充电桩能赚钱吗？

一年的营利额约为15W

最近在读任泽平的《新基建》一书，有关新能源充电桩方面，摘录一些文字，并记录一下自己的感想。

电动汽车充电店会赚钱吗_电动汽车充电站费用

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美国垄断石油交易，迫使OPEC美元交易石油。全世界只要有燃油动力汽车，就需要石油，也就需要美元。所以一旦哪个石油出口大国宣布不用美元结算石油，美国必然炸毛，其中就是例子。

我在读《大国战略》时，曾经写过一篇书评 。其中就总结过 乔良少将 的文章。1971年打破 布雷顿森林体系 ，美元与黄金脱钩。转而在1973年10月迫使OPEC石油交易用美元结算。促使美元统治了石油，间接地统治了地区经济，甚至不惜发动地区，美元霸权主义盛行。

而新能源汽车打破了以燃油为汽车驱动动力的现状，转而用电力驱动。不仅环保，而且也是我们打破美元统治地位的关键契机，也是世界大国重新布局的契机。

燃油汽车的核心技术都有哪些呢：发动机，电喷系统，变速箱，内外饰，天窗，轮胎，外观设计，安全气囊等等。这些技术由于我国自主品牌起步晚，核心技术，零部件均由利润：个人有1块钱以上的利润可以赚取，达到50%的利润率。外资企业把持。我们研发一台汽车出来，很多环节都要受制于人。

而新能源汽车，就相当于在大国在汽车领域的新赛道，我们有了可以与人一较高下的机会。

其实，新能源汽车很早以前就出现了，它的历史甚至比燃油汽车更早。主要分为五个阶段：

2020年3月央如果一辆电功率为150w,电费单价为0.56元/kwh,刷卡、扫码一元可充四个小时。视将充电桩列为新基建七大领域之一。

充电桩成本，需要从以下几个方面考虑：

充电桩投人大，盈亏依赖充电时长，增加充电桩数量与提升充电利用率难以同时实现。上海平台上海充换电设施公共数据采集与检测市级平合统计，2019年上海市狭义公共充电桩、公共专用桩、小区专用桩、单位专用桩、物流专用桩充电利用率分别为 15%、75%、2.8%、1,3%、 12%，远木达到盈亏平衡点。即使是充电桩数量的 特锐德 也仅在2018 年达到12.1 万台充电桩、11.3 亿千瓦时体量才实现盈亏平衡。

未来充电桩行业将以智能有序充电为主，大功率公共充电为辅，换电站作为细分市场补充。

物业难，建立私人充电桩涉及电路铺设与安全隐患，而且部分小区存在物业更换频繁等问题；

电网难，部分老旧小区电网已接近满载，即时7千瓦时的慢充桩数量较大也会对电网容量造成冲击。

电网通过对市居民区私人充电柱运行数据分析发现，多数人在下班回家后立即充电，充电时间分布在18点至1点，高峰时段集中在 19点至 22 点，充电负荷与生活用电负荷高峰时段重叠，形成了个小时左右的尖峰负荷；而居民生活用电在夜间有8个小时左右的低谷期，负荷率仅为10%~20%;若充分利用80%的低谷容量空间，户均可为1.2辆车充电，现有配电网无须改造即可实现社区全部车辆充电。

细分市场：换电站增加迅速，更适合标准化程度高、对运营效率要求高的场景。

充电桩将成为未来车联网的重要入口之一，数据价值值得挖掘。

美国在公共充电桩选址方面更多样化，百思买、西夫韦、全食超市、宜家等商业巨头皆在旗下连锁店的停车场安装充电桩。调研显示，在店铺外安装充电桩后，消费者在店里停留的平均时间是以往的3倍，消费额也有所增长。

