电商物流传统物流电商物流与传统物流的区别

物流与电子商务之间有什么关系

传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用方法，存货的流动是“推动式”的。在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。

电子商务和物流的关系：电子商务促进物流的发展；

电子商务将改变人们传统的物流观念；

电子商务将改变物流的运作方式；

电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与( 回答 )管理水平的提高。

电子商务的意义：

人类不断追求生活质量的提高，而电子商务改造了传统生活方式，方便了人们购物、销售、结算和生意人之间的经济往来，使得我们获得各种产品及服务的速度大大加快，丰富性也大大增强，这样，对提高生活质量好处非常明显。

电子商务主要基于计算机互联网技术，没有这个技术支撑，就实现不了完善的电子商务，反过来讲，要实现完美电子商务，达到至高的境界，就必须发展和完善相关工程技术，这样，就带动了科技进步，大大提高了整个的科技集成度和完善度。

电子商务使得人与人之间的联系很紧密、很顺畅，这样无形中提升了整个的凝聚力，在电子商务这个大平台上，人们的思想、创造力、互相支持、关爱的情感都可以得到较充分的表达和发挥，人类的总体素质依托该平台有了较大提高。

电子商务的快速发展让人们意识到物流的重要性，有人说是电子商务的快速发展带动了物流业的快速进步，也有人说电子商务的快速发展少不了规范化的物流模式作为强有力的支撑，那么电子商务与物流之间到底存在一个什么样的关系呢？

电子商务与物流具有辩证的关系。

电子商务的核心就是鼠标加物流，通过互联网进行或网销，在完成作之后，关键还要用物流配送的方式送到消费者手中。在过去，人们在电子商务的认识上，觉得它很神秘，很深奥。而实际上，电子商务就是一种实在的贸易方式，而实现这个贸易交易的过程是离不开物流的。如果没有信息的要求，就没有物流的表现；没有物流配送的具体表现，也不能促成电子商务的发展。电子商务离开物流的支撑体系，就很难有一个实质性的交易，反过来，电子商务也为物流业的发展提供了庞大的市场，电子商务与物流的关系，就像是一个硬的两面，二者相互制约，相互支撑，相互依托，缺一不可！

我是在成都物流公共信息平台的物流百科上看的，不知道LZ你想要的是不是这个。

与传统配送相比,移动互联时代的物流配送有哪些特点

电子商务中的物流配送的特点。在传统的物流配送企业中，大量的人从事简单的重复劳动，人是机器、数字和报表的奴隶，劳动的辛苦是普遍存在的。在网络化管理的新型物流配送企业，这些机械的工作都交给了计算机和网络，既减少生产企业库存，加速，提高物流效率，降低物流成本，又了需求，有利于整个的宏观调控，也提高了整个的经济效益，促进市场经济的健康发展。这种新型物流配送除具备传统物流配送的特征外，还具备以下基本特征：（1）信息化。通过网络使物流配送信息化。实行信息化管理是新型物流配送的基本特征，也是实现现代化和化的前提保证。（2）网络化。物流网络化有两层含义，一是物流实体网络化。指物流企业、物流设施、交通工具、交通枢纽在地理位置上的合理布局而形成的网络。电子商务的物流配送要根据市场情况和现有的运输条件，确定各种物流设施和配送中心的数量及地点，形成覆盖全国的物流配送网络体系。二是物流信息网络化，指物流企业、制造业、商业企业、客户等通过Internet等现代信息技术连接而成的信息网。（3）现代化。电子商务的物流配送必须使用先进的技4、实体物流网络变化术设备为销售提供服务，这些技术包括条码、语音、射频自动识别系统、自动分检系统、自动存取系统、自动导向、货物自动跟踪系统等，只有采用现代化的配送设施才能提高配送的反应速度，缩短配送的时间。而且随着生产、销售规模的扩大，物流配送对技术、设备的现代化的要求也就随之越来越高。（4）化。化程度的高低是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征。很多传统的物流配送中心往往是某一企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的，有些配送中心虽然也有为服务的，但同电子商务下的新型物流配送所具备的真正性相比，具有很大的局限性。

电子商务物流模式有哪几种

4、电子商务对物流各功能环节的影响

1、轻公司轻资产模式

轻公司，国内早的代表企业是PPG。它是指，电子商务企业做自己擅长的，比如平台、数据，而把其他业务比如生产、物流都外包给第三方两者相互依存，相互促进。电子商务离不开物流，电子商务的发展带动了物流行业的兴旺。儿物流又是电子商务的保证，没有一个好的物流体系，电子商务的发展就会受到限制专业企业去做，终是把公司做小，把客户群体做大。

