跨境电商要怎么玩？

做跨境电商好几年了，马马虎虎，一直也没做太好，跨境电商门槛也越来越高，投入的资金，时间成本也越来越高，重要的是实际作运营中坑很多，稍不注意就遇到麻烦。

dhl跨境电商怎么运营(dhl经营模式)

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身边也有许多做跨境电商做的比较好的，每天看到他们打包出货，出货量很大，很是羡慕。

跨境电商相比较国内淘宝，还是有很大利润的，选品选的好，经营得当，再加一定运气，你也是可以很快挣到钱的。

什么都不是的，因人而异。

做好跨境电商，首先要选好电商平台，适合自己才是的。主流的跨境电商平台有速卖通，亚马逊，ebay, wish等，入手，适合新手作的是速卖通，类似淘宝的经营，不过入驻需要交类目入驻费，一般一年一万，需要企业或者个体户资质，需要商标，企业支付宝，满足这些就可以开店了，就可以上传产品，开始销售了。

再说说亚马逊，现在火的平台，许多外贸人蜂拥而至，人在亚马逊上开的店占了很例，规则比较严苛，入局门槛高，经营知识点比较多，不是一句话可以说完的，但是如果真正做好了，这个是省事的一个平台，FBA发货，类似京东入驻商家，让京东物流发货。

也可以自发货，但是要注意物流时效。

如果经营不好，随时面临关店风险。

Ebay,老牌的跨境电商平台，wish侧重移动电商，类似版的淘宝，拼价格，价格为王，入驻要交2000美金保证金，也是很坑，动不动就罚款，见到经营比较好的卖家，每天出几千票很正常。

还有很多其他的平台，就不一一说了。

跨境电商有利润，有风险，投资有风险，入坑需谨慎！

祝大麦！

我是一个跨境电商店铺，有5年的跨境经验。个人成功运营30多个店铺，

也帮助过很多朋友成功把店铺做起来。单店铺单月做到9万欧元，简单回答一下，希望能对楼主有所帮助.

先来看电商平台，目前电商平台有亚马逊，速卖通，EBAY，WISH，建议考虑亚马逊，毕竟是全球的电商平台，欧洲和北美对于亚马逊来说，拥有的优势。

所以建议楼主考虑亚马逊。

做亚马逊前期要投入多少？

货源问题，1688上面找，在1688上面找的时候，可以一下店铺的公司名字，如果是商贸或者百货类的，不建议采购，找XX厂家，一般都是一手货源。

模式：把1688的产品上传到亚马逊店铺，然后客户下单以后再从1688下单，需要我们预付产品的钱，从上家到深圳物流仓的运费，上家出。从深圳到客户手里的运费，卖家出。

深圳转运的物流仓好解决，我有一家一直在用的，价位还可以，而且还快，需要给我私信。

企业店铺需要：1，企业营业执照 2，双 3，法人。

亚马逊不收押金，只收取租金，欧洲25英镑，北美39.9美金。

加入开3个店铺，3个营业执照，自己去办理免费，找人地情况不同。所以需要投入不好确定。

3个店铺总投入，营业执照（可以免费）0元

租金，只开欧洲25英镑，3个总投入75英镑，折合，652左右。

进货和物流，有个几千前期就够了

所以，3个店铺一个月1万元就搞定了。

电脑网线之类都不算，楼主应该知道大概要多少钱来了。

既然投入了，再来看看能收货多少

店铺3个月稳定下来，一个月可以达到2000到3000欧元，按的算，2000欧元，利润的话1000欧元，可以赚8000左右。这个时候，店铺基本就稳定了。

3个店铺是2万多。 当然楼主投入了3个月的时间，前两个月不是说一单不出，是较少，可能个月几百欧，第二个月1000欧左右的样子。

跨境首先可以分为进口还是出口。个人对这点的看法，基于国内庞大的消费市场，进口的生意更有价值。

从渠道来说，要选择好是做TB还是TC。

当然，核心还是商品的选择。

自《电商法》正式实施后，跨境电商的合规性也已经逐步开始落地，其中包括三大重点方向：（1）禁止二次销售；（2）禁止商家偷税漏税；（3）要求真实贸易。对于全国的跨境电商来说，除了竞争更加激烈的行业环境，其还将面临更加严格的监管环境。

