本文目录一览：
- 1、如何做好一个生鲜电商
- 2、生鲜超市的经营模式有哪些？每个模式都有哪些特点？
- 3、生鲜电商企业物流模式发展内容应该是怎样的
- 4、生鲜电商与传统生鲜零售的商业模式有哪些异
- 5、如何通过电子商务来运作销售生鲜食品
如何做好一个生鲜电商
最常用的模式是O2O商务模式：在网上寻找消费者，然后将他们带到现实的商店中，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。
生鲜行业电商经营模式（生鲜电商的经营模式）
生鲜行业电商经营模式（生鲜电商的经营模式）
生鲜行业电商经营模式（生鲜电商的经营模式）
如：建立网站或设置网页，展示、宣传商品，同时提供电子支付入口链接。
众所周知，随着当今科学技术的日新月异，生鲜的销售模式也从菜市场直接搬上了网络。目前的社区生鲜可所谓是风生水起。生鲜作为和老息息相关的行业，拥有了现代网络化的加持，更是一炮而红，不仅收到了大众的热烈追捧，更是给商家带来了非常丰厚的收益。那为何社区生鲜模式会被大众接受呢？
一、结构模式新颖
一个新的消费热点的出现，往往会带动一个企业的出现和成长。社区生鲜模式正式顺应时代需求的产物，社区生鲜即可足不出户即可挑选新鲜的蔬菜也可到店挑选，比起直接去菜市场选购，避免直接接触菜市场乱的环境。
而且生鲜便利店一般都距离社区比较近，不用走较长的路径，大家要知道即使是几十米的距离，对老年人来说都是一种负担。所以这一点就解决了老人买菜路途远，难走路的痛点。顺应快节奏的生活方式，大大减少用户的时间大幅度的提高了用户的购物体验。
二、配套措施完善
不知道大家每天买菜的时候是怎么想的，反正我就是想着“为啥不能一个地方把菜都买起，好难走呀”我们社区生鲜模式的设计就是完全站在消费者的立场，通过线上线下相结合，把所有商品都配齐提供“一站式” 服务。想方设法的为消费者提供便利的服务如“”“网上订单免排队” 等等…以及完善配套的售后服务措施如“生鲜质保，追溯生鲜的产地，生产周期”等。
如你晚上饿了想下个面，冰箱没蔬菜。这时你只需从手机上下单，只需片刻的等待。新鲜的蔬菜就会给你，完全解决了菜市场晚上买不到菜，买不到新鲜菜的难点！
三、满足个性化
我们在设计购买场景时常见的有两种：一种是下班回家顺手在家门口干净整洁的便利店买个菜回家做饭；一种是线上下单，下班后到社区便利店拿货，或者由店员送到家。这两种都是专门为家中没有老人的上班族所设计。
不仅如此，用户可通过用户端直接向商家预定生鲜，商家收到订单后直接从农户的手中将所需的蔬菜直接提货，大幅度减少了“隔夜菜。”尽可能的减少蔬菜的放置时间，从农田直接到买家手中，这种网上预订的方式也极大的提高资源的合理利用，满足不同用户的个性化需求。
四、优惠力度大
从农户直接到生鲜便利店，中间没有周转“没有中间商赚价”在保障蔬果新鲜的的同时又降低了成本。正是因为在设计时资源的合理利用，我们生鲜店的蔬果不会像菜市场那样，一到晚上收摊菜叶蒜条丢的满地都是。
“ 取之于民，用之于民” 节约的这部分成本，我们也以优惠券和满减的形式返还给大家！
由此可见，社区生鲜这种模式不论是在价格，品质，还是服务上都碾压传统的生鲜交易模式。在发展，科学在进步，我们的生活方式也应该随之更新换代。对于社区生鲜模式你们怎么看呢？
在过去的几年里，随着我国生鲜电商的快速发展，逐渐形成了几种主要的生鲜电商物流模式，主要有：