2、垂直一体化模式

垂直一体化，也被叫作纵向一体化，即是从配送到运输队伍，全部由电商企业自己整体建设，这是完全相反于轻公司轻资产模式的物流模式，它将大量的资金用于物流队伍、运输车队、仓储体系建设。典型企业有京东商城、苏宁电器等。

相对于垂直一体化的过于复杂和庞大，半外包是比较经济而且相对可控的模式，它也被称为半一体化模式，即电商企业自建物流中心和掌控核心区域物流队伍，而将非核心区物流业务进行外包。典型有的有卓越亚马逊、1号店。

目前常见的跨境电商物流的几种发货模式

这是目前国内生产、流通或综合性企业（）所广泛采用得一种物流模式。企业（）通过组建物流中心，实现对企业内部各部门、场、店的物品供应。这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，造成了新的资源浪费。显然，这种模式还不能适应电子商务时代对物流的要求。但是就目前来看，在满足企业（）内部生产材料供应、产品外销、零售厂店供货或区域外市场拓展等企业自身需求方面却发挥了作用。

快递：例如DHL、Fedex、UPS、TNT等，四大快递可以定时定点跟踪货物的去向，还会协助清关，省时省力省心；缺点是运费贵，且对承运的货物有严格的要求。

邮政包裹：例如EMS、大小包、平邮，运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费；但运输时间较长、丢包率高。

专线：专线指的是只针对某一或地区专门开设的运输线路，专线的运输时间短但送达的区域有一定的限制，而且不太适合小包；专线的模式有、海运、空运。

海外仓：海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种，实际上也是跨境运输的渠道之一，实现了国外商品的本地配送，运送时效快，客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。

快递，快递在全球建立自己的网络，快速寄取，清楚，快递包含清关服务，省时省心。出名的快递有DHL、Fedex、UPS、TNT。时效：15天左右，价格偏贵。

邮政包裹，邮政包裹的价格稍低，运送范围广，可到达偏远地区，且无附加费，但是时效比快递久。在电子商务时代，物流企业之间依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的竞争内容依然存在，但是有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，即使其规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同合作的状态，以实现物流高效化、合理化和系统化。

专线物流，专线物流指的是到之间贸易运输的专门路线，时效根据地区来定，15-42天不等，价格中等，渠道选择多、运输方式可选。有三种运输方式，空运、海运、运输。

海外仓，海外仓不是一种配送方式，但是很多跨境卖家选择这一种模式。卖家将货物囤放在海外仓，实现本地配送的目的，提高用户购买体验。无论是自建海外仓、第三方海外仓还是FBA仓，都提供尾程派送服务。部分海外仓提供头程运输服务，卖家在选择海外仓服务的时候，需要了解海外仓所有服务才能更准确地了解自己的需求。

物流管理专业有哪些选题？

物流管理选题好写的是生鲜物流、农村物流、物流应用技术、绿色物流、电商物流、物流配送、物流仓储。

1、生鲜物流

生鲜电商正成为互联网中的“拥挤”赛道。在企业纷抢巨大市场蛋糕的同时，产业政策接连出台，冷链物流加快补短板。不少地方开始制定新一轮冷链物流的规划和，行业严监管也已提上日程。

2、农村物流

是一个相对于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

3、物流应用技术

整体系统包括：货架系统、各种机械搬运系统、电气控制系统、WMS/WCS软件系统、车辆调度系统、自动装车系统、数字孪生系统、SCRAM系统、系统等。

4、绿色物流

是3、半外包模式指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。

5、电商物流

随着互联网的快速发展，电商物流在广大农村蓬勃兴起，有效带动了“工业品下乡”和“农产品进城”，实现电商物流与传统物流的融合，有效降低农产品电商物流成本，成为促进农民增收致富和乡村振兴的有效途径。

6、物流配电子商务要求物流实现信息化和自动化。电子商务的发展要求物流实现信息化，因为电子商务的一个优点是能保证企业与各级客户间的即时互动，企业能与客户一起就产品的设计、质量、包装、售后服务等进行交流。这就要求物流系统中每一个功能环节的即时信息支持，在信息化的基础上，物流才能实现自动化，从而大大提高物流的效率。送