虽然，跨境电商正在迎来史上严厉的政策监管阶段。但是，依然有一批正在活跃的跨境电商商家，而他们的策略就是在用广告+公众号+微信小号+内容+朋友圈+微信群，这套优质的组合拳打法。

行业新政背景下，有赞正式发布跨境电商行业解决方案，为商家提供境内外主体认证、跨境结算认证、实名购买保障、交易平台搭建、跨境支付、仓储物流、海关口岸对接等服务。

电商是当代互联网下发展起来的新兴市场主体，跨境电商则居于其中较为特殊的分支。

方法步骤

1,搭建一个团队，运用集体的力量.

2,了解多家营销平台，建议选择第三方平台，更能保护卖家的利益.

3.运用不同的方式推广产品，提升知名度.

4,选择合适的物流公司，兼顾运费和服务态度.

我来和你说下首先是要准备资金

这个就不用多说了，做生意不准备资金，指望空手套白狼那是不可能的，但是资金的多少还是有讲究的，做过跨境的人都知道跨境自己囤货风险很大，一旦货物滞销，资金链就会周转困难，而且囤货需要前期投入很大，对于个人来说不是很。我现在做的就是一种不囤货的模式，简单来说就是搬砖，前期不用囤货，风险小，比较适合新手卖家。

第二点是选择平台

现在的跨境电商平台挺多的，但是各有利弊，可以多去了解一些平台情况，然后选择合适自己的。根据自己以往的经验，简单给大家分析一下几个较大平台吧。

一.eaby

Eaby是老牌的跨境电商平台，在美国，欧洲都有站点，但是，因为是资历较久的平台，上面很多低货值产品都被深圳的大卖家把持，由此可见对小卖家并不友好。现在很多卖家在做海外 仓的大件货，大件货成本高，物流费也高，资金门槛自然也很高，个人感觉不太适合新人去做。

二.亚马逊

亚马逊可谓是近两年来大火的跨境电商平台，由于平台大，且注册不需要押金广受亲睐，亚马逊在这一系列平台里利润可以说算得上是比较高的，但奈何规则严格，一不小心就会踩雷，弄不好就会有赔了夫人又折兵的局面，店铺被封等一系列会使卖家止不住头疼。

我自己尝试过也挺多平台，但是选择了亚马逊，虽然规则严，但是只要避开雷区，就不会有太大问题，而且亚马逊对卖家很保护，新商品上架就可以得到流量，只需要大量铺货基本就可以出单。也不需要太多经营很适合新手卖家。

第三点物流

跨境的话物流是一个大问题，毕竟和国内不一样。跨国运输，运费不菲，所以，你的销售额中的一大半都会交给了物流商，特别是一些薄利的平台，看似每天订单源源不断，到头来，辛辛苦苦，起早贪黑，全都给物流打工了。抱怨也没用，跨境电商离不开物流，而如何降低运费、降低风险、在众多的物流渠道中选用性价比的物流渠道是需要慎重考虑的问题。

跨境物流渠道大致可以分为快递和小包2种类型，比如全球四大快递运输公司UPS、FEDEX、TNT、DHL,还有中邮小包、新加坡邮政小包、马邮小包、小包、荷兰小包、顺丰小包等等。如果要问，跨境电商行业中使用广泛的物流渠道是什么，那一定邮政速递的e邮宝了。

而且物流的价格贵，如果在这个方面可以找到比较好的渠道的话，能省下一大部分钱。目前我们是和云途物流合作走自发货模式，基本不需要VAT.

