汽修这个行业真的赚钱么？
你好 大修比较赚钱，有时候来一个大活就能赚到别人一个月的薪水，但是是最辛苦的。如果你都会的话，建议你可以年轻的时候干干维修，后期就做点轻松的。如果你是想学技术的话，那就看你个人的兴趣了，哪一个都不错。汽修行业应该可以的，毕竟现在我国的汽车保有量大，车多不怕没活儿干。我感觉机修不如汽车美容和钣金，现在汽车厂家技术越来越高，一俩车跑个几十万公里都不用修机器，但是意外多的数不过来，小磕小碰是常事儿。所以我感觉美容和钣金更挣钱，纯属个人意见，仅供参考。
修车技术怎么赚钱 修车做什么赚钱
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总体来说还是不错的，这也决定于你自身的实力，现在从事汽修专业的毕业生从中专到本科都有，只要在技术上好好沉淀，在4S店都是不错的出路，自己开店也可以作为发展规划之一。
1.汽修是的朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道了，而且是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变们的代步工具。而且目前来讲汽修人才是非常短缺的。学汽修是很不错的选择，不过现在汽修学校良莠不齐，择校时学院的教学质量跟实践作，就业情况以及品牌实力都是你要关注的问题。
学汽修肯定是赚钱的，现在汽车的保有量这么大，维修行业只能是越来越火，比拼的是谁家的服务好，技术硬。所以如果你想要入门汽修行业，找个正规的汽修学校，系统学习是很有必要的。希望你学有所成，将来自己创业。
朋友你好，我认为汽车维修与检测是一门很好的技术，而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展，轿车已经大规模进入家庭，基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。参与到汽车维修服务行业。所以，汽修行业技术人才需求量特别大，不管是4s、5s、或者是一般的汽车修理厂，对技术人才的需求量都是很大的。
汽修主要看技术，你技术越硬工资就越高，技术强，挣钱多！
还3、汽车零配件销售可以，挺赚钱
学汽车维修，赚钱吗？
提到汽车维修，可能我们脑海里都是一些男生在进行汽车维修，而对于女孩子来说，好像都没有学这一块的。那么今天我们就来说一说女孩子学汽车维修专业合适吗？
在大多数人的观念里，认为女生是不适合学汽修的，觉得汽修都是一些体力活，觉得汽修行业是乱的。其实这种想法也不完全正确，随着技术的不断发展，的不断进步，汽修行业在进行维修的时候，也变得越来越高端了，人们不再仅仅的局限于用眼睛来看，用手来进行设备的维修。而是可以通过电脑程序来控制，十分方便地查找问题的根源。女生相对来说比较细心，对于一些小的细节问题，查找的也比较仔细。
其次，随着电控系统以及一些其它的高科技技术的不断优化，当我们在进行汽车维修的时候，也不再需要太大的力气，只需要通过一些高科技仪器以及汽车检测设备，就可以对汽车的故障进行及时的判断和我认为汽车修理行业是很有前途的，毕竟现在汽车市场那么火热，可以说家家都有车，车的日常维修肯所以在这里针对这个问题我也只能给我我自己的！定少不了，市场前景还是很广阔的。所以说，如果你对汽车修理感兴趣，并且有心深入发展，那肯定是前途无量啊。分析。这对于女生来说，并不是一件特别困难的事情，女生也是完全可以胜任汽车维修这项工作的。
可以说，随着的不断进步，女生的就业压力也是在不断的加大，对于一些热门行业的竞争也是变得更加的激烈，女生如果选择汽车维修专业学校来进行学习的话，也是有着很不错的就业前景的。
