武汉一女子花6000万买556个车位，转手14万一个卖出，结果如何？
许女士一次性购买556个车位是合法的，没有违反规定因为不满业主随便停自己的车位，武汉许女士一口下买下556个车位“只卖不租”，她还是吧剩下未卖的155个车位用于了出租。
出租车位 赚钱不挣钱吗_出租车位怎么收费
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随着小车的广泛推广，几乎每个家庭都会持有最少一台的小车；随着高楼大厦的新建，停车位则成为了每户人都担心的问题！
而武汉某小区的业主，则爆料该小区出现了一口下买下556个车位“只卖不租”的情况。
据说，这位许女士甚至因为“倒卖”车位而转手14万，到底发生了什么事情？
一、遇到小区“不文明”停车，许女士一口气买下了小区里面556个车位随着生活水平的提高，上各种的高楼大厦、小区别墅都不断出现，但停车位这个问题则一直备受关注；
很多人在购买房子的时候，都会特别在意当地的停车位是否充足；甚至会有人是为了“车位”而去选择房子，但对于武汉某小区的户主来说，自己花钱买的房子竟然出现了无车位可停的情况。
这个消息出现后确实引起了很大的轰动，一方面是这位买下556个车位的女子超富有；
另一方面，则是引起了大家对于车位的“认知”，车位只卖不租的行为真的合法吗？
为何并非房地产的她，竟然可以坚持“只卖不租”？
二、对于自己的“财产”，许女士选择只卖不租，用钱去说法在这件事曝光后，其实很多记者都曾经到该小区去采访，而业主看到记者后，都是吐槽声音不断！
对于其他业主来说，他们是无法理解许女士买下车位上锁的情况；
他们觉得，自己花钱在小区买房，就应该获得在小区内租车位的权力，他们觉得许女士买下车位“只卖不租”是不合法的；然而，在记者采访许女士时候，许女士的一句话却让记者都哑口无言了：
“这是自己通过正规手续买的，有什么问题？影响了谁？”
从消费者权益上说，许女士的这句话确实没有问题，毕竟车位都是她真金白银买下的东西；但换个角度去理解会发现，许女士在买卖车位的过程中确实获得了暴利，是否会存在垄断行为是备受大家的质疑的。
那么，该小区物业是怎么应对许女士的行为？
三、小区对于许女士的行为“默许”，导致小区业主苦不堪言按照正常情况来说，小区业主有意见会时间反应给物业管理部门，为何物业管理没有任何的应对？
看到这里，很多网友都纷纷发表了自己的意见：
河北某网友：买下一个，里面的停车位都全是是我的！
山洞网友：见了，有钱就真的没有称霸天下了。
四、曝光后，街道办等人参与协商，剩下未售车位开放出租通过记者的曝光，当地街道办、物业等不得不再次对事情进行了相关的了解以及处理；
根据资料显示，其实该小区的车位并非业主所说“供不应求”！该小区设有停车位和地面停车位，总共有高达3千多的停车位，是不会造成“供不应求”的情况。
可该小区的停车位突然出现“不出租”的情况，以至于本来租的业务都到地面上乱停车，气的许女士一口下买下剩下的557个车位。
五、买卖车位需慎重，没有“产权证”是很理亏许女士的行为确实引起了很多人的关注，可让人意外的是，她并非“决定”车位的用途。
很多律师在得知许女士的行为后，都纷纷发表了意见：
该业主不是开发商，只是个人投资的行为，那么她只售不租的行为是不受法律保护的，如果没有产权证就意味着无法进行变更，这对买家来说也是没有保障的。
该业主不是开发商，只是个人投资的行为，那么她只售不租的行为是不受法律保护的，如果没有产权证就意味着无法进行变更，这对买家来说也是没有保障的。
确实，这位女士虽然买下了556个车位，甚至赚了很多钱，但她最终还是只能把剩下的出租出去。