第四点就是回款

对于我们卖家来说，收款是必不可少的。而且加上各国对金融外汇等会有严格的监管，加上跨境电商加以频率高，额度小的特点，对传统银行缺乏吸引力，多以收款一般是通过第三方工具来完成的。跨境电商平台的结算方式实际上和国内的淘宝不多，客户下单需要先把钱打到平台，平台会在等卖家发货后客户确定签收后再把钱打给卖家。一般平台不是每天都打钱，而是每个月两次，一般是月初和月中。目前国内我们合作的平台是pingpong，基本是国内收费的了。

跨境电商顾名思义就是跨越国境一种全新电商模式，他了传统的电商模式，将电商带出国境。想做跨境电商，就不需要货源(淘宝上可以直接买)自营的话你需要一个跨境物流系统，虽然自营资金的要求不高但是回报太少，每一件商品跨境之后利润减少。你还可以找一个，他们有成熟的系统和完整的物流渠道，你只需要在淘宝上买货寄货就好，但是前期需要投入一部分钱，相比于自营的前期投资要多点，长期来说利润会大很多。

跨境电商，主要是先确定目标，先寻找国外货源，可以通过外贸平台寻找信息，主要是个复杂筛选过程，再与对方沟通，找到好的货源，再进行分析，在亚马逊等国外电商平台，可以先做部分电商物流进来，但是要做货品的手续进来，也可以做国内产品出去，还要结合各种推广和优化手段，这里面需要大量外贸和引进工作分解，不一一诉说，主要是开始还是量力而行吧，现在做跨境电商已经晚了，大平台公司掌握了流量。

跨境电商怎么做？这是一个很大的话题，国外市场、平台选择，开店，选品，运营，推广，物流…每一个点都可展开来谈，而且每个话题都不是一两万字能说明白的。下面简单分享一下自己的经验吧

一、首先区分外贸和跨境电商的区别

①现在外贸大部分都通过网络沟通，可以理解为外贸电商；但整个外贸交易流程和传统外贸并没有太大变化，都包含了询盘、报价、订单、生产、运输、租船订舱、报关商检、收汇结汇核销等，外贸电商的交易都是线下的。

②跨境电商是指不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品完成交易的商业活动，其销售模式可以比喻为“版淘宝”，不同的是借助国外平台（如：亚马逊、ebay，我们Tobox也是）或者国内对外国销售平台（阿里巴巴、速卖通等），跨境电商都是线上直接完成的。在客单价上2B和2C也有区别，2C订单大多是小批量，甚至是单件的，2B客单价普遍较高。

二、跨境电商平台有哪些？有哪些是个人能做的？

跨境电商平台可分为B2B、B2C、C2C、M2C等不同类型，但总体都可归纳为2B、2C两类。

①2B平台：主流的有阿里巴巴站、Amazon Business、敦煌网、TradeKey、制造网、EC21、环球资源等，这些平台买卖双方主体基本都是企业，主营领域也各不相同，按需选择吧。

②2C平台：2C平台的共同特点是买家基本为个人，订单多是小批量，甚至是单件的；卖家的话主体类型不一，有大中型企业或品牌，也有小微企业和个人，所以如果你是想自己做的话，这些比较合适，关于这类平台，我总也结了几个主流的，往下看

三、市场选择

先看市场再选品，每个市场都有自己的特点，受欢迎的产品品类也各不一样。现在做的比较多的是和市场，当然也不乏有实力的卖家会同时布局多个市场，多个渠道和平台。

四、选品和开店

建议用公司去开店，和商标一样都是趋势。如果是个人合伙创业的，也可以注册一家公司，毕竟成本不高，过不了几年说不定跨境电商平台都要求卖家为公司了！到那时再注册就比较麻烦。

开店：第三方平台+自建商城巧妙结合

对刚涉足跨境电商的卖家来说，建议先选择有一定体量的第三方平台。这些平台有成熟的规则，且这些规则是建立在平台方长期的经验积累基础之上的，它首先能保护买家们的利益，然后程度保持公平竞争。

另外，第三方平台流量高，且自然流量不花钱，当然，你要做推广引流增加流量的话肯定是需要付费的。然而，第三方平台的坏处就是你玩的越大，你的战略隐患越大，难说哪天，你的一个不经意的错误，平台就把你店关了，就跟微信公众号被微信封一个道理。