三百六十行，行行出状元，女生不一定非得学一些文职类的专业，也可以找一些有技术含量的专业，例如，计算机专业、汽修专业、设计专业等其它专业，如果还想了解其它专业，西瓜树网有详细的介绍，大家可以去了解一下，总有一个专业是你喜欢的。
学习汽车维修还是很赚钱的，毕竟现代汽车普及率比较高，学习汽车维修美容整形喷漆，这些都会非常的赚钱，
初中毕业学汽修怎么样？挣钱吗？
尤其是汽车美容行业，随着汽车个性化需求的提升，这个行业已经被汽车人一致认为“非常具有创业投资价值的行业”。据统计，汽车美容店年均纯收入基本都在30万+。初中毕业学汽修是非常好的选择！近几年的就业zhi形势、就业市场更倾向于技能型人才，比如汽修。近年来，我国有近十分之一的初中毕业生选择弃考，其中有部分人直接进入职业学校学汽修——这不仅仅是因为他们看上了汽车行业的大好前景，更是看中了它的热门与高薪。未来十年，汽修人才需求总量将随着汽车行业井喷式发展直线上升，汽修行业的热门高薪，受到越来越多人的青睐。由此可以看出“初中毕业学什么好”已经不再是一个难题，显而易见，那就是——学汽修。初高中是非常适合学习汽修技术的！好学就业前景也好！
兴趣是的老师，现在在大力提倡职业教育，可以选择一个你感兴趣的行业，认真学习，在校能学技术，毕业能就业，也能拿到相应的学历证书。比如当下比较盛行的专业：汽车新能源，智能网联等，都是不错的！可以啊，现在汽车行业非常缺少人才，学好汽车维修，工资不是问题，技术越好工资越高。
初中毕业学习汽车修理前景还是非常广阔的，因为现在我们的汽车保有量还是非常大的，你可以从事这个行业，可以将来就去4S店或者修车店，也可以自己开个修车店。嗯
其实任何一门技术，只有你学好了学精了，在实际运用中，你有充分的实力，便能挣到钱。所谓酒香不怕巷子深，行行出状元。我相信只要你坚持做到更好，便能达到你想要的
学汽修肯定是有前途的，现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大，专业汽车人才紧缺，但是你要想好，
，汽修这份工作到底是不是你喜欢的？有的人就是对机械感兴趣，喜欢研究发动机制动原理，若真是这样，你可以坚持下去
其二，是否能通过汽修获取除金钱之外的其他东西？若是能通过这份工作有所得，能够驾驭的问题越多，这样就不愁没有发展。当然，前提是你充分发挥主观主观能动性去学习；
汽修和汽车配件哪个赚钱的
个人觉得还是挺赚钱的，毕竟现在汽修行业很有前景，从每家每户至少都有一辆车就可以看出来了，专业人才紧缺，无论是还是就业率都是相当可观的，毕业后，你可以去大型企业上班或者是自己创业开店当老板，都是很不错的选择！2、汽车保养
理论知识也要掌握，实际动手能力也要很重要汽修店也会承接汽车保养业务，保养业务主要包括换机油、洗洗车、测试车子是否有问题。
比如说韩系车，保养一次400元左右，利润约在100-200元左右，汽修店里还可以经常推出一些办卡优惠活动。
汽车零配件的进拿货价比较便宜，但零售价还是蛮高的，可作为店里的补充收入。汽车配件不像别的东西，即使从网上买也不一定会安装，也比较麻烦，如果有需要的话，都会到店里购买。
学汽修这个专业，前景不错呢
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
现在的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
加油哦！只要你自己想学，没有学不会的。
汽修很好学 只要你好好学
专业的汽修学校是可以考学历证的，一般16岁就可以的。
