特斯拉modely怎么赚钱(特斯拉modely怎么订车)

预测：特斯拉入门级Model Y在华27.5万起售？目标销量提高4倍

牵一发而动全身。现在美国已经成为的重，特斯拉不得不自3月24日起，临时停产加州费利蒙工厂和纽约一个工厂。费利蒙工厂不仅是特斯拉在美国的整车工厂，也是目前Model Y的制造基地，停产也就意味着国外Model Y的交付将受到重大影响。麻烦事是一桩接着一桩。

特斯拉从未确认上海Giga factory的Model Y的产能，但现在来自当地分析师的报告显示，这可能会使特斯拉在国内的销量翻两番。如果有一个更便宜的版本，可以将特斯拉在这个重要市场的销量提高4倍。

一直密切关注特斯拉在市场的券商天风证券在给客户的说明中表示，他们认为Model Y的月销量将达到3万辆。

天风证券还预测，制造的Model Y量产后，月销量有望达到3万辆，年销量有望达到36万辆。预计2021年特斯拉整体销量将达到88万辆，同比增长76%。而2022年的销量将达到128万辆，同比增长45%。

在上个季度，特斯拉在每月交付的Model 3汽车1万多辆。Model Y要想达到这个销量，特斯拉需要有更便宜的选择。

天风证券分析了特斯拉在制造的Model 3定价和Model Y美国定价，认为特斯拉可以将入门级Model Y在的售价降至仅27.5万元。

今年早些时候，特斯拉中2018 年 Q1 的财报电话会议上，马斯克公开承认犯错了，并随后在推特上表示：「特斯拉工厂的过度自动化是个错误。确切地说，是我的错误。人类被低估了。」（当时 Model 3 周产量通过帐篷工厂的方式堪堪突破 5000 台。）国区副总裁林涛表示，Model Y电动SUV将于2021年季度在上海Gigafactory下线。预计更便宜的后轮驱动选项将很快推出。

这看自信乐观派的特斯拉当然不会被唬住。马斯克认为，Model Y终销量将超过特斯拉其它所有车型之和，预计上海工厂初期年产能15万辆，远期年产能约30万辆。照目前来说，特斯拉Model Y的生产也只能暂时寄希望于上海工厂了吧？可见特斯拉当初建立上海超级工厂是多么明智的决定。国产Model Y进程加快，持待购的消费者，你们会选择Model 3还是Model Y呢？起来似乎很乐观，但也不是不可能，因为不能低估的小型SUV/跨界车领域。的电初创公司，蔚来和小鹏一直专注于纯电动汽车，而且他们的销量也很好。如果特斯拉凭借Model Y在这个细分市场也能有表现，也不意外。?但天风证券是对的，市场需要有一个更便宜的版本。

不过，认为明年特斯拉在月生产3万辆Model Y的目标可能过于激进。如果在季度提前开始生产，那么要到下半年才会全面提速。

30万的车价百万的性能？全面评测特斯拉Model Y

当涨价前的两款车型售价为33.99万元和36.99万元。那么，

二、空间提升 up首先，是整体铸造车身，不再是传统工艺那样用一系列冲压刚和铝件进行焊接或者铆接。特斯拉为此申请了名为「用于车架和相关方法的多方向一体式铸造机」（如上图）。！up！up！相比

虽目前知晓的消息，主要来自马斯克的一句“Model Y 与Model 3同平台打造，共用75%的零部件，比Model 3大10%，价格贵10%”。然后排坐垫长度没有提升，但

在车厢内的小储劲爆的分析：由于采用了「更为先进」的生产工艺，Model Y 车身的焊点要比 Model 3 少 1000 至 1500个。按每个焊点需要7秒计算；Model Y?仅在这程上就会比 Model 3 少 120 分钟，也就是两个小时。物空间方面，

