租开网约车能挣钱吗
不好挣。现在网约车每天挣个二三百还是可以得。
自己的电车跑网约车赚钱不 自己的电车跑网约车赚钱不亏钱
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比如位于上海的杨先生就在滴滴平台上面跑网约车，据他描述自己一个月跑30天，一天跑11~13个小时，每天的流水大概是能够跑到四到五百元。但是需要刨去的费用也很多，比如车子的油钱、违章的费用、车子的保养费、停车费用等，所以一个月大概也就能够剩下七八千。
具体还得看你所在地量大不大。
当然能挣钱，特别是一线二线城市，赚钱稳赚
现在的各行各业，赚钱钱都很辛苦，只要你好好的干，踏踏实实认认真真一定会有回报的 ，赚钱是这样子肯恩吃苦耐劳。
现在的网约车怎么样，能挣钱吗？
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着的发展开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外，司机的服务水平也会影响司机的收入，服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单，收入越高！所以，影响司机收入最重要的就是司机自己！全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多，而高的城市起步价可以达到12元。距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入会高。、科技的进步和需求的变化，车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。根据个人。这个不是一定的，工资水平受多方面因素限制，要看能接多少单，网约车一般都是收费提成计算收入的，但总体水平3千到1.8W居多。
1.跑网约车不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的。仁者见仁智者见智吧。
2.很多人赚不到钱的原因：没有读懂平台的规则，也就是没入门。比如平台的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。
3.还有人仗着自己开了几年车，以为自己就是活地图了，开车不开导航，违章一大堆，也不注意节省油费和爱护车子导致油耗高车子磨损，这个就是自身的问题，跟平台没关系，赚不到钱不能怪平台。
如果长期跑，还是可以，有个分，高了容易接大单。跑大单才赚钱。跑小单没搞头。最开始进入很难赚钱，熬一段时间应该会慢慢好起来。
如果偶尔跑的话，建议还是不要跑了。网约车每年保险高几千。相当于一个多月白跑了。另外车子报废时间缩短了。
如果偶尔跑的话，建议还是不要跑了。网约车每年保险高几千。相当于一个多月白跑了。另外车子报废时间缩短了。
总之，感觉就是个大坑。
如果长期跑，还是可以，有个分，高了容易接大单。跑大单才赚钱。跑小单没搞头。最开始进入很难赚钱，熬一段时间应该会慢慢好起来。
如果偶尔跑的话，建议还是不要跑了。网约车每年保险高几千。相当于一个多月白跑了。另外车子报废时间缩短了。
总之，感觉就是个大坑。
现在的网约车基本上挣的钱也不是太多了，一般情况下需要办理的一些手续也是比较繁琐的，也是不能花钱的，所以说一定要前期的一些经济基础才行。
你好，现在网约车还是不错的，不过听说人多客少，平时的话除了上班族需要，其他很少人需要，除非是节日，节日出行的人会更多，所以可以根据个人需要进行考虑。
能挣到钱，但是也很辛苦。油价高的不像样，挣的钱又减少了。
目前空闲时间跑网约车值不值当？
