菜鸟电子商务物流模式 菜鸟电子商务物流模式是什么


海尔顺丰京东菜鸟网络分别属于什么物流模式

三大物流体系的不同可以分为以下三个方面:

菜鸟电子商务物流模式 菜鸟电子商务物流模式是什么菜鸟电子商务物流模式 菜鸟电子商务物流模式是什么


菜鸟电子商务物流模式 菜鸟电子商务物流模式是什么


1、定位不同

京东物流成立较早,属于第二方物流,是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业。

菜鸟成立较晚,属于第三方物流,是价值链共赢的生态中枢,并以数据驱动和化协同的智慧平台,从一开始就在阿里巴巴生态链中占据重要的地位。

顺丰是三者之中成立早的快递物流综合服务商,也属于第三方物流,主要为客户提供一体化的综合物流解决方案。

2、区别

1)平台层面:

京东物流战略核心是以仓配供应链服务为主,采用“仓配一体化”为中心的B2C模式,同时利用无人机等创新技术,完成“仓储-运输-配送”的业务流程。

菜鸟网络专注于通过物流大数据的挖掘进行快递行业标准化整合和衍生服务运营;一方面,淘宝、天猫作为流量池向快递公司们分配订单,快递公司承载阿里电商旗下的海量快递业务,另一方面,通过对各大快递公司的投资入股来实现在资本上掌控物流行业的话语权,反向推进其对物流公司的数字化、标准化改造。

顺丰的传奇性在于革新了传统物流行业的效率体验,“隔天达”、“包机空运”等让它成为国内快递行业当之无愧的革命者,其主营业务环节是“揽件-分拨-配送”,是以分拨和运输网络为中心的C2C模式。

2)物流层面:

京东物流和顺丰服务中高端市场,菜鸟服务中低端市场。 从物流模式上看:

顺丰:自有干线运输+自有落地配送

京东:本地仓储+落地配+外包干线运输

菜鸟:建立和租赁大量物流仓储,其余大部分外包,共享大数据驱动。

顺丰由于拥有大量的飞机,利用自有干线运输和配送,在物流的时效性领先;京东物流耗巨资搭建起的仓储物流体系和无人机配送等创新技术,逐步布局智慧物流;菜鸟将传统物流行业对于劳动力深度依赖的仓储、配送等环节完全交托给了合作伙伴,只将核心的订单、数据、用户与技术标准掌控在手中,通过对物流公司全流程的信息系统整合和标准化流程构建,菜鸟网络将整个物业进行数字化的重构。

3、优劣势分析

京东主要的优势在于仓储和配送,但是自建实体仓成本较高,租金贵,需要平衡好运输时效和盈利;菜鸟主要依靠数据驱动,负责部分仓储建设,其余如物流,快递,以及大部分的仓储配送工作,则是由合作伙伴完成,因此在物流运送时效方面有待提升;对于顺丰而言,虽然基础设施方面是国内强大的,但是也面临着互联网电商入场物流,导致市场占有率下降,原优势逐渐下降等问题。

4、未来展望

很显然的是,顺丰和京东的发展具有更多的排他性,做大之后,将会与全的其他物流企业竞争,规模越大,垄断优势越明显。

京东物流拥有诸多的便利条件,但如何在日益增长的成本和效率之间如何找到平衡点是未来需要探索的。

菜鸟则从数据驱动的,人工智能加持的智慧物流企业,开始大踏步布局仓储物流和自动化体系,与京东物流在未来的形式上是殊途同归的。

菜鸟驿站的盈利模式是怎么样的?

举例我身边的菜鸟驿站几点盈利方式:

1、快递代收

2、快递代寄

3、生活用品(就是便利超市)

4、社区团购

5、承接商圈广告

菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台。

菜鸟驿站布局:

菜鸟驿站在高校通过创业的学生、在连锁店通过全家等,通过化协同,形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。

1、菜鸟校园驿站:

“菜鸟校园驿站”专门针对高校提出高校物流解决方案,全国已建立了1000余家菜鸟校园驿站。

2、网络:

校园菜鸟驿站是阿里打通后一公里布局的一部分,除了校园菜鸟驿站,还有社区便利店、连锁超市、邮局报刊亭等。

其中,便利店是重要的组成部分,跟菜鸟合作自提的便利店有全家、上海联华快客、河北国大、浙江十足等。

2015年4月,邮政通过菜鸟网络向开放5000个邮政自提网点作为菜鸟驿站,为用户提供包裹代收服务;2015年6月,百世汇通和圆通宣布先期加入菜鸟驿站,且表示菜鸟驿站将向所有快递企业开放,这相当于让菜鸟驿站走出校园,进入社区,为用户提供包裹代收服务。

在末端配送网络建设上,在城市,超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。

3、菜鸟驿站智能柜

2019年3月13日,菜鸟网络宣布,菜鸟驿站智能柜已全部开通刷脸取件功能。即日起,国内所有带摄像头的菜鸟驿站智能柜均已经开通刷脸取件功能,消费者可以在柜子上自主选择、授权,使用刷脸取件功能。

4、

2021年4月15日,菜鸟驿站开始免费。

菜鸟网络的模式是什么?

