20W到40W之间什么车家用好？
我来回答你，你在把新车放租赁公司之前，请一定要多做市场调研，不能光听租赁公司的一面说词，他说一年半回本，那是不可能的！你自已可以算一算一年半一个车能挣多少钱，他公司有利润是多少？只有深入市场调研，多多请教业内人士，之后你在做决定也不迟。凯迪拉克XT6
42万买什么车赚钱呢_买什么车能赚钱呢
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XT6是非常符合你需求的SUV车型，分为六座和七座车型，可选择性非常丰富。XT6性能强劲，内饰也比较豪华，座椅舒适性也非常不错，整体来说非常适合家庭人口比较多的全家人自驾游出行。
如果考虑入手XT6的话，入手四驱风尚版车型，至于六座还是七座看你需求选择了，这款车落地大概在42万左右，有些微的预算范围，不过还算可以接受的范围，毕竟这款车性价比非常不错，而且舒适性很好，很适合全家自驾游。
别克昂科旗
昂科旗是XT6同平台技术产物，它的可选择性也是比较丰富，有七座和六座车型可以选择。昂科旗相对XT6来说性价比更高一些，核心技术它俩几乎不多，只是品牌力影响力和其他方面存在异。
昂科旗的舒适性其实相比XT6也不太多，整体来说性价比非常不错，毕竟比XT6便宜了不少。
如果考虑入手昂科旗的话，按照你的6座需求，只有昂科旗艾维亚版车型可以选择，这款车型是四驱车型，目前终端市场优惠完落地大概在40万左右，比较符合你的预算范围。
别克GL8
别克GL8算是这个价位非常受追捧的MPV车型，但是它主打的是七座车型，六座车型只有高配的艾维亚车型才有，这款车型售价已经将近50万，远的预算，所以选择GL8的话还是选择主打的七座车型吧。
GL8很经典，乘用空间大，舒适性很不错，是一款非常适合全家自驾游的车型。
如果考虑GL8的话，以你的预算范围，入手653T尊享版车型，这款车型落地大概在38万多，比较符合你的预算范围。
总结
MPV和SUV如何选择就看你的用车需求，如果经常是城市自驾游的话，其实MPV跑高速舒适性更好，而且实用性也更强，但是如果有轻度越野需求，需要跑一些非铺装路面，那肯定还是SUV更加全能一些。
所以如何选择得看你的实际用车需求，至于XT6和昂科旗选择，这俩其实算是不多的车，只是品牌不同，如果预算比较充足，追求更高的舒适性和享受性，那肯定还是建议选择XT6了，但是如果预算不是很充足，更加注重性价比的话，那就昂科旗吧。
你好！很高兴回答你的问题！笔者是 汽车 领域爱好者，关于你提出的20W到40W之间什么车家用好的问题，笔者以下三款车型：
一、别克GL8
别克GL8是非常受欢迎的MPV车型，但主要是七座车型，六座车型只是高配合的阿比亚模型，这个车型的价格已经接近50万，远远超过了预算，所以选择别克GL8的话会选择主力七座模型吧。PR 8很经典，乘坐空间大，舒适性好，是非常适合家人自己旅行的车。考虑到GL8，在你的预算范围内，653T品牌的型号。 该型号落地约38万台，符合预算范围。
二、别克昂科旗
昂科旗是XT6和平台技术的产物，选择丰富，可以选择7辆和6辆车。 昂科旗与XT6相比，性价比更高，核心技术几乎相同，在品牌力量的影响力和其他方面有异。
昂科旗的舒适性实际上比XT6不多，整体上性价比非常好，结果比XT6便宜得多。一想到能拿到昂科旗，就只能根据你的六个需要，选择昂科旗亚比亚版的车。 这辆车是四驱车，现在终端市场优惠下降的约40万人，符合你的预算范围。
三、凯迪拉克XT6
XT6是符合您需求的SUV车，分为6辆和7辆车，选择非常丰富。 XT6性能强，装修豪华，座位舒适性也非常好，整体上适合家庭人口多的家庭自己旅行。
考虑到能买到XT6，我建议你买到四驱风尚版的车。 六台和七台是根据你的需要选择的。 这辆车着陆约42万左右，虽然有点超出了你的预算范围，但还在可以接受的范围内。 毕竟，这辆车性价比非常好，舒适性好，适合家人自己玩。
以上是笔者的20W到40W之间的家用车型，希望我的回答对你有所帮助！