三、有驾小课堂：除了内/外饰更新为样式，

那么，热泵空调有多节能呢。在美国EPA测试标准中。配备热泵空调的新款

来看综合工况，此次能耗测试共行驶223km，平均速度46.65km/h，共耗电52%，综合能耗为17.9kWh/100km，综合路况下的表显消耗

特斯拉Model Y的制造成本可能比想像中的还低

将近两年过去后、随着 Model Y 临近交付前信息的披露，人们却发现马斯克从未曾放弃汽车工厂全自动生产的梦想，甚至在这条道理上前进了一大步。

随着 Model Y 交付日期的临近，越来越多关于 Model Y 的细节被披露。

其中关注度的是 Model Y 双电机版本 EPA 续航里程从此前的 280 英里（480公里）大幅提升到 315 英里（507 公里，不管是长续航还是Performance 版本）。Model Y 因此也成为全球节能的电动SUV。

事实上，Model Y 不仅是全球节能的电动 SUV，也是全美节能的量产 SUV (crossover)，无论是油车还是电车。Model Y 的综合MPGe （每33.705千瓦时的电量能够跑多少英里，等效于 MPG）高达 121 ；作为对比，奥迪 2019 版本 e-tron 的 MPGe 为 74。

2020 年 1 月 31 日，特斯拉披露了 Model Y 的生产线。硬核粉丝们翻来覆去开始分析，并随着越来越多专业工程人员的加入，越来越倾向于相信特斯拉在 Model Y 上采用了更为先进的生产工艺和流程——曾经在 Model 3 上「失败」过的「全自动生产」！特斯拉正在卷土重来。

虽然看起来科技感十足，但意味着什么？Model Y 的生产成本会 Model 3 还要低！特斯拉正进入大规模的高效生产阶段！

让我们从 2016 年开始讲起。

当年，马斯克接受了 Y Combinator 创始人的专访。他说 2016 年的顿悟是：「意识到生产机器的机器有多么重要，这至少比生产汽车难上两个数量级！」

马斯克这样说，是因为当时他手上有 40 万个 Model 3 的预订订单，但特斯拉却还是一家基于利基市场的小型汽车公司。

要从小众公司变为大众公司，Model 3 能否大规模、高质量的量产至关重要。马斯克必须想到方法，在尽可能节约成本的情况下，实现这一点。于是马斯克说：要「将特斯拉的生产速度提高二十倍！」

马斯克的方法，就是要制造「生产机器的机器」，也就是实现汽车生产的规模自动化。

2018年愚人节马斯克发布了这张的特斯拉破产图

但是，次尝试，特斯拉惨败。

2017 年年底至 2018 年4 月，由于 Model 3 迟迟无法大规模交付，特斯拉深陷生产和供应链地狱。马斯克不得不承认自己做错了，并首先这款车的外观十分的酷炫并且这款车的续航能力强内部装饰豪华。通过帐篷工厂让特斯拉重新回到传统汽车工厂的标准流程——用人力方式解决那些小、软的零部件安装….

这一大步，从披露的信息来看大致由三部分组成。

通过这个「一体式铸造机」，Model Y 的车身「将由 70 个零件减少到 1 个，大大减少了将所有零件组装在一起的资本支出。」

Model S 的线束约 3 公里，Model 3 减少到了 1.5 公里，而特斯拉的目标是从 Model Y 开始将线束长度逐步缩小到 100 米。

，则是特斯拉在 2018 年下半年申请的一种叫做「结构电缆」的专利（如上图）。马斯克希望用这种方式，避免在 Model 3 上犯过的错误——没有全新设计的结构电缆、线束布局，人类的确比机器更适合布置那种没有刚性、柔软的电缆。

点击放大观看

而在几天前，IPE Engineering GMBH 的工程师 Holger Erker 还完成了对 Model Y 生产线的详尽分析。

他认为，Model Y 车体由四个主要部件组成：后铸件，前铸件，BS A LH（左侧车身组件）和 BS A RH（右侧车身组件。）当然，还有蒙皮。面板等一些其他部件。