无法获得产权证，意味着消费者最终还是无法获得最终的决定权。
这位许女士，终究还是在舆论下，把剩下未卖的车位提供出租。
不得不说，有钱就是好啊，这位女富豪花6000万居然就是为了买车位，她自称这样做的原因是自己的车位经常被人占停，于是她就直接花钱买下小区剩余的全部车位，换个清净。
01、因停车问题，一女子买下小区556个车位，只卖不租按照我们一般人的逻辑，炒房子是很常见的现象，但是炒小区地下的车位却很少见，这种行为完全是缺德又招骂，同一小区的业主必定会敌视这类人，一般人也干不出这种事情来。
许女士买下车位之后，小区其他的业主无常停车，他们打听之后才知道所有车位都被同一个人买走，400元/月的车位出租方式已经行不通了，想在小区停车只能从许女士手上花14万元买，这个价格可比原本的10万元要贵上不少。
因此，不少业主认为许女士这种做法是涉嫌垄断，也有人怀疑这是她跟开放商之间演的一出好戏，最终目的都是为了从业主身上套取更多的钱。
02、经过协商，该女子拿出155个车位出租由于许女士买下500多个地下车位之后，造成许多没有车位的业主无法停车，他们只能被迫把车停在离小区很远的位置，造成了许多麻烦。
有人就把这件事公布到网上，期待能够有个的解决方案，此事一经发酵，也立刻引发了无数网友的热议。最终在物业和开发商的协调之下，许女士愿意拿出剩下的155个车位，对小区的业主进行出租，此事也算暂时落下帷幕。
小区的人们又恢复了正常的生活，但是许女士在这个小区里估计不会太好过。
03、邻居之间要和谐，做人做事留一线许女士花钱买车位是通过正规程序来办理的，她的手续和行为没有触犯什么法律法规，从法律角度来讲是“法无禁止即可为”，她通过这种方式也是轻松的大赚了一笔。
然而，从道德层面来讲，商人逐利没有错，但是商人归根结底还是人，人是要以人为本的，有些缺德钱不能赚，不然我们就会沦为无情的资本机器，钻在钱眼里并不能给我们带来快乐。当物质条件得到满足之后，我们应该追求的是精神提升和享受，并不是继续贪婪的掠取财物。
尤其大家都是同一个小区的住户，每天都要生活在一起，相互之间团结友爱是更好的，真要不顾底线的去算计，很有可能会出现纷争，进而造成不可预见的冲突。
因此，邻里之间多一分善良，多一分体贴才好，同时也希望能够尽快出台相关政策，限制业主购买明显超出必要数量的停车位。
有钱人真的是霸气，我们平时买东西可能遇到卖水果、蔬菜的剩下不多的时候，会说把剩下的全给我打包，我包圆了。这种买水果、蔬菜的情形大家可能并不陌生，但是大家有没有见过把一个小区的500多车位全部买下来的人？在武汉就有这么一位神奇的女子，她花费6000万购买了同一个小区的556个车位，可以说是不折不扣的“豪横姐”，据说这名女子购买下的车位还只卖不租，可想而知将会给同小区的业主带来多少的不便利。
一、这名女子声称自己一人购买多个车位，并没有违反任何法律法规，自己是受法律保护的。这名武汉的女子一个人购买了同一个小区500多个车位，而且只卖不租，可想而知这么做会给这个小区的业主带来多大的影响。原来这个小区的业主如果不想购买车位，就可以花费每月400元的费用租一个车位使用。但是现在武汉这名“豪横姐”已经让大家的租车位变得不显示，要么就是想办法把车子停在距离小区较远的地方，要么就狠心花费14万元从“豪横姐”手里售卖一个加价后的车位。
本身从开发商手里十万出头的车位，转手到了武汉这名女子的手里就是售价14其实说到底，还是相关的法规不规范，毕竟车位是个特殊商品，它必须和住房搭配，有些地方就限制一套房子在本小区只能买1到2个车位，我觉得这种做法就非常合理，既方便了业主，也减少了很多麻烦。起码开发商在销售房屋的时候就要咨询业主是否需要停车位，如果业主不要才能够卖给其他人。万，大家心里更多的是不平衡和气愤吧。
