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再看徐新聊天记录,你会发现,大佬就是大佬,不服不行

在十几年前,沈南鹏将红杉资本引入市场,红杉资本基金的管理资金规模如今已经超过2,000亿元,共计投资了600多家企业,目前已经有超过70家成为上市公司。

看过徐新的几次访谈,她快速灵活的思维方式,不紧不慢的说话节奏,以及对待事物能够一针见血的剖析,给我留下了深刻的印象,说实话,我很崇拜她。

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关于她求面包和牛奶的聊天记录截图,我有几点个人看法

1、首先她不缺粮食和物资,在这个患难见真情的时候,想送、能送的人,实在太多了。不惭愧的说[打脸],如果我有机会,我宁可自己不吃,我也会把家里的一袋米送给她。大家注意, 截图发布仅一小时后 ,徐新本人就发布了一个朋友圈,说明已经有人送给她但放眼物流行业,京东物流可能是一家走向公开市场的。相比更早前上市的通达系,京东物流2800亿港的市值,仅次于顺丰,是国内第二大物流公司。了,或者她根本不需要别人送。

2、在徐新的聊天记录被曝光后不久,京东表示全力进发,协助上海抗,这样京东的重要性就体现出来了,大家都知道她和京东的关系,这里面的逻辑,不言而喻。只可惜由于各种原因吧,京东被卡在一公里无法配送,徐雷的把火没烧起来。

3、聊天记录被曝光后,很多网友说“钱不是的”,“灾难面前 人人平等”,要的就是这种效果,大家知道我国现在贫富距很大,阶级矛盾对立,我们的目标是实现共同富裕。偶尔这样的一些消息,会让一些人的心理感到一丝丝安慰:“富人也不过如此,一样的缺吃少喝”。

4、关于叮咚抢菜问题,大家抱怨抢不到,价格贵。徐新也是叮咚的投资人,老板都抢不到菜,我们普通老也就不要抱怨啦。

5、一场灾难可能会导致或加速一个新事物的诞生,就像03年非典时,淘宝和京东那样。投资者的眼光,总比我们普通人要远。我们不知道这波是否会产生新的 科技 巨头,来解决更高效的物流配送服务,也许徐新已经看到了新的机会,这波作也是为未来造势。

以上纯属个人主观猜测,没有诋毁徐新女士的意思,如果徐新看到,请不要责怪!

刘强东不同时期的三个女人,你认为哪一个更让刘强东刻骨铭心

1 2004年底切掉当时营业额5000万的线下业务,关闭所有门店。转而全力发展当时年营业额只有1000万的线上业务。---这基本决定了京东多媒体网会成为后来的京东商城。

在刘不同时期的三个女人中,你认为刘最难忘的是哪一个? 说到刘,大家应该都知道他是知名购物中心平的创始人。刘很了不起,在业内可以说是有名的商业巨子。这么的人,大家应该对他的个人感受更感兴趣。

有三个女人与刘的感情有关。 刘曾经为一个女人而倾倒,但这一切都结束了。成功,伙计。出现这个问题并不奇怪。其实作为一个成功的男人,背后也有默默支持他,愿意为他付出的女人。有三个女人藏在他背后。

所谓“JD。COM”实际上是刘和名字的缩写。当当网当时上市的时候,刘看完之后在社交平台上说,如果他的公司有一天能上市,他一定会把女朋友名字里的一个字加到公司名字里。 当边肖隔着屏幕看到东哥的这段话时,她很羡慕。

据说是刘的初恋。两人是校友,也是合伙人。 刘毕业后自己创业,在时认识了。

刘和情投意合,可惜没有走到一起。有传言称,两人没有在一起的原因主要是因为龚小京父母的反对。 当时,虽然刘是一个高材生,但他自己的创业时期非常困难,甚至连他自己的父母都不重视他。龚小京的父母有一份体面的工作,个性很强。他们不希望自己的女儿做生意,他们也不希望自己的女儿嫁给刘。

虽然刘的愿望很好,自己的公司做大做强,要用女朋友名字和公司名字里的字,但是他们在刘上市前就分手了。我不认识今天的龚小京和他的家人。当他们看到今天刘的成功,他们会有什么感受? 然而,尽管两人没有成为夫妻,但刘在2016年做出的一个决定却让人有些无法理解。

