维修大型货车容易赚钱还是维修小汽车容易赚钱?
内地的司机,大货车一般三千左右。修大货车容易赚钱,但是很累。修小轿车很轻松,但真正“坏”的机会很少,都是保养维护之类,黑心的店都是“”客户的多,小病大修,很多司机爱车心切,愿意多花钱,也容易赚钱。真正修轿车申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上;申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上。,就搞钣金、油漆,车是修理赚钱的大头。货车司机一个月大概的收入是多少?
货车司机平均工资仅6000元,有74%的个体司机,月收入在1.5万元以下的作为一个比较自由的职业,货拉拉司机可以根据自身的时间及实际的运力水平灵活、合理安排时间,以达到收入的化,这也正是货拉拉平台的一大优势之一。占51%,考虑到还需要减去日常运营成本,从整体上看自有车辆卡车司机收入水平不高。初步估算,大多数卡车司机的月纯收入在5000元-10000元之间。
中型货车和大型货车哪个更赚钱 大型货车与中型货车怎么分
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如果想要拿到更高的工资,只能拉更多的货,开更长时间的车!但是货车司机每次拉货的时候,必须按要求的时间到达,而且不能出现货物损伤,一旦超过时间和货物受损了,那就会被罚钱,所以很多货车司机就必须日夜兼程的去开车,但是也要注意不要疲劳驾驶。
扩展资料:
开货车的条件
开大型货车需要B2,年龄在60周岁以上的,不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车;年龄在70周岁以上的,不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。
我觉得我的回答应该很值得采纳吧? 我就是莲塘 的! 长途车开了几年 工程车开了几年 你问的是货车司机收入多少? 那要看是开什么车 也要看是你给别人打工开车还是自己买车! 打工开车的小货司机一般两千多点吧。话 小货车一般是2000左右,当然要资深司机,大货车一般在3000左右,同样也需要资深。这点应该你也能理解!~ 谁请司机都喜欢有经验的!不是么? 安全! 谁也不敢乱请新手!那么买车的话呢!小货车一般是5000左右月收入!当然了要看你个人勤快不勤快,也得看你自己手头上的业务量和你的人际关系网怎么样!大货车的话一般是在10000到20000之间!当然!碰上淡季的话也可能是几千。旺季的话也可能突破20000!针对你的情况!~我建议你还是先默默无闻的忍耐几年,先把车的驾驶技术,经验提高提高!否则想一学会开车就给别人开车能赚个几千月薪的话那是不可能的!更不能盲目的去买车!因为个体投资买车风险是不可小视的!经济风险,人生安全,====很多意想不到的坎坷!说实话。本人并不觉得司机是一个好职业!反而觉得是个的职业种类!想想看!就算和我现在这样自己买了部工程车~!碰上好业务的话倒是没什么好说的!可一般情况一个月几千到20000之间的收入。自己得付出前期投资,还有本人工资,人生安全风险!等等等等!~实在是不合算!建议你还是三思而后行吧!
要看的跑的路线,有的是论趟节,有论月节都不一样,现在一般定12.5的车一个月最少不能少过0,我说的都是长途,一般一个车都是俩司机,你先别想省不省,换个角度你买个车找司机,你司机要光想着省事省事你愿意用吗,你给你老板创造利参考资料来源:润了,把车保养好了,老板既然不会亏待你,人都不是瞎子都是有心有肺的,你一个月,2个月干的不好,你想干公司不见得愿意用你,所以如果想干就干好了,工资条件合理的话. 有些琐事我建议你别太去计较,我的朋友从浙江台州跑天津,,一趟900,一个月最少4趟,有时4趟半,有时5趟
听道上的老司机说现在货运公司都十分缺司机,所以不用担心找不到工作。平均货车的司机在3000到6000左右,如果想要拿到更高的工资,只能拉更多的货,开更长时间的车!
货车司机现在目前全国市场不是太均匀,有的地方收入高,有的地方稍微低点,总体都在7000-10000元,现在替班市场比较火爆,不用固定在一个车上,有活就跑,没活可以在家休息。有车优驾APP专业从事货车司机找工作,货车车主招司机。可以了解一下。
我以前在交管部门上班,大卡车司机一般是8000到10000一个月。
看你开的什么货车,如果是5吨或10吨的大卡车,跑长途的话,收入非常可观,就是司机比较辛苦,一般月收入扣掉一些关卡费和交的汽车费用,保险什么的,也能达到5000-10000,开小型货车的话跑短途一个月也能赚个4000左右,生意好收入更高!
大型货车和牵引车区别
参考资料沿边沿海地区的集装箱司机,一个月五千——七千。来源:大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg。根据《机规格术语》载货汽车载重分类可以分为四类,分别是重型、中型、轻型、。
看地区和活(就是劳动强度)的多少了。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车,也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱,而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。
牵引车和挂车的连接方式有两种:种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。