711便利店经营特点_711便利店的经营理念

7-11便利店功能区域划分与仓储店、超市有什么异同点?

1、选址不同：仓储超市多在城乡结合部，但交通便利性强，并有大型停车场。普通超市多在市区或量较多的区域。2、面积不同：仓储超市一般为1OOOO平方米以上。普通超市通常没有这么大的场地。3、成本不同：仓储超市库架合一，装饰简单，节约成本。普通超市多为精装修，视觉效果好。4、类型不同：主要以食品（有一部分生鲜食品）、家用品、服装衣料、文具、家用电器、汽车用品、室内用品为主。重点在商品的广度要宽（指商品的种类要多）。普通超市局限性较大，种类少。

7-11（日语：セブン－イレブン）便利店（商标中的表记方式为：7-ELEVEn）7-Eln品牌原属美国南方公司，2005年成为日本公司。Sn&I Holdings公司是Sn-Eln Japan公司、Ito－Yokado公司、Denny’s Japan公司在2005年9月合并成立的新公司。1927年在美国德克萨斯州创立，7-Eln的名称则源于1946年，藉以标榜营业时间由上午7时至晚上11时，后由日本零售业经营者伊藤洋华堂于1974年引入日本，从1975年开始变更为24小时全天候营业。

七十一便利店的特色：

是7-Eln土地密度的地区，在2006年7月中平均每1.553平方公里便有一间分店，以人口平均分店密度计测仅次于排名第二。部分繁忙地区的7-Eln密度很高，分店的距离可能只相一个路口，甚至同一个地铁站的车站大堂也有2间分店。的7-Eln分店总数大大抛离其竞争对手。2006年7月中，7-Eln在拥有711间分店，其主要竞争对手OK便利店只得约200间分店，而其他连锁便利商店更只是小规模经营，一般不会超过10间分店。7-Eln在被昵称为“7仔”，由于其市场主导地位，更成为不少人对便利商店的统称。的7-Eln是首间接受八达通缴费的非交通机构。第711家7-Eln分店，位于铜锣湾东角道怡东商场地下，于2006年7月11日开幕。

7-11便利店有什么特点？

特点就是买食品、卫生用品、洗化用品……

日本7-11(sn-eln) 日本7-11(sn-eln)是有着日本物流7—11通过让申请者了解便利店的经营特点，从中甄选出经营者。1995年夏天，7

711便利店落户济南，你如何看待这种经营模式？

我觉得这种经营模式不错，因为可以很大程度上规避风险，然后还可以有更多的收益。

我觉得非常的好，而且也属于24小时营业，满足人们的快餐生活，而且物品种类也比较齐全。

我觉得很好啊，全天候24小时的便利店在来说还是很有市场的，很符合当下年轻人的作息观念和时间。特别就这种带有名气的连锁店来说，在国内的还是不错的。

711便利店它的模式与经营理练!

分类: 商业/理财 >> 贸易

问题描述:

我想了解711便利店它的商业模式,我想了解它的优点,因为它会给我未来的事业提供蓝海战略的部署谢谢各位各路英雄豪杰!!

解析:

7-11

字面上因为7-11的英文读音（sn eln）比较顺口，便于记忆。实际上7-11的经营理念是在非正常营业时间（晚7点至第二天上午11点）仍能够提供零售服务，其实现在的7-11已经是24小时全天候营业的零售商了。

日本7-11是有着日本物流系统的连锁便利店。7-11原是美国一个众所周知的便利店，后被日本的主要零售商伊藤洋华堂引入，日本7-11作为下属公司成立于1973年，后由统一进入港台地区和大陆。

日本7-11把各单体商店按7-11的统一模式管理。自营的小型零售业，例如小杂货店或小酒店在经日本7-11许可后，按日本7-11的指导原则改建为7-11门店，日本7-11随之提供独特的标准化销售技术给各门店，并决定每个门店的销售品类。 7-11连锁店作为新兴零售商特别受到年青一代的欢迎，从而急速扩张。现在，全日本有4000多家7-11商店。