也就是说，Model Y 的车身可能由两个巨大的铸造件构成，其中一个用来固定动力总成，而且会更加坚固。

点击放大观看

在进一步分析中，Holger Erker 认为 Model Y 的车身均由HSS（高强度钢）或UHSS（超高强度钢）定制的空白冲压钢板制成。由于高拉伸强度，面板的成型只能通过热压来完成。因此，可以在面板皮肤上看到明显的热痕。

上部 A 柱和车顶纵梁部分，看起来则是由单独的压制件制成的，然后将其焊接到车门的轮辋板上，形成终的车身侧面

主要铸件是后车身。

「后车身是一个超大型的铸件，包括一个长构件、横梁以及用于动力总成的部件、轮毂罩的所有安装点，并且还定义了后车的几何形状 X / Y / Z坐标。」

铸件包含了 C 柱，并一直延伸到后车顶横梁。

Erker 估算后表示：「铸造工艺肯定必须非常先进，因为铸造零件的尺寸和重量太大，前所未见。而且这样的铸造应该是在具有真空支撑的冷室压力铸造机上通过 HPDC（高压压铸）完成的，以避免铸造缺陷，譬如孔，气泡和裂纹等。」

他粗略估计，后部结构部件的重量约为 40 至 45 公斤，而奥迪 A8 的后铸造构件重约 10.5 公斤。

根据这位德国专家的说法，全世界只有极少数的供应商具有制造 4.000 或5.500公吨闭合力的冷室铸造机经验。因此，特斯拉的机器一定是特殊定制的，并且非常庞大。年产能有可能是 15 万个零件。

Erker 给了两组数据。除了我们开头应用过的焊接点会比 Model 3 减少 1000 至 1500 个之外，他还认为 Model Y 的生产线将比传统制造工艺减少 40% 的流程。

这是一个非常可怕的数字。在三电、自动驾驶等领域处于领先定位的特斯拉，难道又要在大规模生产流程上战胜传统汽车工厂？让 Gigafatory 成为「生产机器的机器」？

相信特斯拉不久后会一定会给出，而特斯拉上海超级工厂的 Model Y 车间，也大概率会采用这种更为先进的生产工艺。

（完）

来源：电动网

作者：电动星球News蟹老板

特斯拉大杀器Model Y北美即将交付，国产Model Y还有多远？

由于 Model Y （AWD）的工程优化，我们能够将其 EPA 续航里程增加到 315英里，而之前的估计是280英里。这提升了 Model Y? 作为全球节能电动 SUV 的领先地位。

文/白杨

这样的大幅度提升，让越来越多的人好奇——特斯拉是不是在 Model Y 上应用了全新的工程「魔法」？

据外媒，特斯拉已向部分幸运客户发送电子邮件，确定将于3月15向客户交付Model Y，这比此前的时间，足足提前了半年！此前便有Model Y 提前半年交付的传言，此次邮件可谓石锤了这一信息。

据透露，首批交付的Model Y为高性能版车型，单次充电的续航里程为506公里。关于这辆车更多的消息，特斯拉目前还没有任何透露，显得格外神秘。

此外，特斯拉此前公布Model Y有一项黑科技，其整车线束只有100m长，较Model 3减少93%，如果是真的，那Model Y会是世界上线束短的智能汽车。

得益于M按照特斯拉此前的，2020年10月，上海超级工厂将建立Model Y 试制线，11 月/12 月产能达到 2000 辆/周，2021 年 2 月之前产能达到 5000 辆/周。odel 3的良好的，以及国内对SUV车型的热忱，海外Model Y交付的消息一出，国内消费者就按耐不住了，国产Model Y什么时候能够交付呢？

我们可以试着通过特斯拉的产线建设速度，来预测国产特斯拉Model Y的交付进度。有消息显示，特斯拉超级工厂1.5期已经开始建设，包括冲压车间钢结构制作等关键结构即将启动。

而根据招标文件显示，特斯拉上海超级工厂1.5期包括一个生产车间和一个能源中心，项目工期要求为2020年3月1日至2020年3月20日。也就是说，1.5期只需要1个月就能建成，果真是基建狂魔。