二、虽然现在没有法律法规约束这名女子的行为，但是明显的女子的这种投机行为已经影响到了大部分业主的利益，和正常的生活秩序。生活无处不是商机，这名女子可以说是一个聪明的人，她看准了现在每家每户都有车辆，甚至一家还有好几台车，如果小区附近没有公共的停车场，那么必须就在小区停车，就不得不从她手里购买车位。这名女子看准的生意，真的是板上钉钉赚钱的生意，但是她没想到自己这样做会引起舆论的不满，相信大家自己心里都有一杆秤，会对正女子的一次性购买多个多个车位之后加价售卖的行为做出一个评判。
商人也分很多种，有儒商、有奸商，当然商人逐利并没有错，但是以让大家付出如此大的代价，而且带有强制性质的购买，则会让人非常的不忿。
三、经过小区业主的和多方协商后，这名女子将出售剩下的150多个车位，拿出来出租。现在我们每个人的生活都在高速运转，可能有人说可以集体不购买这名女子的车位，她不是想抬高价格吗，那就让她压着资金卖不出去。但是每个人的生活成本很高，时间成本也很高，没有几个人可以长期的花费时间精力来应付这个事情，有的人虽然知道不得已，但是也忍痛花费14万元高价购买了车位。
但是毕竟一个车位14万的费用不低，也有很多人没有这个经济实力去购买，这件事情的协商结果是让这名女子把售卖之后剩下的150多个车位拿出来出租。希望以后这类不要重演，包括机构和个人，想赚钱并没有错，但是也要分清有的钱可以赚，有的钱不能全部赚完，你让大家没法生活了，那么自己的钱也不会赚的心。
四、现在的新楼盘越来越注重品质，除了小区楼房的品质、户型合理性、楼间距、容积率等，也更加注重人车分离、车位比等方面。现在人们出行汽车已经成了必不可少的交通工具，所以住在一个小区的体验如何和这个小区是否人车分流，是否有足够的停车位都有很大的关系。一般在售楼部，售楼员都会为顾客解说一个词汇，那就是“车位比”，就是小区总户数和总车位数的一个比值，比如车位比是1:0.8，就可以说一千个住户里面，有800个停车位，如果车位比是1:1.2，就代表1000个住户里，可以有1200个车位。
现在很多城市都常态化限号，而且随着家庭成员的增加，每家一台车子可能也不够用了，所以车位比越高的小区，肯定就越受欢迎。就算不购买车位，有车位可租赁也是一件幸事呢。
像武汉这位“豪横姐”一掷6000万购买五百多车位的人，毕竟是少数，而且此次之后，相信开发商对外出售车位的时候，也会对一人购买多个车位的这类情况有所把控，不然则是对其他业主的不公平。
一个车位14万的费用不低，也有很多人没有这个经济实力去购买，这件事情的协商结果是让这名女子把售卖之后剩下的150多个车位拿出来出租。希望以后这类不要重演，包括机构和个人，想赚钱并没有错，但是也要分清有的钱可以赚，有的钱不能全部赚完，你让大家没法生活了，那么自己的钱也不会赚的心。
武汉“豪横姐”在武汉有一位女子，她花费6000万购买了同一个小区的556个车位，可以说是不折不扣的“豪横姐”，据说这名女子购买下的车位还只卖不租，可想而知将会给同小区的业主带来多少的不便利。
这名武汉的女子一个人购买了同一个小区500多个车位，而且只买不租，可想而知这么做会给这个小区的业主带来多大的影响。原来这个小区的业主如果不想购买车位，就可以花费每月400元的费用租一个车位使用。
但是现在武汉这名“豪横姐”已经让大家的租车位变得不显示，要么就是想办法把车子停在距离小区较远的地方，要么就狠心花费14万元从“豪横姐”手里售卖一个加价后的车位。