有条件的话，也可以以自建商城，那这些隐患就不存在了。不过话说回来，自建商城并不是求流量而在于做品牌背书，其意义不能简单理解成销售，因为在线就意味着处于在推广和信息传播的状态，因此功能是信息传播，其次才是成交。

具体每个平台怎么开店，自建商城怎么搭建这里就不细说，往浅了这说是平台规则问题，往深了去探究，这就是运营战略问题了，一两句话很难说清，所以这个需要自己去探究。

选品，选品永远是展开营销的步，而营销当然是为终销售服务的，所以选品是做跨境电商的重中之重！

这里举例说明下各平台的选品思维。

Amaon选品

提到亚马逊，大家首先想到的是适合做品牌，高毛利等等！也有不少人低印象是跟卖，那么，在这个环境下，我们卖家应该如何选品呢?

①跟卖

剩下的主要精力要放到采购成本分析和国内物流头程计算上，一直要围绕着市场的销售价格区间，不断对这类产品做测试。大家懂的，在TITEL、、页面、、本地派送一样的情况下，除了根据每个跟卖竞争账号绩效表现的不同之外，大家能做的就是看谁的运营费用低，谁争夺BUY BOX的实力就强；我们选品的目的就是为了能够销售出去，这个其实就是选品的根本核心。

②自建

自建产品集中比较多的是已经比较认可的品牌(或者认可的伪品牌)，选择这类产品在除过品牌力的时候；TITLE、、描述、、页面等等都要自己做，除过账号绩效表现、优质物流和性价比之外，选品的核心是这类产品市场的销售容量，这类产品往往是非标准化和主观性产品，且是高毛利竞争对手相对少的小众市场产品。这样，才能在非式采购思维的门槛上面，对于特定的用户群和竞争小的市场缝隙中获得发展。

1、首先做跨境电商，那么要确定好自己是做进口还是出口业务，这两个性质是不同的。

2、确定了明确的业务方向，然后就是需要了解该项业务的全部流程，明白该流程下需要的资金情况。

3、做好充分的市场调研，还要了解相关的法律法规，明确自己的对该项业务的合法性。

4、做跨境电商找个人合作一起做，一个人做顾全的方面太多，比较吃力，要与人一起做资源正好，做好各项环节。

5、然后就是确定相关的产品标准、市场情况、国内竞争商价格，确定相关的运输方式以及销售方式。

扩展资料：

我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。

B2B模式下，企业运用电子商务以广告和信息发布为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。

B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主。

请问跨境电商的物流该怎么解决呢？

目前跨境电商的物流渠道有4种方式，各有优缺点，需要根据自身实际的情况进行物流的选择。

快递：例如DHL、Fedex、UPS、TNT等，四大快递可以定时定点跟踪货物的去向，还会协助清关，省时省力省心；缺点是运费贵，且对承运的货物有严格的要求。

邮政包裹：例如EMS、大小包、平邮，运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费；但运输时间较长、丢包率高。

专线：专线指的是只针对某一或地区专门开设的运输线路，专线的运输时间短但送达的区域有一定的限制，而且不太适合小包；专线的模式有、海运、空运。

海外仓：海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种，实际上也是跨境运输的渠道之一，实现了国外商品的本地配送，运送时效快，客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。

找跨境物流解决就可以了，再和他们谈下合作优惠价。EMS也走的

您好，中公教育为您服务。

面对各式各样的物流方案、物流服务商，从业人员又该如何选择那个“适合自己的”呢？跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素，尽管问题不断地在解决、服务水平不断地在提高，似乎境况仍不够理想，卖家只能感叹“适合自己的就是的”目前市面上有五种主流跨境物流方式：详细请看：

如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。

了解跨境电商平台的物流方式了解跨境电商平台的物流方式有哪些

业内有很多跨境电商平台的物流方式，下面分析一下这些跨境电商平台物流方式的优缺点。

一.快递

即以快递三大巨头的快递服务为主的物流运输模式。三大巨头分别是DHL、FEDEX、UPS，原来是四大，但TNT已经被FEDEX收购，并且很快进入整合阶段，故只有三大快递。

