徐州拉货车行业如何赚钱_徐州拉货车行业如何赚钱的


当货车司机真的赚钱吗?

(一)申请道路运输从业人员资格证件(以下简称《资格证》)培训的人员必须符合以下条件:

我一个堂哥就是开短途火车的,在红砖厂拉红土。每天就是开车车从山上将红土拉到做砖的地方来,如此循环往复,这样的工作虽然显得枯燥无味,但同时不需要考虑路况也让工作显得十分简单。这样每天工资大概是五六百,如果一个月工作24天也是12000左右,而油量的消耗和货车的维修,使得工资只有10000以内。同时,因为制造红砖不能下雨,南方梅雨季节和夏天时常的大雨,让工作日进一步减少。在这里可以看出开短途火车并不想别人说的那样赚钱。

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1、小货车卖货较为灵活:一般在集市上卖货都有专门的地方停车卖东西。一散场或这里生意不怎么好,车门一关可以去别的地方。

另外,我的一个朋友也是火车托运工作的,一天的工作也是500左右,能够保证有足够的工作,但自己却不能有过多时间的休息。他的工作是每天从瓷土厂将瓷土块运到瓷器厂,将瓷土上车和下车的工作都需要他去搭手,这样他的工作就不仅是开车了,还有苦逼的搬运。更加无奈的是长时间自己得不到休息,同时货车也不能得到修整。自己容易因为劳累患各种疾病,而且或者损耗极大,可谓得不偿失。

1.开货车工作时间长,而我们在高速路上行驶需要高度的集中,长时间紧绷的神经很容易让我们崩溃,另外开车的压力会让我们在以一种不好的形式发泄,不利于自己身心。

2.火车在路上一般是两个人轮休,而车是没有休息的,刹车片、轮胎等等一直处于高负荷之中,如果紧急刹车制动,或者其他情况会出现刹车失灵的情况,很可能是车毁人亡。我们经常看到说某某高速路发生交通之类的,这就是血淋淋的事实。

肯干的话,会赚到钱的。

真的赚钱,但是很累

不管做什么,只要认真做,总会要出头之日的

跑货拉拉怎么样,赚钱吗?

因为目前小面包车的订单最多,其次是小货车。由于小面包车的货运成本费不高,而且很多个体户运输物品不多,因此愿意为此买单。

个人觉得跑货拉拉收入还是比在厂里干活赚的多,自己跑货拉拉开就是那种中型的货车,在开发区跟工业园区经常来回拉货的,有时候还会跟着客户搬运货物,但是这部分是收费的,所以赚的相对来说要多一些,从干货拉拉之后基本上没有拒单过,一个月下来也有两万是没有问题的。当然单多单少也要自己去争取,我的后台有很多五星好评,而且被收藏了很多,也有了一定的固定客户,赚钱相对稳定很多,这些都是积累出来的,总体来说开货拉拉收入还是可以的!

货拉拉了很长时间了,首先声明一下,我们和货拉拉平台的关系是加盟关系,不是我们跑单,然后平台拿钱给我们开工资,是平台收取一定的会员费,司机接单赚的钱都会打到司机的个人钱包里,所以就相当于是给自己打工了。我的话开一辆小面包车,每天出去跑,少的时候能跑个七八单,多的时候就能跑个十三四单,一个月收入1万到2万之间,主要看你接的单量,还有就是跑的路程,毕竟远的单子要比近的单子贵一些,花的时间也多一些。我觉得这个收入挺不错的,如果你跑货运的话我你货拉拉。

得看你的车型,和你心目中“挣钱”的标准,比如小面包,有的人一天三百,一个月小一万,有的人一天就能干五百,你觉得到多少收入算挣钱啊?要是开的货车,一个月一万在很多人眼里也不算什么。我身边有几个开货拉拉的,面包车一万多算正常,大货车一个月三万也不算了不得,厢式货车两万、两万五都可以,收入基本是这样吧,我觉得这就算挣钱了,看你个人标准。反正多劳多得,每一台都不会亏你的,也不收提成,比较良心的一个平台,挣不挣钱看个人。

我叔叔就是干这个的,对他一个1、需持C1及以上驾照,驾龄1年以上。中年人来说还可以,也有事情做了还可以赚点钱。挺不错的。

语文课是我最喜欢的一门功课,在那里,我找到了春天的脚步,

货拉拉是如何赚钱的?