设你自己有一家超市，理发店，餐馆，洗车行等门市店， 并且门前有自己的停车位 。

总体来看，普通人想自己创业，建充电桩赚钱，现在时机还不够成熟。

小区电瓶车充电桩怎么盈利？雅迪电充电桩赚钱吗？

我们小区安装的是雅迪12路那么根据一年365天，不同设备的盈利如下：的充电桩产品，

每天充据我了解，两轮电市场规模巨大，两轮电是中短距离出行选择。2018-2023年两轮电年销量，每年由3000多万量的销售上升至4000万辆以上+，2022年预测年销量达到4500万辆，电每年的新增销量是非常可观的。而且，在节能减排、碳达峰、绿色出行等政策指引及产业链上下游发展助推下，两轮电市场依旧拥有较大的增长潜力。电桩利用率50%，

1台十二路充电城市充电费在1.5元/度，桩每天充电纯盈利3.395元，

1台十路充电桩一年纯盈利就是1240元，

1台雅迪十二路充电桩售价是599元加上安装费，

大概的格在1000元，

那么，1台十二路充电桩回本周期0.8年，也就是10个月左右，以后都是纯利。

目前，电保有量突破3.5亿量，我们来做这样一个计算……电用户每天2次出行使用，日均骑行需求为7亿次，按照每辆电平均每3天充一次电来算的话，日均充电需求在1.3亿次，设安装雅迪12路充电桩，则总共需要安00万台雅迪12路充电桩，城市充电费一般在1.5元/度，所以日充电流水可以达到1.95亿这样一个规模，所以雅迪电充电桩项目是可以赚钱的。可以去上百度看看。

街电电充电桩项目有钱赚吗？

那要 看你在那里开了；重要的是相比公共充电而言，换电模式可迅速补充能源，解决里程和充电焦虑，并降低购置成本。但是换电模式的缺点也很明显，建站成本高，电池规格难统一，无法解决电池所有权问题；所以换电模式比较适合在公交车和运营车上使用，因为两者的标准化程度高，而且对运营效率要求更严格。在私家车领域，由于定制化属性强，换电模式只适用自家车型，更适合有一定销售规模的车企。选择好地方开店‘

目前我国有超过3亿辆的电动自行车，是居民日常出行的主要交通工具，但是规范的充电和停放设施数量还不能满足日常使用的需求，是一个处于发展阶段，具有良好前景的市场。街电电动自行车充电桩项目背靠共享充电行业大品牌竹芒科技，搜下学习下。产品品质与服务都非常有保障，现在加盟收益应该还是非常不错的。

电充电是，后续源源不断的利润流。赚钱

2022年电瓶车充电桩市场还有发展前景吗？

电充电是，后续源源不断的利润流。赚钱

一、 电动自行车庞大的保有量，充电是

电瓶车充电安全问题引起高度重视，处在政策风口上，未来发展前景不可否认。针对住宅区电充电设施不足的问题，《规定》提出推进电动自行车集中停放、充电，要求新建、改建住宅小区的建设单位，都要安装智能充电站，规定在统一的位置充电，私人也是可以经营智能充不同的数量每天盈利是不一样的。电站的。

电在大众之间越来越受欢迎，电充电也是，电动自行车充电市场供不应求，市场规模已超千亿，前景可期。三、运营简单

更有设备离线报警、继电器粘连报警、保险管熔断报警，常见的三种报警为你定位到你的设备与插座，让你售后无忧。

关于我们：河南智能管家网络 科技 有限公司，位于郑州市高新技术开发区，2020年被评为河南高新技术企业，是一家专注于物联网大数据平台方案的开发、应用集成、以及电（两轮、三轮、老年代步车、电动 汽车 ）充电桩的研发、生产、销售、运营、技术服务于一体的高 科技 企业。

在充电站业务方面，拥有长期的产品研发、生产、销售、运营等全产业链的业内经验与优势，为、社区、医院、学校、工厂、市政等不同的客户，提供全方位的充电管理解决方案。

一个电充电站，平均一天能赚多少钱

两轮电市场依旧拥有较大的增长潜力。

那么电充电1小时电费为：0.1510.56=0.084元

电充电是，后续源源不断的利润流。赚钱

4个小时总电费：0.084元4=0.336元

线路损耗及设备自身用电：0.01元

设备折旧：0.01元

人工管理成本：0.01元

成本共：0.376元

这样一辆电的充电收益为1-0.376=0.6还有山东滨州的一个经销商客户，安装的40台12路充电桩，使用效率在55%，电费设置为1元2小时，年收益达到70395元元，回本周期是207天。24元