DHLExpress敦豪速递是DHL下的快递业务，在大陆地区与中外运合资，是为中外运-敦豪航空快件有限公司。这个要和DHLeCommerce服务区分开，DHLeCommerce是DHL下的邮政小包模式服务，和快递是不同的。

FEDEX联邦快递是总部位于美国的性快递，创始人的故事很传奇，大陆地区是其直营分公司，收购TNT后必将在欧洲提升网络厚度，同DHL和UPS再争高下。

UPS联合包裹也是总部位于美国的性物流，快递服务在地区的综合实力很强，大陆地区也是其直营公司。

三大的巨头的优劣势相不大，如果单纯以航线区分，则美国航线UPSFEDEX略强，DHL略微低一点，毕竟UPS和FEDEX属于美国本土公司，在美国的网络厚度是其根本，不过服务细节上三家不多；欧洲航线DHL、UPS略强，FEDEX稍低，但FEDEX已经收购TNT，其后必将整合TNT在欧洲的优势资源，以向DHL和UPS抗衡；亚太、中东、非洲、南美这些区域，毫无疑问，不论从时效、网络覆盖、服务细节方方面面，都是DHL比较强，UPS和FEDEX只能望其项背。快递的服务模式为门到门的包裹递送服务，适用于B2C模式，如EBAYWISH速卖通等可以直接将产品发送至买家手上的模式，同时也适用于亚马逊FBA头程。当然如果在亚马逊平台运营时，不使用其FBA服务，也可以使用快递模式安排配送发货。还有自建直营的电商网站也适用此模式。

快递的特点是：

1.运输速度快；

2.跟踪信息更新及时准确、全程化、各平台均认可；

3.运费价格数字相对较高，性价比好。

综合快递模式的特点，如在产品单品的售价较高、利润空间较大、体积不大、预提升买家的购物体验方面入手，则快递不失为一个好的选择。而亚马逊FBA模式中，如货物的入仓上架时效要求过于紧急，或刚开始运营时订单数量不多时，则快递是必然的选择。同时，由于三大快递公司的历史原因，市场上一直存在大量的所谓“”公司，提供转手的快递服务。其服务水平参不齐，但有时价格会低于快递的折扣。总之，快递模式是跨境出口电商绕不开的物流模式之一。简单说就是：未必是全部，但有时不得不用。

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跨境电商,物流模式有哪几种_跨境电商物流主要有哪几种模式

目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。

小包包括邮政小包、邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是为传统且简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，小包和快递几乎是可选择的物流方式。

海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。

聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。

一直不太明白，跨境电商是如何进行物流发货的啊？在线等？

跨境电商在进行物流发货时通常涉及以下步骤：

订单处理：当消费者在跨境电商平台上下单后，卖家将收到订单信息并开始处理。这包括确认订单的有效性、库存可用性以及支付的完成情况。

包装与标记：卖家将商品进行包装，并根据运输的要求进行标记。这些标记可能包括商品描述、数量、重量、货价值、收货人和发货人的详细信息，以及快递单号等。

海关申报：在将商品运送到目的地之前，卖家必须根据目的的海关要求填写必要的进出口申报文件。这些文件可能包括商业、包装清单、运输合同、海关声明和任何相关证书或许可证。

物流运输：卖家选择合适的物流方式将商品运送到目的地。这可以是通过快递公司（如DHL、UPS、FedEx）进行空运，或者通过海运、运输或陆运等方式。

海关清关：商品到达目的地后，海关机构会对包裹进行检查和清关手续。这可能包括对商品进行安全检查、缴纳关税和其他进口税款、验证申报文件的准确性等。

配送：一旦商品通过海关清关，它们将由国内的快递公司或邮政服务进行的配送。这些公司将根据收货人的地址将商品送达指定的目的地。

跨境电商的物流流程可能因、商品类型和运输方式的不同而有所异。此外，物流费用、运输时间和货物等方面也会根据具体情况而有所变化。

做跨境电商这些物流模式务必要知道跨境电商的四种物流方式

跨境电商的发展离不开跨境物流的支撑，跨境卖家如果选择好了物流方式，不仅可以节约成本，还可以提升客户体验。

但是与国内物流不同，跨境物流会面临距离远、时间长、成本高、甚至目的国清关等一系列问题，这中间的种种难题令众多卖家伤透了脑筋，而各式各样花样繁杂的物流方式也让新手跨境卖家云里雾里，不知该如何抉择。

