会吗？

或许并不是，有时候，一台车的因素也会更大。

一台看起来“够野”的SUV，往往会着大家走出去、去

正如在这一次，通过对

城市SUV也能有更多可能性

1994年，丰田RAV4构建起了

有着与越野车相仿设计的SUV，就是为了让消费者既能在城市里享受到轿车般的舒适，也能让大家获得越野车的通过能力，适应多样化的用车场景。

但是，在今天，越来越多的SUV偏重于城市场景，无论是在设计还是在性能上，都背离了“城市户外两相宜”的SUV设计初衷。

对此，一汽丰田RAV4荣放开始尝试进行“纠正”。

于是乎，2023年新RAV4荣放在野性、安全、智能、配装方面，进行了全能超进化！

野性进化：北美Aenture越野套件释放不羁

在设计端，新RAV4荣放基于第五代RAV4的底子去打造。

棱角分明的设计线条本身就为这台SUV构建起了“硬派”的设计基础，而为了满足国内消费者和车迷对于美版车型的期待，一汽丰田还在探险版车型上引入了北美车型中的Aenture越野套件。

更加粗壮的保险杠、熏黑的设计风格，为我们眼前的新RAV4荣放增添了更加充足的越野气息和跨界气息。

从直观的视觉体验来看，它属于是比较有精致硬派风的一款产品，与当下的户外潮流也比较贴近，能够受到年轻用户的青睐。

配置进化：近万元提升，加量不加价，超高性价比

当然，在车内，新RAV4荣放也进行了一定幅度的升级。

在保持原有设计风格的基础上，新车升级了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸车机屏幕。

从整体来看的话，这台新车会更加具有科技感，同时通过麂皮绒、皮革风险等高级材质的装饰，车内的质感也得到提升。

想要走出去，除了需要风格的升级外，车内的实用性也是一大重点。

新RAV4荣放继续保持了2690mm的轴距，以A+级的空间，满足了乘坐的需求。而在储物方面，新车也做出了多方面的升级。

位于车顶的铝合金行李架进行熏黑设计后，不仅变得更加美观，同时也能轻松放置行李箱等物品。

而在尾部的后备箱内，其五座状态下的容量就能轻松放下四五个20寸的登机箱，并且左右位置还有锚点可以对出行时容易滑动的物体进行固定。

在放倒后排座椅后，只需要在车内加一个垫子便能形成双人床空间，想要在车内睡觉的话也没问题。

想要出去野，还得要机械素质的出众

在自驾旅行的时候，大家对车辆的空间、储物能力要求比较高。

同时，面对复杂的天气状况和道路环境，车辆的核心机械素质，也是必须要考量到的。

那么，新RAV4荣放2.0L CVT四驱探险Plus版，能否扛起长途旅行的大梁？

咱们还得从核心的动力、底盘层面去多方位参考。

首先在动力层面，由于这台新车是RAV4的中期改款车型，整体并没有太大的变化。

2.0L自吸发动机，仍然带来了171Ps马力，只是它的扭矩要比2022款车型缩减了3N·m，为206N·m。结合我们的体验来看，可以先下一个结论，那就是这辆车的动力，是够用的。

丰田自吸车的动力逻辑，调校得比较激进。在踩下油门后，发动机和变速箱立刻就会有所动作，无论是起步还是中途的加速，其动力反应都比较灵敏，给人的感觉不错。而在100kph到120kph的中后段加速时，车辆的动力储备也能跟得上，毕竟171Ps的马力，比不少1.5T动力还要强悍。所以在长途出行的时候，大家不用去过多地关注RAV4荣放2.0L动力到底够不够用的问题。

另外，这套自吸+CVT的动力组合，在我们实际体验的时候，也能带来一些好感。

例如发动机的动力曲线和CVT变速箱的换挡逻辑，都属于是线性、平顺的一类，开起来比较跟脚，而且乘客也能感受到不错的舒适性。在长途出游的时候，这种顺滑的体验，其实也算是一大优势了。

至于在通过性方面，新RAV4荣放的底盘，其实也从“城市里走了出来”。

基于TNGA架构，这辆车本身就采用了支撑性比较好的前麦弗逊+后双叉臂悬架，即便是底盘离地间隙比较高，在过弯时也能带来比较充足的信心。

当然，四驱系统也是重要的一环。全新荣放RAV4一共推出了三种(DTC-4WD、DTV-4WD、双擎e-four)不同形式的四驱系统！

我们今天探店的这台2.0L车型，配备了动态扭矩控制四驱系统。这套四驱系统可以让前后轮的扭矩分配，在100：0-50：0之间进行切换。城市和高速路段，所有动力都在前轴输出，从而更加省油。