（一）“集中仓储+快递”模式
该物流模式因其作相对简单，所以应用也最为广泛。企业需设置冷库，待销售的生鲜产品集中在冷库储存，根据客户订单进行分拣，打包，由快递公司邮寄给客户。此种模式由于集中储存，能减少库存成本，整个物流流程较为简单，能降低运营管理的难度，平均运营成本较低，但也存在一些问题，如客户订单履行周期长，客户可能下单后三四天才能收到商品，而且快递过程中温度很难掌控，生鲜产品所需要的新鲜度无法得到保证，损耗率通常比较高。
（二）“集中仓储+干线冷链运输+城市冷库+城配”模式
采用这种模式的电商企业首先会汇总客户订单情况，然后在仓库进行集中分拣、配载，然后由冷藏车通过干线运输将产品运至相应城市的冷库，由与该平台合作的城市配送公司将产品交付至顾客手里。和种模式相比较，这种模式下的冷链更为完善，干线运输过程能保证生鲜产品处在适宜的温度下，因此客户收到产品时新鲜度较高。但是，存在履单时间长、环节多，运营复杂等问题。
（三）“前置仓 + 城配”模式
随着新零售的发展，前置仓的概念应运而生，前置仓被越来越多的生鲜电商企业所采用，顾客购买的产品会在距离顾客较近的前置仓分拣并打包，然后由城配公司进行配送。该模式的优势是顾客订单履行的速度快、产品新鲜、损耗低。缺点在于：由于分散存储导致库存总量增加、运营难度大，成本高。
（四）“O2O +城配”模式
电商企业采用的线上线下相结合的模式，生鲜电商建立线下实体店，既做线下销售也为电商平台线上的销售提供相关物流服务，然后把客户订单对应商品交给配送公司进行配送。该模式目前正被多家电商企业使用，运营效果还有待进一步考量。综上所述，我们会发现无论采取哪种模式，生鲜电商的物流都离不开城市配送这一环节，配送，尤其是“一公里”的末端冷链物流配送对生鲜电商的运营效率和运营成本都有很大的影响，这一痛点能否得到有效的解决，已成为生鲜电商能否再次崛起的关键所在。
对于生鲜平台来说，最重要的是打造冷链物流，这是一项不得不做的高成本投入，而且回报时间也特别长。为了保证新鲜度、减少货损，生鲜电商对设备和冷链物流要求很高，如何控制硬件和物流成本成了它一个很大的瓶颈。当前生鲜电商的冷链物流配送主要有自建物流模式和第三方物流模式，从某种角度上看，自建物流模式具有非常大的优势，它对生鲜电商的冷链配送更有保障，用户的服务体验会更好，更容易形成行业的竞争壁垒。显然对于生鲜电商来说，断链不仅会造成高损耗，还会带来食品安全隐患，自建物流模式的配送就会显得更有保障。比如京东就是自营物流的拥趸，尽管前期的投入成本之巨大，但如今已经证明了这条道路的正确性及可行性。
不过，这样的模式并不是谁都能玩得起的，无论是后台储藏仓库的制冷还是全程配送的冷链，生鲜商品要比非生鲜商品的保存成本高很多。数据显示，生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1~2倍，冷链成本占销售额25%~40%，这也是为什么生鲜电商这么烧钱的重要原因之一。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助信息技术，帮助生鲜电商实现安全追溯、质量、订单跟踪的一系列环节。随着消费者对生鲜配送的要求越来越高，未来的冷链物流将会越来越精细化、智能化，市场对于冷链物流的需求，是否会造就冷链物流配送行业的独角兽呢?