菜鸟物流是什么样的一个运作模式呢、

2013年5月28日,阿里巴巴、银泰联合复星、富春、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。

菜鸟网络专注打造的智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全范围内形成一套开放的化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。终促使建立化资源高效协同机制,提升化物流服务品质。

传统物流不注重信息平台的资源整合,卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上,卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作,而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式,不仅造成资源上的浪费,而且不能发挥快递物流公司的主动权,造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。菜鸟通过打造智能物流骨干网,对生产流通的数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。有人认为这种运作模式将传统物流模式。

通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:

1、在线轻松发货:足不出户完成比价、挑选、发货;

2、平 享折扣:在线下单可享受部分品牌物流商折扣价;

3、线路全国覆盖:百万条路线,直达乡镇;

4、发货安全保障:阿里物流协助解决您与品牌物流商货运。

菜鸟物流,菜鸟网络,到底是一个什么样的运作模式是怎么作的,菜鸟物流是虚拟的还是实际的一个快递公司

菜鸟网络是虚拟的一家公司,淘宝,天猫那些物流信息都归他们管,但是他们没有自己的物流系统。只是一个类似于管理公司吧。

菜鸟网络和京东自建物流的区别

有人的地方就有江湖,有快递的地方,江湖也少不了。这个快递江湖二十年来小打不断,大战亦多,只是因为盟主欠缺,再大的战役也是局部。而近这两个月来,情况悄悄发生了变化。

5月28日,菜鸟网络拉旗召开届快递江湖大会,包括“四通一达”、邮政等快递企业在内的500多名合作商聚于杭州,却意外听到菜鸟网络ceo童文红表示,菜鸟打算祭出分层服务伙伴以及各类评价机制。

在这一披露前,阿里巴巴旗下基金刚刚入股圆通速递,持股20%,菜鸟网络一位不愿具名的高层坦承,菜鸟打算用资本敦促快递企业改变,快递行业变局。

“菜鸟网络的初衷是建成沟通机制,但现在变身规则制定者的意图越发强烈。”与会的不少快递公司负责人向21世纪经济记者表达了被阿里系控制的担忧。随后,顺丰联手申通、中通和韵达率先反水,一起投资5亿成立“丰巢科技”来直面菜鸟的竞争。

“但这种联盟也只是暂时的合盟,目的是撬动其间微妙的关系。”参与丰巢的一家快递公司高管向21世纪经济记者坦言,如今快递行业形势微妙,各家公司之间的合纵连横都有各自的算盘,眼下虽然暂时变成两大阵营对决,但局势未有定数,依然存在钜变的可能。

江湖来了新盟主

引发这一切故事浮出水面的,就是菜鸟的快递江湖大会。

5月28日,趁著成立两之喜,菜鸟网络在杭州举办次合作伙伴大会,也称快递江湖大会。近500家民营快递、仓配服务商、落地配送企业等菜鸟平台上的主要物流服务提供商都前来庆贺。

作为一个设立初衷为化物流协同网络的平台,菜鸟在过去两年里不断寻求清晰的战略。经过两年的摸索,菜鸟网络总裁童文红在江湖大会上首度清晰对外明确,菜鸟网络“是什么”、“做什么”和“能为合作伙伴带来什么”。

正如前两个月菜鸟开始为打击“炒信”而清除平台上20余家快递公司,童文红透露,菜鸟今年将会打破以往平台的完全包容与开放姿态,开始制定“规则”,并推动产品分层与服务分层,运用评价体系推动快递行业的服务质量提升。

据了解,目前各大快递企业均存在重市场份额、服务同质化、平台运营弱、资源投资少的状况,为达到“梳理平台规则,形成闭环,合作伙伴分层运营,强化平台服务导向”,菜鸟网络便推出“合作伙伴分层运营”。