而在冰雪湿滑路面和需要脱困的场景下，前后轴可以锁定50:50的动力分配比例，从而带来更稳定的形式姿态，并且让车辆具备一定的脱困能力。值得一提的是，新RAV4荣放还配备了SNOW、MUD&SAND、ROCK&DIRT三大驱动模式，公路、湿滑路面和岩石路面，可以自如切换，让驾驶者可以用一种轻松的方式去面对多样化的路况，算是兼顾了通过性与便利性。

智能进化：主流级科技，一步到位，能让出游带来哪些新感受？

更具野性的设计再加上硬核的机械素质助力新RAV4荣放成为一台比较适合长途旅行的SUV。当然，在这一次的探店过程中，我们还在这辆车上找到了一些辅助性的科技，在长途自驾游的时候，这些科技也对实际的用户体验起到增益作用。

新RAV4荣放，是搭载TOYOTA Space智能座舱系统的车型。

从视觉层面来看，双屏的设计能带来科技感提升，但更重要的，还是在于车辆自身功能性的升级。

首先，新车的屏幕作体验比较好，其屏幕UI界面更加精致、更有科技感，而且屏幕变得更加顺滑起来，会有一种在作手机或者pad的感觉。

其次，在功能性方面，这辆车的网联生态也是比较丰富的。

从实际的驾驶场景来看，高德在线导航、腾讯爱趣听这两大功能，会是大家在出行时比较常用的。而且通过手机与车机的互联，我们还可以在手机上查看车辆状态、控制空调等一系列作。这些功能，在真实的用车场景下，也是比较好用的了。

安全进化：全系标配T-PILOT丰田智能驾驶辅助系统

想要让出远门更方便、更安心，周全的智驾辅助系统也是需要配备的。

新RAV4荣放全系标配有T-PILOT丰田智能驾驶辅助系统。这套系统涵盖了预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助等一系列功能。

其中，T-PILOT的预碰撞安全新增了紧急转向辅助功能，在预判到碰撞风险时，系统不仅可以进行制动，同时还可以通过紧急转向来进行避让，从而提升安全性。

此外，这套系统的DRCC动态雷达巡航控制，也新增了弯道减速的逻辑，在山区跑高速的时候，启用巡航功能后不用驾驶者经常介入，从而在长途行车的过程中，更进一步地保障了智驾系统的连续性和驾驶便利性。

结束语：

综合来看的话，新RAV4荣放经过了一系列的升级，让SUV重新拥有了“城市越野”的本质。

在这次探店中，我们感知到这台新车，以跨界风格浓厚的设计，搭配硬核的内在，足以让更多消费者在买了这台车后，能够走出去，并且在长途自驾游的过程中获得不错的体验。所以，丰田这个品牌，所打造的SUV不仅仅只是朴实的“买菜车”，更有好玩有乐趣的“玩耍车”。

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2023年10月。丰田全新兰德酷陆泽(LC300)将由一汽丰田组装生产，预计在2023年10月正式上市，全新兰德酷路泽正式通过了国六B排放认证。所以，国内消费者终于可以以平行进口渠道购买并进行上牌了。国产版的全新兰德酷路泽基本采用与中东版相同的设计语言，前脸是分段式镀铬格栅，中网内部采用多条粗壮的横向镀铬饰条，两侧大灯采用矩阵式LED灯组。整个前脸风格很“丰田”、很霸气、很“陆巡”。

一汽丰田皇冠2023年最新车型是皇冠陆放。

日前，2023款皇冠陆放开始上市，新车主打中型SUV市场，的不同是，取消了2.5LHEV两驱精英版车型，同时还针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。外观和内饰设计方面，2023款皇冠陆放并没有本质的区别，仍旧保持着方正硬朗的造型，内饰也具有不错的豪华感。

在配置方面，全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等功能成为标配。此外，360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等功能将在高配车型中出现。

皇冠汽车的优点

虽然丰田在品牌影响力方面比不上奔驰宝马，但它却有着非常良好的，只要一提到丰田很多人就会时间想到开不坏的丰田，所以对于务实的家庭用户来说，基本上闭着眼睛买丰田车都不会出错，在这样的前提下皇冠陆放即使刚上市消费者也不会对它的品质抱有疑虑。

作为一款尺寸比较大的中型SUV，丰田皇冠陆的NEDC百公里综合油耗只有5.3L，其中四驱版车型油耗也5.8L，这个表现在同级别车型中无疑是非常出色的，在省油的同时这套双擎动力总成还能保障充沛的动力输出，非常符合家庭用户的需求。

以上内容参考

进一步丰富产品序列一汽丰田“上新”五款车型

5月21日，在“

5月25日，依托“4T”智能化技术赋能，2023款

全新技术主张的横空出世，源自厚积薄发。一汽丰田早于2005年导入HEV车型

作为丰田TNGA架构的全球旗舰轿车，2023款龙在“智美双极”优势的基础上向新出发，除了优化产品矩阵，增加智能电混双擎车型的比重外，更新增了数字钥匙、雨量感应式雨刮、前排通风座椅等多元化的舒适性、智能化配置，为用户带来更高品质的出行生活。