另外一大困难则是O2O的线上线下打通，像盒马鲜生这样，并非完全做纯电商，也有自己的展示门店，增加客户体验感，与实体店争夺客源。而且现场可以加工，是超市餐饮物流App的复合功能体。在盒马鲜生刚刚开出的时候，不少人去线下尝鲜，为了吃一只新鲜龙虾，排队长达3个小时。消费者还是喜欢这种模式的，一个最基本的出发点就是，到线下能看到实物。就像小女生们最喜欢做的是，在网上看到品牌服饰，先去线下实体店试一下，再到线上旗舰店以低于实体店的价格购买。
在电商流量越来越枯竭的情况下，线下实体门店是非常好的来源，新零售的价值，就是将线下流量转到线上。不过，线上线下的打通，需要强大的后台体系，比如实时更新的库存情况、出货情况和配送记录等，否则就容易造成混乱，影响用户感知。不要小看“打通后台”这简单的几个字，其背后的系统建设、数据掌握等都非常困难和复杂，尽管有“马云爸爸”站台，但盒马鲜生开发这样一套体系所耗的成本也是巨大的。
生鲜超市的经营模式有哪些？每个模式都有哪些特点？
最常用的模式是O2O商务模式：在网上寻找消费者，然后将他们带到现实的商店中，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。
如：建立网站或设置网页，展示、宣传商品，同时提供电子支付入口链接。
众所周知，随着当今科学技术的日新月异，生鲜的销售模式也从菜市场直接搬上了网络。目前的社区生鲜可所谓是风生水起。生鲜作为和老息息相关的行业，拥有了现代网络化的加持，更是一炮而红，不仅收到了大众的热烈追捧，更是给商家带来了非常丰厚的收益。那为何社区生鲜模式会被大众接受呢？
一、结构模式新颖
一个新的消费热点的出现，往往会带动一个企业的出现和成长。社区生鲜模式正式顺应时代需求的产物，社区生鲜即可足不出户即可挑选新鲜的蔬菜也可到店挑选，比起直接去菜市场选购，避免直接接触菜市场乱的环境。
而且生鲜便利店一般都距离社区比较近，不用走较长的路径，大家要知道即使是几十米的距离，对老年人来说都是一种负担。所以这一点就解决了老人买菜路途远，难走路的痛点。顺应快节奏的生活方式，大大减少用户的时间大幅度的提高了用户的购物体验。
二、配套措施完善
不知道大家每天买菜的时候是怎么想的，反正我就是想着“为啥不能一个地方把菜都买起，好难走呀”我们社区生鲜模式的设计就是完全站在消费者的立场，通过线上线下相结合，把所有商品都配齐提供“一站式” 服务。想方设法的为消费者提供便利的服务如“”“网上订单免排队” 等等…以及完善配套的售后服务措施如“生鲜质保，追溯生鲜的产地，生产周期”等。
如你晚上饿了想下个面，冰箱没蔬菜。这时你只需从手机上下单，只需片刻的等待。新鲜的蔬菜就会给你，完全解决了菜市场晚上买不到菜，买不到新鲜菜的难点！
三、满足个性化
我们在设计购买场景时常见的有两种：一种是下班回家顺手在家门口干净整洁的便利店买个菜回家做饭；一种是线上下单，下班后到社区便利店拿货，或者由店员送到家。这两种都是专门为家中没有老人的上班族所设计。
不仅如此，用户可通过用户端直接向商家预定生鲜，商家收到订单后直接从农户的手中将所需的蔬菜直接提货，大幅度减少了“隔夜菜。”尽可能的减少蔬菜的放置时间，从农田直接到买家手中，这种网上预订的方式也极大的提高资源的合理利用，满足不同用户的个性化需求。
四、优惠力度大
从农户直接到生鲜便利店，中间没有周转“没有中间商赚价”在保障蔬果新鲜的的同时又降低了成本。正是因为在设计时资源的合理利用，我们生鲜店的蔬果不会像菜市场那样，一到晚上收摊菜叶蒜条丢的满地都是。
“ 取之于民，用之于民” 节约的这部分成本，我们也以优惠券和满减的形式返还给大家！