天天快递奚春阳随后在公司内部动员令中透露了菜鸟这一内情,即把各大快递企业分成“、银牌、铜牌、标准”四大等级,并根据等级配比相应的项目支持与品牌合作。

四大等级是通过运营指标的分值高低来分类的,其评价内容包括市场占有率、1日3日7日妥投率、当日派件、快递员评价、物流详情完整率及时率准确率、投诉率等。

奚春阳认为,虽然快递行业的前景看好,但目前情况非常危险,如果不解决好服务、价格、网点等问题,所有快递企业将一同失去客户。从更深层次的角度讲,即使快递企业“不思进取”,阿里也会倒逼变革。而菜鸟的合作分层从某种意义上来讲,等级的高低直接影响到快递企业的市场、客户占有率,因此所有快递公司都需要提升其服务水准。

像奚春阳一样产生强烈危机意识的快递公司高管不止一个。与会现场多名快递公司高层向记者表示对菜鸟网络此举高度赞赏的同时,亦表达了对菜鸟野心浮现的惊讶与担忧。

平台打破平衡

众人缘何对菜鸟露出“獠牙”深感吃惊?这就必须回顾一下菜鸟网络成立的初衷。

2013年5月28日,阿里巴巴、银泰联合复星、富春控股、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等合作各方共同组建“菜鸟网络科技有限公司”。该公司股权结构中,天猫投资2......>>

菜鸟物流是怎么运作的

菜鸟网络专注打造的智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全范围内形成一套开放的化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。终促使建立化资源高效协同机制,提升化物流服务品质。

菜鸟通过打造智能物流骨干网,对生产流通的数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。

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什么是菜鸟物流

菜鸟网络建立以前,所有卖家都是自己仓库发货的,效率低且资源浪费,而菜鸟网络建立以后,卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库,统一发货。

目前是针对家电行业的,你是不是瞬间明白了?没错,这个统仓统配就是为了抗衡京东的,而且随着统仓统配在其他类目的发展和普及,全类目24小时送达已经不是问题。这个就是未来的物流啊!

这就是为什么菜鸟网络一开始,只听到马云在各地拿地的原因了。

1.菜鸟网络是需要很长时间维护的,不同于京东和亚马逊自营物流,马云有一群不是很听话的“队友”,但是菜鸟网络承担的量级是京东和亚马逊无法比拟的,也必须要让这些“队友”参加,所以这是一个非常庞大复杂的工程。

2.菜鸟网络的本质是将物流质量提升,所以更便宜的物流费用就别指望了。

3.菜鸟网络目前着力解决的是速度问题。

4.菜鸟网络没有解决重要的消费者痛点(可能是在中还没实施):那就是包裹要送到楼上,要送到门口,快递员态度要好,就目前的一群“队友”和比较低的快递费用而言,这个实在是硬伤啊。

cfnet/ask/view-35477

菜鸟网络VS京东 究竟是谁的物流模式棒

这个问题很专业,说实话,马云与刘强东各持一词,一个看起来轻资产,一个看起来重资产,目前下结论早了点

菜鸟物流属于那种形式

菜鸟物流属于云仓储模式下,为电商与客户直接提供信息的平台

菜鸟网络建立以前,所有卖家都是自己仓库发货的,效率低且资源浪费,而菜鸟网络建立以后,卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库,统一发货。

目前是针对家电行业的,你是不是瞬间明白了?没错,这个统仓统配就是为了抗衡京东的,而且随着统仓统配在其他类目的发展和普及,全类目24小时送达已经不是问题。这个就是未来的物流啊!

这就是为什么菜鸟网络一开始,只听到马云在各地拿地的原因了。

1.菜鸟网络是需要很长时间维护的,不同于京东和亚马逊自营物流,马云有一群不是很听话的“队友”,但是菜鸟网络承担的量级是京东和亚马逊无法比拟的,也必须要让这些“队友”参加,所以这是一个非常庞大复杂的工程。

2.菜鸟网络的本质是将物流质量提升,所以更便宜的物流费用就别指望了。

3.菜鸟网络目前着力解决的是速度问题。

4.菜鸟网络没有解决重要的消费者痛点(可能是在中还没实施):那就是包裹要送到楼上,要送到门口,快递员态度要好,就目前的一群“队友”和比较低的快递费用而言,这个实在是硬伤啊。

