自驾游费用高吗
我可以向您一些热门的旅游地点和景点,供您参考。自驾游已成为人们出游的一种新方式,但许多人却认为自驾游费用较高,因此放弃这种方式。其实,自驾游费用高低和出游方式、景点选择等多种因素有关。
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导游是一个旅程的重要组成部分,游客对这次旅游的体验度的高低,导游占相对大的部分,其次就是场景,要想如果一个客人和导游关系相处不融洽,那么他整个行,所以现在的旅游业,导游为了哄客人开心,那也要千方百计地想办法。特别是现在旅游业形成了很多的低价团,一些旅行社为了降低亏损的成本,就各种方法的压榨导游,让导游一定要打出产出。甚至有一些旅行社导游带两三天团下来一分钱挣不到的,还要自己填钱吃住。因为购物点做不出成绩。
自驾游的优点
相比传统的跟团游和自由行,自驾游更为灵活自由,可以根据自己的喜好和时间做出调整,这也是自驾游颇受欢迎的原因。自驾游的路线、景点选择等全由游客自己决定,可以根据自己的预算和兴趣选择。
不同的出游方式,其费用计算方式也有所不同。自驾游的费用计算需要考虑很多因素,例如租车、油费、停车费、住宿费、餐费、门票等。这些费用各自不同,但整体而言,自驾游的费用比跟团游和自由行更高一些。
景点选择对自驾游费用的影响
虽然自驾游费用相对较高,但如果合理规划和选择,还是可以节省费用的。例如,在订房方面可以选择价格较低的宾馆或旅馆;在用餐方面可以自带食品或选择当地小吃,避免高消费的餐厅;在油费方面可以提前规划好路程,避免走冤枉路等。
结论
自驾游费用高低需要结合多种因素来考虑,但如果真正掌握了一些节省费用的技巧,或许会发现,自驾游并不像想象中那么昂贵。自驾游方式的独特体验,让旅行更加有趣、难忘,并且很大程度上可以满足自己的出游需求。
现在适合出行旅游吗?
,除了以上的旅游地点,还有很多其他的优美景点和特色小镇等值得一去,您可以根据自己的兴趣和预算进行选择。无论您选择哪个旅游目的地,希望您旅途愉快,增长见识,收获美好的回忆。此外,还有一些旅游方式和主题可以供您选择,比如:2. 上海:外滩、东方明珠、城隍庙、豫园
自驾路线:九江--湖口--都昌(老爷庙、南叽山--鄱阳(鄱阳湖湿地公园)--余千--永修(水上公路)--德安(候鸟保护区)--九江(庐山风景区、白鹿洞书院)。3. 广州:珠江夜游、广州塔、陈家祠、白云山
4. 成都:锦里古街、宽窄巷子、大熊猫繁育研究基地、青城山
当然,以上只是一些热门景点的,每个人的旅游喜好和兴趣都不同,建议您根据自己的爱好和时间选择适合自己的旅游地点。同时,由于当前的原因,建议您在出行前了解目的地的防疫措施和相关规定,保障自身的健康和安全。另外,如果您喜欢自然风光和户外探险,可以选择去一些自然保护区、公园等地方,比如:
1. 九寨沟、黄龙、稻城亚丁等地的自然风光;
2. 张家界、黄山、武陵源等地的山水风光;
3. 西双版纳、丽江、桂林等地的热带雨林和喀斯特地貌;
4. 塔克拉玛干沙漠、祁连山、冰川公园等地的荒漠、雪山、冰川等自然景观。
此外,如果您喜欢文化古迹和历史遗迹,可以选择去一些历史文化名城和古迹景点,比如:
1. 南京、、西安、洛阳等历史文化名城;
2. 敦煌莫高窟、长城、秦始皇兵马俑、鼓浪屿等历史遗迹;
3. 故宫、颐和园、天坛、太和殿等古建筑群。
1. 自驾游:租一辆车自驾游,可以更加自由和灵活地探索目的地,享受美妙的驾车之旅;
2. 徒步旅游:选择一条美丽的徒步路线,沿途欣赏风景和自然美景,体验独特的旅游方式;
3. 家庭旅游:与家人一起出行,分享快乐和美好的时光;
4. 主题旅游:选择一些特定主题的旅游,比如美食之旅、摄影之旅、文化之旅等,深入了解目的地的特色和魅力;
5. 国外旅游:如果您有足够的时间和预算,可以选择去一些国外旅游目的地,比如欧洲、北美、等地。不同的和地区拥有独特的文化、历史和自然风光,可以让您的旅游更加多彩和难忘。
,无论您选择哪种旅游方式和主题,都需要注意旅游安全和环保,保护好旅游目的地的自然环境和文化遗产,让旅游成为一种健康、绿色、可持续的生活方式。
看别人房车自驾游做自媒体很羡慕,自媒体小白可以跟着搞吗?