车位的类型小区购买的车位主要分为两种类型，一是人防车位，二是产权车位。人防车位购买的价格相对较低，产权车位购买的价格相应较高。那到底什么是人防车位，什么又是产品车位呢？请往下阅读。
人防车位：人防工程里的车位均为人防车位。通俗的理解，人防车位属于所有。当遇到相应灾难时候，人防车位必须无条件被进行征用。人防车位的使用年限为20年，超过了20年就要进行续租，同时业主不可以转卖。因此人防车位，会比一般普通的车位楼层要低。
产权车位：顾名思义，产权车位有权，即为像我们购房的房子一样，是有相应的产权证的。产权的年限与所购房子的年限一致。
该不该买车位？1、考虑车位配比
该不该买车位？我们首先要看小区的车位配比，车位的配比指的是小区的住户数与车位数的比例，例如配比为1:0.9，即表明10个住户，配9个车位。如果配比高，表示小区的车位多，将来可以租到的车位也多；如果配比低，那么可能将来小区车位会呈现紧张的情况，早买可能早受益。
2、考虑车位的价格
买任何东西都要充分的考虑自己财力如何。如果是车位，则可对比周边楼盘平均价格与小区车位配比数以后，再决定是否购买车位，或者是租车位。当自己的资金实力充足，可以任性购买；但如果资金欠缺，可计算出车位一年的租金与购买车位的一年使用均价，即可得出一目了然的结论。
结果经过小区业主的和多方协商后，这名女子将出售剩下的150多个车位，拿出来出租。
现在我们每个人的生活都在高速运转，可能有人说可以集体不购买这名女子的车位，她不是想抬高价格吗，那就让她压着资金卖不出去。但是每个人的生活成本很高，时间成本也很高，没有几个人可以长期的花费时间精力来应付这个事情，有的人虽然知道不得已，但是也忍痛花费14万元高价购买了车位。
但是毕竟一个车位14万的费用不低，也有很多人没有这个经济实力去购买，这件事情的协商结果是让这名女子把售卖之后剩下的150多个车位拿出来出租。希望以后这类不要重演，包括机构和个人，想赚钱并没有错，但是也要分清有的钱可以赚，有的钱不能全部赚完，你让大家没法生活了，那么自己的钱也不会赚的心。
现在很多城市都常态化限号，而且随着家庭成员的增加，每家一台车子可能也不够用了，所以车位比越高的小区，肯定就越受欢迎。就算不购买车位，有车位可租赁也是一件幸事呢。
目前是经过协商这位武汉许女士答应拿出155个停车位出租给业主。虽然这个协调结果不太令其他业主满意，但是既然在法律方面没有问题，那么只能说是开发商和物业管理上有漏洞，很多网友指责这个买下所有车位的女士是没有道理的。
不管网友们对这种做法 如何争执，有句法律谚语叫做“法无禁止即可为”，这就是针对公民权利所说的，这句话的意思就是，法律上没有禁止这件事，那么一个人买下所有车位就是可行的。
1、车位是否合法
我们大家争执的焦点主要是在这个车位买卖是否合法的问题，这就牵扯到这个车位属于人防车位还是产权车位的问题关键。所谓人防车位就是防空地下室改造成的停车位，那这种停车位是只能出租不能出售的，而产权车位是开发商销售的一部分，开发商是可以出售给购房者的，区分清楚才能判断谁对谁错。
2、购买是否合理
这位许女士一次性把车位包场了，不可谓不土豪，低价买进，高价卖出，不卖不租，造成很多有车的业主，不买也得买了，虽然怨声载道，但是确实这也是没办法的事。因为这件事我们不去猜测背后会有什么猫腻，设一个人买下了一栋楼，然后再卖出去，赚中间的价，这种行为只要法律不禁止，那也没什么并不可以的。
3、法无禁止即可行
这句话针对的就是公民权利，简单来说只要法律不禁止的事情就是公民可以自由做的。买下所有车位，在相关法律里，没有规定，一个人不可以买下所有车位，那么这种行为就是合法的。但是不违法并不意味着它是合理的。很明显这违背了大多数人的意愿，影响了其他人的生活。