你好！笔者是 汽车 爱好者，关于你提出的二十万到四十万有什么车家用好的问题，笔者这款捷豹车型。
捷克豹XEL
捷克豹XEL这辆车在国内发售后不久，国产后更加迎合国人的车辆习惯轮盘变长的同时，其销售价格也从当时纯进口时的40万人以上找到了28.88万人的销售价格。 但是，尽管如此，胜豹还是无法摆脱“七折豹”的巫术，前几天，这辆车的车终端的优惠价格已经发现了20万左右。
捷克豹XEL车身尺寸长宽比分别为4788mm、1850mm、1429mm，车轮底座为2935mm。 这个车体尺寸也表明了这个车型有富馀的后部空间。 侧面的线也是浑然一体，轴距变长并没有一抹拖把感。 尾设计也很动态，具有很高的品牌认知度。
这辆车的定位是美洲豹的入门式车，但内部装修也是美洲豹家的室内装饰设计精致。 象征性的旋钮式升降围栏增加了装修的技术感。 控制的材料大部分也被柔软的材料包裹，控制台也采用钢琴涂装的装饰板。 总的来看，捷克豹XEL的装修可以说不简单而简单。
由于轴距的延长，该车型的后部空间非常优越。 总的来看，该车型的后座充实，乘坐舒适。 后部配备三头枕，中部手支撑也非常宽广，支撑性优良。 值得一提的是，这辆车还配备了后部的百叶窗，提高了后部的乘坐舒适度。
在动力方面，该车型配备了2.0T汽缸涡轮增压发动机，提供了高低功率的两个版本。 与之相符的是8个屏障成为一体的变速箱。 这种动力仍然有诚意。 配合现在车的终端销售价格，这种动力装备性价比高。
综上所述，笔者认为这款捷豹符合你提出的要求，所以笔者这款捷豹XEL，希望我的回答对你有所帮助！
20万到40万之间的车子个人认为主流德系和日系合资品牌的中型和中大型级别轿车或者日系合资品牌的中型SUV车型都是相对不错的。
沃尔沃s90啊，家用动力都够用
适合自己的才是的，mpv奥德赛，艾力绅，轿车，a6，皇冠，suv,q5性价比高的都是，就买自己实用的
丰田龙，2019款龙分别有2.0和2.5排量，采取丰田TNGA平台，指导价由19.98-24.48万，由于龙轴距达2870mm，定位为中大型车，车内空间足够，建议考虑2.5排量吧，2.0的价格虽然低一点，但如果买2.0的感觉动力点，就像雷克萨斯es200，比较肉吧。性价比比较高的2.5的进取版，符合国六排放，落地价23万左右。
出游用建议购买一台MPV，空间宽敞，乘坐舒适按照你的需求那就得是SUV或者MPV了，这个价位为你三款车型。。
鉴于这个价位区间的MPV车型有：
别克GL8 价格在23.29--52.99区间
广本奥德赛价格在22.98--37.68区间
东本 艾力绅价格在24.98--32.88区间
奔驰威霆 价格在28.98--34.18区间
或者7坐SUV，因为家里两台车都是轿车，也可以增购一天SUV
广本冠道、丰田汉兰达、途观L、昂科威等
具体还是需要根据自身需求去选择，希望能帮到你！
选择空间还是比较多的，但是6座很少，基本都是5.7座：
1.日常用如果保值省油可以考虑crv，空间、油耗、保值率都挺不错
2.如果对品牌有点要求，可以考虑bba系列，或者雷克萨斯
丰田汉兰达，奥迪A4l，奔驰C200
三四十万买什么车好?
一：奥迪Q5国产2.0T舒适版42万，奥迪注名的全时4驱系统我很喜欢。
二：凯迪拉克CTS进口3.0运动版，38万，喜欢此车的扎实和漂亮的外观，动力也很不错。
三：宝马325进口2.5豪华型，43万，据说此车动力强劲，控很好，牌子也好。
五：奔驰C级进口，1.8T，43万，三叉星名车品牌硬，做工精良，但是只是奔驰的入门级车，价格偏高，配置低点。
三四十万不清楚你打算选择轿车还是SUV车型，如果是轿车个人认为像宝马3系、5系中低配、奥迪A4L、奔驰E级、雷克萨斯ES等车型，SUV像途观L、丰田汉兰达、福特锐界、路虎发现神行等车型都是相对不错的选择。
省油 就选新技术的发动机
动力 还是要看什么技术
其他的还要看你喜欢什么样类型的车
紧凑车 ? 中大型车 以上仅代表我个人的建议，请您三思而后行！? 跑车?