由此可见，社区生鲜这种模式不论是在价格，品质，还是服务上都碾压传统的生鲜交易模式。在发展，科学在进步，我们的生活方式也应该随之更新换代。对于社区生鲜模式你们怎么看呢？
在过去的几年里，随着我国生鲜电商的快速发展，逐渐形成了几种主要的生鲜电商物流模式，主要有：
（一）“集中仓储+快递”模式
该物流模式因其作相对简单，所以应用也最为广泛。企业需设置冷库，待销售的生鲜产品集中在冷库储存，根据客户订单进行分拣，打包，由快递公司邮寄给客户。此种模式由于集中储存，能减少库存成本，整个物流流程较为简单，能降低运营管理的难度，平均运营成本较低，但也存在一些问题，如客户订单履行周期长，客户可能下单后三四天才能收到商品，而且快递过程中温度很难掌控，生鲜产品所需要的新鲜度无法得到保证，损耗率通常比较高。
（二）“集中仓储+干线冷链运输+城市冷库+城配”模式
采用这种模式的电商企业首先会汇总客户订单情况，然后在仓库进行集中分拣、配载，然后由冷藏车通过干线运输将产品运至相应城市的冷库，由与该平台合作的城市配送公司将产品交付至顾客手里。和种模式相比较，这种模式下的冷链更为完善，干线运输过程能保证生鲜产品处在适宜的温度下，因此客户收到产品时新鲜度较高。但是，存在履单时间长、环节多，运营复杂等问题。
（三）“前置仓 + 城配”模式
随着新零售的发展，前置仓的概念应运而生，前置仓被越来越多的生鲜电商企业所采用，顾客购买的产品会在距离顾客较近的前置仓分拣并打包，然后由城配公司进行配送。该模式的优势是顾客订单履行的速度快、产品新鲜、损耗低。缺点在于：由于分散存储导致库存总量增加、运营难度大，成本高。
（四）“O2O +城配”模式
电商企业采用的线上线下相结合的模式，生鲜电商建立线下实体店，既做线下销售也为电商平台线上的销售提供相关物流服务，然后把客户订单对应商品交给配送公司进行配送。该模式目前正被多家电商企业使用，运营效果还有待进一步考量。综上所述，我们会发现无论采取哪种模式，生鲜电商的物流都离不开城市配送这一环节，配送，尤其是“一公里”的末端冷链物流配送对生鲜电商的运营效率和运营成本都有很大的影响，这一痛点能否得到有效的解决，已成为生鲜电商能否再次崛起的关键所在。
对于生鲜平台来说，最重要的是打造冷链物流，这是一项不得不做的高成本投入，而且回报时间也特别长。为了保证新鲜度、减少货损，生鲜电商对设备和冷链物流要求很高，如何控制硬件和物流成本成了它一个很大的瓶颈。当前生鲜电商的冷链物流配送主要有自建物流模式和第三方物流模式，从某种角度上看，自建物流模式具有非常大的优势，它对生鲜电商的冷链配送更有保障，用户的服务体验会更好，更容易形成行业的竞争壁垒。显然对于生鲜电商来说，断链不仅会造成高损耗，还会带来食品安全隐患，自建物流模式的配送就会显得更有保障。比如京东就是自营物流的拥趸，尽管前期的投入成本之巨大，但如今已经证明了这条道路的正确性及可行性。
不过，这样的模式并不是谁都能玩得起的，无论是后台储藏仓库的制冷还是全程配送的冷链，生鲜商品要比非生鲜商品的保存成本高很多。数据显示，生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1~2倍，冷链成本占销售额25%~40%，这也是为什么生鲜电商这么烧钱的重要原因之一。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助信息技术，帮助生鲜电商实现安全追溯、质量、订单跟踪的一系列环节。随着消费者对生鲜配送的要求越来越高，未来的冷链物流将会越来越精细化、智能化，市场对于冷链物流的需求，是否会造就冷链物流配送行业的独角兽呢?