修车挣钱不？
厂家对于这方面的成本把控很严格，从细微处赚钱现在经济比以前要发达了！人的要求也就自然而然的升高了。是房第二就是车啦所以修车这个行业是个有发展潜力的，至于多小钱一个月，那就要看你对这个行业求知欲有多深了，再说这也是个技术行也再怎么一个月也要比一般的员工要好些，的也就没个准了。
学汽修还可以。但是想学好，得下功夫。学会后给别人打工的话，工资得看你的技术水平。自己开店的话就得看你的人脉和经营模式。挣钱的，主要是要学好。
如果修车技术很好的话，给别人做汽车机修，不搞钣金油漆，给别人打工，能赚多少钱一个月？
一般来说，电维修店之间的经营状况别不会太大，在季节上也比较稳定。只要有技术，并且不乱要价的话，其实都能做好这门生意。不过呢，现在市面上的电维修店开的也比较多，为了争取客源，如今也有不少恶性竞争。如果修车技术很好，那么在修车行业里也是特别吃香的，给别人做汽车机修，技术过硬，每个月也有七八千元的收入。这关键还要看1、汽车维修汽修厂的规模大小。
修车技术很好，工资不会低，这个看修理厂大小，规漠大的应该是底薪加提成，规漠小的，直接谈月薪，是否包吃住，太高应该请不起。
学汽修一月能挣多少钱
你想过没有，如果从18岁起学汽修技术，30岁时你的生活会是什么样？
状态一：工作第1-2年，平均月薪5000，年收入6万
你肯定会疑问，一个18岁的毛头嫩青，毕业就能拿到5000的薪资，怎么可能。那么小万来给你分析一下，汽车产业作为我国目前的支柱产业，随着汽车保有量的不断增长，汽修市场的红利只会越来越大，而人才需求和薪资也会水涨船其实大家现在可以发现，电修理也开始涨价了，现在电在升级，为此维修电的难度也开始变高了，收费也就涨了。高。
据相关数据统计，汽车技术专业毕业学子在实习期，薪资平均可以拿到3000，工作前两年月薪5000已经算是保守统计，有些热门人才紧缺专业甚至更高，比如焊接技术专业、汽车智能网联与新能源技术等，都是属于高薪资岗位。
状态二：工作第3-5年，月薪8000，年收入9.6万
经过三五年工作经验的积累，专业技术技能的提升，这个时候的你已经能独当一面了，在汽车行业内平均月入8000毋庸置疑。
正处25岁的你，如果要结婚，一套房子的首付已经有了保障。但如果你有更远大的抱负，想自己创业，那么创业桶金也有了。
在这里小万一定要重点强调一下，学汽车技术的学子，在积累5年左右经验后，选择自己创业的学子非常多，不仅是因为有了桶金，更重要的是汽修市场的红利很大，发展前景非常好。
状态三：工作第5-10年，月薪10000＋，年收入12万。如果你选择了创业，年收入一般都在30万＋！
经过10年的历练，你在这个行业已经属于“”级别的技术人才，除了少量的实外，更多是技术咨询以及团队管理，而收入当然也随着能力的提升而上涨。
30岁的你，实现了月收排除个人因素来说入1万+，或者是年收入30万＋，我相信小日子一定可以过的很好，可以任性的给娃报兴趣班，也可以轻松带家人去旅行。
汽车行业作为我国经济的支柱产业，这十年前后的发展变化，其实我们每个人都深有感触。
十年前，买台车是富裕家庭才会有的，但是现在，汽车消费已经逐渐成为大家日常所需品。而这个行业发展的成熟，不仅给我们带来了便利，更是带了很大的经济价值与红利市场。
工资一般都在5000以上，不过这个根据所处城市、技术水平不同是有入的。
一个月平均工资在几千到上万甚至几万。
我学过这个汽修，学好了这个是很挣钱的
目前我国汽车越来越多，凡车都离不开维修和保养，所以个人感觉汽车维修保养行业不错。工资一般都在5000以上，不过这个根据所处城市、技术水平不同是有入的。不过只要技术学好，工资都还是很不错的