这只能说物业和开发商行为失当，我们不能把矛盾指向这位女士，奇货可居的行为没有什么可指责的，毕竟她也是有风险的，而且她的手续也是合法的，现在这位女士也已经同意拿出一部分车位租给其他业主，那么也算是通情达理，还有很多业主没有车位的问题，就要靠物业和社区来协调停车问题了。
当前，从全国范围来看，社区地下停车场的产权有两种情况：一是社区地下停车场的建筑面积不计入建筑容积率 ，这意味着这些停车位没有土地使用权和区域分配，所有所有者购买的地上建筑区域是共享的。 在这种情况下，根据《财产法》，住宅区地下停车位的产权归所有者所有，开发商或房地产公司无权未经授权处置。 当然，开发商或物业公司在征得业主会议的同意后，可以按照业主会议的授权出租该停车位，其租金收入将归业主所有，以弥补该物业的不足。 管理费用。
另一种情况是地下停车场的建筑面积是在建筑物的建筑面积比之内计算的。 停车位可以拥有的财产权，并且建筑物所有权证书可以单独颁发。 此类地下停车位的开发商有权出售和出租它们。 尽管通过买卖拥有产权的所有者不必支付停车位使用费，但他们仍应按支付物业管理费或车辆维护费。 尽管没有法律和法规来限制该女性的行为，但显而易见的是，女性的这种投机行为已经影响了大多数所有者的利益和正常的生活秩序。 生活中的任何地方都不是商机。 可以说这个女人很聪明。
她看到现在每个家庭都有一辆汽车，甚至每个家庭都有几辆汽车。 如果社区附近没有公共停车场，那么必须是。要在社区中停车，您必须从她那里购买一个停车位。 这个女人发现的生意确实是一个肯定的生意，但是她没想到这会引起公众的不满。 我相信每个人都有一个内心的天秤，会立刻为一个积极的女人买多个停车位。 然后判断价格上涨的销售行为。 在社区所有者的和多方谈判之后，该妇女将出售剩余的150个停车位并将其出租。 现在，每个人的生活都在高速运转。 有人可能说这个女人不能集体购买这个女人的停车位。 她不是想提高价格，所以她不能在资金压力下卖出价格。
但是每个人的生活成本很高，时间的成本也很高。 很少有人可以花费大量时间和精力来处理此问题。 尽管有人知道这是不得已的办法，但他们也很不情愿地花了14万元购买了一个停车位。 因此，我认为有关法律法规可以有严格的规定，限制一定的时间。 所有者在一段时间内再次拥有优先购买权。 在这段时间之后，所有者被视为已放弃首次购买权，而开发商则可以自由处置。
对于个人而言，为了防止类似的“住房投机者”成为“车位投机者”，也可以实施购买限制政策，以防止人们将其用作“库存”和实行“垄断”的手段。 如今，停车位只是商品，可以出售和出租。 有人说，这个土豪只是投机性地低买高卖。 实际上，任何商品都是低价买入和高价卖出的。 否则，利润从何而来？
据媒体，湖北省武汉市的一名妇女在出售之前购买了556个停车位。据了解，这名女子总共花了6000多万在该地区的地下购买了556个停车位，然后所有的停车位都被锁上了。在一位业主询问了该物业后，她知道这里的所有停车位都已经买下了。
这些停车位原来是租来的，每月付400元，但被女业主买下后，对方只卖不租，还卖140000元，但当时女主人在100000年初买下，公众说这是一笔虚交易，这位女士说她不想，但很多不买停车位的业主往往把车停在自己的停车位上。
这导致了自己的停车位无法停下来，所以在怒气冲冲地买下所有停车位时，有关部门表示，女性的行为是的行为，没有法律禁止业主购买多个停车位，物业也说手续是合法的，不管女子是卖掉也好还是说出租也罢，她都有权利。
车位什么时候买最合适？
不管你有没有车，如果你现在没有车，你以后也会有。如果你暂时没有车，你可以租。可作为固定资产和投资。毕竟，停车位只是需要。社区里有公共停车位，但我们也需要找到。如果车太多，我们可能得去抢。如果没有公共停车位，停车更不方便。