另外一大困难则是O2O的线上线下打通，像盒马鲜生这样，并非完全做纯电商，也有自己的展示门店，增加客户体验感，与实体店争夺客源。而且现场可以加工，是超市餐饮物流App的复合功能体。在盒马鲜生刚刚开出的时候，不少人去线下尝鲜，为了吃一只新鲜龙虾，排队长达3个小时。消费者还是喜欢这种模式的，一个最基本的出发点就是，到线下能看到实物。就像小女生们最喜欢做的是，在网上看到品牌服饰，先去线下实体店试一下，再到线上旗舰店以低于实体店的价格购买。
在电商流量越来越枯竭的情况下，线下实体门店是非常好的来源，新零售的价值，就是将线下流量转到线上。不过，线上线下的打通，需要强大的后台体系，比如实时更新的库存情况、出货情况和配送记录等，否则就容易造成混乱，影响用户感知。不要小看“打通后台”这简单的几个字，其背后的系统建设、数据掌握等都非常困难和复杂，尽管有“马云爸爸”站台，但盒马鲜生开发这样一套体系所耗的成本也是巨大的。
我国生鲜市场非常广，生鲜超市也很多，由于每个超市的经营生鲜存在较大的异，因此生鲜超市的经营模式也存在很大的不同。那么生鲜超市的经营模式有哪些？每个模式都有哪些特点？
一、联营模式
联营模式是自营模式的初级阶段，它是指生鲜零售商向生鲜供应商订购生鲜商品并帮助供应商进行销售，然后零售商从销售额中抽取一定比例的提成来实现盈利的一种经营模式。这种模式的特点是零售商不承担太大的风险，而供应商往往要承担经营过程中的生鲜损耗造成的损失，但同样，它也存在很大的弊端，零售商没有太大的自，他的发展很大程度上受制于供应商的供应能力。一般来说初期大卖场比较多使用这种模式
二、自营模式
自营模式其实就是式经营，零售商一般以购销合同来采购生鲜商品或原料，然后将生鲜商品给员工进行加工、包装。这种模式下，零售商可以直接确定生鲜商品销售价格并自行销售给顾客，对生鲜商品的掌控程度比较大。这种经营模式有很大的自主性，它主要赚钱的方式是赚取价，这种模式的利润是比较可观的，但同样，零售商也需要承担商品经营过程中的损失，面对的风险比联营模式要大。
三、直采自营模式
这种模式就是零售商自己派采购人员到生鲜的产地或者生鲜的生产厂家等地方直接购买生鲜商品，他主要有两种合作方式，一是一手交钱一手交货，二是用购销合同的形式来进行生鲜商品的采购。这也是大家最熟知的源头直采，然后零售商在进行生鲜商品的售卖。这种模式是自营模式的升级版，可以直接掌控生鲜商品的进售价，并赚取更多的利润，选择很多的大型生鲜超市都是采用这种直采自营的模式来经营生鲜。
四、专柜模式
一般专柜模式更常见于化妆品等行业，它主要是指由零售商提供销售场地和部分的设备，供应商在符合市场的相关监管条件下，可以自行安排人员进行生鲜商品的经营。零售商可以根据合同上的约定收取一定比例的销售提成或者租金的经营模式。这种销售模式对于零售商来说比较稳定，也不需要承担过多的风险。
总而言之，每一种模式都有其独特的优点，生鲜零售商要结合自己的实际情况，选择合适的生鲜经营模式。
生鲜电商企业物流模式发展内容应该是怎样的
最常用的模式是O2O商务模式：在网上寻找消费者，然后将他们带到现实的商店中，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。
如：建立网站或设置网页，展示、宣传商品，同时提供电子支付入口链接。
众所周知，随着当今科学技术的日新月异，生鲜的销售模式也从菜市场直接搬上了网络。目前的社区生鲜可所谓是风生水起。生鲜作为和老息息相关的行业，拥有了现代网络化的加持，更是一炮而红，不仅收到了大众的热烈追捧，更是给商家带来了非常丰厚的收益。那为何社区生鲜模式会被大众接受呢？
一、结构模式新颖