这一年,刘邀请出任战略副总裁,刘的妻子章泽天对此并未反对。 在思念之后,刘遇到了他生命中的贵人,他就是。

为什么说是刘中的贵人?因为,在刘创业的困难时期,在刘公司最困难的时候,徐鑫伸出了手,给了刘一把。俗话说,患难见真情,谷才能遇到知己。 徐新是投资女王。她在1999年投资,在上市时赚了一笔。然而,也经历了低迷,当时徐新也损失惨重。后来扭亏为盈,股价又涨了。在套现后,他拿到钱成立了一家投资公司,并在开始投资刘。

刘最初只要求200万美元的投资,但慷慨地增加到1000万美元。此后,徐新也率先引进了一批投资者,再次在京东投资2100万美元。因此,毫不夸张地说,是刘事业的女神。 然而,时至今日,与其说成就了刘,不如说成就了刘。

当时谁也不会想到,这个清纯的奶茶女孩会嫁给比自己大当然,在TOP榜单中有一个入榜的女性,今日资本创始人徐新成为了投资行业不折不扣的“女皇人物。她从事投资行业26年,曾投资携程、土豆网、唯品会、京东等多家上市公司,这其中有4位企业家已成为福布斯前百名富豪。如今她最为关注的就是新零售领域,她认为在这场变革中企业最重要的是抓住三个关键点:占领心智+控制渠道+掌握供应链。21岁的刘。 当时,事业有成的刘对章泽天穷追不舍。最终,一切都得到了回报,刘如愿以偿,投奔了章泽天。结婚后,他们迎来了可爱的女儿。刘事业和家庭双丰收,令人羡慕。

现在章泽天稳坐京东老板宝座。她在京东也身居要职,京东的财政大权掌握在她手中。刘和章泽天正所谓“一个赚钱,一个理财”,夫妻搭档羡煞旁人。 至于这个问题,我们代替强哥回答不了。毕竟,我们无法揣测他的想法。

我个人觉得最让他印象深刻的是他的妻子章泽天。 首先,章泽天在舆论的呼声下抛弃年龄距嫁给刘需要多大的勇气?章泽天的选择包含了她对刘的认可。并没有给刘这种认可。相比之下,章泽天不愧为打动刘的人物。

在刘身上,章泽天始终支持丈夫,相信丈夫,这也是难能可贵的。经历了那样的事,没有哪个女人能如此豁达。 即使刘邀请以身份到,章泽天也没有反对,显示了她开明的一面。她的大度和包容,自然会得到丈夫的认可。

综上所述,我个人认为给刘印象最深的女人是他的妻子章泽天。 京东公共事务战略副总裁龚小京(别名:龚小京),毕业于大学,硕士学位。

她和刘一起创业,主要在中关村。2003年从政,任机关住房制度改革办公室政策研究室主任。 1998年6月18日,公司成立之际,大学1992级本科生刘与1998级毕业生相恋。“JD这个名字。COM”有它的由来。根据《南方周末》之前的,“东”一词取自刘,而“京”一词取自的名字。

网上的人都很关心去年已经和“奶茶妹妹”章泽天传出绯闻的刘为什么又给打电话。但在业内人士看来,商界只需要“谈生意”。许多过去与刘一起战斗过的老兵最近被召回刘。 2016年8月7日,有消息称,董事局兼CEO刘的任女友以“京东战略副总裁”的身份出席了当天举行的一场财务会议。

京东物流不是一家快递公司

"因为物流的重资产的巨额投入,连带电商亏损,刘强东曾经被认为是玩火的人。事实是,贝佐斯也曾经犹豫,亚马逊要不要重金投入建设物流基础。物流这张底牌的价值,很多人是后知后觉的。

