关于品质电商汽配产品研讨，电商汽配怎么做这个很多人还不知道，今天小华来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
品质电商汽配产品研讨(电商汽配怎么做)
品质电商汽配产品研讨(电商汽配怎么做)
1、所以说 3C 团队的业务战略是相对清晰的，因为标准，所以更有的放矢。
2、作/博望 财经公司以数字化为驱动内核，目前已经搭建完成B2B汽配电商平台 Mannkando Portal、店仓管理系统E-shop等数字化基础设施，实时掌握市场和用户数据。
3、9月22日，汽配供应链出海企业感度汽配Mannkando（下称：感度汽配）宣布，已于近日连续完成数千万级种子轮和天使轮融资。
4、 天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人，毅仁资本担任财务顾问，世辉律师事务所担任公司融资代表律师。
5、感度汽配聚焦欧洲 汽车 后市场，希望打造基于汽配供应链的汽配B2B综合服务平台。
6、目前，感度汽配已经在开设10家自营服务网点，数十家加盟网点，自营品牌易损件SKU超10000件，同时吸引了超100家一线全车件经销商/品牌商入驻线上平台，平台总SKU数超500万。
7、至 2020年底，预计前置服务网点达100家，平台SKU数超1000万，服务超2万家维修厂，覆盖20万+车主，并将启动波兰和德国市场。
8、欧洲 汽车 后市场空间巨大，线上电商平台+线下分布式履约模式大有可为数据显示，欧洲 汽车 零配件行业产值2019年已超0亿欧元，是世界第二大车后市场。
9、欧洲GDP保持平稳增长，人均GDP为世界前列，消费能力强。
10、欧洲市场 汽车 保有量为3.8亿辆，乘用车千人保有量超446辆，平均车龄超10年。
11、欧洲汽配汽修市场由渠道占主导，传统经销商模式占主流。
12、供应链上下游分散，配件分销体系层级过多，中间环节冗余导致运营效率低下，发货时效缓慢；同时整个市场尚未实现数字化驱动，上下游数据难以掌握。
13、感度汽配打造“线上中心化电商交易平台+线下分布式履约”的模式，线上下单，配件仅需经历工厂-总仓-前置仓，便直达维修厂手中，大幅提高供应链反应速度，配送时效得到改善，同时通过前置服务网点实现线下就近履约，完成多、快、好、省的全面升级。
14、最为核心的是感度汽配背靠汽配产业供应链，作为世界最完整的汽配产业集群，供应链在工艺、材料和成本方面有着无可取代的优势。
15、感度汽配有望依托供应链优势，以数字化为抓手，深度改造欧洲 汽车 后市场。
16、中欧化团队深耕欧洲 汽车 后市场，同时具备产业资源与互联网能力，支撑未来高速增长感度汽配创始人兼CEO艾力是华为海外体系出身，拥有十余年的海外市场营销及管理经验，曾成功创立欧洲汽配品牌。
17、精通五门外语，对汽配产品、欧洲市场有着深刻的理解，突出的资源整合、战略规划和学习能力确保项目能够朝着良性方向持续进化。
18、感度汽配创始团队由全球汽配数据平台、欧洲Top3汽配经销商、欧洲汽配电商、汽配供应链领域的资深高管和专家组成，整体平均汽配从业年限达十五年以上。
19、本土化能力加上化视野，充足的海外市场拓展经验，能够充分利用供应链的优势迅速打开局面，立足欧洲市场。
20、多年汽配行业的浸润打磨，成就了感度汽配团队坚韧敢为、积极进取的成长底色，而对行业痛点和发展趋势的深刻理解，促使团队积极利用汽配供应链和数据驱动增长的成熟经验，未来感动汽配团队将保持学习、持续迭代，应对高速增长带来的各种挑战。
21、创始人艾力表示，欧洲汽配市场规模大而传统，行业效率低、上下游不透明，但汽修厂有查汽配电子目录的良好习惯，因此行业有巨大改造与整合空间，且催化了行业线上化发展速度。
22、感度汽配整合优质供应链，绕开众多中间环节，直接面向汽修厂打造品类丰富的B2B电商平台，并通过前置网点配送，使能够高效下单的同时享受最快的配送体验。
23、感度汽配致力于成为欧洲汽修厂的朋友。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。