现在跑滴滴大部分都是电车，也有电油混动的，用油车跑能赚钱但是利润太少了，现在油价飞涨的。即便现在电还是有很多过不去的难关，但是依然不能阻止其成为未来的趋势，何况是每天在界面上破的出租车或者滴滴出行呢？首先，价格的确是便宜，其次，用车成本大大降低，，对于环境也起到了保护。为什么不这样做呢？理由只有一个，就是现在的技术还不够成熟，一旦续航里程的魔咒被打破，新能源还是那个让你高攀不起的新能源。下班后跑网约车能够增加自己的收入。但由于上了一天班精力会有所下降，所以在跑网约车的时候需集中精神。一、网约车的类型网约车通常分为顺风车和快车，由于专车招募的是专职司机，并且还要培训上岗，在这里忽略不计。顺风车很多人比较熟悉，就是上下班的时候可以顺路捎上乘客，由于顺风车不属于营利性质，单价会比较低。顺风车接单需要车主提前发布行程，然后和乘客发布的行程进行匹配，觉得合适的话才接单。快车则属于营利性质，单价比较高，接单方式和顺风车不一样。快车是在快车平台开启派单后，由系统自动派单，派单后的接驾时间一般不会超过10分钟，一天只有3次机会主动取消订单，相对顺风车约束较多。二、网约车的单价顺风车单价是比较低的，乘客选择接受拼单的话价格会低一些，选择独享的话价格会高一些，平均下来跑1公里收入1块钱。快车单价较高，但是优惠型快车单价较实时型快车低，实际接单的时候这两种类型的单都有可能接到，平均下来跑1公里收入2块钱。
不同情况不同人这个问题结果会有所不同，对应不缺钱的人不值得，对于缺钱的人如果跑网约车能赚钱值得。
目前空闲时间跑网约车是否值得，这首先要看个看你在哪里跑了。在一线城市和四线城市或者县城跑都不一样。如果市场好的话网约车一个月有挣七八千块钱的。市场不好的还有连油和基本开支都顾不住的。这个你要在你当地先做个调查。无论做任何事都要调查了解，啥不不知道就做肯定要赔钱的。人的情况和需求。下面是几点参考建议：
2. 注意成本和收益：开网约车需要扣除油费和车辆折旧等成本，所以在考虑空闲时间开车时，必须确认出行距离和费用，以确保可获得合理的收益。
总的来说，如果你有空闲时间可以考虑成为网约车司机，而且市场需求度高，可以获得较高的收益，就可以适度参与。但是需要注意的是，网约车行业竞争激烈，而且行业前景不稳定，需要在自己能力范围内进行风险评估和决策。
现在开网约车大概收入是5000元到10000元钱左右吧。
跑网约车能挣多少钱一个月？
总之，网约车行业虽然已经不再像以前那样暴利，但只要掌握了正确的技巧和策略，仍然可以成为一种可观的收入来源。网约车平台有奖罚机制
目前来说不好挣，现在油价那么高，出租费还不高，付出跟收入不成正比。另外现在不同的网约车平台，一般都会推出一些奖罚机制，如果出现的情形，那么网约车平台是会对驾驶人处以一定的罚款的。但是反之，如果能够完成一定的单数则可以获得一定的奖励，这样收入就会比较多。网约车司机现在一个月大概是能够赚六千到八千元，如果是跑网约车相对来说赚的就会少一些，大概一个月能够赚3000~5000元。不过网约车司机到底能够赚多少钱其实并不是固定的，是要看司机在线的时间，接单的数量。
网约车平台有奖罚机制
另外现在不同的网约车平台，一般都会推出一些奖罚机制，如果出现的情形，那么网约车平台是会对驾驶人处以一定的罚款的。但是反之，如果能够完成一定的单数则可以获得一定的奖励，这样收入就会比较多。
跑网约车挣钱吗？
近几年这个行业发展很快，市场基本饱和，近期多地也发布风险预警，选择这个行业要充分考虑，过渡性的还是可以的。。要看你跑的城市了，如果是小城市的话跑起来就比较困难了，如果大城市的话是可以养家糊口的，但是一定要有一辆成本节约的车， 燃油的车是肯定不行的，不仅挣不了钱，还有可能会亏钱，另外跑的话现在收入是比较薄弱的，尽量跑，这样才能挣钱。