你可以去 汽车之家 找一找 你能承受的价格范围内
你比较感兴趣的品牌的车 然后逐渐了解
比如 紧凑车 30~40这个价格区间 没多少辆的
三四十万不清楚你打算选择轿车还是SUV车型，如果是轿车个人认为像宝马3系、5系中低配、奥迪A4L、奔驰E级、雷克萨斯ES等车型，SUV像途观L、丰田汉兰达、福特锐界、路虎发现神行等车型都是相对不错的选择。
皇冠.傲虎.奥迪A4L 沃尔沃C30 都是不错的.希望有用！
奔驰c级，雷克萨斯系列
不想修车肯定上丰田（雷克萨斯）！！
韩两车内饰基本就是奔驰C级和E级的区别，E级吸引眼球的双12.3英寸高清显示屏，下方为四个圆形空调出风口，空调控制区的机械指针表盘，增添了一些感。GLC为炮筒式的12.3英寸液晶数字仪表盘，10.25英寸触控液晶屏悬浮在中控台，下方为三个圆形空调出风口。两车同样拥有三辐式多功能方向盘，在细节造型上有些许区别。国现代。
二十万买台大货车，一个月赚一两万，大货车真的赚钱如此容易吗？
宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，车身不大，有着不错的实用性和作感，公路驾驶路感清晰，悬挂有较强的支撑性，城市驾驶车身灵活性不错。大货车看上去是比较挣钱，但是细算也没有多很多。要考虑过路费、车本身的损耗，自身的保养，以及保险，还有人工。具体到手也不是很多
大陆可以说是美国汽车工业的杰出代表，是目前市场中为数不多仍坚持造车初衷，毫不向市场妥协的车型之一。或许你觉得它有些固执、守旧，驾驶起来不会获得太多控上的乐趣，但是一定会带给你悠然自得的驾驶体验。不过，看似6万元的优惠挺多，可是与同为美系豪华品牌的凯迪拉克CT6比起来还是有些贵，但是要知道这可是不折不扣的。当然不容易了。一些大货车司机在赚钱的时候通常都会走长途，而这些长途一走就是一个月，所以说每个行业赚钱都不容易。
看起来赚得很多，但是其中也有他的艰辛，开大货车本来也是很危险的行业，赚钱没有那么容易。
当然不是，如果没有需求方，有货车没有单子也是白搭，并且跑大货车也是很辛苦的。
是的，虽然大货车赚钱容易，但是需要承担的风险也很多。
现在买新车放租赁公司赚钱吗?我一个表哥，花了二十几万买了两辆新车，给租赁公司，一个月收入很可观
40万的SUV可选很多若我的建议，能对您有所帮助，请您给予釆纳，及点赞！
奥迪被戏称为灯厂，所有车系的变化在灯组上特别明显；Q5L 作为对国内用户的加长版，外形圆润中庸；2.0T的动力对于日常使用也足够，Q5的空间不俗，配置也丰富。谢谢！
怕坏了，还有里面的机械
28岁，35岁，45岁开这三款车算成功
5、冠道28岁一一本田雅阁
有人觉得一辆不到20万的车，开上就算成功了，这标准是不是太低了。其实并不尽然，离开人均BBA的网络，在现实中，28岁能够靠自己买上一辆售价16.98万起的本田雅阁，其实就很成功了。这个阶段人刚步入没多久，在几年之内能够迅速适应并且积攒出一辆B级车的预算已经是很成功了。
雅阁定位B级车，轴距2830mm，虽然溜背造型设计侵占了部分后排头部空间，但整体的空间表现还算宽敞，乘坐舒适度有保证。颜值高，没有大尺寸格栅等设计也一样挡不住它时尚运动的气息，入门版车型就有1.5T/194马力四缸发动机，配CVT无极变速箱，账面数据出色，动力强劲，符合年轻消费者需求。可商用可家用，用车场景广泛。
35岁一一宝马3系
尤其是现如今汽车价格坚挺，终端优惠了了，优惠力度还不到万，入门版车型落地都要+，更何况长轴版本，落地往往都要接近35万。搭载2.0T四缸发动机，有低中高三个公里版本，全系标配8AT变速箱账面数据出色，将四：沃尔沃S80国产，2.5T，43万，此车是典型的安全性能高，外观也还算可以。驾驶乐趣和空间、舒适性等因素融合在一起，加上宝马品牌的光环，可以说3系是所有年轻人都绕不开的那么一款车，什么时候拥有它都是莫大的成功。
45岁一宝马5系
到了宝马5系这个级别，已经是当之无愧的豪车，是豪华C级车领域的经典，车长超5米1，轴距超3米1，空间充裕，在同级别车型中优势明显，也赋予它更协调的外观和强大的气场。内饰略显短板，做工用料还算出色，设计美感不够亮眼，一定程度上拖了后腿。
搭载了2.0T四缸发动机，马力以此为184/252Ps标配8AT变速箱，账面数据出色，百公里加速6.8S，对一款中大型轿车来说，这个数据格外出色加速提速性能出色。终端优惠不高，降幅维持在3-5万，入门版车型落地都要42万以上，就算是45岁买它，也是很有面子，更能衬托人生成功的事。
买一辆小车可以用来做什么赚钱?