遗憾我买房子时没有买停车位。
当时，我觉得没必要，也没钱买车。现在我买了一辆车。我没有停车位。我每天都要把车停在路边的公共停车位。对车不好。不方便。下雨的时候更不方便。我得走很远的路才能开车。我不必再买停车位了。租车很快，但是很慢。另外，价格还没有商量。你不想让别人接受。我租了一年3600。在电梯的入口处。乘电梯到我家很方便。所以如果你有条件的话，你买个停车位。
我们手头没有很多钱。让我们看看折扣率。钱很紧。放弃购买，观望。毕竟，车位是否会降价，取决于交房时的信誉和入住率。毕竟，取消只是打折。而且停车位基本没有产权。购买车位只是一个长期的租赁合同。一般来说，如果你能从其他业主那里租用，你可以选择租用。年租金基本在5000元以下，完全低于银行的定期利率和房贷利率。
一名女司机在湖北武汉买了556个车位后转手卖出。据悉，该女子总共花了6000多万购买了该小区共有556个地下的车位，均已上锁，有业主询问物业才得知，原来这里的所有车位都是被人买下的。
车位紧张？
的发展，一般的家庭都会有轿车，即使是一些条件好的家庭也会有2、3辆轿车，再加上现在居住的小区，人口也比较密集。许多地区都需要购买车位，否则汽车无处停车。许多地区的停车位都很难找到。
车位惹争议
某位车主花了6000多万在湖北省武汉市购买了556个车位，每辆车的售价为14万元，而这一切都发生在他身上。并说自己只卖不租。由此引发了网友的热议，这究竟是真的还是开发商想问的超低价车位套路？这一举动也让小区的其他居民很不爽。2020年12月31日记者联系了这位一口气买了556个车位的女业主，该业主表示，这是自己通过正规手续买的，有什么问题吗？谁受到影响？
该女业主买下了地下的556个车位，并将每个车位都上了锁，在其他业主询问物业后，才得知几乎所有的车位都被买下了。对其他业主的质疑，该女业主表示，该车位是自己通过正规程序购买的，想买的话可以到她这里来买，自己再也不卖了。许多房主认为这就是物业的套路，目的是迫使房主掏钱买车位，原本这些车位是可以一个月400元租的。但现在成了只租不售。
而且，对方只卖不租，这些车位本来都是租来的，一个月交400元，后来被女业主买了，对方只卖不租，还是卖了14万，但当时女业主买的时候是10万出头，大家都说这是个买卖，女业主说自己本来也不想买，但许多未买车位的业主经常把车停在自己车位上。
车位磋商
这位律师表示：业主并非开发商，只是个人投资的行为，那么她的“只售不租”行为是不受法律保护的，如果没有产权证就意味着无法变更，这对购房者也是没有保障的。，物业和开发商还有车位持有人，以及街道办和业主代表专门组织了一次会议，就此事进行磋商。拥有车位的人承诺会把155个没卖出去的车位租给其他人。
随着科技的进步，的不断的发展，在市场上有着许许多多的机会能够让人致富。大家的心愿应该都是一致的，就是买一辆属于自己的车子还有一套属于自己的房子。
辛辛苦苦大半辈子的努力工作，房子买了，车子买了，最关键的就是停车位太难搞了！
有人说了，停车位可以买还可以租，虽然话是这个道理，但是面对买一个停车位动辄15、6万的价格来说，还是租一下比较便宜，但是事情真的有这么简单吗？如果有一天车位不能够租了，你买怎么办？
一次性购买了自己所住小区内总计556个车位
湖北武汉某小区出现一位土豪业主，她一次性花费了6000万元，一次性购买了自己所住小区内总计556个车位。
直到这个霸气的业主决定花大价钱囤车位，毕竟屯房子还很麻烦，屯车位的交易简单多了。6000万的数额也不小了，毕竟这些车位还都有产权的，所以他也还算心安。也从来没有说过车位要限购的吧。