6. 西安:秦始皇陵兵马俑、大雁塔、华清池、西安古城5. 南京:中山陵、夫子庙、明孝陵、雨花台墙导游这个职业好不好导游赚钱吗
其实旅游业里最不容易的就是导游了,他们没有底薪,还得给旅行社钱,旅行社大多是做低价团,不把最真实的一面告诉游客,最终使得游客和导游导游最辛苦,即要让游客高兴,还得让游客必须购物,报低价团的大多数人都是最普通的老,那里有那么多的钱去购物?游客不购物,导游没钱赚,因为旅行社是不给导游工资的,你们说导游和游客之间能没有矛盾吗?所以有很多人是干不了导游的。之间产生矛盾和。
,面对形形客人的情绪,和直面的污染。
导游是一线的,客人对本次行程有什么不满,或者是怨气,都是直接撒在导游身上,导游又没办法跟客人直面起冲突,只能忍气吞声。还要设法为旅行社解决问题
现在由于旅行社做低价团太多了,导游有时很难向旅行社提前预支团款费用,正常来说旅行社要求导游垫付团款是不行的,但是由于各种原因,不能提前预支团款,只能自己掏腰包,自己回社报账之时,旅行社拖欠很久。
第三,购物店的压力,自己随时可能每现在人们外出旅游的情况变得很频繁,经常会遇见和导游打交道,看见最前方拿着旗子的导游率领着一群人一个景点接着一个景点的详细介绍,感觉有一种很高大上的体验,而且感觉这工作很轻松,每天就是游山玩水,那么导游这个职业赚钱吗?个团的报酬都为”零“
现在旅行社低价团,甚至亏本的旅游都有人做,从而这个压力也到了导游的身上,比如有两个购物店,一些旅行社里是不会给导游工资了,就看你购物店的成果,像有一些厉害的导游是很挣钱的,如果购物点的效果好,一点能挣个几千,正因为有那么大的压力,所以很多已经考了导游证的人也不愿意去做导游,虽然挣得多,但是付出得也多,所以去旅游的客人们,请多多善待你们的导游。
9万多人的小城市开了10多家旅行社还能赚钱吗
能。旅行社一般一年能挣二十多万,虽多谢邀请,对于这个问题或许我有点发言全力,首先我要先声明一下,我本人并不以自媒体自居。我自驾旅行至少有25年了,房车旅行有16年,走遍了,也走遍了美国加拿大。旅行多年的习惯就是写游记,在网络上分享。20多年累计有数十万照片和几百万游记分享,每年至少有5/8个月旅行分享。应该可以说比较早就接触了网络平台,最早从开始,天涯,然后是新浪博客,新浪微博,同期在绿野,央视网等等十多家媒体都有游记分享,还有很多媒体网站是自行转发或者是盗用我的名义发帖,后来在汽车之家创立了房车一直到现在,确实有很多朋友一直追看我各地旅行的游记,去年开始在发布游记视频,至今也2、江西庐山西海自驾路线只有2.3万朋友关注,我从来不敢以网红自媒体达人自居,喜欢我游记的都是我的读者,我努力去做读者喜欢的内容分享,从不敢把自己都不会读第二遍的内容分享出去,怕浪费读者的时间和生命,旅行多年基本都是自费的,有过一些旅游赞助邀请等,但是和我自己在旅行上的投入是天地间的别。在旅行上总得花销有300万以上,平均每年都得有10/20万。首先旅行对我来说是一种爱好,一种生活。并没有指望旅行赚钱,但最近开始为房车厂家做新车的评测路试体验,厂家提供车辆和相关费用,但是谈不到赚钱,只是在路上旅行不用再花自己的钱而已。至于自媒体的平台收入过去没有,现在也根本不奢望。确实有很多朋友,主要是我过去的读者也问过我相关的问题,我的回复基本都是No.不要看着别人做的风光,那是人家前期有很多的投入才回报的,但是多数人得不到回报,比如我来说,旅行这么多年也写了那么多游记,但是在自媒体这块收入基本可以当做为零,别人能做的事情你不一定行!这也算是我给朋友的忠告吧!还有就是任何一个平台媒体都有生命周期,千万不要把你的命运堵在某个你自己无法掌控的事情上,尤其是年轻的朋友们,大好时光去做一些可以为你的生命有更好积累的事业吧。旅行不过是生活的一个享受过程,没有强有力的物质保障还是先去努力赚钱吧,不要看现在很多所谓自媒体人在路上用各种方式露露脸,喝喝酒,侃侃山就有多少多少粉丝,能赚多少多少钱,这本身就是不正常的,现在很多平台这样做或者说推动这样的现象其实是一种误区,生活怎么会有如此简单?!或许你能徒步走一辈子,但是任何平台不能火一辈子,眼前的就是昙花一现。想想自己以后怎么过。如果你根本没有旅行过,路书,,游记,视频都不会或者说你根本没有高人一头的本领,也没有天天贩卖你自己隐私生活的勇气,自媒体就别考虑了,任何平台所谓的自媒体牛人都是千百万中的个例,更多的人都是分母。天上掉下来的馅饼也是给有充分准备人的。然开了10多家旅行有一定的竞争,但是依然可以赚钱。旅行社的毛利率一般在60%左右,月毛利率3万元,扣除相关投资成本,每月净利润至少在2万元左右,所以年利润在20万元以上。因此,即使在9万多人的小城市开了10多家旅行社,仍然可以赚钱。
旅行社是怎么赚钱的呢?