一个新的消费热点的出现，往往会带动一个企业的出现和成长。社区生鲜模式正式顺应时代需求的产物，社区生鲜即可足不出户即可挑选新鲜的蔬菜也可到店挑选，比起直接去菜市场选购，避免直接接触菜市场乱的环境。
而且生鲜便利店一般都距离社区比较近，不用走较长的路径，大家要知道即使是几十米的距离，对老年人来说都是一种负担。所以这一点就解决了老人买菜路途远，难走路的痛点。顺应快节奏的生活方式，大大减少用户的时间大幅度的提高了用户的购物体验。
二、配套措施完善
不知道大家每天买菜的时候是怎么想的，反正我就是想着“为啥不能一个地方把菜都买起，好难走呀”我们社区生鲜模式的设计就是完全站在消费者的立场，通过线上线下相结合，把所有商品都配齐提供“一站式” 服务。想方设法的为消费者提供便利的服务如“”“网上订单免排队” 等等…以及完善配套的售后服务措施如“生鲜质保，追溯生鲜的产地，生产周期”等。
如你晚上饿了想下个面，冰箱没蔬菜。这时你只需从手机上下单，只需片刻的等待。新鲜的蔬菜就会给你，完全解决了菜市场晚上买不到菜，买不到新鲜菜的难点！
三、满足个性化
我们在设计购买场景时常见的有两种：一种是下班回家顺手在家门口干净整洁的便利店买个菜回家做饭；一种是线上下单，下班后到社区便利店拿货，或者由店员送到家。这两种都是专门为家中没有老人的上班族所设计。
不仅如此，用户可通过用户端直接向商家预定生鲜，商家收到订单后直接从农户的手中将所需的蔬菜直接提货，大幅度减少了“隔夜菜。”尽可能的减少蔬菜的放置时间，从农田直接到买家手中，这种网上预订的方式也极大的提高资源的合理利用，满足不同用户的个性化需求。
四、优惠力度大
从农户直接到生鲜便利店，中间没有周转“没有中间商赚价”在保障蔬果新鲜的的同时又降低了成本。正是因为在设计时资源的合理利用，我们生鲜店的蔬果不会像菜市场那样，一到晚上收摊菜叶蒜条丢的满地都是。
“ 取之于民，用之于民” 节约的这部分成本，我们也以优惠券和满减的形式返还给大家！
由此可见，社区生鲜这种模式不论是在价格，品质，还是服务上都碾压传统的生鲜交易模式。在发展，科学在进步，我们的生活方式也应该随之更新换代。对于社区生鲜模式你们怎么看呢？
在过去的几年里，随着我国生鲜电商的快速发展，逐渐形成了几种主要的生鲜电商物流模式，主要有：
（一）“集中仓储+快递”模式
该物流模式因其作相对简单，所以应用也最为广泛。企业需设置冷库，待销售的生鲜产品集中在冷库储存，根据客户订单进行分拣，打包，由快递公司邮寄给客户。此种模式由于集中储存，能减少库存成本，整个物流流程较为简单，能降低运营管理的难度，平均运营成本较低，但也存在一些问题，如客户订单履行周期长，客户可能下单后三四天才能收到商品，而且快递过程中温度很难掌控，生鲜产品所需要的新鲜度无法得到保证，损耗率通常比较高。
（二）“集中仓储+干线冷链运输+城市冷库+城配”模式
采用这种模式的电商企业首先会汇总客户订单情况，然后在仓库进行集中分拣、配载，然后由冷藏车通过干线运输将产品运至相应城市的冷库，由与该平台合作的城市配送公司将产品交付至顾客手里。和种模式相比较，这种模式下的冷链更为完善，干线运输过程能保证生鲜产品处在适宜的温度下，因此客户收到产品时新鲜度较高。但是，存在履单时间长、环节多，运营复杂等问题。
（三）“前置仓 + 城配”模式
随着新零售的发展，前置仓的概念应运而生，前置仓被越来越多的生鲜电商企业所采用，顾客购买的产品会在距离顾客较近的前置仓分拣并打包，然后由城配公司进行配送。该模式的优势是顾客订单履行的速度快、产品新鲜、损耗低。缺点在于：由于分散存储导致库存总量增加、运营难度大，成本高。
（四）“O2O +城配”模式