现在修车学会了一个月多少钱，1，要看你学的是什么了，2，如机修一般一个月就三千五至四千之间，3电工电工的一般四千至五千之间，4漆工四千至7千之间，钣金工一般4千至六千之间。
一开始做学徒千把来块，又又累，如果能熬过去，学到技术了，一个月过万很简单，再等到完全出师了，收些徒弟，开个汽修店当老板，越走越顺了。
认认真真去学，不懂就要问，自己都刻苦钻研。
做好吃苦的准备
薪资水平和技术能力挂钩的，如果能独挡一面或者技术过硬，待遇都是很不错的
搞汽修的很赚钱吗？
2.目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生，25%来自各类技术学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨干，而70%的低学历毕业生都在一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。汽修行业是比较赚钱的，就专业来讲，汽车钣喷、汽车美容、汽车机电是比较热门的，！优势是学习时间短，上手难度低，如果是你自己以后想创业学汽车美，行业前景好，人群广大，回报较高。如果是学汽车检测与维修，比较系统全面，可以发展的方向更广！还有目前比较火爆的新能源汽车技术专业，是比较新兴火爆的！学汽修赚钱肯定，但是同时也要付出一定的辛苦，希望你可以成为的汽车维修人才。
当然啊！学汽修技术肯定能赚到钱啊！这个主要是看你的技术够不够专业，汽修行业的发展前景是毋庸置疑的！现在车越来越多，需要的汽车维修保养销售售后各岗位的人才是越来越多的，现在学汽修技术，发展方向广薪资待遇好，肯定是能赚到钱的！
必须啊，开车的都有钱啊，修车自然就挣是一个靠手艺技术吃饭较成熟行业，在学技术到出师都不是很轻松的事，但在赚钱这一块妥妥的，不会到哪里去，只要技术到位养家糊口好生活还是有的，不要闲和和累就行。钱啊
学汽修肯定是赚钱的，现在汽车的保有量这么大，维修行业只能是越来越火，比拼的是谁家的服务好，技术硬。所以如果你想要入门汽修行业，找个正规的汽修学校，系统学习是很有必要的。希望你学有所成，将来自己创业。
现在汽修行业发展就很好，也都很不错，学汽修发展前途很好的。
首先 你要是打工 一个月就那点钱，3000-5000 城市不同， 大概就这些 这还指成手 ， 要是自己开店 还是算了吧 现在汽车 是指 钣金喷漆 赚钱 汽修不行！！！ 现在进本都是电脑 清码 换件， 没那么大空间
不过 汽修 你真要是手成 教你一招 自己收那种报废的车，撞得 什么样的都行， 然后自己 配 修好 和新车一样 再卖 编个理由！！！
现在老师傅还是很赚钱的，新人学徒工资很低。不过汽修学校出来有技术的那应该工资还可以。汽修厂老板那就不一定赚钱。不过汽车越来越多，以后这行应该赚钱。只要技术好。
是的，这个行业还是比较赚钱的，很多车主是不愿意去4s店的
汽车修理中：哪个行业钱！
汽车修理工可是个技术含量很高职业。 市面上低端汽车从业人员很多,但是真正的汽车高端人才,设计人才很少,而且学习发动机专在整个汽车维修行业里，虽说售后服务店的价格，但却一直占据着市场的优势。随着生活水平的不断提高，民众更愿意花费更多的金钱去体验更优质的服务。大部分的私人车主都会选择售后4s店作为维修的，这一类车主认为在售后店修理质量更能够得到保障。业可以转型的方向很多,机械设计,机械制造,内燃机设计,机电一体化,自动化,车辆工程,城市轨道甚至是车辆营销,管理,都是可以选择的,所以今后的就业面比较宽.在将来发展方面,需汽车高端人才。做汽车配件赚钱..打工的话还有黑收入..也就是说可能在中间赚一笔..
