生鲜电商发展有哪些困境 生鲜电商现存在的问题及对策


生鲜电商为何盈利困难?

生鲜电商为何盈利困难?这个问题我不知道你是从何得到的。综合来看,生鲜电商和其他行业电商一样,盈利和不盈利以及亏本的都不多,并不是做生鲜电商就一定盈利困难。

生鲜电商发展有哪些困境 生鲜电商现存在的问题及对策生鲜电商发展有哪些困境 生鲜电商现存在的问题及对策


生鲜电商发展有哪些困境 生鲜电商现存在的问题及对策


造成盈利困难的原因,我个人觉得无非就是以下几点:

、货源问题,生鲜价格波动比较大,有一定季节性和不确定性。自然灾害导致的突然性进价提高有着不确定性。

第二、加上保鲜期较短,在采摘和售卖时间衔接的不好的情况下,和快递运输时间异常导致腐烂变质。

第三、生鲜的包装费一般会高于其他日用百货,水果需要软包装,肉类还需要冰袋、泡沫箱等等。

第四、有一些冷鲜类的生鲜还需要用到时效更短的快递服务,比如顺丰快递,也增加了发货成本。

第五、生鲜水果没办法做到全部一样,比如每个苹果都一模一样是不可能的,也可能会导致投诉、退货。

第六、运营不当,直通车等等投入过大,转化率太低等等。

当然,实际经营过程中原因还有很多,希望大家补充!

现在的生鲜电商生意为何难做?难做在哪里?

现在的生鲜电商生意非常难做,主要是因为生鲜价格本来就非常高,只有在缺少农贸市场的地区才能够获得一定的市场空间,但是如果降低成本的话,那么所获的利润也比较有限,像一些大型的超市就会主动降低生鲜价格,所以生鲜电商本身就并不是有着很高的利润。而且生鲜电商和其他的商品就存在着很大的异性,生鲜电商需要大量的冰以及塑料盒以及纸盒,才能够解决运输的问题,而且生鲜产品品类非常多,季节变化很大,尤其到了夏季之后,一不小心就有可能会导致产品损坏,这个费用都是需要商家来进行承担的,同时包装也在一定程度上会影响生鲜产品的保鲜度,所以就很容易让一些人无法成为真正的回头客。

生鲜电商行业本来就是一个非常复杂的,涉及到的产业链是基为庞大的,其中会涉及到厂家物流等各个方面,如果没有一个系统的生产标准的话和关键点的话,就会导致生鲜行业门槛非常低,让生鲜行业面临着混乱不堪的问题,无法保证售后。那么在这种情况下,客户基本上都是会选择去到线下去购买,而不是选择在电商上购买,徒增麻烦。

其实根据数据来看的话,有非常多的人进入到生鲜电商市场当中,这也意味着生鲜行业的竞争是非常激烈的,市场规模现在已经将近了几万亿,也许在未来生鲜市场规模会进一步的扩大。加上大家的消费观念,也都发生了变化,也让生鲜电商模式成为了现在很多年轻人的方式。

现在很多消费者还是愿意直接去一些线下来购买更加新鲜的生鲜产品,所以对于这一点也看生鲜市场是否能够采取更加准确的方式来进行改善。

生鲜电商的关键在于保住这个“鲜”字,这就要求企业拥有全产业链的整合能力。而事实上,在运营环节中,成本、仓储、运营、物流、品控、技术投入都是难以降低的必要成本。一款生鲜产品从农户到消费者手中,需要经历无数个环节,走过漫长的链条,其中物流、损耗、包装等环节中的消耗巨大。

首先生鲜与其他产品不一样,生鲜在路上极易损坏以及发霉;很多人在收不满意后又要邮寄回来,此时生鲜在路上已经走了太多的时间,不能二次销售了。

生鲜电商“鼻祖”倒下了,生鲜电商行业的运营难点在哪?