当然很多小城市对于货拉拉还是不太熟悉,毕竟这个平台也是刚出来没多久,不过在很多大城市很多人都是知道的,因为价格比较透明,所以不用担心运输货的司机乱要价,不过还是有待发展。

很多朋友可能还不知道货拉拉是什么,但是对于很多做生意的朋友就会知道这是干什么的,因为做生意的朋友经常需要运货,因为每天工作的时间也是蛮长的,长时间的开车也对人的身体有很大的伤害,而且运输货物最重要的就是时间,一般顾客都会要求在一定的时间送达,有时候难免也会遇到一些刁难人的顾客,所以这份工作也是蛮不容易的。而货拉拉就是帮助大家运货的,主要就是在同城运货,现在有很多这样的货拉拉司机。

这位货拉拉司机每天不多工作12个小时,干这份工作也已经3个月了,每天的收入还是不错的,他也晒出了自己一月份的收入,一个月不多在7千块钱左右,这份收入虽然不算很高,但是养家糊口还是可以的。

你如何看待货拉拉司机的呢?写在评论中!

买个小货车拉货能挣钱吗?

重载时:CY4102BZLQ的20升以外/百公里 ;玉柴4110的18升以外/百公里;锡柴4110的19升以外/百公里。

小货车拉货能挣钱。

2、小货车卖货销售量要比市场或摊位卖货多。小货车卖货一般是一二个品种。由于进货量较大,所以拿货价就更便宜一点。以至于销售价格会比市场里稍便宜。走量也会更大。

3、小货车卖货便于清货。如果有一部分货是头天卖剩下的,如果去集市或庙会上销售也就好清货了,只要价格稍便宜点就行了。

扩展资料:

根据《中华道路运输条例》、交通运输部《道路运输从业人员管理规定》和上级交通运输部门的管理要求,参加道路运输从业资格培训时应遵守以下规定:

1、年龄不超过60周岁。

2、驾驶员要取得相应的机。如果申请危险货物运输《资格证》的驾驶员须取得经营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上,且3年内无重大以上交通。

(二)报名时须提供的材料:

13.开货车经常性的作息不调,对于我们的内器官有着很大的坏处,容易诱发很多疾病。、经营性道路货运运输驾驶员

(1)明原件及复印件;

(3)近期免冠一寸白底彩色照片4张。

2、道路危险货物运输驾驶员

(1)明原件及复印件;

参考资料来源:百度百科-中华道路运输条例

买辆大货车跑运输能赚到钱吗?

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跑运输能否赚钱,要看具体情况,不同的地方,投入的成本不一,业务范围、能力好坏都对最终的收益有影响。

(2)机原件及复印件;

就目前来说,城市一般都是成品蔬菜水果,大件工程机械设备,建材装饰材料等业务;村镇主要是建筑材料,农业机械,农副产品等运输业务。相对来说城市运输业发展迅猛,竞争激烈利润低;村镇运输业发展较慢,毕竟重型卡车或半挂车价格不菲,村镇购入量小行不成规模运输,故利润方面稍高于城市。

小型货车正常油耗与车型,驾驶习惯,路况和载重有关,一般小型货车空车10L/百公里。常见小型货车的百公里油耗信息如下:

空车一般:CY4102BZLQ的10-12升/百公里;玉柴4110的11-13升/百公里;锡柴4110的12-14升/百公里。

3-7吨货一般:CY4102BZLQ的14-18升/百公里; 玉柴4110的14-17升/百公里;锡柴4110的15-18升/百公里。

首先,自GB1589新规实施以来,一部分货车不再符合政策要求。有些司机积极的换了车,可总有些心怀侥幸的人就是不换车,这时候货主也处于观望状态,运费说涨却没有多大的波动。换车的司机面临运营成本过高问题,在竞争中渐渐处于劣势,自然觉得吃了亏。

以上内容参考:

请问买辆大货车拉货一年能挣多少钱

结合以上,我觉得开货车并不赚钱,这种高负荷的工作对于很多人来说也是不适合的。同时,个人建议长途货车司机应及时放松情绪,同时每次都要做好车辆检修保养。

一年能挣十万或更多,货拉拉搬家拥有拆装保护、全程搬运、便捷运输、专属等一系列专业服务,目前已陆续在深圳、上海、广州、、杭州、成都、重庆等一二线城市落地,并将逐步向全国铺开。

我前后在万家货车小程序上买了俩四米二了一个旧的一个新的,其实很多人买货车都抱着轻松,挣钱多的心理,所以才有那么多的准新车出售。

一切看你自己的经营方法,如果个人精神大的话,多做事一年保底12万,还可以在休息时间去外拉活,效果更佳,我说的12万是纯利润,划去修车保养费,和折旧费,这是个大生意,建议你多考虑是否长期,人生的机会不多,望你发财·!

有货拉一年怎么也弄20多万。就是没活也弄个10来万。两年你必须出水自己好好想想吧。两年不出水就赔钱。因为有折旧。

有货拉一年可以挣8-9万纯利!

扣除方方面面的费用,纯利润应该在10万元左右,其实最关键的是营销,是看那在干什么活!

那具体要看你的经营情况和你的运气了!也许赔钱,也许赚钱最多也超不过20万

货运车辆哪种钱呢?

次在平台发视频,希望多多指教

货拉拉钱的车型就是货运版面包车和总质量在4.5吨及以下的小货车。

而最稳妥就是使用小货车拉货,目前已经取消总质量4.5吨及以下普通货车运输证和驾驶员从业资格证,一定程度节约了成本,而且还不用担心交警查车。就是市区限行问题比较麻烦,而且某些市区还需要办理通行证。

加入货拉是挺赚钱,也够辛苦。想要成为货运司机的朋友可以了解一下货拉拉。对于司机而言,如果想要加入拉拉也不困难,货拉拉平台的准入门槛并不高,有车无车都可以加入,司机可以根据自己的运营能力选择成为不同的会员,享受专属的服务。期间,货拉拉会为平台司机提供专业培训支持,对于无车的司机,平台也可以提供优惠的金融购车、租车等政策,助力司机轻松开启事业。拉的司机要求:

2、提供有效、、,4.5吨及以上普通货车需提供道路运输证和驾驶员从资格证。

3、无车的司机可以通过以租方式加入,短租期三个月,也可以长租,具体租金及租期在签订合会有详细的介绍。

2017年买个4.2米的货车跑运输挣钱吗,刚开始怎么起步,如果行的话,8万

(3)道路旅客运输驾驶员从业资格证建议您做好市场调查 ,了解供应需求,计算投入成本,评估收入,如收入大于成本就是赚钱的。具体可了解一下一些货运平台如“货拉拉”、“运满满”、“货多多”、“快运滴”等。件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件原件及复印件。

挣钱不挣钱真的不是问出来的

开货车动脑子,会配货,会躲交警(当然不提倡违法超载),会走近路,会找长期货源才能挣钱。

最重要的一条,肯吃苦肯下力。我去年为了节省装卸工的费用每天自己装卸,自己去送家电,大冰箱(100-240斤)大彩电,滚筒洗衣机(150-180斤左右)都自己扛,分不清脸上是汗还是泪,有时候也坐在楼道望着冰箱和顶楼哭,但是想想自己还要养家也只有咬咬牙忍了。当时的价格是一天一车800元,除去加油车保养吃喝拉撒一个月干了三十天纯挣16000。

现在跑9.6米货车赚钱吗

开货车赚钱吗?这个什么叫赚钱就是不好定义的,在我来说一下长途货车了。据我身边的朋友说,开长途货车不超载别赚钱。本身长途货车油费、过路费、货车损耗就极大,如果是没超载,对于你超负荷的开车这点工资根本不如去搬砖。另外在我看来,开货车就是拿命去赚钱,是真正的血汗钱。原因有以下几点:的观念里面,开货车长途并不赚钱,如果是短途的话,也是勉强过日子。

比较难,现在经济低迷,货源不多,车多货少,不如打工省心,买一辆车要三十万,平均每月赚到一万五,算算各种费用你能剩下多少,也就比打工多一点,三十万利息呢,买一辆车你多少心,万一出了呢,说真的不建议买车,我开了十几年的货车,我看是没钱赚,自己有固定货源你可以试试

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