"撰文 | 宇轩

京东物流在港交所IPO。算上京东零售回港二次上市,这是京东第四次敲钟了。

这曾是刘强东的一张底牌,也曾饱受外界质疑。

事实是,贝佐斯也曾经犹豫,亚马逊要不要重金投入建设物流基础,还是干脆交给第三方服务公司,只负责接收订单。

贝佐斯决定,不仅自己要做基础设施,甚至要不遗余力地投入。核心就在于,只有自己才能完全掌控服务质量和结果。

3年前,刘强东曾表示,京东物流的个核心诉求,就是把整个 化物流成本降到5%以内,让京东成为 物流基础设施提供商。

所以这么多年来,京东进行一体化的基础设施建设,并且全部开放给 ,构建一个协同共生的供应链网络,完成了从“企业物流”到“物流企业”的转变。

但可以明确的是,京东不是一家快递公司。

信息流、、物流、钱流,这是商业 的几大基本要素。物流也许不是最性感迷人的,却是影响最为深远的。尤其随着AI时代的到来,物流的新故事也许才刚刚开始。

在争议中崛起

在京东最初做物流的那段日子,外界的质疑就没有停止过。

对于一家电商平台来说,大力投入物流无疑是非常“重”的一件事,物流需要租赁仓储空间,投入大量人力,以及对技术研发的持续投入。

的民营物流公司,最早都是从国有垄断企业的低效中抢夺市场,在2004年前后,整个物流行业仍然十分初级。

刘强东显然也意识到了这一点。在2004年转型电商之后,京东发现绝大部分投诉都来自物流。当时,京东平台很多业务都是外包的,但3C数码类产品单位价值高,快件如果发生丢失、延误、包装破损等问题,造成的损失很大。

例如2005年底,京东开始销售笔记本电脑,但那个时候的多数还限于图书、服装等低客单价、抗挤压的产品,京东要在网上卖笔记本电脑,所有人都觉得疯了。为什么?主要就是消费者不信任物流,觉得一定会把电脑摔坏。

最终,刘强东力排众议,开始推进自建物流。

刘强东曾经自述自己当时的想法:我一意孤行地要自建仓配一体的物流体系,也是因为当时我们大量的顾客投诉是慢、货物损坏,我们分析后发现,利用当时的 化物流根本无法解决这些痛点。我认为只有自建物流,才能从根本上解决这个问题。这一次,我们同样没有做过专业和系统化的成本测算,白手起家,我们甚至一开始不知道应该怎么算。

后来刘强东做出了预算:需要花10亿美元。投资人一看这个数字,都要哭了,你连2000万美元都没有融到,现在说要花10亿美元?

京东的核心投资人徐新曾经计算过,京东投资仓配一体的物流,一个城市一天送20单肯定亏钱,一天送2000单才能盈亏平衡,但是从20单到2000单,需要很长时间,有的城市可能要9个月,有的可能需要两年。

对比京东和亚马逊的发家史,两家有很多相似的地方,比如自采自销、控制供应链,全品类销售、提供一站式消费的平台,同样也都提供开放平台给第三方卖家。但京东做了一件亚马逊没有做的事,就是自建仓配一体的物流体系。亚马逊主要自己做了仓储环节,但“一公里”配送完全交给了物流公司。

自建物流意味着京东需要忍受长时间的亏损。例如京东从2013年到2015年,累计的资本开支高达94.6亿元,直接与物流相关的就达到60亿元,“在资本开支/市占率这个比率上,京东是同行中的。”一位券商分析人士说。

京东无疑做了最苦最累的活儿。京东领先行业在2010年推出了“211限时达”,即用户在晚上11点前下订单,就能在第二天下午3点前收;用户在中午11点前下订单,就能在当天收。

“211限时达”不仅了物流行业,更是了电商行业,收货又快又好的体验令京东获得了独特优势,深深植入了消费者的心智。

据数据,京东物流的投诉率为每百万单分之一,约为通达系的十二分之一,在运力不足的春节期间,京东物流的投诉率是通达系的十八分之一。当然,较好的用户体验建立在覆盖全国的仓储网络和配送能力,这是庞大资本投入的结果。

2014年,京东启动了渠道下沉战略,启动先锋站,京东近2万名配送员均可申请返回家乡开设站点。到2017年,京东物流完成了大件和中小件服务网络在几乎所有地区、城镇和人口的覆盖。

物流的价值

互联网企业往往追求一本万利的商业模式,却疏于构建一家有长期价值的公司。物流却相反,它的商业模式不复杂,却是非常有价值的资产。但背后要求的是仓配重资产的投入、持续 科技 手段的加码、对效率的追求、快递小哥的服务意识等等,才能共同构成商业基础设施,是一件苦活。

在2005年当京东要拿刚刚融来的1000万美元投资物流时,媒体、同行都在笑话京东,一家互联网企业怎么能做物流呢?终有一天会把企业拖垮。

但京东烧的这些钱,其实是在建立大量的物流中心和信息系统,是实实在在转化成了公司未来的核心竞争力,转化成了用户体验。任何一家公司如果能烧出核心竞争力,那就可以成功。

在主要服务于京东电商平台的2007年-2016年,京东物流达成了很多目标。

2007年京东建成北上广核心城市物流体系,总物流面积达5万平方米;2010年在行业内率先推出“211限时达”服务,树立了物流行业的配送服务标准;2014年京东上海“一号”仓库正式投入运营,这是建筑规模、自动化程度的现代化智能物流仓库;2016年京东物流成立“X事业部”,研发智能仓储物流系统及无人车、无人机等。

