面向中亚做跨境电商，如何选择物流方式？

中亚五国处于“丝绸之路经济带”，是亚欧大陆的心。中亚地区北可至，南可至阿富汗、印尼等，西可至欧洲地区，占据了极为重要的地理位置。而出口到中亚五国的货物，大部分是通过中亚转关至周边，所以中亚地区对产品的需求量非常大！

印尼电商物流怎么解决_印尼物流限制

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所以面向中亚做跨境电商，物流运输方式一般选择汽运或者铁运。

极兔快递给吗？

完全可以做到相关服务，这本来就是它的本职工作，不必对此有疑虑。

扩展资料：

极兔“J&T”是印尼一家基于互联网发展的科技型快递公司，也是印尼专注于电商领域的快递企业，虽说成立时间很短，但它的发展速度得非常之迅猛，短短两年便成为了市场单量第二、印尼市场单量的巨头公司。目前它拥有自营网点4500余个，加盟网点超过1000家，还拥有100多家大型转运中心、100多台分拣设备，3500多辆运输车，在业务量方面，它覆盖七国超过5.5亿人口，每月的收派包裹数量达5500万，年数量则达7亿多。

事实上，极兔快递在去年9月份就已开始筹划进军市场，不过一直都很低调，所以外界很少有人知晓，直到近一段时间，有关快递新玩家“极兔速递”的消息才被传开，随后便引起了快递圈的热议。4月22日消息，有称，上海用户反馈已收到拼多多订单配送信息，其中显示物流配送承运商为极兔速递，因此，业内人认为，目前极兔快递已与拼多多达成了合作。

据了解，极兔速递的运营主体为“上海极兔供应链有限公司”，公司成立于2019年9月12日，其控股股东为“上海龙邦速运有限公司”。经常在拼多多上下单的人都知道，拼多多经常会用到这家快递公司。从3月1日开始，极兔快递在广东、江苏、上海、、天津、河北、河南等十余省区已经开始运营，并与拼多多、京东、苏宁、蘑菇街等电商平成系统对接。

从牵手的平台来看，几乎已经涵盖国内所有主要电商平台，涉及传统电商、直播电商、微商等多个电商类型，其中还包括目前火的两大短视频平台。如今极兔快递起网已成事实，它会不会成为快递市场的黑马，我们还将拭目以待。

极兔快递这几天怎么了

截止至2023年2月20日，极兔快递近期没有。

极兔的发家没有照搬传统快递企业搭建网点的方式，选择“借”网点提供配送费的形式，占据了传统快递网点。

许多电商选择极兔作为订单派送方的主要原因是价格，而极兔的低价却是建立在抢占竞争对手经营网点的空间资源之上的。

极兔快递的成立背景：

极兔快递出生于2015年8月，极兔快递是OPPO印尼业务创始人一手创建的，其创立之初主要是为了解决OPPO系列电子产品的物流运输问题。

极兔在快递行业的飞跃期用了不到四年的时间，就成为了印尼的快递企业，成为了第二大快递物流服务公司。

这对于OPPO运输线来说，可谓是无心插柳柳成荫。随着极兔快递的业务形成了一定规模，自然就需要进一步的发展规划。因此极兔快递将发展目标锁定在市场。

去印尼的物流哪家好？

保利生 物流有限公司是你的，客户3-5天就可以接物，价格也实惠：到雅加达地区：

(1-20kg)普通货物38元/kg，敏感货物40元/kg； 20kg以上在前面的基础上减1元/kg。雅加达以外地区：（1-20/kg）普通货物43元/kg，敏感货物45元/kg；20Kg以上在前面基础上减1元/kg。并且公司对1-20kg的货物还包税。 希望能够对你有帮助，公司地址：深圳市宝安区福永镇新开发区6栋101室

这也是不少卖家问到的一个问题，毕竟物流运费是一笔不小的费用。不过不同的物流方式以及货物，产生的运费也是不同的，具体哪个物流划算，要看你的货物选择才行。

印尼专线的计费标准，一般是按体积重量计算（体积重量=长宽高/6000），快递运费=首重运费＋(实际重量（公斤）×2－1)×续重运费，具体的计费方式，需要咨询一下货代公司。

一些小件产品的话，建议可以选择空运专线或者是小包专线的方式，在价格方面更有优势，不过也要注意货物的体积和重量，超重或超大的建议分开运输，否则是要加收费用的。

像是大货的话，选择海运是的，但是时效比较慢。

去印尼的物流怎么选？

1、匹配度

根据产品选择物流，是跨境电商的铁律。

成本

物流的成本无疑是卖家关注的问题之一。运价不是越低越好，而是要可控。

3、时效

如果符合买卖双方对时效的预期，在可控的成本下，时效是越稳定越好，对体验有保障。

4、派送

派送安全、稳妥可以避免很多后期不必要的售后麻烦和损失。

5、服务

服务，这是成本和时效之外，必须考虑的一个重要因素。

印尼？你是说拼箱还是整柜啊？还有你是指哪个港出的？各个港口的物流公司优势都是不一样的。

运送货物到印度尼西亚走什么物流好

大货发海运，小货发快递等，需要根据自己的货物属性。

海运到印尼大约需要15天左右，空运时效比较快，空运一般2--3天就可以到达了呢。

看你是什么货，有多少啊

有双清含税的海空专线选择，具体还看你的实际情况。

在印尼，京东用四年告别“水土不服”