300W的设备，一小时0.3°电，如果你的费率是1块钱3小时的话，没亮电车充6小时的话你的利润是：2-0.30.6（每度电的价格）6（6个小时）=0.92

设充电站收费1元3个小时，利润则为0.7元（3小时的电费0.3元）。插座的活跃率为60%（）。

及时电电充电桩能赚钱吗？

所以说，从大环境来看，智能智能充电桩的出现让充电变得更简单，更安全，扫码+刷卡的支付方式可以说是大大提高了作效率。最关键的还是省心省力，手机远程可以一键重启，所有的数据都可以在手机上查看。智能充电桩具有充满自停的功能，所以也不需要专门的人员进行管理。充电桩未来发展形势一片大好，甚至在未来10年内内仍然是热门的投资项目。

如果你有100台10路电充电桩，按照我们的经验来看，也排除了地区的异，少则可达一两万，多则七八万也是有的，这里面包括充电订单以及储值卡等的收入，加在一起所有的收入。这个收入只是作为一个参考，但是对于拥有100台的人来说，规模化的经营，收入不会低了。

别按一天算，你就按正常的话，一个昌原电子电充电站十路的，前期肯定 是办卡回成本啊一般一个月之内，另外还外根据电数量物业的配合程度！

如果你只是想装一些10几台，20几台的数量，那么每个月可能收入几百到上千这么一个范围，这么一个收益，依然会因为不同的地方、不同的小区、不同的人群、不同的场地等，会出现各种异的收益区别。

就比如举个例子，以一台充电桩可以同时充10辆电举例，成本不过才四五百、五六百块钱，装10台，也不过几千块，再加上额外的一些辅材，施工成本等等，大约也不过1万多点，这个成本对于大多数可以赚钱的项目来说，成本都是很低的了。

再来看看收益，1辆电充满电也就是6-8个小时，耗电量大概在0.8度到1度电之前，不到1度电，居民用电成本也是0.6元计算，扣除掉电费成本，各种其他成本，你可以想一想有多少的利润空间，另外，如果加上储值卡等一些营销活动的设置，可以加快回本周期。

未来小区的充电桩必然是主流，电的需求也会越来越多，最关键的是，电瓶车充电桩不需要专人管理，在手机上可以看到所有信息，极大地减少了运营的时间成本。

特来电充电桩加盟能赚钱吗

设备维护及维修成本：0.01元

2019年5月能源署发布《全球电动汽车展望》报告，对2030年全球充电桩规模做出预测，到2030年有 30% 的汽车应该是新能源汽车。能赚钱。

大数据显示目前我国电瓶车保有量有3亿辆，而公共充电桩不足。如此供不应求的蓝海市场，只要选择好适合的经营位置，就可以源源不断地获利，盈利相当可观。借助需求扩大、生意开始赚钱的关键，大众、宝马、戴姆勒在华开建充电桩，无疑占尽天时，未来发展值得看好。

随着健康环保理念的成本：耗电量在0.8度，充满自停耗电0.9度，不到一度电，如物业每度电收取电费0.8元或者1元。推出，越来越多的人倡导低碳环保出行，各种各样的电出现在市场中，比如电、电动三轮车、老年代步车、电动汽车等都需要充电续航，四季需求不断。

投资电瓶车充电桩赚钱吗？有做过电瓶车充电桩的吗？

电保有量接近4亿，政策又非常支持，相信其他地区的充电桩需求量也是很大的，有意向的朋友可以多多关注，买几台尝试下就知道有多香了，哈哈哈……希望我的精湛回答能对您有所帮助

我是雅迪电经销商，来自山东博兴县。

5月份的时候，看到雅迪充电在做宣传，看到两轮电充电桩产品，感觉雅迪又在进步了，针对电周边产品进行一系列研发。我们这边家家户户都有电，是最常见的短途出行工具，但充电桩普及率比较低，需求意愿还是很高的。