2013年5月28日,阿里巴巴、银泰联合复星、富春、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。

菜鸟网络科技有限公司的股权分配

商业模式天猫投资21.5亿,占股43%。银泰通过国俊投资有限公司投资16亿,占股32%。富春则通过富春物流投资5亿,占股10%,上海复星通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万,占股1%。 事实上,在菜鸟网络之前,阿里巴巴已经在电商物流上以多种方式尝试,比如在2010年初入股星辰急便等快递企业。2011年初,其又正式推出“物流宝”,通过接入第三方快递、仓储的信息,为卖家提供入库、发货、上门揽件等方面的信息调配服务。在阿里巴巴内部,定位于数据化分析、的物流宝的代号是“天网”,而涉足实体仓储投资的菜鸟网络是“地网”。2013年5月28日,马云在深圳再次强调:阿里巴巴永远不做快递,菜鸟网络的“智能骨干网”建起来后,不会抢快递公司的生意,“因为我们没有这个能力,有很多快递公司做快递做得比我们好,但这张网可能会影响所有快递公司今天的商业模式”。“我们对物流、对快递、对传统仓储根本不懂。”阿里巴巴副总裁李俊凌则对记者表示,阿里巴巴真正专长的是互联网,“就是把大量在互联网之前原本各自的信息连通起来,在这个过程中那些更敢于否定自己以前成功的人,会比阿里巴巴更早找到商机”。

菜鸟网络品质提升运营主要是做什么

2013年5月28日,阿里巴巴、银泰联合复星、富春、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。

菜鸟网络专注打造的智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全范围内形成一套开放的化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。终促使建立化资源高效协同机制,提升化物流服务品质。

传统物流不注重信息平台的资源整合,卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上,卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作,而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式,不仅造成资源上的浪费,而且不能发挥快递物流公司的主动权,造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。菜鸟通过打造智能物流骨干网,对生产流通的数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。有人认为这种运作模式将传统物流模式。

通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:

1、在线轻松发货:足不出户完成比价、挑选、发货;

2、平 享折扣:在线下单可享受部分品牌物流商折扣价;

3、线路全国覆盖:百万条路线,直达乡镇;

4、发货安全保障:阿里物流协助解决您与品牌物流商货运

菜鸟驿站是什么?是怎么收费的?怎么运作?怎么加盟?它靠什么赚钱?

菜鸟驿站合作仅限于通过“菜鸟驿站合作平台”进行线上入驻。合作平台的地址可在菜鸟驿站微博查看。

入驻无需缴纳额外费用,但为了保障服务质量与用户权益,与菜鸟驿站合作的站点需冻结一定金额的服务保证金,具体参照各个渠道的要求。

1、具体流程如下:

(1)填写/提交合作基本信息和资料

(2)小二初审:

小二7个工作日内给到初审结果,结果以短信通知或在合作平台的入驻进度处查看。

(3)协议签署,冻结保证金

初审通过后,签署线上协议并冻结支付宝保证金。连锁及物业协议签署方式以小二通知为准。校园无需保证金。

(4) 提交装修审核

装修完成后,拍照上传装修效果图进行审核(连锁及物业申请除外)。

(5)小二审核装修,开通账号

小二7个工作日内给到审核结果,结果及权限开通通知以短信通知,或在合作平台的入驻进度处查看。

2、 合作基础标准:

(1) 个体:

定义:无连锁品牌、无统一供应链管理、店铺为个人所有。

业务配备:店内有联网电脑或智能手机(只拥有智能手机的店铺需有可用wifi)。

经营空间:店内有不少于2平米储物空间,店内外有可张贴菜鸟驿站物料的空间。

(2) 连锁:

定义:大型连锁品牌,地域性或全国性连锁门店数50家以上。具有正规合法的营业执照。。

业务配备:门店配有网络和电脑设备,或有专业开发人员能提供技术对接。

经营空间:店内有不少于1平米储物空间,店内外有可张贴菜鸟驿站物料的空间。

(3) 物业:

定义:拥有住建部认可的物业管理公司执照。

业务配备:门店配有网络和电脑设备,或者有专业开发人员提供技术对接。

经营空间:大于10平米包裹存放空间,用于承接菜鸟驿站业务。

(4) 校园:

渠道定义:面向高校内师生提供快递包裹代收发服务的站点。商业公司需要具备工商三证。

业务配备:有2名及以上专业人员进行代收、代寄等菜鸟驿站业务。合作快递公司需接入2家及以上。日均包裹派件量200单及以上。

经营空间:大于15平米的场地,如校园商业区或生活区、交通枢纽处等非露天场地。

电子商务物流有哪些模式?