所以今天小编就整理了跨境电商的几种物流方式，以供参考。

一、邮政包裹模式

当前我国出口跨境电商超过七成的包裹都是通过邮政系统进行投递的，其中邮政占有一般的业务量。邮政系统之所以如此受欢迎，主要是因为其涵盖的区域广，基本全球范围内都可以送达，这得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织两个性邮政组织的作用。

万国邮政联盟是的一个机构，专管邮政事务，其宗旨是组织和改善邮政业务，发展邮政方面的合作，以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。但是由于万国邮政联盟会员众多，且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个和地区的邮政部门在美国召开邮政CEO峰会并程乐乐卡哈拉邮政组织。

卡哈拉邮政组织是一项性的邮政业务合作组织，其涵盖了自、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡等间的邮政业务。这个组织要求所有成员国投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人那么负责投递的要按货物价格的赔付给客户。这些严格要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。

邮政系统的优势是涵盖范围广，涉及各国的邮政系统，但这同时也是一个弊端，多但是杂。所以，出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的异性、货运的时效和稳定性等因素。

邮政物流包括邮政小包、邮政大包、邮政小包、EMS、e邮宝、新加坡小包、瑞士邮政小包等。其中邮政小包、e邮宝和EMS为常用。

l邮政小包：邮寄的产品限重在2kg以内。

le邮宝：主要针对轻小物件的空邮产品，是经济型的邮递服务。为卖家提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳洲包裹寄送服务。只收2kg以内的货物，支持按总重计费，50g首重，续重按照每克计算，免挂号费。

lEMS：特快专递邮件业务。在各国各地区的邮政、航空、海关等部门均享有优先处理权，可走敏感货物。

除了邮政，卖家使用的其他邮政还包括邮政和新加坡邮政等。

二、商业快递模式

1、快递

快递模式就是传说中的商业快递四大巨头——DHL、TNT、UPS和FeDex。这四大快递拥有自建的全球网络，加上强大的IT系统支持以及遍布全球的本地化服务，可以为跨境用户提供为良好的物流体验。

商业快递的主要特点是：保证时效性、服务好、丢包率低，但是仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能邮寄。此外，还有一个的缺点就是这些快递的费用相对来说较高，一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取相应的物流费用。

下面我们详细的看看关于这四大快递的特点：

lDHL：是全球的海运和合同物流提供商，可以为客户提供从文件到供应链管理的全系列物流解决方案。5.5kg以下的物品发往美洲、英国有价格优势；21kg以上的物品有单独的大货价格。

lTNT：快递物流公司，为超过200个及地区的客户提供邮运、快递、物流服务，拥有较先进的电子查询网络。在西欧通关速度快，发送欧洲一般3个人工作日即可到达。

lUPS：是世界上的几家快递承运商和包裹快递公司之一。适合发小件，尤其是对美国、加拿大和英国地区。发货到美国速度极快，6-21kg物品发往美洲、英国有价格优势。

lFedEx：1984年进入，是拥有直飞航班数目多的快递公司，可以服务全球220个城市。但是整体而言价格偏贵，31kg以上物品发送到速度快，价格也有优势。

2、国内快递

国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”，不过在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但相对顺丰与EMS还是起步较晚，眼下顺丰和EMS的化业务相对较为完善。