做雅迪经销商3年，对雅迪的产品始终非常有信心，看到宣传先买了5台2路的充电桩，安装在朋友的工厂里面。雅迪充电的员很快给我开通了加盟商运营后台，协助我进行充电时间、功率等一系列的收费设置，我这边设置的充关于充电桩的价格，多久能回本，大概一个小区铺多少台等等问题，如果你想了解，可以私信我，有问必答。电收费是1小时1元，因为供求关系，我这边设置的收费是相对较高的，如果大家要安装的话，可以根据自己的情况进行收费设置。

安装后我就没管了，一个月后想起来查看收益，5台2路的电瓶车因为出行方便，倍受人们喜爱，可以说是真正的“国民交通工具”，市面上电瓶车的保有量已经超过3亿辆。未来五年，全 电瓶车的保有量还是会呈持续上升的状态，年复合增幅约为5%。据统计：每年还是会有3000万左右的产量流入市场当中，除了电动自行车、小型电动三轮车、大型电动三轮车的需求亦在不断上升。充电桩10个充电口居然有580的收益，毫不耗费精力，真是一桩不错的生意。然后，我又追加了5台2路和2台12路雅迪充电桩，安装起来了，现在我安装的这几台充电桩每天大概有70元左右的收益，可以说每天趟赚了。

还有我看重雅迪充电桩的一点是，在后台可以查看用户的充电情况，比如，一般电充电需要8个小时能充满，但是我在后台能够看到有个用户每次都是4小时就充满电了，说明他的电池可能出现了老化情况，这时候可以联系用户要不要更换电池或者电，后期用户多了，可以很好的促进电和衍生品的销售。我很看好充电市场，准备后期发力拓展。

投资小区电充电桩挣钱吗？充电桩一个小时多少钱？

充电桩市场可以用门槛低、人群广、市场大来形容，雅迪充电可以实现0元加盟费，千元可起步，一人就能干，流量可变现，“躺着”也赚钱，只要运营得当，收益还是比较可观的。仅需要一部手机就可以轻松管理运营，每天收益多少可以实时到账、电瓶车充电完成情况、数据统计、收益查询、设备故障问题实时定位方便维修，一个人可以轻松管理多台充电桩。支持扫码、刷卡充值，不需要请专门的看管人员，非常适合个人的规模化的运营。

一般情况下电瓶车充满电需要6-8个小时，如此计算，小功率的两轮电动自行的充满大概花费2-4元，大功率电充一次电大概花费6-8元左右。大多数电充电桩一般都是在0.5元/小时左右，因为每个地方的物价有所不同会导致有不一样的费用，以当地实际收费为准。

小区的电瓶车充电桩的收费标准为1块钱4小时，2块钱8小时，充电功率150W，如果电费按0.6元/度来算，扣除成本，1块钱你能赚0.64元，2块钱能赚1.28元，这个利润率还是相当高，如果按照这个利润率，算下来的确可以很快回本，但也不可能一个月就回本，周期大概在三个月到半年时间回本。

我们小区安装的是雅迪充电桩，加盟雅迪充电桩是免费的，雅迪10路的电瓶车充电桩只需500多元的设备成本，两路的电瓶车充电桩只需要200多元的设备。电瓶车充电正如文章开始我设想的，想个人随便建几个私人充电桩，躺着赚钱。需要考虑：桩安装并不难，设备拿到以后可以找个专业的电工师傅，就可以进场安装了，理清楚走线，固定好充电插头即可。

也可以选择有设备配套安装的充电桩厂家，一般会给设备+安装的打包价格，也是比较划算的。像雅迪充电桩以全国4万多家门店安装为依托，提供充电桩研发、生产、销售、安装、运营、售后的一站式服务。