生鲜电商作为电商行业的一个堡垒,只要谁拿下了生鲜电商,就等于拿下了互联网电商行业的天下,但是生鲜电商在蓬勃发展的同时,也面临着很多挑战,难以有所突破,生鲜电商行业的运营难点很多,主要有以下三个方面。首先,竞争压力大。目前,阿里,京东,腾讯,美团都投资控股了很多家生鲜电商公司,并且它们的发展都齐驱并进,难以发展到一家独大,所以在蓬勃发展的同时,受到了阻碍。其次,推广不到位,目前市民还是倾向于到超市或者菜市场上直接进行食材的挑选,很多人都不愿意在网上购物,所以导致了生鲜电商行业并没有全面发展。,产品的配送问题,对于生鲜产品首先就是要新鲜,不仅要把库存卖出去,而且还要注重配送效率,如何有效的节约配送成本,又保证了生鲜产品的口感,这也是生鲜电商行业难以突破的原因。

一:竞争压力大

目前阿里巴巴,腾讯,美团,旗下都投资控股了十几家生鲜电商行业,对于生鲜电商行业来说,竞争的压力非常大。

二:推广不是很到位

很多市民都不知道有生鲜电商行业,他们还是偏向于自己直接去菜市场购买,很多人都不愿意在网上购买生鲜。

三:配送的效率问题

配送问题一直是生鲜电商行业的运营难点之一,线下的配送交付十分重要,因为生鲜产品都有保质期,所以必须加快配送效率,保证客户的口感,如何有效的节约配送成本,又保证了生鲜产品的质量是生鲜电商行业需要解决的问题。

关于生鲜电商鼻祖倒下了,生鲜电商行业的运营难点,大家还有什么想说的?欢迎在评论区下方留言。

生鲜电商的有哪些困局,如何突围

高成本与低附加值:生鲜本质上属于农产品,毛利率一般只有20%~30%,个别进口水果、肉类等附加值高一点,一般也不超过50%。典型的某水果B2C成本结构如下:仓储费用5%,分拣包装费用8%,物流配送费用20%,管理及人力费用12%,市场推广引流费用25%。各项费用加起来占比70%。显然,毛利率无法抵消各项费用,账面总是做不平,导致大多数生鲜电商企业都是亏损的。

不断融资与两线烧钱:放卫星式的创业思维GBF(GET BIG FAST)模式用于生鲜电商,是市场和竞争激烈的商业模式。与标准品电商都是一线烧钱,而生鲜电商是两线烧钱,即线上烧钱——打市场、树品牌、拉用户;线下烧钱——控基地、做分拣、建冷链。冷链物流比起普货物流成本高40%~60%,一个标准化冷库建设成本需要1500~2000元/平米,相当于普通仓库的4~5倍。再加上分拣、包装和加工环节也需要耗费大量人力成本,所以生鲜供应链总成本居高不下。一般来说,生鲜线下的供应链投入相当于线上投入的2倍以上,所以在相同体量下,生鲜电商比起其他电商烧钱多2倍以上。在这样的情况下,迫使生鲜电商不断融资,不断做规模,希望达到规模效应而降低边际成本。

消费的高标准与产品的非标准:生鲜电商对于大众来说,有很高的期待,希望生鲜电商能改变食品安全问题,带来新鲜健康生活。消费者的标准非常高,包括新鲜、美味、绿色、有机、无污染、原产地直供、极速送达……然而,生鲜属于非标品、易腐品,导致以上高标准很难达到。比如,同一个品种的苹果,分别种植在山西和山东,不同产地的土壤、水肥、气候、光照、湿度都不一样,导致其酸甜口感、营养成分、形态颜色、尺寸大小等都不尽相同。即便是同一棵树上的苹果,月初和月末采摘的也不会完全相同。至于土壤是否污染,农是否超标,面对上游高度分散的众多基地,生鲜电商无法一一去甄别与筛选。因此,在现阶段,生鲜电商无法从源头上解决产品是否绿色无污染问题,消费者的期待和需求并不能真正满足。总之,生鲜电商的投诉率显著高于其他电商,很难做到“所见即所得”,让图文描述与实物完全相符;即便描述相符,物流途中的损耗,也容易让实物面目全非。