据广发证券分析,减少物品的搬动次数、降低运输成本、提高下单后的送达速度,是京东设计物流模式的核心。京东物流的“区域仓-前置仓-末端网点派送”仓配模式,通过将商品放在离消费者近的地方,直接改变货物运输的距离,从而缩短货物交付给消费者的时间。

而对比顺丰、通达系的网络快递模式,它们是通过把资源投入到末端网点、转运中心、运输工具上,优化运输路线、提高中转枢纽密度、加大对自动化设备的投入和增强运力等措施和方法来提高效率,本质上是在不改变距离的前提下提高交付时效。

这两种不同的交付方式,与商业模式的设计思路直接相关。对京东而言,物流是京东向消费者提供优质体验、向商家提供完善供应链服务必不可少的环节,在这一模式下,京东可以通过对消费者数据分析,进行库存前置,通过提前将货品存放到仓库中从而实现高时效交付。

截至2020年底,京东依托7280个配送站、19万自有配送人员,以及京东的智能仓储网络,京东自营订单90%可实现当日或次日送达,满足“211”限时达的订单超60%。

自建物流体系对于京东来说意义非凡,已成为京东价值的护城河,重塑了城市用户线上购物的体验标准。

在京东 历史 上,一共有三次战略决策起到了决定性作用。

次是在2004年转型做电商;第二次是决定向全品类扩张,从只做3C产品转为一站式消费平台;第三次就是决定自建仓配一体的物流体系。在2010年之后,伴随着整个电商行业的快速爆发,京东也保持快速增长,吸引了的基金融资,支撑起这张覆盖全的庞大物流网络。

在十几年前, 化物流成本还非常高,大量物流损耗令企业烦恼不已。但在今天, 化物流成本占GDP的比重已从2007年的18.4%降至14.7%,这意味着数万亿元物流损耗的减少。而随着京东物流等很多公司的共同投入,物流行业的数字化、智能化大大加速,未来十年这一数字很可能降至5%以内,比肩甚至超越等发达。

对物流的投入也令京东形成了一个正向循环。首先是密集融资,大手笔投入物流体系,然后形成规模优势,又反过来带动增长。能够持续保持10年的高速增长,并且在达到百亿规模以后还能连续多年保持高增长速度的公司,在全球范围都寥寥无几,京东是其中一个。

很多时候,就是要办成别人认为不可能的事情,才能获得的长期回报。

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走出京东

随着京东通过信息、物流与资金,编织起一张串起全国供应商、消费者、创业者的网络,这令京东不再是单纯的零售公司,而可以成为依靠技术驱动、业务多元化的开放平台,京东物流也从京东的一个服务支撑部门,变成各行业的物流服务提供商。

这背后与京东物流的诸多核心能力分不开。物流的性原理是规模,在规模效应的作用下,成本在优化。

在规模的基础之上,点对多的一体化供应链服务是京东的核心优势,也是基于京东对电商基础设施的理解。仓网优势、还有十余年积累的对各行业的洞察、以及物流 科技 能力,帮助客户进行供应链决策,这是行业内其他企业没有的,它们共同奠定了物流走出京东,开放的基石。

而京东物流也在开放战略上寻找突破口。京东物流的整体发展经历了三大阶段,2007年京东自建物流,2017年京东物流全面对外开放,2021年迈入一体化供应链服务的新阶段。

在2017年,京东物流决定全面开放,向外部客户开放能力及资源,并于京东运营。在对外开放之初,京东物流不仅可以提供仓储及配送服务、快递及快运服务、大件物流服务、冷链物流服务、跨境物流服务、物流 科技 服务等,其一体化供应链还可以针对不同垂直领域的特定需求,量身定制各种供应链解决方案。

据灼识咨询报告,一体化供应链物流服务是外包物流服务市场中的一种先进形式,与孤立的供应链物流服务商相比,一体化供应链物流服务商有能力提供包括快递、整车及零担运输、一公里配送、仓储及其他增值服务(如上门安装和售后服务)等更加全面的服务内容,这些服务以一体化解决方案的形式提供,满足客户的各种需求。