电子商务物流分为以下四种模式:

1、自营物流

自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期,那时的电子商务企业规模不大,从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统,经营管理企业的整个物流运作过程。在这种方式下,企业也会向仓储企业购买仓储服务,向运输企业购买运输服务,但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是临时性的纯市场交易的服务,物流公司并不按照企业独特的业务流程提供独特的服务,即物流服务与企业价值链的松散的联系。

2、物流联盟

物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益,同时,合作企业仍保持各自的性。

组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性,物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色,内部的对抗和冲突减少,分工明晰,使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上,终提高了企业的竞争能力和竞争效率,满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。

3、第三方物流

是指于买卖之外的专业化物流公司,长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能,因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案,实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动,在信息共享的基础上,实现优势互补,从而降低物流成本,提高经济效益。它是由相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。

4、第四方物流

主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务,但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前,第四方物流在还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司,南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦;号称拥有信息技术,其实却缺乏供应链设计能力;只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。

第四方物流公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断,或提供物流系统优化和设计方案等。所以第四方物流公司以其知识、智力、信息和经验为资本,为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。

扩展资料:

电子商务物流的特点如下:

1、信息化

电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准

2、自动化

自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达已普遍用于物流作业流程中,而在由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。

3、网络化

物流电子商务化是以互联网的形式提供物流行业相关信息,包括货运信息,空运信息,陆运信息,海运信息,以及物流行业资讯和物流知识,法律法规等,还提供物流行业企业库,供货源方查找,货源方也可通过物流网发布货源信息,以供物流企业合作。

4、实体物流网络变化

仓库数目将减少,库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产,将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者,工厂、商场等都会实现零库存, 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代上千家万户的零散库存。

参考资料来源:

目前我国的电子商务网站普遍采用的物流模式是

目前我国的电子商务网站普遍采用的物流模式如下:

1、平台整合物流资源模式。

2、平台自建物流体系模式。

3、电商物流服务外包模式。

4、即时配送物流服务模式。

四种物流模式的区别:

一、平台整合物流资源模式:

利用智慧物流平台,搭建智慧物流骨干网,全面整合资源,建设的服务于电子商务平台的智慧物流体系。

典型的案例是菜鸟物流。菜鸟物流基于阿里巴巴淘宝、天猫、新零售等电商平台的物流需求,联合多家快递企业、物流企业、物流技术服务企业。

通过大数据驱动,以建设和世界智慧物流骨干网为目标,建立了基于数据驱动的化协同平台,力争实现全国任何地区电子商务物流配送24小时达的目标。

二、平台自建物流体系模式:

在全国各地以投资自建为主,搭建智慧物流服务体系,如京东物流。这是典型的重资产物流服务模式,虽然也有一些地区的物流仓储设施采用了租赁模式,但物流服务网络基本上是以投资自建为主。

京东在全国大量建设了仓储设施作为智慧物流服务网络的,末端配送也以自营为主体,干线运输以资源为主体,也有部分自有车辆。

三、电商物流服务外包模式:

电子商务商家把物流配送服务外包给物流配送企业(主要是快递物流企业)的服务模式,中小商家一般均采用这种服务外包的模式。

淘宝早采用的也是物流配送服务外包模式,与众多快递企业合作,接入淘宝平台,通过向平台向商家快递企业,企业选择企业将物流配送外包。

四、即时配送物流服务模式:

即时配送模式是近几年外卖配送、新零售、电子商务物流等在配送末端推出的一种新的物流资源组织服务的模式。

即时配送模式主要指不经过仓储网点周转,直接点对点配送的物流服务模式,其智能化的配送调度与管理平台是关键。目前同城邻近区域的本地生活服务类电商一般都在用这一服务模式。

电子商务物流的几种模式

1、方物流

这种物流模式是指由制造商或货物供应商完成的物流配送任务。其优点是生产者的利润在企业内部流动,不依赖于其他物流供应商,从而保证了公司整体的利益。

2、第二方物流

它将生产企业的销售物流转移给用户,成为用户自己组织供应物流的形式。货物售出后,卖方没有义务运输货物。

3、第三方物流

指除物资供需方以外的第三方专业物流企业或配送公司提供物流配送服务的经营模式。

4、第四方物流

根据定义,第四方物流提供商是供应链的集成商。它整合和管理公司内部和互补服务提供商拥有的不同资源、能力和技术,提供一整套供应链解决方案,并整合管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。

第四方物流开始承担多个供应链职能和流程的运营,包括制造、采购、库存管理、供应链信息技术、需求预测、网络管理、管理和行政管理。

扩展资料:

电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的化物流配送体系。

电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。

也有人理解为是物流企业的电子商务化。其实,可以从更广义的角度去理解这一个概念,既可以理解为“电子商务时代的物流”,即电子商务对物流管理提出的新要求,也可以理解为“物流管理电子化”,即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。

因此,有人称其为虚拟物流(VirtualLogistics),即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

参考资料来源:百度百科-电子商务物流

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