自驾游节省费用的技巧一般情况下,很多人都经历过旅游,旅游总体可以有两种旅游方式,种就是自驾游,现在生活水平这么高,几乎每家都有一辆属于自己的车子,但是如去远一点的地方去旅游,就会选择跟着旅行社一起去旅游,如自己自驾游的话,首先要准备好在路上可能会用到的东西,并且规定好路线,而且还要准备好充足的旅游备用金,因此来一场说走就走的旅游,那可能真的是不可能的事情。
因此很多人由于想节省开支,就会去参加跟团旅游,因此旅行推出旅游景点几日游的活动,但是这些跟团旅游为什么有的很便宜呢,有的地方去三天才需要三百块钱左右,甚至泰国旅行一千多块就可以走,那么旅行社推出这样的活动他们的利润到底在哪里呢?并且在报名跟团旅游的同事就会有告知游客在这旅游的跟团费用之中当然还包括着旅游期间的住宿费,还有旅游期间的餐饮费,这样子想旅游社到底在什么地方赚了我们的钱呢?背后猫腻你很难想到。
参加过跟团旅游的游客都会知道,虽然在旅游的时候并没有赚游客很多钱,但是出发旅游之前就要做好跟团花钱消费的准备,因为他们想要挣钱就会在旅游期间安排很多购物消费,通过旅游的游客购物从而赚取盈利,有的时候可能还会出现强买强卖的现象,虽然这种现象并不是每个人想要看到的,但是既然参加旅游就没有办现在很多的老导游也不愿意去带团。导游其实和游客是平等的,但是在很多客人的理解,就是导游就是服务员,我叫你做什么你就要做啥,不能说一个“不”,从而也引起了很多导游不愿意在一线带团,主要因素主要有3点:法杜绝这种现象发生的。
很多游客都是认为好不容易抽出时间出来逛逛,想看看自己想去的地方领略一下大自然的美好风光,因为毕竟在我们生活中想要买的东西家附近的超市和商场已经满足了自己,就算是买不到的东西也可以通过一些购物平台来解决,这些平台的商品甚至比实体店的价格还要便宜,并且出去旅游如果购物自己还要拎着自己买的东西,沉甸甸的,感觉心情顿时就不美丽了。
有的时候在旅游期间,出现购物情况,有的人实经不住导购的就买了很多东西,但是有时候真的是旅游期间游客自己的问题,所以这可能真的是周瑜打黄盖,一个愿意打,另一个愿意挨打。
所以在此建议大家可以在一些比较大的旅游平台进行报团旅游,这样对自己的消费也是有保障的。
现在旅游都流行自驾游了?