一体化供应链物流服务行业的市场规模非常巨大。根据灼识咨询预测,2020年市场规模将达到2万亿,预计到2025年将进一步增至3.2万亿。在需求端,不同垂直领域的客户需求复杂各异,一体化供应链物流服务具有吸引力。而终端消费者对更为迅速且灵活的供应链物流服务的需求,也在不断激励企业升级供应链。

在生鲜、快销品及服饰等领域,增速最快。截至2020年底,垂直领域包括 汽车 、快消品、服饰及3C电子。京东物流目前已深度服务安利、雀巢、小米、斯凯奇、蒙牛等品牌商,并在产地和产业供应链升级中进行了一些模式创新。

例如在与雀巢的案例中,因为消费趋势正变得复杂多实际上3亿美元是当时国内早期互联网企业的一笔单笔投资,高瓴也一度被人笑话成“钱多人傻”,但这笔投资不但让京东在非常短的时间里迅速确立了在电商界的地位,某种程度上也震慑了未来的潜在竞争者。这些年过去,张磊的眼光已经完全被证明了。变,所以无论是在全渠道销售难度,还是新生代消费的多元化,商家的供应链管理都面临多方面挑战。

2020年,雀巢与京东物流联合打造了天津大型智能化仓配中心,园区面积近3万平米,单日货物吞吐量超过1000吨,是雀巢在日常运营和保障大促中重要的供应链基地。该中心承接了雀巢商品的入库、分拣、末端直供、电商、线下门店的全部履约业务,可以对不同渠道、省份之间货物流动,实行全链路可视化管理和控制。实现智能化升级以后,该中心的仓库效率大幅度提升,其中仅在扫码喷码环节的作速度提升160%。

从自建物流到对外开放,京东物流的成长路径变为从成本中心向利润中心转变。随着外部客户收入占比不断提升,根据招股文件,其占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%。

以前京东物流的连续亏损,核心原因就是外部单量太少,内部成本太高,但如今亏损局面已在扭转。在剔除不影响公司价值的股权激励等公允价值变动因素后,2020年京东物流盈利超过17亿。

同时京东物流的营收也增速不错。在2018、2019及2020年,营收分别为379亿、498亿和734亿,其中2019年同比增长31.6%,2020年同比增长47.2%,相比2018年几乎翻倍。2021年一季度,京东物流收入达到224亿,同比增长64.1%,继续保持高速增长。

根据京东的“三毛五理论”,如果京东有机会赚一块钱,京东只拿走其中的七毛,三毛留给合作伙伴,七毛中的三毛五留给员工和激励,剩下的三毛五留给企业未来的发展。在这样的思路下,京东物流长期看好一体化供应链并将持续投入,2020年企业客户超过19万家,其中一体化供应链客户数达到5.27万家,相比2018年增长62%。

在未来,京东物流聚焦市场份额增长的目的非常明确,2020年京东物流市场份额达到2.7%,在中短期内,京东物流仍将把业务增长及扩大市场份额的优先级,置于盈利能力之前,广阔的万亿市场空间也确实值得持续的大量投入。

从消费互联网到产业互联网,京东物流的业务范围和战略方向也发生了很大变化,一体化供应链服务也将迎来重大发展机遇。如今的消费互联网已经高度发达,但前端产业的数字化和智能化仍处于初期。对于京东物流来说,可凭借在消费互联网的海量数据积累,来带动前端产业生产制造等各环节的数字化协同,这些都会是京东物流未来的潜在增长点。

随着成功IPO,京东物流后来居上,成为第二大市值的物流公司,仅次于顺丰。当然,在竞争激烈的物流业,想要做供应链物流的企业还有不少,包括菜鸟、百世汇通、顺丰等,他们也同样在此领域发力,物流行业一场新的追逐战即将打响。

今日资本为何退出京东

我认为坐上这个职位的人,他们都是比较有实力的,那么他的学历是比较高的,而且他的管理能力和水平也是比较厉害的

拥有了新的投资选择。今日资本是由徐新作为投资人的一个投资平台,该平台最初是对京东进行投资获益的,但是其截止到2022年6月18日已经有了的投资选择,于是其退出京东了。

回到最初,京东决定做物流的出发点很简单,就是要提供越来越好的顾客体验。质疑者没看到或者故意忽视的是,在京东厚重的模式背后,是行业费用率的大大降低,以及效率的大幅提升。所以模式轻还是重,并不是最重要的,最重要的是创造了什么价值。

{知乎}京东商城发展过程中最重要的 4、5 个决定是什么?