则尚未购买车位的业主有权诉请确认超配比的车位购买合同无效
《民法典》规定，车位配比是指规划车位与房屋套数的比例，与房屋建筑面积的大小无关，无论车位配比高低，每一套房产的业主，按照先到先得的原则，可以购买一个车位。在车位配比高于1:1的情况下，开发商应优先确保每一套房屋的业主能够购买到符合车位配比的车位（取整数，一个车位），多余的车位按照先到先得原则进行出售。
如果部分业主购买的车位数量超过车位配比数量，则尚未购买车位的业主有权诉请确认超配比的车位购买合同无效，要求多购买车位的业主和开发商承担法律。
业主质疑这是一笔虚交易，是开发商同本小区业主许女士合谋演的一出戏，旨在将以前租给本小区业主的车位收回，以高价将车位逼着让业主购买的促销手段。但是开发商和购买方张女士都否认了这个说法，他们是经过签定正规合同的交易。
说到这里问题来了，到底开发商可不可以将出租的车位收回转卖给小区业主？应该说开发商对自己拥有产权的车位拥有处置权，卖给小区业主并无不妥之处。
小区业主许女士一次性购买本小区未销出的556个车位是否违反了相关规定？查了半天，只对商品住房出台限购政策，并未出台所属小区车位限购，也就是说许女士一次性购买556个车位是合法的，没有违反规定。
还没有出售的155个车位拿出去出租给别的业主
最终经过协商，许女士把还没有出售的155个车位拿出去出租给别的业主。虽然在这个中，许女士的做法是完全合法的，但是还是有一点点的不近人情。这次停车位跟之前的炒作墓地有一点点的类似。不过二者的性质有一点点的不一样，一个是合法的另一个则是不合法的。
不过确实，我想大家有钱的话应该也会想干和许女士一样的事情，一个人把车位全部买了，然后卖出去的车位收回了成本，剩下来的车位就出租，变得有点类似于包租婆一样，不过不一样的是，一个是出租房子，另一个则是出租停车位。
在深圳开露天停车场赚钱吗
对方仍然只卖而不租赚钱。深圳车辆数量已经达到了极高的水平，尤其是私家车数量巨大，人们对于车位的需求也越来越大，随着城市的扩大和户籍人口的增加，车位紧缺的情况也越来越常见，因此停车场的盈利前景是很乐观的。
而在物业、开发商街道办等代表协商后，许女士最终答应拿出155个未售出的车位对其他业主进行出租。承包医院停车场赚钱吗
不过，在湖北武汉一个小区，许女士就豪掷6000多万元买下了556个停车位，然后把所有车位都上了锁，改变了车位出租的方式，直接转成14万元一个车位，只售卖不出租。承包医院停车场，当然赚钱了，每天的车流量来来挺多，比一般的停车场都赚钱，好多时候都没有停车位，如果能承包到比上班强多了。
一般。主要是看你有无关系，如果有亲戚朋友或同学在医院分管这一块，从中可以省去部分的支出，那么还是有利可图，反之，除去承包费用和分管的一部分抽成，再除去人工工资及水电卫生费用，那么利润就少多了，不过不会亏，多少都有得赚。
这种很赚钱，每天去医院的人是络绎不绝，而且现在的人几乎都是开车去，所以说不怕没人停车。但是医院的停车场也不是人人都能够去承包的，有些医院是竞标，有些则是自己去谈。
肯定赚钱，只是前期投资，人工也没有多少，现在人最多得地方就是医院了，而且包括医院周边停车场都是收费的。车位是供不应求。
我认为是挺赚钱的，医院人来人往的，而且一般情况下如果情况紧急，人们就不会注重这部分钱了，但是也不能借此哄抬价格，大部分家庭都不是不注重这部分钱，而是不想耽误治病的时间，所以在保证自己一定利益下，也要适当的去考虑一下去医院就医的人，毕竟每个人非必要是不想去医院的。