电商企业采用的线上线下相结合的模式，生鲜电商建立线下实体店，既做线下销售也为电商平台线上的销售提供相关物流服务，然后把客户订单对应商品交给配送公司进行配送。该模式目前正被多家电商企业使用，运营效果还有待进一步考量。综上所述，我们会发现无论采取哪种模式，生鲜电商的物流都离不开城市配送这一环节，配送，尤其是“一公里”的末端冷链物流配送对生鲜电商的运营效率和运营成本都有很大的影响，这一痛点能否得到有效的解决，已成为生鲜电商能否再次崛起的关键所在。
生鲜电商与传统生鲜零售的商业模式有哪些异
最常用的模式是O2O商务模式：在网上寻找消费者，然后将他们带到现实的商店中，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。
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众所周知，随着当今科学技术的日新月异，生鲜的销售模式也从菜市场直接搬上了网络。目前的社区生鲜可所谓是风生水起。生鲜作为和老息息相关的行业，拥有了现代网络化的加持，更是一炮而红，不仅收到了大众的热烈追捧，更是给商家带来了非常丰厚的收益。那为何社区生鲜模式会被大众接受呢？
一、结构模式新颖
一个新的消费热点的出现，往往会带动一个企业的出现和成长。社区生鲜模式正式顺应时代需求的产物，社区生鲜即可足不出户即可挑选新鲜的蔬菜也可到店挑选，比起直接去菜市场选购，避免直接接触菜市场乱的环境。
而且生鲜便利店一般都距离社区比较近，不用走较长的路径，大家要知道即使是几十米的距离，对老年人来说都是一种负担。所以这一点就解决了老人买菜路途远，难走路的痛点。顺应快节奏的生活方式，大大减少用户的时间大幅度的提高了用户的购物体验。
二、配套措施完善
不知道大家每天买菜的时候是怎么想的，反正我就是想着“为啥不能一个地方把菜都买起，好难走呀”我们社区生鲜模式的设计就是完全站在消费者的立场，通过线上线下相结合，把所有商品都配齐提供“一站式” 服务。想方设法的为消费者提供便利的服务如“”“网上订单免排队” 等等…以及完善配套的售后服务措施如“生鲜质保，追溯生鲜的产地，生产周期”等。
如你晚上饿了想下个面，冰箱没蔬菜。这时你只需从手机上下单，只需片刻的等待。新鲜的蔬菜就会给你，完全解决了菜市场晚上买不到菜，买不到新鲜菜的难点！
三、满足个性化
我们在设计购买场景时常见的有两种：一种是下班回家顺手在家门口干净整洁的便利店买个菜回家做饭；一种是线上下单，下班后到社区便利店拿货，或者由店员送到家。这两种都是专门为家中没有老人的上班族所设计。
不仅如此，用户可通过用户端直接向商家预定生鲜，商家收到订单后直接从农户的手中将所需的蔬菜直接提货，大幅度减少了“隔夜菜。”尽可能的减少蔬菜的放置时间，从农田直接到买家手中，这种网上预订的方式也极大的提高资源的合理利用，满足不同用户的个性化需求。
四、优惠力度大
从农户直接到生鲜便利店，中间没有周转“没有中间商赚价”在保障蔬果新鲜的的同时又降低了成本。正是因为在设计时资源的合理利用，我们生鲜店的蔬果不会像菜市场那样，一到晚上收摊菜叶蒜条丢的满地都是。
“ 取之于民，用之于民” 节约的这部分成本，我们也以优惠券和满减的形式返还给大家！
由此可见，社区生鲜这种模式不论是在价格，品质，还是服务上都碾压传统的生鲜交易模式。在发展，科学在进步，我们的生活方式也应该随之更新换代。对于社区生鲜模式你们怎么看呢？
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最常用的模式是O2O商务模式：在网上寻找消费者，然后将他们带到现实的商店中，在线支付购买线下的商品和服务，再到线下去享受服务。
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