江西自驾游路线:环鄱阳湖自驾路线、江西庐山西海自驾路线、赣东丹山碧溪自驾路线、婺源乡村主题自驾路线、赣西绿色精粹自驾路线。特种旅游作为一种新兴的旅游形式,在观光旅游和度旅游等常规旅游基础上的提高,是对传统常规旅游形式的一种发展和深化。目前已进入大规模发展观光旅游产品的阶段,特种旅游也在各地快速发展。除了这种特殊的旅游之外,还有好多旅游方式也都很合适。
这就是一个在路上旅行20多年的行者给朋友的忠告,或许有人会说我上吃不到葡萄就说葡萄是酸的,我承认确实我只会做自己喜欢的事情,分享我见到的美好事物,房车旅行是我现在的生活,但是我不会靠博眼球和打赏活着,更不会去卖惨和贩卖隐私,那样的旅行生活和乞丐没有什么区别。一、喜欢自由自在的模式对于我而言,既然要出门旅游就应该是自己最喜欢的方式,这样才会让自己真正的开心,自驾就是的选择方式。当自自驾出门旅行的时候,可以按照自己的心愿出发,不需要去考虑太多的事情,只要自己出门就是的选择。
三、不被时间所困扰自驾或许会相对更加的疲惫,但是对于自己而言不受到时间舒服的方式就是的,这样会让自己得到更多的领悟。既然好不容易选择出门,那么就应该好好地享受在旅行过程中,不要因为任何的东西改变,自驾就是自己最满意的交通方式。我是一个年轻人,面对旅行会毫不犹豫的选择自驾,这样才会让自己有足够的时间去感受一路的美景。我相信旅行对于大多数人都是一种新的体验,会让自己看到不一样的风景,得到不一样的领悟,都会帮助自己得到很多成长。
夜深人静你还在吗?你我们都在这里
因为职业关系,只能白天抽时间看,回复老师朋友关赞。10点下班后晚上打卡,我会认真看,参与老师和朋友的互动。12点以后我会休息一下。早上打卡,哪能不要影响我第二天的工作。总之,一句话,我爱的老师朋友们给我的鼓励和支持。在此谢谢大家!祝的老师朋友们见面愉快。 在10o晚上打卡,我通常在今天浏览的。今天美国的国事、家事和朋友优美的诗歌都值得关注和研究。这个平台很好。
有人说旅游是个不钱的行业,但为什么有些旅游企业却不赚钱呢? 有人说旅游是个好赚钱的行业,但是为什么有的旅游企业不赚钱呢?
具体来说,影响景区或旅游企业亏损的原因有很多,但最主要的原因可能是吸引力不够,导致越来越多的人不愿意进入景区。原因是什么?让一起往下看吧~ ,越来越多的人不愿意进入景区。当然,一个问题的出现是多方面造成的。除了其他不可控的外部因素,不妨先从自身找原因。
为什么越来越多的人不愿意进入景区?除了高昂的门票和偶尔的坑,是不是里面的基础设施不高吗?往高处走!唐你没有网络名人的项目吗?是啊!不是这里没有美食街吗?也有! 奇怪的是它太完美!别家也有别家,东拼西凑,不同的地方,不同的名字,相同的套路,相同的景点规划,相同的特色美食同样的纪念品在义乌在这种情况下,旅行者用同样的模板支付一次景点就够了,没有理由支付第二次或第三次。毕竟不了多少吧?
(乌镇被誉为乌镇模式由于埋地管道、河道疏浚、老旧维修和过度商业化控制,专家检查组对古镇的保护工作受到影响。@sharonang) 同样的问题也出现在乡村旅游的发展上。全国那么多县都想发展旅游业,但项目数量众多,动辄上亿或上亿,成功的却少之又少。江西宜黄县CPPCC委员、三农问题研究员李长进说:只有5%的农村地区有可能赚到城里人的钱乡愁。
有千村一面到处都是,古镇也一样。浙江嘉兴乌镇,关中村袁家村,浙江最美乡村鹤溪路村的成功,只能仰望,难以。 在公布的全国农村特色产业十亿元镇和亿元村名单中,陕西各占四席,袁家村是亿元村之一。
二、问题出在哪里?看到这里,相信你也会发现,归根结底,是景区的规划和开发出了问题。那么是谁在规划景点呢? 最早的景区规划是由门负责的,大部分都是建筑和城市规划的学者,所以现在很多决策者想发展文化旅游项目,或者会找规划院,但实际上是把旅游规划设计和城市规划、景观设计、工业设计混为一谈!
他们是城市景观和城市建设方面的专家。而对于目标群体放在全国的文化旅游项目,希望从几万个景点中脱颖而出,吸引上百万的外地游客,其综合性、复杂性、多变性是如此之大,以至于在单一学科的组织下可以一站式解决。他们是专业的技术人员,而不是专业的旅行者或体验者。 湖南张家界凭借世界罕见的应时砂岩峰林峡谷地貌,成为山地旅游业的领头羊。摄影@YHBae
或者找旅游策划公司,但是这个行业人才门槛低,各种公司鱼龙混杂, 于是就有浑水摸鱼的人来接生意,把这个创意工作变成你抄袭我的流水线工程:调查-学习-模仿不是没有创意。毕竟名字还是不一样的。乍一看很美,方方面面都考虑到了。其实满满的都是套路,因为各种原因通过了。
这种文化懒惰行为,这并不t下大力气挖掘地方特色资源,寻找景区核心卖点,不断学习从例子中,可以得出的结果:大量的资金被投入到基础设施中,但它并没有不能大幅度提高1. :故宫博物院、长城、颐和园、天坛公园景点的吸引力。每个景点都是风景,让自己面目全非。开了以后可能会爆一段时间,然后就没门了,管理不好。 旅行者说他没有我不知道他为什么来,景区说他非常尴尬和受伤。投资人找谁哭?