2015年，刘强东作出了一个艰难的决定。

当时的京东，整体上还没有盈利，烧了七八年钱的京东物流仍在亏损，外部不看好京东的人比比皆是。也正是在这个时候，国内刮了一股电商出海的风潮，不管是比京东强势的巨头还是默默无名的小公司，都开始去往国外淘金。

于是，刘强东面临着一个选择：是保持稳定，继续深耕国内市场；还是冒一次险，分散资源开拓海外市场？

刘强东向来不愿意放过任何一次机会， 历史 也证明了他的选总是对的。比如京东转型线上、自建物流，都是他拿定的主意。这一次有大好机会放在面前，刘强东当然不愿意错过。

而且，商业嗅觉敏锐的他很快发现，在海外市场中，是一片电商的蓝海，电商在这里大有可为。而印尼又是其中发展空间为广阔的。

为什么刘强东偏偏相中印尼了呢？首先，印尼是面积、人口多的，坐拥1万平方公里的土地，人口也达到2.6亿。如此庞大的人口基数，意味着有更多的潜在消费者。

其次，印尼的网络用户众多，具有一定的人群基础。根据WeAreSocial的调查数据显示，印尼2017年的网络用户就达到了1.3亿，增长率高达51%。并且，自2015年起，印尼线上销售额以每年大约翻一倍的速度递增，在2018年已获得80亿美元的市场规模。

另外，当时的印尼，还没有出现类似阿里、亚马逊那样的巨头，当地的电商平台虽然竞争激烈，但都处于势均力敌的状态，不像国内这样层次分明。

考虑到这些原因，刘强东果断出手，派出了一支20人的“先遣队”前往印尼组建公司。2016年3月30日，京东印尼正式上线，承担起了印尼“走出去”的任务。

京东的出海之路并没有想象中那么顺利，甚至一开始就出现了“水土不服”的状况。

京东在国内主打“品质”牌，但印尼的消费水平与还有一段距离，比起品质更看重价格，因此京东在国内的那套战术不太能派上用场。想拿下印尼市场，京东还需另辟蹊径。

然而不要忘了，京东还有另一个“杀手锏”——京东物流。经调查发现，印尼消费者对当地的物流普遍意见较大，而物流恰恰是京东的强项，从这方面下手准没错。

要知道，印尼有“万岛之国”之称，物流运输的难度可想而知。但这难不倒京东，即使是换了个地理环境，但物流的原理相通的，因此京东将国内的物流经验到了印尼市场，以仓库为核心构建了京东式的配送网络，覆盖印尼7大岛屿、483个城市和6500个区县，大大缩短了配送时间。

以印尼当地的物流水平来看，一件商品从下单往往要5-7天才能送到消费者手上，而京东却可以保证85%的订单在1天内送达，这种在当地人看来不可置信的速度大大提升了用户体验，成为京东在印尼立足的基础。

另外，京东还非常重视售后服务，做到了哪里开仓，哪里就有售后服务点，全面覆盖，为客户保障逆向退货时效。而印尼消费者此前几乎是没有体验过包退换这种售后服务的，因此京东的竞争力又多了一分。

除了物流，的团队建设也是京东顺利本地化的重要原因。

虽然京东印尼是一家公司，但在内部从没有本地团队、国内团队、海外团队这样的划分，只强调能否胜任工作的区别。并且在招人的时候，也更倾向于比较有包容力、合作能力强的员工。这些措施让京东吸纳到了不少当地的人才，而他们也享受这种融洽的氛围。

还有，京东十分尊重当地的文化，并为此对规章和流程作出了调整。比如由于宗教原因，印尼当地人普遍有做礼拜的习惯，因此将国内的“211”限时达服务改成了“210”。又比如考虑到当地人没有储蓄的习惯，以周为单位发放绩效和工资。

印尼的这些措施，很大程度上减轻了文化冲突，保证了高效的内部协作。当初刘强东派来的20个人，也发展成为5000多人的大团队。

过去四年，京东印尼的收入年复合增长率大概是市场增速的2倍，现在的它，已成为估值超10亿美元的独角兽企业。这对于一家从零开始的公司来说是相当难得的，可以说京东印尼已经告别了“水土不服”，在当地站稳了脚步。

京东在印尼打拼的这段日子里，其他巨头也没闲着，甚至动作比京东还大。

2016年，阿里以10亿美元控股电商巨头Lazada，后续又增加了两轮共30亿美元的融资，并派遣阿里的创始人之一彭蕾出任CEO，可见其重视的程度。

2017年，腾讯投资的新加坡电商和线上 游戏 公司Garena完成了一轮5.5亿美元融资，更名Sea并宣布这笔资金将用来进一步扩大公司在印度尼西亚市场的分支——移动电商Shopee。

在这些巨头看来，与其花时间重新建立一家电商公司，远不如直接入股当地公司来得方便，这就使得印尼的电商混战演变为“人”对决的格局。

当然，京东也并非完全是单枪匹马。京东先后投资了VNG Corporation和Tiki两家电商公司，只不过合作模式与阿里、腾讯大相径庭。比如与Tiki的合作中，京东相当于其商户，在Tiki上售卖自己的产品。

不过，从市场份额上看，无论是京东印尼还是其合作企业，均位于巨头们的“人”之后，想在短期内完成反超颇有难度。

但不管怎么说，京东印尼好歹是“”的公司，一定程度上可算是电商在的代表，其所作所为都是在为改善人、企业的形象而努力。

在相当一部分外国民众的眼中，现在的只是比从前有钱了而已，虽然嘴上说着好话，但内心未必服气。所以，希望未来能有更多像京东一样的公司走出海外，用优质的商品和贴心的服务，让他们由衷地发出赞叹。

作者：刘峰

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