路线规划系统编制化的路线和编程、搭建一个可视化的全景运输图谱、通过系统可以将运输过程分为订单-回单-账单等八大流程。

7、物流仓储

就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。

物流管理介绍

是一项非常实用、专业性强的学科，不仅要求学生物流基础知识要扎实，还要多实践。多参加技能竞赛，物流设计大赛，注重在实践的过程中提升自己的能力。物流管理主要学物流中心规划与设计、采购仓储运输配送管理及其实务。

物流对电子商务的影响

在当今，各个行业都在飞速的发展。电子商务的出现似乎是必然的，但是要使虚拟的网络电子货能买到现实的物品，当然，离不开物流。而电子商务的出现也大大的加快了物业的发展步伐。电子商务的出现引发了交易方式的创新，特别是流通模式的变革。在电子商务的发展过程中，物流起到一个很关键的作用。没有一个有效的、合理的、畅通的物流体系，电子商务所具有的优势就难以发挥，电子商务也难以得到有效的开展。同时，电子商务在促进我国物流业由传统模式向现代模式的转变中，也发挥着不可替代的作用。随着网络技术与应用的不断发展，电子商务与物流的关系越来越紧密，一方面网络的不断发展给物流的发展提供了一个非常广阔的发展前景和技术支持，可以说没有网络就没有现代的物流，另一方面网络又给现代物流提供了新的发展方向和新的客户需求，现代物流已经成为网络不可分割的一部分并支撑这现代网络的商业应用。

随着电子商务的迅猛发展，物流在电子商务发展中所起的作用越来越大，物流被看作是电子商务发展的基石.电子商务涉及的信息流、商流、资金流和物流四个基本要素中，前三流均可以通过计算机和网络通信设备实现。但作为四流殊的物流，除一些信息产品外，大多数商品和服务需借助一系列机械化、自动化工具传输。可见，物流是电子商务的重要组成部分。美国在20世纪初就开始发展物流，他采用的是以整个利益为重，冲破按部门分管的体制，统一从整体进行规划管理的管理方式，即物流化的物流模式。当美国在提出电子商务的时候，因为他已经有了较为完善的现代化物流体系，所以他可以直接将电子商务的信息流、商流、资金流和物流衔接在一起，得到了很好的效果。日本也非常重视他的物流业发展，20世纪70年代时，日本已经成为了世界上物流发达的之一，他用高效配送中心的模式发展电子商务，也取得很大的经济利润。而在我国由于现代化的物流体系尚未建成，我国的物流水平与发达相比还存在起点晚，水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务的物流模式，所以现行的物流体系在很大程度上制约着我国电子商务的发展。从现在的发展趋势看，大力发展现代化物流体系对我国电子商务的发展将起到重要的推动作用，也只有解决好物流瓶颈问题，才能真正通过电子商务来发展经济，创造更大的经济利益。

1、电子商务与物流的关系

电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。

过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意,物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。

2、电子商务对物流的影响

由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。

（一）物流业的地位大大提高

电子商务是一次高科技和信息化的革命,这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。

产业重组的结果，可能实际上使得上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的集中、广泛的实物供应者。物流业成为生产链条的和协调者，为提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。

（1.二）供应链管理的变化

(1)供应链短路化,在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施)，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。

(2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”

（三）第三方物流成为物流业的主要组织形式 ,第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为:(1)跨区域物流。(2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。

3、电子商务对物流各作业环节的影响

1)采购,在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，因而也就产生了更为激烈的竞争，又从另一方面降低了采购成本。

2)配送:(1)配送业地位强化, 在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。

(2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心, 原来，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”，其中信息流为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。

1)物流网络的变化 (1)物流网络信息化 (2)实体物流网络的变化

2)运输的变化 (1) 运输分为一次运输与二次运输 (2)多式联运大发展

3)信息的变化 (1)信息流由闭环变为开环 (2)信息诸模块功能的变化

电子商务企业物流的配送模式是什么？选择的依据是什么？

”概念的提出，变成了整个供应链系统运营的环境基础。

1、企业（）自营配送模式

物流系统结点的性质（包括物理属性和系统属性）将于传统系统结点性质发生较

较典型的企业（）自营型模式，就是连锁企业的物流配送。大大小小的连锁公司或（比如华联、沃尔玛、麦德龙等等）基本上都是通过组建自己的物流中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。

2、第三方物流配送模式

物流外协第三方，即通常所说的第三方物流是由相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流模式是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。这一配送模式正逐渐成为电子商务网站进行货物配送的一个模式和方向。他的服务内容包括设计物流系统、电子数据交换能力、报表管理、货物集运、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。