2023款凌放新增2.0L CARE版与2.5L智能电混双擎豪华四驱版，并新增充电、数字钥匙等功能，且低配车型升级为10.25英寸多媒体高清大屏，为追求舒适性、个性化的用户带来更精致的出行生活。

此次焕新而来的2023款卡罗拉锐放，不仅搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，在舒适便利性配置方面也大幅提升，让追求幸福的用户畅享美好生活。

2023款狮也再次升级。新车除了对车灯、外观色及内饰色等做了调整外，同样搭载了一汽丰田最新发布三大智能技术，使2023款狮与龙形成“龙腾狮舞”的轿车组合，将为追求生活品味的“中升代”用户带来更具价值感与尊享感的出行体验。

作为一汽丰田基于TNGA架构打造的车型，2023款奕泽再次智能升级，新增

伴随着新

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2023年5月21日，“

当晚，“4T”技术加持的新卡罗拉焕新上市，新款共有9款车型，其中1.5L车型共有四款，售价11.68-13.28万元；1.2T车型有2款，售价分别为12.28万元和12.88万元；智能电混双擎车型有3款，售价13.18-15.58万元。

IT''S TiME 此刻，智未来

本次发布会的主题为“IT''S TiME 此刻，智未来”，“TiME”是“TOYOTA”、“Ince”、“Multi-scene”、“Electrification”四个词组首字母的，寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略，跃然智能化、多样化、电动化新境界，为用户打造新时代的多样电动智能新体验；其蕴含四大智能化技术，即“4T”技术。

个“T”，取自TOYOTA首字母，昭示丰田全球电动化汽车翘楚地位。自1997年推出世界量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个，并以超2200万销量成为世界电动化汽车品牌。如今，第五代智能电混双擎THS Ⅱ集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造“高能低耗”新标准，成为混动技术价值新。

第二个“T”，T-Pilot智能驾驶辅助系统。一直以来，丰田都秉承“交通零伤亡”的目标，以构建人、车、交通环境三位一体的综合安全体系为支撑，推进智能驾驶辅助技术的研发，T-Pilot智能驾驶辅助系统则是最新成果，其通过智能化感知、预判和处理技术，在多样化的交通场景下协助用户驾驶，守护每一次出行安全。

第三个“T”，Toyota Connect智能互联，通过数字化技术打破了物理性壁垒，将万物互联。其可为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务，并通过OTA持续升级进化，让爱车常变常新。

第四个“T”，Toyota Space智能座舱。遵循丰田一贯的“以人为本”设计理念，凭借智能设备的无缝衔接，AI助手的个性化定制，贴近生活场景的丰富应用等功能，为用户打造舒适的移动“第三空间”，创造与众不同的智慧出行新体验。

“4T”技术加持，新卡罗拉再树价值

全面搭载4T技术的新卡罗拉，为“家轿”再添智能新元素，打造了当前市场10万级家轿“超级价值解”，为新时代家庭用户带来畅享智慧生活的新选择。

搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，功率为72kW；高输出驱动电机，功率70kW，扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善；为用户提供了傲视同级的“高能低耗”新体验。

新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，尤其是PDA预判式主动驾驶辅助系统，可在检测到道路前方或盲区内的障碍物如行人、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将显示于仪表盘上以提示驾驶者，以避免车辆距离障碍物太近，降低风险。此功能可辅助在弯道或前方有车等必须减速的情况下，松开加速踏板便可平稳减速，降低发生几率，带来更高的行驶安全性。

新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启辆等作；当用户出门在外时，还可以向家人、朋友分享用车权限。同时，新卡罗拉还支持

1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版新卡罗拉标配Toyota Space智能座舱。搭载7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性；而10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920x720，强光下也可清晰显示。

全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行。支持一语即达功能，可将唤醒词与指令同时说出，中间无需等待，例“你好丰田我要到XXX”，无论是控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现。同时，在全新车机系统内还预装了高德全国离/在线地图，若是自驾去偏远地区旅行，其精准制导能力远超手机导航。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。

除了智慧升级，面向新时代用户对高级质感的需求，新卡罗拉外观也实现了再进化。新卡罗拉前下格栅采用菱格网状设计，可根据不同视觉角度与光源照射角度，呈现出或深邃立体，或动感有力的不同姿态，更具辨识度。全系标配了投射式LED前大灯，同时旗舰版日间行车灯与转向灯采用一体式设计，简单

写在

自1966年诞生开始，卡罗拉历经12代革新，以全球超越5000万销量，成为世界单一汽车产品，是用户心中名副其实的“家轿”。今年，正值一汽丰田成立20，“IT''S TiME此刻，智未来” 既表达了一汽丰田为用户造更好汽车的坚实能力，也彰显了一汽丰田拥抱新浪潮的积极姿态。相信，随着新卡罗拉的上市，凭借全面智能化升级，势将继续家轿市场的崭新时代。

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