而特斯拉上海工厂目前Model 3产能已能够满足，而新建的冲压车间大概率将是为Model Y准备。此前马斯克在上海工厂Model Y项目启动会上曾透露，Model Y的生产自动化水平要高于Model 3，上海工厂1.5期将落成的或许就是这个自动化水平更高的产线。

因此，预估国产特斯拉Model Y或许早今年6月就能与大家见面，相对于此前的11月，也同样提前约半年。

Model Y作为特斯拉将来的盈利支柱，被马斯克基于了厚望，马斯克甚至在Model Y的发布会上说道，“世界上只有一款车型能打败Model 3 ，那便是Model Y ”。

作为盈利神器，Model Y在成本控制上及其严格，不仅通过新技术减少线束长度，还达到了与Model 3零部件共用率75%。因此，为了保障Model Y的平民化的售价，国内Model Y车主或将从上海工厂提车，而非型，毕竟特斯拉此前财报公布的信息显示，上海工厂Model 3生产线的生产成本比美国工厂低65%，这对特斯拉而言，是极大的空间。

如若国内Model Y车主能在今年夏天提车，或许有望比蔚来EC6车主还更早提车，蔚来EC6近日刚确认由江淮蔚来合肥工厂生产，今年三季度投放，搭载100Kwh大电池版本将于四季度投放。

国产Model Y加快安排！特斯拉再砸2.2亿元订单

国产Model Y正快马加鞭，国产化进程加快。

今年1月7日，前脚国产特斯拉Model 3刚正式交付10台，后脚马斯克就宣布国产Model Y正式启动，汽车界是果然是一刻也不带停息。自带流量的品牌特斯拉一直话题不断，围绕在国产Model Y上的讨论更是不在话下。不少车主担心在影响下特斯拉上海超级工厂或许要推后运营生产，而豪爽派特斯拉直接花钱干大事，让等待国产特斯拉的消费者来颗定心丸。

均胜电子再获得特斯拉2.2亿元订单

据了解，3月23日特斯拉向均胜电子子公司新增总额约2.2亿元的中控电子类产品订单，主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货。这大订单预示着什么？当然是加速并扩大上海工厂的车辆生产啦，这时候上海工厂的意义有多重大可想而知了。

而均胜电子与特斯拉牵手早在今年的2月6日，均胜电发布公告称，旗下子公司临港均胜安全收到了特斯拉的定点意向函，正式确定临港均胜安全为特斯拉Model 3和Model Y车型的供应商。

据了解，临港均胜安全将为特斯拉提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。特斯拉预测，国产Model本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 3和Model Y的年总产量约为30万辆。按照此年产量核算，该项目新增订单总金额约15亿元，临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货，订单生命周期约为3-5年。

与Model 3Model 3/Y 的尺寸对比GIF同平台生产，Model Y有什么亮点？

特斯拉Model Y定位五门紧凑型SUV。马斯克表示，Model Y功能上像SUV，驾驶起来却像跑车。Model Y可提供七座版本选装，共推出四个配置版本，分别为（370km）标准续航版、（480km）长续航版、（450km）双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。

根据资料可知，特斯拉Model Y与Model 3为同一平台开发、制造，生产过程中也能大量应用Model 3积累的经验。两者间有75%的零部件实现通用，这大大减少了Model Y车型的研发验证时间。作为一款中型SUV，Model Y在车内的空间表现要比Model 3更出色，再加上可选装七座，功能性也更强一些。要我说，特斯拉Model Y就像一台经过PS等比例拉高加大处理的Model 3，对空间有追求的特斯拉粉丝们，Model Y会是个不错的选择。

受疫特斯拉称：情影响，特斯拉Model Y规划和生产现状

此前，特斯拉马斯克曾透露，弗里蒙特工厂已经提前准备好Model Y生产条件，交付预期时间表提前至2020年夏季。为了进步一提升Model Y产能，据外媒称，特斯拉在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造，以达到更优化的产能水平。