会后,张磊主动找到刘强东,问他需不需要融资。刘强东说,公司肯定是需要钱的,但他不喜欢跟风险投资机构谈,因为谈得很多,而理解他的人很少。几乎每个投资人见到刘强东都会问:你们和淘宝到底有什么区别?你们搞物流烧这么多钱有意义吗?你们的模式为什么这么重?

2 2007年决定接受今日资本徐新次1000万的融资。---这把京东和现代资本市场紧紧联系了起来,为以后的顺利扩张和大笔融资做了很好的铺垫。

3 2007年决定结束将近10年(始自98年)的盈利状态,开始自主投资物流仓储系统,自建配送队伍。----这直接导致了1,后来四年的疯狂增长,因为自建物流系统对用户体验的可控和质量保证带来了源源不断的订单。2,飞速的增长带来了很多内部外部的问题。3 外界对亏损的质疑声不断。成为竞争对手攻击京东的头号把柄。4 电子商务群雄逐鹿,火并厮杀之时,京东的物流仓储,在谈到为什么要投资刘强东的时候,张磊说,他还看中了一点,就是刘强东的坦诚。系统将成为其可持续性发展的重要。

知乎上网友分享的。数据的真实性有待考证,但可以对典型的B2C网站京东更 多一点了解。首先是商业模式,从单一的垂直型3C网站转向了综合类网站,但目前为止还没有改变消费者对它形象改变的认识。在图书类价格上,京东的优势并不一定强于当当卓越,而在3C类产品上,新蛋和易迅的价格更有优势。

其次从资本模式上,有很多电子商务平台是从传统零售企业转向互联网这个平台,也有很多的电子商务网站例如化妆品垂直型网站聚美优品,通过一些年轻人的创业团队和VC合作的模式建成的。外来的融资是电子商务平台很重要的一个资本来源。

是物流模式,京东结合了自建物流与第三方物流的优势,虽然耗用成本,但这不是一个坏主意。自建物流能够保证效率以及服务质量,营造品牌,而缺点则是成本过高,配送范围相对集中,在偏远地区较为困难。而第三方物流相对复杂,在淘宝购物的经验来看,一些第三方物流经常遭唾骂,但你不得不还是得使用它。第三方配送的优点在于成本小,范围广,但是可能因为配送人员的不专业影响了品牌或者损坏了产品。

徐雷接任京东CEO,这个徐雷到底是什么来头?

在这次看起来有点“非比寻常”的投资里,有几点特京东的命运也是如此。因为重资产的巨额投入,连带电商亏损,刘强东曾经被认为是玩火的人。但随着京东开创“211即时达”,用户线上购物体验获得前所未有的提升,竟然成为行业标准。外界终于认识到这张底牌的价值。别值得讲一讲。

是一个非常不错的总裁,现在已经成为了京东公司,CEO有着非常好的管理能力,也是很不错的法定代表人,执行董事。原来开始只是一个市场销售顾问。

在2009年1月份的时候加入了京东,后来变成了市场营销部的负责人,然后担任了京东商城的副总裁,零售的CEO,现在变成了京东的首席执行官以及执行董事。

风投女王徐新在群里求购牛奶面包,她的需求得到解决了?

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每天食物需要量较大,所以我也会参加小区团购。目前面包牛奶已经解决!非常感谢很多朋友打来电话微信问候,大家的关心和帮忙让我深感温暖!咱们大家都一起加油,希望早日恢复正常的生活!再次谢谢大家!

目前她的需在京东物流招股书中,本轮募资就会用在扩大规模和提升智能化等等方面。其中55%的募资将用于升级和扩展六大物流网络,保持竞争优势;20%的募资将用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,包括自动化 科技 、数据分析与算法以及其他底层技术等;15%的募资将用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度,深耕现有客户,吸引潜在客户。求已经得到解决,已经买到了牛奶面包。

京东创始人刘强东:商海挣扎28年,背后离不开两个女人的支持,她们是谁?