电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用。

(1) 集中精力于核心业务

企业应把自己的主要资源集中于自己熟悉的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司，这样可以提高自己主业的市场竞争力。如果一家规模不是很大的企业投入太多的资金自己搞物流，那么该企业投入到主业上的资金就会相应的减少，则该企业主业的市场竞争力会受到很大的影响。

由于科学技术的日益进步，普通的单个制造公司通常在短时间难以更新自己的资源和技能，不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术等需求，此时，第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样，第三方物流供应商还拥有满足一家企业的潜在顾客需求的能力，从而使企业接洽到零售商。

(3) 减少固定资产投资，加速资本周转

3、物流一体化配送模式

物流一体化是在第三方物流的基础上发展起来的。所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业，经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的或关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一组合，处理后，按部门订单要求，配送到店铺。这种配送模式还表现为在用户之间交流供应信息，从而起到调剂余缺，合理利用资源的作用。

在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，它是物流业发展的高级和成熟阶段。在国内，海尔的物流配送模式可以说已经是物流一体化了，并且是一个非常成功的案例。

4、共同配送模式

共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，由许多个物流企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一、统一调度下展开的。主要包括两种运作形式：一是由一个物流企业对多家用户进行配送，即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，全面进行配送；二是仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。

目前，大型现代化配送中心的建设跟不上电子商务物流的发展要求，实行共同配送是积极可行的选择。从微观角度来说，企业可以得到以下几个方面的好处：首先，达到配送作业的经济规模，提高物流作业的效率，降低企业营运成本；不需投入大量的资金、设备、土地、人力等，可以节省企业的资源。其次，企业可以集中精力经营核心业务，培养自己的核心竞争力，更好的适应激烈的市场竞争。第三，从的角度来讲，实现共同配送可以减少车辆总量，减少闹市区卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过集中化处理，提高车辆的装载效率，节省物流处理空间和人力资源，实现资源的共享和有效利用。

共同配送也涉及一些难以解决的问题：首先，各业主经营的商品不同，不同的商品特点不同，对配送的要求也不同，共同配送存在一定的难度。其次，各企业的规模、商圈、客户、经营意识也存在距，往往很难协调一致。还有费用的分摊，泄漏商业机密的担忧等等。

电子商务对传统物流要素带来哪些影响

物流问题是制约电子商务发展的重要环节，也是能否真正体现电子商务优势的关键因素。虽然电子商务进入已经有好几年了，但业界的炒作、媒体的宣传并不足以使电子商务在取得长足的进展，落后的支付手段和缓慢的物流配送仍然使电子商务看起来像个理论名词。其原因并不是技术的欠缺，而是落后的管理体制和组织方式所致。据资料显示，在我国，由于电子商务和物流管理的发展起步较晚，相对落后，电子商务物流方面还几乎处于空白状态，要在短时间内全面解决电子商务的物流问题是不现实的。但是，在电子商务时代下的物流在我国具有巨大的发展空间，发展态势很好。只要我们认真学习和研究，并结合我国国情大胆实践，制定可行措施和有力对策，大胆探索，就能加快我国物流的发展，缩小与发达物流业之间的距。发展物流是我国企业参与竞争的需要，是缩短与发达物流业距的一次机遇，也是摆在企业面前的挑战。处于起步中的我国物流业需要积极借鉴吸收国外先进的物流理论与成败得失经验，丰富完善我国的物流理论体系，科学的指导企业的物流实践，努力实现我国现代物业的跨越式发展。

电子商务对物流运输带来的影响就是，如何提高运输速度，去填补客户在网络中产生的产品虚拟可得

传统的城市物流配送体系首先要拥有大面积的仓库;电子商务下的城市物流配送体系是将散置在各地的、并可能分属不同所有者的仓库，通过网络系统连接起来，组成 “虚拟仓库”，并进行统一管理和调配使用。