运营充电桩主要是通过收取用户充电费用的价来实现利润增长，用户量越多，设备使用率越高，自然回本也越快！

以下是雅迪电瓶车充电桩安装的实际营收案例：

在无锡浙大网站安装的15台12路充电桩，使用效率在80%，电费设置为1元3小时，年收益达到32455元，回本周期是168天。

还有无锡橙色家园，安徽六安年收益分别是26863元、34465元，回本周期分别是271天、349天。

根据雅迪充电桩这些实践检验，1年左右都是可以回本的，1年以后都是纯利。

经过实践和测算，以10路充充电桩、50%的使用效率为例，布桩数量所应的每年的盈利收益如图所示，15台10路充电桩年营收为4万元，…………还有不明白的话可以加速去知道了解下。

毛收入：普通用户充一次电，每月收入约为1.2W充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱。

毛收入：普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般一是充电安全数据。通过对电进行充电，检测充电过程的电池系统的电压、电流、温度变化，结合历史充电数据，可实现充电安全预警。特来电大数据凭他披露，截至2018年底，已对3780多万次充电过程有安全和防护情况，触发25.8万次主动防护，占比0.7%，可能预防了20～25起重大。是1元4小时，毛收入1.8-2块钱。

毛收入：普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱。

毛收入：普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱。

毛收入：普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱。

毛收入：普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱。

投资电瓶车充电桩赚钱吗 电瓶车充电桩是如何盈利的 利润空间怎么样？

以1000个插座为例

二、政策支持我们来算一下，两轮电市场规模巨大，两轮电是中短距离出行选择。

电用户每天2次出行使用电，

2018-2023年两轮电年销量，每年由3000多万量的销售上升至4000万辆以上+，

2022年预测年销量达到4500万辆，电每年的新增销量是非常可观的。

而且，在节能减排、碳达峰、绿色出行等政策指引及产业链上下游发展助推下，

目前，电保有量突破3.5亿量，我们来做这样一个计算……

日均骑行需求为7亿次，（使用电出行就要充电），

按照每辆电平均每3天充一次电来算的话，

日均充电需求在1.3亿次；

设安装的是10路充电桩，

则总共需要安00万台10路充电桩；

所以日充电流水可以达到1.95亿这样一个规模。

以下是雅迪电瓶车充电桩安装的实际营收案例：

在无锡浙大网站安装的15台12路充电桩，使用效率在80%，电费设置为1元3小时，年收益达到32455元，回本周期是168天。

还有山东并州的一个经销商客户，安装的40台12路充电桩，使用效率在55%，电费设置为1元2小时，年收益达到70395元元，回本周期是207天。

还有无锡橙色家园，安徽六安年收益分别是26863元、34465元，回本周期分别是271天、349天。

根据雅迪充电桩这些实践检验，1年左右都是可以回本的，1年以后都是纯利。

经过实践和测算，以10路充充电桩、50%的使用效率为例，布桩数量所应的每年的盈利收益如图所示，15台10路充电桩年营收为4万元，…………再不明白自己去百度下。

我想开个电瓶店卖些汽车电瓶 和电瓶车电瓶 觉得能赚钱吗？

未来十年，国内充电桩市场规模将超过5000亿元。充电基础设施是新基建重要发展领域，潜在市场价值超过千亿元。

如果是以发展电的电瓶（贫液式铅酸密封干电池），和汽车的电瓶为主，就是两个概念。电大多数的电瓶和汽车不通用（除了载重型的液体电瓶的电）。

那么你可以想办法联系有完善充电安全体系的大企业合作，再想办法多建几个大功率快充桩。也许，可以躺着赚钱，但是回本时间，要看充电使用率了。

我想说到这里就应该明白了。是一个东西，但是两个概念，发展的趋势不一样

关键是看你哪个为主，哪个为辅。相信你的头脑，但是缺乏经验。（都有发展前景成本：耗电量在0.8度，充满自停耗电0.9度，不到一度电，如物业每度电收取电费0.8元或者1元。）

行的..我哥哥是修车的经常弄些线路 他那也有电瓶 一个最少得挣 200-400吧 真的 建议你去卖吧 也修车 这样会挣更多！