业界曾经形容沈南鹏“他买下了互联网的一半,而最牛的是,沈南鹏团队眼光独到,总能早其他人1~2年进入好的项目,马化腾都在公开演讲中说到,沈南鹏是风险投资行业最成功的投资人,“我们腾讯过去也投了数百亿美元的投资,基本上每一个项目都会看到沈南鹏的团队已经在一两年前进去了,所以他的眼光非常独到,也非常好。

刘强东的前女友龚晓京,章泽天这两个女人对刘强东的影响是非常大的,也给予了刘强多很多支持。

因为虽然创始人控制公司不一定成功,但是如果失去了控制,那么失败是必然的。而且为了保证创始人一直具有话语权,高瓴在帮助京东挑选后续的投资人的时候也非常小心,希望他们所有的股东都能跟高瓴一样,没有短期退出的压力,能真正放眼未来,支持公司的长远发展。

龚晓京,章泽天,这两个女人对于刘强东来说倒是非常有帮助的,也成为了他的依靠。

是龚晓京,章泽天,这两个女人是他最重要的人,而且他自己也是非常有本事的。

徐新,张雱,1.2006年京东日订单量达到3000单,年销售额突破6000万。然而在这个令人眼花缭乱的成绩背后,京东却陷入了金融危机。就在京东即将破产的时候,刘强东的“幸运女神”来了,她被称为“风投女王”,今日资本的创始人徐新。和刘强东聊了几个小时后,徐新给了刘强东1000万美元帮助他度过危机。2008年京东再次遭遇资本危机。这时徐新的资本今天进行了第二次领投,加上雄牛资本和梁波涛的私人公司的投资,共计2100万美元。2.张雱的公司比刘强东还多。事实上除了信任,刘强东和张雱也可能签署了相关的协议文件。主要用于承担,实际权力掌握在董事会手中。

的投资人是谁?(最牛投资人排名?)

排名投资人榜单名的红杉资本沈南鹏在诸多公司和创业者眼中是一种“成功的符号。

在回答这个问题之前,首先谈谈对投资的理解,投资分很多种,从投资的企业不同阶段可分为天使、VC、PE等;从投资的市场可分为一级市场和二级市场投资;从投资的目的可分为财务投资和战略投资;从投资的领域可分证券投资、债券投资、期货投资、房产投资

经过了几年的思索,刘强东在2007年提出自建物流的战略规划。但自建物流需要大量的资金和人力,彼时京东的流并不宽裕。物流一提出,刘强东就遭遇了一些高管和投资人的坚决反对。“京东想做成亚马逊+UPS,是不可能的事。”当时即有投资人放话。

从天使投资的角度,的投资人我觉得是徐小平,他不仅投资了很多的明星项目,更重要的是他带给创业者更多的认可、理解和,鼓励大家要勇于面对挑战,要敢于为实现梦想而努力。

从VC/PE的角度,最成功的投资人应该是沈南鹏了,他凭借着对互联网领域的敏锐嗅觉,在TMT领域投资了太多的明星企业,包括阿里巴巴、京东、美团、小米、奇虎360、饿了吗、今日等等,每一个都是如雷贯耳的企业,可以讲半个互联网领域都被他投资了,其投资的上市公司市值超过3万亿,马化腾曾经评价过沈南鹏,说他是“风投界最成功的投资人,没有之一。

从战略投资的角度,的投资人可能是平安了,很多人可能问,平安不是卖保险的吗?怎么会是投资人呢,殊不知平安卖保险的资金怎么办?当然要拿去投资了。并且平安喜欢投资的上市房企,大概是二十多家房企的股东,而且喜欢做二股东,平安是包括碧桂园、融创、华夏幸福、旭辉等的二股东,在近十多年房地产的黄金发展期,平安的投资可以讲是很成功的。

高瓴资本张磊;红杉资本沈南鹏;

的投资人和风投机构也开始走上舞台,成为跨国并购、投资的明星。在一份投资人名单中这几个人值得我们关注。

【西方资本人:IDG资本熊晓鸽】

IDG资本熊晓鸽在20世纪90年代就将西方技术风险投资实践引入,可以说是人。如今,IDG投资的企业已超过500家,其中100多家公司已上市或被并购。他最擅长的就是在人人都觉得是冬天时大胆出奇兵,抓到的投资机会。例如在1999年,马化腾正拿着改了6版的商业书寻找投资人,但到底如何赚钱还未明晰。熊晓鸽的团队大胆地向腾讯投资110万美元,获得了20%股权。如今,腾讯已经成为了最值钱的互联网公司之一。

他不仅一手将《世界计算机报》打造成权威报刊,而且还成功投资持腾讯、百度、搜狐、360、携程、当当、如家、物美等几十家超级互联网公司。可以这么说,现在比较知名的互联网公司几乎都有与他有关,他就是IDG资本现任全球熊晓鸽。