3. 条件与准备：开网约车需要有车辆和等合法资质，必须具备良好的驾驶技能和安全意识。同时，还需要准备工作服、车牌、车内净化装置等，符合规定的安全要求。我觉得跑网约车不挣钱，主要是各大网约车平台给的佣金太低了，而且如果是用自己的车跑网约车的话，还要包含油费，车损，过路费等费用，因此非常的不划算
做网约车司机收入是肯定不错的，大部分收入会在6000元到8000元左右。但是这个职业非常辛苦需要一天长达12小时的坐在车里面。
你好，不管干什么都有挣钱有不挣钱的，这是要看你的技术和能力。
网约车的盈利多少要看你的单日和累计时长，其中信誉分的多少很大程度上决定了平台派单的质量。当然，网约车只要有一定的时长都是能挣钱的
网约车“只能”干，不行。1、每天东奔西跑12个小时以上，不是一天而且天天。2、每天“忍饥挨饿”“风餐露宿”生活毫无规律。3、每天会遇到不同的人、不同的事，忍耐99总有1件忍不了。4、违章罚款是家常便饭需要“贡献”不少银子。…～
收入还是不错的，一般情况下一天能有300元的纯收入，不过主要还是取决于接单量。
每天下班跑滴滴可以赚钱吗？
至于写公司名字你咨询下或者律师，看看他们怎么说。前几天看到个视频，好像退出来还要交1万块钱。不知道怎么回事。能跑滴滴。每天下班之后跑滴滴是可以赚钱的。但到底能赚多少，这完全取决于你能否拉到客人，一般有人在平台下单之后，会匹配距离比较近的司机接单，所以，如果一天接的单多的话，相对来说还比较赚钱，不过，如果接的单特别少的话，那一天油钱都挣不回来。要成为滴滴司机需要取得网约车营运资格证和网约车驾驶员证。
望采纳。根据《网络预约出租汽车经营暂行办法》第三十四条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
现在跑滴滴是不是都是电车，用油车跑还能不能赚钱？
跑滴滴用电和燃油车赚钱的数量是一样的。
电因为是用电，平时免除了高额的加油费和保养费用赚的钱好像是比燃油车要多，可是电贬值的快，同样是二，三十万买的新车，开了几年后，电可能就值几万块钱，燃油车可能只损失几万块钱，还能卖出十几，二十多万，这样看，平均下来，电和燃油车赚的钱数就相无几了。
抛弃折旧率，燃油车跑滴滴，也是有好处的，比方，加油时间，运行时间都是优点，特别遇到个总之，感觉就是个大坑。如果长期跑，还是可以，有个分，高了容易接大单。跑大单才赚钱。跑小单没搞头。最开始进入很难赚钱，熬一段时间应该会慢慢好起来。长途的用车客户，那更是别提心里多高兴了。
分享一下我的经验吧！2016年8月我买了一台10万左右的本田车，一边上班一边跑滴滴（还有顺风车），一个月可以赚五千纯利（但那时候不懂车，一个月基本上要去一次保养500，跑了半年就尼玛跑了4万多，在四儿子哪里就我换了汽油滤芯等配件），反正钱确实赚了，但也花得厉害，随着2018年我儿子出生，我感觉上班工作+跑车，又累钱也不多，我萌生了辞职跑车的想法，我就开始跑专职滴滴，每天坚持跑500块钱回家（一般早上六点四十出门，晚上早一点8点到家，如跑不到五百就是再跑一跑，晚点十一点回家），基本上一个月休息三天，一个月流水在一万三（当时油价5.3元/升，每天跑五百块钱大约400公里左右（含放空）油钱大约130左右），基本上一个月油钱3500，保养500，保险500，基本上一个月收入在9000左右。但随着时间到了2018年下半年，油价飞涨，滴滴政策改变（以前早高峰1.7倍，晚高峰1.5倍15块钱封顶）后来变成了早高峰12块封顶，变成了早高峰跑第三单开始每单奖励4块（确实高峰期很难跑四五蛋的）。每天收入还是可以跑500，但每天压力大了，早中晚都需要记住高峰奖励跑单，油价也涨到了7块，一天油费超过了160，热天空调开起来，一天将近200块钱的油费，收入少了很多，一个月虽然还是一万三左右，但虽然变成了八千左右。所以人感觉很累。车跑得公里数太高了，贬值了不少（虽然十万块钱的日本车，但二手价比一般的底一万五左右），我就没跑了。