便利店依靠的是小批量的频繁进货，只有利用先进的物流系统才有可能发展连锁便利店，因为它使小批量的频繁进货得以实现。

典型的7-11便利店非常小，场地面积平均仅100平方米左右，但就是这样的门店提供的日常生活用品达3000多种。虽然便利店供应的商品品种广泛，通常却没有储存场所，为提高商品销量，售卖场地原则上应尽量大。这样，所有商品必须能通过配送中心得到及时补充。如果一个消费者光顾商店时不能买到本应有的商品，商店就会失去一次销售机会，并使便利店的形象受损。所有的零售企业都认为这是必须首先避免的事情。

JIT体系不完全是交货时间上的事，它也包含以快的方式通过信息网络从各个门店收到订货信息的技术，以及按照每张特定的订单地收集商品的技术。有赖于一个非常先进的物流系统支持。

为每个门店地供应商品是配送环节的重要职责。首先要从批发商或直接从制造商那里购进各种商品，然后按需求配送到每个门店。配送中心在其中起着桥梁作用。

为了保证地供应商品，日本7-11不得不对旧有分销渠道进行合理化改造。许多日本批发商过去常常把自己定性为某特定制造商的专门商，只允许经营一家制造商的产品。在这种体系下，零售商要经营一系列商品的话，就不得不和许多不同的批发商打交道，每个批发商都要单独用卡车向零售商送货，送货效率极低，而且送货时间不确定，但人们往往忽视了配送系统的低效率。

日本7-11在整合及重组分销渠道上进行改革。在新的分销系统下，一个受委托的批发商被指定负责若干销售活动区域，授权经营来自不同制造商的产品。此外，7-11通过和批发商、制造商签署销售协议，能够开发的分销渠道与所有门店连接。

批发商是配送中心的管理者，为便利店的门店送货。而日本7-11本身并没在配送中心上投资，即使他们成为了分销渠道的核心。批发商自筹资金建设配送中心，然后在日本7-11的指导下进行管理。通过这种协议，日本7-11无需承受任何沉重的投资负担就能为其门店建立一个的分销系统。为了与日本7-11合作，许多批发商也愿意在配送中心上做必要的投资；作为回报，批发商得以进入一个广阔的市场。

日本7-11重组了批发商与零售商，改变了原有的分销渠道，由此，配合先进的物流系统，使各种各样的商品库存适当，保管良好，并地配送到所有的连锁门店。

从给便利店送货的卡车数量下降上可以体现出物流系统的先进程度。如果是在十几年前，每天为便利店送货的卡车就有70辆，现在只有12辆左右。显然，这来自于新的配送中心的的作业管理。

711便利店24营业背后的经营理念是什么

7-11便利店24营业背后的经营理念是什么，我来进行一番探究吧

7-11便利店24营业背后的经营理念是什么

1、顾客有夜间购物的需求

现代有丰富的夜场和夜生活，这也注定夜间有人消费。一些大城市KTV附近的店(7-11在国内基本是开在一二线城市)，一夜大概能卖3~4000块左右，而且多是高单价的烟酒，利润很高。甚至在部分夜生活丰富的生活圈/办公圈，夜间营业额能达到白天营业额的50%左右。半夜里闲逛的人比我们大家想的多的多。

2、能够摊薄成本收货人力成本。当前大都市白天不允许箱型物流车进市，所以配送大部分都在半夜进行，这时便需要有个人收货清点、上架。(当然也有公司在21点以后收货，但是这个时段无论是物流效率还是收货效率都比较低。)清洁维护人力成本。清洁维护一般都在半夜，比如擦地板、洗咖啡机、洗关东煮机、整理仓库等，这种工作大多都是在半夜没人的时候做。房租成本的平摊。便利店因为都在都市里，房租很贵，而冰箱等也必须24小时开着，可以说是多赚一毛是一毛。

3、其他重要原因塑造便利形象。便利店得卖点就是方便快捷，如果顾客有急事找它(比如半夜要抽烟，熬夜饿了买吃的)，碰到便利店关门会丧失顾客的信任，所以即便是需要三倍工资的节日时段，7-11也都是正常营业。改变生活习惯。从长远看，24小时营业便利店，在默默的改变我们的生活习惯。以前没有通宵便利店时，你也不会想到半夜要去购物，半夜饿了也就忍了，可是周围有个这样的便利店，可能半夜饿了就会去买个夜宵，随便买个早餐。