【从创业到风投最成功者:红杉资本沈南鹏】

曾先后创立携程网、如家酒店,并带领两家公司成功赴美上市。其创办的红杉资本基金,投资了互联网的半壁江山,如阿里、京东、美团、360等,有“投资教父之称。

【巾帼英雄:今日资本徐新】

作为女性投资人,徐新身上独特的韧性很打动人心,她在多个场合提及最多就是“长青、“坚持。

VC投资中最厉害的应该是红杉资本的沈南鹏了,常青基金投资中最厉害的应该是高瓴资本的张磊了,A股里面最厉害的投资高手,林园算其一,林园有可能成为个巴菲特级别的人物。

姚振华

的投资人其实是你自己,你对你自己都没有正确的认知的话,怎么去评判和赞同你自己的眼光,首先是先投资自己,把自己的潜能激发出来到达某一高度的时候,你才有去放眼世界,确定你的人生走向,把一切都掌控在自己手中的,所以的投资人是自己。

张磊为什么一下子要给刘强东3个亿美金?看完真觉得张磊高啊

熊晓鸽的眼中,未来有五个千亿级的市场,分别是,,精细化的垂直市场;第二,2B领域;第三,旅游、娱乐业相关的服务业结合移动互联网;第四,互联网金融;第五,内容制造业。

某种程度上说,刘强东虽然身在竞争最严酷的一个行业——电商里面,但是他又是非常幸运的。因为虽然企业一直很缺钱,但是他总能在关键遇到非常支持他的投资人,甚至在他最需要钱的时候还会给他更多的钱。之前刘强东想要融资200万美元的时候,徐新的今日资本就给了他1000万美元,而后来,这样的故事又发生了一次。

这次故事的主角是高瓴资本的张磊。

这家基金和他的创始人也非常传奇,高瓴资本现在已经是整个的私募基金了,有过非常多的成功的投资经历。关于高瓴资本和张磊的故事,我们之后的专栏也会讲到。

在2009年年底,张磊和刘强东在一个行业上碰到了,当时张磊是听众,刘强东是演讲人。他俩都毕业于大学,有一层校友关系。

张磊问刘强东,需要多少钱?刘强结果,张磊和刘强东在高瓴资本的办公室聊了两个小时,他就决定投资京东了。东报出的数字是5000万-7500万美元。结果张磊说, “我要么一分钱不投,要么就投3亿美元。”

一开始刘强东拒绝了,因为3亿美元会让张磊一下变成京东大股东。不过最终双方都进行了妥协,高瓴投资2.65亿美元,之后又追加了5000万美元。但是刘强东有董事会控制权,并且高瓴资本把自己股票的投票权全部委托给了刘强东,这样整个公司还是他一个人说了算。最终,这笔超过3亿美元的投资,回报了高瓴几十亿美元。是整个基金 历史 上最成功的一笔投资。

首先,这笔投资是张磊早就好的,并不是见了刘强东之后脑子一热就抬高了出价。

实际上,高瓴资本是一个研究型的基金。他们的运作模式是花大量时间和资源来调研各个行业,在研究中确定自己的投资主题。

当时他们在就很看好电商,从2008年开始,张磊就在找几家大的传统企业,想说服他们分拆电商让高瓴来投资,结果所有的传统企业都说,你们这帮小孩什么都不懂,之后就都没了下文。碰到京东的时候,可以说是一拍即合,所以就有了这个“要么不投,要么就投3亿美元”的故事。

第二,张磊和他的高瓴资本在投资京东之前,研究了很久的亚马逊。

当时张磊看了一个贝佐斯的采访。贝佐斯说,成立亚马逊这么多年来的遗憾其实是,有亚马逊的时候美国已经有UPS这样的物流巨头了,所以他再想做供应链和物流基础设施的整合就没什么机会。但对于京东来说,它在不存在这样的对手,甚至面临更好的 历史 机遇。

所以张磊告诉刘强东说:“我必须要投3亿美元,因为这个生意本身就是需要烧钱的生意,不烧足够的钱在物流和供应链系统上看不出来效果,而这些才是你未来的核心竞争力。”

第三,张磊说,自己投资必须有创始人控制条款,如果创始人不能控制公司,他就不会投。

张磊说,“我们把其他投资人急着卖掉股份,导致公司动荡的风险叫做 ‘邻居风险’ 。就像买房子一样,你也要看周围的邻居是怎么样的。”

因为当时淘宝已经非常大了,所以大部分互联网创业者都在讲自己要走轻资产模式,其实都是挑投资人爱听的说。但只有刘强东实在,一直在说他就要做重资产模式,自己搭建物流体系和整合产业链,于是他们一拍即合

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