做汽车改装也不错...简单赚钱..汽车的喷漆对身体有危害..汽车维修没什么前途最多也是6000-8000板金也不错..不多要学得好
会着容易精着难 这几种行业都挺挣钱的那就要看你怎么运用啦.干什么也要看天时地利呀
快修（做些汽车的基本保养，简单零件更换）
装潢呀
修车店挣钱吗？
汽修就业前景不错，毕竟现在汽车的需求量还是很大的。汽修专业以后的职业规划也是有所不同的，看个人如何考虑与衡量了！4S店高薪就业还是自主创业开店都是你可以考虑的范围。汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。看你在什么城市，如果是在一内二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有。毕竟大城市车多，人多，钱多。容所以如果你想靠维修赚钱，建议你去大城市。希望能帮到你！望采纳，谢谢！
很有前途的，现在买私家车的人越来越多了，汽修、汽车养护、汽车美容需求量都非常大，把技术学好、学硬的话，是很有前途的。每个地区每个地区有一定的市场定价，就我们这里县城而言，前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解，所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换，能换的都给换了，自然而然的花费就大了，并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于行业的说法就不然而然成为事实。
对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在，现在有两部轻卡和一部轿车，当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧，那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件，成交价能要上500，所以当年是个很不错的行业。
上图是我目前的工作大家理解理解， 现在来说这个行业不是那么很景观，虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车，但是现在的网络发达，随便哪里问题都可以查询上，坏了的部件自己能换都换了，一共也花不了多少，这样对于维修店来说也是有很大的影响。
还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大，手艺好价格高没人去，手艺不好价格低还是没人去，你王某维修下来是320元，人家220元都干，所以维修利润怎么能上去。
我有个朋友就是做汽车维修的，他开了两年可以说养家糊口都成问题，到后来没办法只挣维修苦力钱，哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买，也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的，到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的，这样一来赚的反而儿比以前多了多。
所以总体来说现在的维修利润属不属于行业这个跟会不会做生意有关，那个行业都能赚上钱，但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞！
如今，很多买卖电的商铺里，都会提供维修业务，当然也有专门的维修店，如果我们经常路边电维修店，会发现每家都有生意。门店虽不大，但或多或少有生意。而有一些维修店，因为维修技术好，也不会乱收费，更吸引周围的消费者光临。
一个生意好一些的电维修店，都靠什么来赚钱呢?有一位经营电维修生意10多年的老板表示，自己的门店10多平米，每年毛利10多万元。靠着这一门手艺，就能养活全家人，自己也是又当老板又当工人。
这些年里，电保有量越来越多，为此经营电维修，只有能吃苦，就能撑起一个门店。而店里最常见的活儿，就是补轮胎、调车把、调电路等。
比如，现在开维修店的老板，也会靠买电电池赚钱。原本的利润是20元，但有些门店为了竞争，会以10元的利润，有时候以次充好卖出去
售后维修店，被人们称为4s店，这种维修店铺一般价格较高，以规范的修理流程以及存档历史记录可供查询为主要优势，它可以方便客户随时随地翻找汽车的相关数据并且为客户提供正规的服务。
其二是连锁的汽车美容店，其价格比售后店稍低，其服务水平以及规范程度仅次于售后维修店，也是部分车主的主要选择；其三就是民间的一些小作坊，通常的经营模式为夫妻共同经营，其价格，但是不具备规范的流程以及数据记录，通常资金不够充裕的车主会选择这类小作坊。
售后店的一系列投诉准则为车主的维修质量提供了防护手段，因此更能让车主对其信服。在的大部分人群都信奉这样一条准则，相比起价格较低但中规中矩的服务，大家更愿意选择价格虽然较贵但质量相对较高的服务，售后店的优势也因此体现的淋漓尽致，抢占了大份额的维修市场。
广汇汽车发布了当年的销售额，其营业所得收入高达500多亿元，其纯利润接近14亿，相比起上一年度增长了近25%。由此可见，汽修行业的暴利还在持续增长，在未来是值得发展的行业。
捆绑消费的暴利
随着汽车行业的发展，售后店在我国逐年增多，经过用户的增加和其它地方门店对比后，广大私家车车主对售后店的定价产生了怀疑及不满。在售后店进行修理的价格居然比普通的门店高出了将近两倍的价格，高额的修理费让许多私家车车主望而却步。
最让客户难以信服的是，售后店的服务定价是由市场垄断来决定的，根据早年的记载，售后店的曾表明汽车修理行业的利润高达50%，引发了大众对售后店的高度猜疑。汽车修理的均价已经达到了1000元，其中汽车配饰总销售量达到了总营业额的5%。
近日上有一些售后店，因为过度维修而成为了的热点关注。在售后店的内部，都流传着一条能换则换的准则，这导致了高昂的维修费用。本来随便维修一下就能解决的小问题，却变成了最终大面积的换新，造成了不必要的维修和经费的浪费，甚至于换过的零件不如原装。
修车的利润大 相当挣钱