顺丰现在已经开通与美国、澳大利亚以及日韩、新加坡、马来西亚、泰国、越南等间的快递业务，在范围内，通常两到三天即可完成快件的送达。

EMS是目前国内发达的快递服务商，因为依托于邮政系统，EMS可以在全球60多个间实现快递传送，时间上区域内2到3天，5到7天，并且费用相较于快递四大巨头要低上不少。

三、供应链服务模式

物流服务供应链是以集成物流供应商为核心企业的新型供应链，它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。

这一类型的代表为UPS供应链业务公司UPSSCS。其由UPS快递、UPS资本公司、UPS物流、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同组成，是UPS快递近百年业务与全球经济共同发展的必然产物。其核心业务由单纯的包裹运输扩展至全球供应链管理服务，为高科技、汽车、工业生产、保健、零售及消费产品等领域提供物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理，并成为全球供应链管理的实践之一。UPSSCS的出现预示着UPS从单纯的货物运输公司向集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头转变。目前主要为美国、加拿大FBA服务。

四、专线物流模式

专线物流是国内航空运输与合作公司目的地当地派送相结合的模式，这种模式的一大优势是可以大批量运送，通过规模化降低运输成本，所以费用相对于商业快递要低，而时间上又明显快于邮政包裹，丢包率也低。现在市面上的专线物流包括了、澳洲以及中东、南美、非洲等地区专线。常见专线物流方式有中环旗下的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通、燕文专线、Aramex专线等。

五、海外仓储模式

海外仓储模式是当前备受热议的一种模式，其优势在于成本更低、配送更快，但是对于企业来说，筹备海外仓储需要考虑的因素有很多，尤其是对于货物的供需预估，能清晰的根据市场需求判断存储货物的数量以及仓储货物进出的顺畅与否，不至于形成压货，这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存管控以及动销管理上要有很高的能力。

海外仓储在实际的运行中包括了四个阶段，分别是头程运输。仓储管理和本地配送以及信息更新。

l头程运输是指将商家将商品通过海运。空运。陆运或者联运运送至海外仓库；

l仓储管理则是商家通过物流信息系统，远程作海外仓储货物，实时管理库存；

l本地配送是在海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

设置海外仓储物流中心的企业有：出口易、递四方。

l出口易：英、美、澳洲、、加拿大；

l递四方：韩、日本、、新加坡等和地区有仓库和集货中转中心。

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跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?

跨境电商物流的模式很多，然而目前国内跨境电商卖家的出单量特点是单量少、批次多、订单不稳定等，多数卖家采用的主要有：快递包裹、专线物流、快递、海外仓、一件代发。

1.邮政包裹模式

邮政包裹，又称为邮政小包，这是目前跨境卖家使用多的物流模式。在万国邮政联盟的作用下，邮政包裹价格便宜、覆盖范围广，目前已经覆盖了全球230个和地区，即使发到加拿大某个偏远地区，也是可以送达的。但是缺点是时效慢，丢包率高，选择邮政包裹的一般是中小型卖家。

2.专线物流

专线物流包括FBA头程和FBM头程/尾程，一般是通过航空/海运专线将众多卖家的包裹集中发往目的口岸，清关后再利用当地资源进行配送。专线的特点是时效快、价格低。

3.快递

DHL、UPS、FedEx、TNT为四大知名快递，覆盖了全球各个主要和地区，时效快、运输安全有保障，客户体验，但是费用昂贵。由于运输成本过高，绝大部分卖家不选择这一种方式。

4.海外仓模式

海外仓模式是跨境卖家备货到某一海外仓，再通过海外仓的物流关系进行尾程派送。这种方式有利于平台的流量倾斜，提高买家购物体验，但海外仓的费用高，一般是大卖家选择这一种模式。

另一种海外仓模式叫虚拟海外仓，跨境卖家将货物在平台标记为本土发货，实际上卖家联系拥有本土海外仓的货代公司，通过系统作瞒过平台和消费者，从国内发货。

5.一件代发

一件代发是新手卖家比较常用的模式，低投入、低风险，但是这一种模式卖家无法了解货源的质量，只能通过不断地尝试合作进行筛选符合自己的供应商。

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