3.规划并不意味着规划。很多从业者把旅游规划误认为旅游策划,其实不然。他们的关系就像科学和技术,因为我们经常把它们合并成技术简而言之,随着时间的推移,他们会感到困惑。其实两个概念完第二,面对旅行社随时拖欠导游带团垫付的佣金及带团报酬,旅行社可能跑路全不同:科学解决理论问题,技术解决实际应用问题,哪个更重要? 旅游规划设计是多门类的,包括策划、规划和设计。俗话说,策划是成功背后的战略布局,是步:根据市场的需求,寻找灵魂,把握方向,创造主题。
(虽然故宫已经深入人心,但近年来策划了一系列接地气、有创意的文创产品,摇身一变成为文创行业的者,俘获了一代年轻新游客。摄影@SamsaraNFP) 规划紧跟在规划之后,根据发展目标和基础条件进行规划布局、统筹发展和资源配置。是设计,也就是创意和实现,把策划和规划转化为物质的东西,三者的顺序是不能变的。
文泰旅游项目失败的原因是被误认为规划。其实规划是决定成败的顶层设计。 不管你怎么策划,你总要解决四个核心问题:人为什么来,人来了做什么,人来了能呆多久,人为什么要买你的产品。既然你想从旅行者身上赚钱,为什么不呢难道你不想想什么黄金爸爸想要吗?
基于徽文化的江西婺源,抓住了旅行者对文艺小资和崇尚自然的心理需求。摄影@yyyoe 就像洪清华说的,游客想住在风景里,而我们往往给他们的是城市中心。游客们想要一次说走就走的旅行,我们提供许多旅游路线。游客想要当地的特色菜,但是我们提供标准的团体餐。
总而言之,我们提供的不是游客想要的。只有IP才是旅业的新密码。 自驾地理
有人说,旅游业不赚钱是因为一些刚起步的企业或经营不善的企业。旅业是好的,但是旅业参不齐,错综复杂。有些人认为旅游业不错,但他们不能不要深耕。他们只知道一些皮毛,几天后工作,他们天天喊旅业不赚钱。这样的人很多。 除了这些,旅业越来越透明,利润率越来越低。这是存在的,因为每个人美国的服务同质化,缺乏特色和竞争力,他们可以除了价格战,我们什么都不做。这些人扰乱了一些旅游市场,导致旅游业利润下降。这种情况依然存在,也是因为这些人喊旅游业不不要每天都赚钱。这些人是不可能赚钱的!
江西旅游攻略自驾游线路
自驾路线:九江市--庐山风景区--庐山天沐温泉--鄱阳湖候鸟保护区--水上公路--云居山--庐山西海风景名胜区--武宁全程约450公里。1、环鄱阳湖自驾路线
被誉为江西最美自驾路线,一路湖光山色、田园野趣、特色水上公路、鄱阳湖沿湖风光,真是车在路上行、人在画中游。鄱阳湖,古称彭蠡、彭蠡泽、彭泽,位于江西省北部,地处九江、南昌、上饶三市,是大淡水湖,也是第二大湖,仅次于青海湖。全程516公里。
3、赣东丹山碧溪自驾路线
江西最美丹霞主题自驾路线,此路线串联起赣东名山大川,峰石奇观、丹山碧水主题自驾。
自驾路线:赣州--大余丫山--三百山--罗汉岩--通天寨--龟峰--龙虎山--三清山。
4、婺源乡村主题自驾路线
婺源以油菜花海、徽派建筑、明清古宅、金秋红叶最为,婺源乡村自驾游以油菜花海、徽派建筑、古宅、金秋红叶、晒秋、古村特色新年为特色一年四季体验乡村的代表性自驾路线。
自驾路线:上饶市--三清山--怀玉山--婺源--月亮湾--李坑--晓起--篁岭行程约400公里。
自驾路线:南昌--梅岭--三爪仑--明月山--仙女湖--萍乡武功山----上堡梯田行程约985公里。