供应链集约化与产业分散化:生鲜的品质受制于供应链,供应链受制于冷链储运体系的普及。冷链体系建设投入大,需要集约化、化、规模化,才能摊低高昂的成本。在生鲜领域来说,生产者、流通商到零售商的企业规模小,分散度高,以至于无法形成合力去完成冷链基础建设。生鲜电商带着使命和光环降生,接受了大量资本的注入,也背负了众多消费者的期望,因此必须推动行业集约化与规模,优化产业结构,完成基础冷链体系建设。这就让生鲜电商从诞生之日就背负沉重的枷锁,步履维艰。

高大上的外行与草根化的内行:生鲜行业传统的从业者,动辄有着20年的经验,才能摸透生鲜的脾性,将供应链效率提到、损耗降到。但是他们都是草根分散化经营者,无法承担产业变革的使命。这时候,生鲜电商团队杀来了,他们大多是各行各业的职业精英,带着情怀和资本,涌入生鲜电商行业,但是毫无生鲜行业经验。于是,他们犯了很多业内人看来非常可笑的错误,交了大量的学费,才慢慢变成生鲜的内行。

国内生鲜电商已申请破产重组,生鲜电商有何难处?

个难处就是产品的保质期短,而且销量可能得不到保障,因为生鲜电商在网络上销售,销量其实不是很好;第二个难处就是竞争力大,因为现在有很多生鲜电商。

、生鲜电商的产品价格比较低,利润有限,所以必须拓宽销售渠道。第二、生鲜这类产品和容易坏。

生鲜电商主要的难处就是运输问题。生鲜对于时效性的要求是非常高的,所以他要建立一个非常完整的仓库体系,这样才能满足在不同地点发货的要求。

目前生鲜电商的供应链存在哪些问题

1、供应链决定毛利润率,举例说进口肉制品,如果是海外产地参与叫盘期货,价格是极低的,毛利率能够做到50%以上。如果只是通过传统第三方渠道拿货,毛利润率能够做到30%就算很好了。做B2C的生鲜电商很多都不赚钱,但淘宝上有很多产地卖特产水果的卖家还是赚钱的。

2、供应链决定库存损耗,好的货品,会更加耐储存运输,保质期也更长,二次筛选残次品也会更少。品相更好,也会降低用户退换货导致的损耗。有些生鲜电商的损耗超过十几个点,而做的好的能够控制到三五个点以内。很多生鲜电商,定价并不便宜,但到算毛利润率的时候,发现并不高,因为毛利润率都让损耗给吃掉了。

3、供应链决定用户体验、和回头率,用户核心是买商品,快只是一方面的。京东之前做过阿克苏苹果,我也买过,品相特别。买了一回就不会想买第二次,而且对京东生鲜的直接感受是非常。如果货品,或者货品不稳定,所以是不建议平台推广的。

4、至于冷链物流问题,不仅仅是没有覆盖全国的第三方物流,每单的费用还是非常高昂。所以现在的生鲜电商,基本上都采取了自建的方式。生鲜电商,做成了本地化的生意。之所以导致前面的问题,还是需求不足,生鲜电商还是相对的小众需求而不是大众需求。这是一个倒逼过程,只要有足够多的订单,第三方物流一定会去做的。比如顺丰冷链,顺丰之前做生鲜并非真的为了做生鲜。

1、供应链太长,生鲜损耗大、难控制,毛利率低 除了配送要快,现在在用户对生鲜的品相和品质要求越来越高。即使商家定价不低,但是供应链太长,生鲜损耗...

2、供应链上中下游极度分散,集中度低 生鲜供应链链条长,而且上中下游都极度分散,导致损耗率更大。缺乏管理且管理难到位,整合资源成本高,大大影响生...

3、物流成本大,冷链建设难度高 物流运输是导致生鲜损耗的重要原因之一,但目前国内冷链物流资金投入成本高,冷链体系不健全,缺乏规范管理。

4、沿着价值链,产品从供应商流向终消费者,资金流从终消费者流向供应商,信息双向流动。对于平台而言,交易资金无法及时分账始终是个难题

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