2019年我还是回之前的行业上班，偶尔跑一跑虽然确实滴滴还是可以养家糊口，让我顶过了老婆怀孕不能上班的一年和儿子出生后的一年。我也认识了很多一起跑滴滴的朋友，也互相交流很多，确实都不容易。我想说，如果大家想跑滴滴，先要求不能乱违章，不能太急，车技要好，心态要好，取消单要坚决，不能因为怕扣分，就不取消，那么你就比一般人少赚几十块，注意事项：最重要的是大单一定要私下给钱（超50公里以上），因为跑去的价，放空回来，基本上只能转三分之一。比喻100公里估价260左右，滴滴扣点50块钱，我们打表过去估计在210左右，那么来回就是200公里（只含一边的高速费），回来高速还得自己给，100公里高速一般在45块钱左右，那么等于210-45等于175块钱跑200公里。节油一点的车可能可以赚100，如果不节油的车只能赚75。再就是家怎么取消大单，接了大单不要急，开去上车地点再打电话（一般叫大单的人都是很慢才来的，因为他就是想坐车去
如果跑滴滴 锂电池能充1000次左右 300（续航里程1000）=30万公里你的电池就报废了，滴滴大概是4-5年。。。换电池在5，6万或者更多点（这个主要看你的电池容量，度数越高价格越高）在加上4年电费3W左右(折算阶梯电 还有有时候外面快充 价格高）
而跑4年滴滴用燃油车的话，估计4年油价10W以上，所以仅以此比较的话是新能源车能比较省点
这只是很粗略的计算，没有详细计算 比如 维护费用，还有 不同电池容量充电换电池费用的距，不过结果应该都一样，新能源车 开销应该比汽油车少，付出代价就是，每天跑的里程受续航限制（尤其天热开空调 和天冷 电池容量缩小 则更明显），还有充电的种种麻烦，各有所得
用电瓶车的话，可能消耗要少一点，赚的要多一点而已，用油车的话，还是可以。
现在大部分跑滴滴的都是用电呀，因为如果是用油车的话那么成本就有点太高了，而且现在油价还出现了大幅度上涨的情况。
现在跑滴滴也不是都是电车也有许多用油车跑的。也是赚钱的但是可能。有于费用高，真的要少一些。
油车一样可以赚钱，只不过成本会大一点，相对每一单都要赚的少点而已。
现在跑网约车到底赚不赚钱
不全是电车，也有油车的。但是油车需要更大的成本。这就需要接更多的订单。受影响很多人都失业在家，现在就业环境，再找到工作非常难，不少人决定开网约车赚钱，因为门槛低，随着网约车的火爆，不少人开网约车赚到领钱，越来越多人加入，但是竞争力也是越来越大，那么现在跑网约车到底赚不赚钱？下面我为大家带来相关内容分享。
这边一共跑了三个平台，周跑了阳光出行和曹专车两个一起，跑了一周不知道他们内部什么情况吧，给停了阳光出行，改跑了AA出行和曹专车。现在跑网约车到底赚不赚钱
这年头跑网约车的人是越来越多了，只不过司机多了，平台就是想赚钱了，如今抽成也是越来越高了，不少司机就抱怨赚不到什么钱。而专车反而受欢迎，因为车费比快车更高一些，司机能够拿到的收入更加高。
还别说以前跑专车是挺赚钱的，同样的路途，快车司机只能够拿到10块钱的车费，而专车司机却是能够拿到20块左右。而产生的油费成本其实都是不多的，也就是说专车司机每一单的收入都比快车司机高一倍，而总体的收入也是比快车司机要高的。
如果说跑滴滴快车一个月能够赚个5000块的话，跑专车是可以挣到一万块的。不过现在网约车在不断发展，说实话专车收入并没有以前那么高了，车费跟快车的距离并不是太大了，实际收入也跟快车是不了多少了。
要说原因就是车费的变化，现在专车的车费大概是快车的1.5倍而已，快车跑一单能够拿10块钱，而专车也就是拿个15块钱而已。路途越短距越不明显，只有一些长途订单才可以明显看到专车能够拿到的钱更加多。
而专车的成本却不少，能够拿来当专车的汽车都不便宜，如果说快车的标准是10万块的车，那么能够拿来跑专车的汽车价格需要达到20万左右了。好车需要的保养费以及维修费都要更加高一些的，这些成本平时可能看不到，但是真的需要去交费的时候就发现支出挺多的了。