性与实际产品可得性之间的距。当然，这是一个渐进的过程，距永远会存在，问题在于客户对这种因

电子商务而产生的距有多大的心理和实际承受能力。

一、对物流理念的影响

企业物流系统中信息流的作用范围更为拓宽，不再仅仅是传统意义上企业内部物流系统的运行基

础，而是随着

“供应链

网络

是平台，供应链是主体，

电子商务是手段。信息环境对供应链的一体化起着控制和主导的作用。

企业的市场竞争将更多地表现为基于网络的企业联盟（实际为

“虚拟

”的企业联盟）

之间的竞争。

即网上竞争的直接参与者将逐步减少，更多的企业将以其商品或服务的专业化比较优势，参加到以核心企

业（或有品牌优势、或有知识、管理优势）为

龙头的分工协作的物流体系中去，在更大的范围内构件一体

化的供应链，并成为核心企业组织机构虚拟化的实体支持系统。供应链体系在纵向和横向上无限扩张的可

能性，将对企业提出更广泛的联盟化或是更深度的专业化要求。显然，在电子商务框架内，联盟化和专业

化是统一在物流一体化体系中得以实现的。

拥有物质资源的多少，而在于它的调动、协调、能整合多少资源来增强自己的市场竞争力，因此，

企业的竞争将是以物流系统为依托的信息

联盟或知识联盟的竞争，物流系统的管理也会从对有形资产

（存

货）的管理转为对无形资产（信息或知识）的管理。

物流系统将会在更大程度上由客户需求拉动。如果设物流系统内的所有方面都

能得到网络技术

的有效支持时，产品对终端客户来说，其实际可得性将极大的提高，显然此时客户的需求会发生

“量

“质

”的变化，反过来会拉动物流系统更高

效率的运行。同时，也可以在物流系统的各个功能环节上降低成本，

如降低采购成本、减少库存成本、缩短产品开发期、为客户提供有效的服务、降低销售和营销成

本以及增

加销售的机会等。

物流系统将面临的新的问题是如何在供应链成员企业之间有效的分配信息资源

，使得全系统的客户

服务水平，即追求物流总成本的同时，为客户提供的个性化服务。

传统物流系统运行环节（点）将会有所变化。由于在电子商务环境下，网上客户可以

直接面对制

造商（即原始供应商），并获得个性化定制服务，故传统物流渠道中的批发商和零售商等中介环节将逐步

淡出，但是区域销售商还将受到制造商委

托，并会逐步加强其在渠道和地区性市场中的地位，作为制

大改变。由于网

络中

“零距离

”的特点，使网上虚拟物流与现实世界实际物流状况的反增大，终端客户对产品可得性的心

理预期加大，导致企业实际交货速度的压

力变大。因此，物流系统设计中，系统结点（如港、站、库、配

送中心）、运输线路等的布局、结构和任务属性的赋予，都将面临较大调整。如：企业若保留若干地

区性

仓库，更多的站点或辅助仓库将改造为配送中心。同时，由于存货的控制能力变强，物流系统中的仓库的

（属于我们所说的第三方物流的主体之

一）将为企业提供更加专业化的陪送服务，配送服务的半径业将加大。

电子商务物流的功能是什么?

企业自营物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设施。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅可以减少设施的投资，还能够免去仓库和车队方面的资金占用，加速资金的周转。

电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是俗话说的erp系统，电子上的物流显示及相关作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货造商产品营销和服务功能的直接延伸。上门的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、化的新型物流配送的特征。——来自百度百科

电子商务物流有哪些模式？

二、对物流系统结构设计的影响

电子商务物流分为以下四种模式：

1、自营物流

自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期，那时的电子商务企业规模不大，从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。在这种方式下，企业也会向仓储企业购买仓储服务，向运输企业购买运输服务，但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性的纯市场交易的服务，物流公司并不按照企业独特的业务流程提供独特的服务，即物流服务与企业价值链的松散的联系。

2、物流联盟

物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益，同时，合作企业仍保持各自的性。

组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色，内部的对抗和冲突减少，分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上，终提高了企业的竞争能力和竞争效率，满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。

3、第三方物流

是指于买卖之外的专业化物流公司，长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能，因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案，实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动，在信息共享的基础上，实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。它是由相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。

4、第四方物流

主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前，第四方物流在还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦；号称拥有信息技术，其实却缺乏供应链设计能力；只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。

第四方物流公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断，或提供物流系统优化和设计方案等。所以第四方物流公司以其知识、智力、信息和经验为资本，为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。

扩展资料：

电子商务物流的特点如下：

1、信息化

电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准

2、自动化

自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达已普遍用于物流作业流程中，而在由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。

3、网络化

物流电子商务化是以互联网的形式提供物流行业相关信息，包括货运信息，空运信息，陆运信息，海运信息，以及物流行业资讯和物流知识，法律法规等，还提供物流行业企业库，供货源方查找，货源方也可通过物流网发布货源信息，以供物流企业合作。

仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存4）电子商务促进物流基础设施的改善，自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代上千家万户的零散库存。