这种情如果您有车的话，肯定还是停自己的车划算。但是如果您暂时没有车，购买停车位出租不失为一种好办法。随着城市居民购车人数的增多，一家一辆车、两辆车已很普遍，带来的停车位紧张问题会在近几年愈来愈。况的话，主要是看你是承包的哪个地方的？这种停车场，如果是车流量大，还就是量比较大的，这种的地方的话，停车场肯定是赚钱的，如果是这种人，流量和居住量不够的话，我觉得应该是不行的
停车场本身就能攒钱，如果承包，就要看当地的停车位置，好地角的话，利润是可观的。
肯定赚钱啊，本身车位紧张，医院生意更好。
总体来说肯定赚钱，车流量太多了，现在医院停车位太少了
车位出租年化百分之五划算吗
记者在采访该小区业务后，才发现是物业的“默许”才让许女士如此的坚决；划算如果你有钱，早买，选个好位置。。
车位出租年化百分之五划算，因为在一般城市里车位出租的回报率一般在2%~4%之间，结合不同城市普遍情况来看，目前车位的出租回报率在3-6%之间，已经跑赢了市面上不少的理财产品。
买车位出租划算吗？
车位的价格平均高于周边楼盘的市场价格。如果从投资的角度上看，要是十分慎重考虑是否购买。因为比周边楼层平均价格高的车位，很有可能是开发商另外赚取收入的一个方向，未来车位的升值空间不大，转手较难。不是话不划算的问题：你如果买了只考虑出租你就算算车位多少钱买进的多少钱出租的，收益比值不值。你买车的这笔钱如果放银行或者做其他投资的回报率是否比出租车位高或者低。还有你所在小区的车辆情况，车位是否有升值空间，现在的车位将来是否能高价出手，如果觉得合适就可以买，目前大城市的车位是非常紧俏的。
车位是买比较划算，还3、考虑资金实力是租比较划算？
地下赚钱吗
广东某网友：这是不是，意味着我买了一栋楼的电梯，所有人都只能走楼梯了？赚钱。1、售卖车位：地下可作为房地产开发商销售的一部分，从而创造额外的收益。
这样便导致自己的车位还不能停车，于是一气之下就把车位全买了，有关部门表示，女子的行为是自主行为，没有法律禁止业主购买多个车位，物业也表示，手续都是合法的，女子无论卖还是租，都有权利。那女业主当年买车位是十万出头，现在转手买14万一个，可从中净赚1000多万。业主对此也做出了回应，称没有法律规定禁止业主购买多个车位，而且业主的一切手续都是合法的。把车位卖掉也是她的权利。2、、收取租金：业主或房地产开发商可以将地下中的车位租给需要停车的车主，此举可以带来稳定的租金收益。
停车场赚钱吗
赚钱。
停车场是一种基础设施，在商业、住宅区等量武汉网友爆料称：在当地小区一名许女士个人花了6000多万，将该小区的556个地下车位全部购买了，然后再以每个车位14万的价格转卖，并且直言称“只卖不租”。密集地区可以缓解停车难的问题，提高城市的交通效率。停车场的建设和经营可以满足车主停车需求的同时实现盈大家的经济水平都提高了，尤其是在小区里面，基本上每家每户都有车子，这就面临了一个停车难的问题。利。
6000个停车位赚钱吗
面对记听说该小区有约1600个业主，地下车位配套有1200个，当然并不是所有的业主都有私家车，也不是说有车的人家都只有一台车。如果大家都按需购买或租赁的话，那么几乎可以做到家家有车位。早在2014年，小区楼盘时，车位就开始对外出售，那时的地下车位几乎没多少人想买车位。者的采访，该小区物业直言这样的“买卖”是很合理的，他们觉得自己收钱了车位就完全属于许女士了；其他业主想要车位就只能找上许女士了，他们早已经没有确定车位的权力。赚钱。停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有用6000个这种位置，每个1天赚1元钱，当天的收入就为6000元，因此非常赚钱。划分停车位可以缓解车位供给不足的问题。