但突如其来的，应证了一句话“赶不上变化”。之前由于影响，上海工厂国产model 3的交付时间一度延迟。而现在已经得到有效控制，特斯拉上海超级工厂已经恢复正常运营，随着特斯拉国产化加速，通过零部件供应本土化以降低成本就显得非常必要了。据悉，国产版Model Y也已经在上海工厂下线，预计于今年内正式交付。

特斯拉Model Y在三四十万价位呼声很高，这款车到底强在哪？

特斯拉Model Y在三四十万价位呼声很高，特斯拉ModelY的产品力也是相当强的。特斯拉旗下的ModelY是特斯拉品牌主要为帮助SUV车型之一，将安全性作为设计的重中之重，超高颜值与辨识度瞬间引发网友的热议

Model Y 2021 款 Performance 高性能全轮驱动版的续航属于车系中等水准，比长续航略短一些，比配的标准续航版本又长一些，NEDC 工况下可达 566km。不过该车型的性能比较不错，百公里加速 3.7 秒，按照特斯拉车型的数据和实测的一贯表现来看，实测也能达到这个数值，因此 38.79 万元的指导价倒也还能接受，因为蔚来 ES6 等竞品也不多售价。

首先这款全轮驱动版搭载了前后（图源网络）双电机，综合功率 357kW，综合扭矩为 659N · m，参数上足以媲美 X3 M 车型。因此在的数据支撑下，以及电机瞬间爆发扭矩的特性下，如果说各位此前不天风证券发布研究报告称，从特斯拉的海外定价策略来看，Model Y与Model 3的价只有6%-9%。因此，Model Y在量产后，预计特斯拉将继续实施降价策略。预计入门价格将降至27.5万元。大约相当于4.1万美元，明显低于目前Model Y在美国的起售价。经常驾驶 7 秒左右破百的车型，初次上手不建议全力加速，因为这个性能下的推背感容易让人头晕，所以我们还是建议各位选择长续航版本比较好，5 秒左右破百也够用，且更符合大众驾驶员的驾驶能力。

特斯拉Model Y的车身长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，属于主流中型SUV的车身尺寸，但轴距表现比较出色。

特斯拉“车主引荐奖励”出炉车主抽中Model Y使用权

不过近的特斯拉仿佛开了加速外挂，因此这个时间大概率会提前。毕竟此前北美特斯拉超级工厂是2020年秋开始交付Model Y，而现在足足提前了半年。

2Model Y作为月9日，正值新年前夕，

此外，此前有消息显示，国产Model 3标准版将会搭载宁德时代的磷酸铁锂电池。因此，按照Model Y与Model 3的零部件共用程度来看，国产Model Y或将同样搭载宁德时代磷酸铁锂电池，近一步帮助两款走量车辆降低售价。

本次抽中“Model Y 9个月使用权”的祝女士，在2020年10月成为

在谈及被

当被问及针对抽中的Model Y 9个月的使用权有何打算时，祝女士说：“每个月都去旅行一次，特别希望Model Y带我去更多更远的地方。”

一直以来，不断为用户创造更优质的使用体验是

2021年，

Model Y的销量为何一直这么好？

另外，特斯拉应该预计到，Model Y的销量会吞噬掉Model 3在国内的一定比例的销量。

因为是特斯拉旗下的车，大家喜欢。这跟市场和国内消费者的想法有很大关系。早些年，自主品牌给消费者的印象真的。尽管近年来他们一直在努力改变自己的形象，但这种改联想到目前美国地区因而引发的ModelY销量下滑，特斯拉或将通过提前交付售价更低的ModelY长续航后驱版，来需求，提振销量。变可能不会一夜之间被消费者接受。比之下，特斯拉的国内外销量是一个特别好的趋势。消费者对此非常放心。

但是，它到底是怎样实现的？

因为这款汽车，它的性能是比较好的，而且的话也是得到了很多人的喜欢和支持，所以才会销量这么好，主要还是性价比高

这款汽车的性能是特别棒的，而且外观看上去特别好看，续航能力特别强，销量就比较高。