而且B级车往往油耗也比较高一些，拿的车费比快车高1.5倍，而油费也是快车的1.5倍，可以说跑专车看起来流水要高不少，实际上纯收入并不是太高的。如今快车司机一个月纯收入5000块，而专车能够拿到8000块是挺不错的了。
总之，拿好车来跑专车现在并不划算了，可能将好牛跑废了都赚不回买车的钱，还是建议买一些便宜的车跑快车比较划算的。
以上就是现在跑网约车到底赚不赚钱介绍，希望对大家有所帮助。
现在跑滴滴一个月收入大概有多少？
很容易算出来的，比如你买的新能源车 电池容量35千瓦左右（续航-300左右） 一天一充，定你利用 谷底电（这个每个地方可能有所区别，我暂时以0.4元一度代表） 那一个月就是400左右（不过这个不是很准，阶梯电租车跑网约车真赔钱，本人亲身经历 2020.5月租车公司租车每月份钱6400押金1万，每天基本上早6点出车晚11点收车，前20天每天100一200不等，20天以后300到500不等每天偶尔上一次600平均400左右一天“一个月不能休息 歇一天后面几天都有影响”油钱100-150每天 份钱213 每天纯消耗350左右 开始不了解也没有朋友做想租一个月 租车公司不同意三个月起租 开始说170一天签合同时又说那是电车充一次电只能跑260公里 “电车根本跑不下来一天 太远的单子你都不敢接”于是乎签了三个月合同 跑了两个月流水24000到手3000本来想坚持跑完 经朋友提示去查了个违章18分2000罚款、心态直接崩了，去公司退车本来说可以商量需要先扣我9分 后 对方以我违约为借口 消了9分一分钱没退 美名其曰不告我了 租车公司都是黑幕 打着网约车借口 让你为他打工 等你发现了 已经晚了 押金拿回来基本没戏 跑俩月赔1万 希望对大家有所帮助价，超过一定份额你的电费会提价）很难给出准确的数字，因为这取决于很多因素，如你所在城市的市场情况、你的工作时长、你的工作效率以及你所接到的订单数量等。但是一些司机反映，平均每天工作8个小时，月可以赚到5000到12000元不等。
跑网约车能挣多少钱一个月？
现在跑网约专车赚不赚钱，收入还能比快车高一倍吗？随着时代的变迁，网约车行业已经不再像以前那样容易赚取高收入了。虽然整体而言，司机们的收入仍然在3千元至1.8万元之间浮动，但想要在这个行业中真正赚到钱，却需要掌握一定的技巧和策略。
网约车司机现在一个月大概是能够赚六千到八千元，如果是跑网约车相对来说赚的就会少一些，大概一个月能够赚3000~5000元。不过网约车司机到底能够赚多少钱其实并不是固定的，是要看司机在线的时间，接单的数量。首先，了解平台的规则是至关重要的。例如，平台的服务分对于司机们的收入具有很大的影响。有些司机不重视服务分，或者无法忍受客户的稍许不满，导致服务分降低，从而减少了接单数量和出车时间，增加了空跑的概率，自然也就难以赚取高收入。
其次，有些司机虽然拥有多年的驾驶经验，但因为过于自信，认为自己不需要导航也能准确找到目的地，结果却因为违章驾驶导致罚款不断，甚至还增加了油耗（电费）和车辆磨损等额外成本。这种问题并不出在平台本身，而是由于司机自身的不良驾驶习惯所导致。
在这个行业中，赚到钱需要一定的技巧和策略。如果想要在这个行业中脱颖而出，除了掌握基本的驾驶技能外，还需要注意细节和规范作。例如，选择合适的时间和地点等待客户可以提高接单效率；保持良好的服务态度和服务分可以提高客户满意度和回头率；合理规划行车路线和避免违章驾驶可以降低成本和风险。
挣多少取决于地方消费水平和经济水平，不能一概而论的，在上海和在某一四线城市别还是很大的，总体来说，这是个多劳多得的辛苦行业，是个符合当地薪资水平的行业，和快递员、出租车司机、外卖员不多的收入。