租车 比如租给婚庆公司 或者是驾校那种陪练性质的公司 或者是那种专业租车的公司
不过现在挣钱都不容易 干什么都累 建议还是上班 或者自己开店 比如花店 这样你进货就比较方便了 并且花店相对还是有很高的利润的 小小的10平方的屋子 一个月的收入也过万元呢
可以拉私活，主要是拉长途。不过要小心运管，也可以带着车去找个要车和司机的单位。买个大货车了，一个月跑个十来天来回帮别人拉货。挣个四五千的样子，有大货车别人自己会来找你。
看买什么车，是如果你以40万左右预算为准，奔驰E级就不用考虑了，直接考虑GLC吧或者考虑宝马X3。轿车还是货车，轿车给租车公司，货车做货运
可以回家基本注册道路被关闭，以后可能性也没有了，所以现在你看到的还在接单的滴滴快车都是以前注册的。种田,拉粮食
卖什么车赚钱
凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv，凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕，车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音，动力强劲、配置齐全、安全性能。是一款性价比较高的车型。车型不同，提成也不一样，相比之下，长时间卖不出去的存车，如果卖出去，提成就会高了。当然越的车，卖出去提成也会相应的提高。
Svio是一款在国内有售的中型SUV车型，这款车的起步车型搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，输出功率达到了280马力，因为是一款型的缘故，它的起步价格高达45万，不过购买它的都是一些真爱粉或者玩车人士。卖什么车都赚钱，前提是你能卖多少车！
一般类似雪铁龙。丰田等等销售量大的车提成相对也就较低。一些比较冷门的车提成比较高，但也很少有人买。总之老板会有一个平衡，不...
三个钱的汽车品牌:一辆车利润高达7万左右，奔驰仅排…。1.特斯拉:单车利润:971…。2.奔驰:单车利润7469…。3.通用:单车利润 5949…。
其中，特斯拉以单车9711美元
(约合6.9万元)的利润在单车利润榜。
法拉利
2021年6月10日法拉利每辆车的运营利润率高达23.2%平均单车利润约8.64万欧元，约合66.5万元。
2021年保时捷在全球的销量为30.2万辆，这意味着保时捷每卖一辆车营业利润高达1.76万欧元（约合超12万元），税后利润也高达1.34万欧元（约合超9.3万元）。但是普通人买不起啊，只能听人说说，你说对吧！
优惠达11万元！40万元以内值得抄底的豪华品牌车型！
NO.8
车型：宝马5系Li/X3
指导价区间：38.98万~54.99万元
优惠：4万元
指数：4颗指导价：38.98-58.58万星
宝马5系Li与宝马X3每一系列车型都提供豪华套装和运动套装共消费者选择，另外，5系LI还有一款四驱版本供消费者选择，而X3全系标配四驱系统。其中，低配的525Li车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机功率为135kW，扭矩290Nm，别看动力表现一般，但是与高效的8挡自动变速器配合，0~100km加速时间为8.6s。而搭载同样动力的宝马X3的加速时间为8.9s。
作为目前为畅销的豪华品牌，宝马5系与X3有着相对重叠的价格区间，尽管车型定位不同，但是两者分别在中大型豪华车以及中级SUV领域有着不可替代的地位。目前，在全国范围内的多数地区，都有着接近4万元的价格优惠。拿宝马525Li豪华套装举例，车价格42.69万元，优惠后落地价格接近42万元。而宝马X3 25i运动套装举例，车价格38.98万元，优惠后落地价格不到40万元。
NO.7
车型：大陆
指导价区间：36.08万~55.58万元
优惠：6万元
指数：三颗星
目前，大陆的普遍优惠能够达到6万元，如果对配置有所要求，那么在40万元价位区间，可以选择到两驱尊雅版。车价格40.08万元，优惠后落地价格在39万元左右。
NO.6
车型：奥迪A6L/Q5L
指导价区间：38.78万~65.38万元
优惠：6万元以上
指数：5颗星
奥迪A6L一共有6款车型，并且每一款都有致雅型和动感型可以选择。动力有高低功率的2.0L涡轮增压以及3.0L涡轮增压发动机配48V轻混动力，动力分别为140kW和320Nm、165kW和350Nm、kW和500Nm。此外还有四驱版可选择。与之匹配的是7挡双离合变速器。
奥迪Q5L一共有6款车，标配4轮驱动系统。动力配置分别为140kW和320Nm以及185kW和370Nm，与之匹配的是7挡双离合变速器。0~100km/h加速时间为8.6s和6.7s。
奥迪可谓是常年都有着接近8折的优惠力度，并且针对购买还有更多的优惠力度。目前在全国范围内，普遍的优惠力度达到了6万元以上，可以说，无论奥迪A6L还是奥迪Q5L的低配版车型，优惠后的落地价格可以控制在38万元以内。
NO.5
车型：英菲尼迪Q70L/QX50
指导价区间：33.38万~46.98万元
优惠：7万元
指数：4颗星
作为二线豪华品牌，英菲尼迪近几年的品牌知名度可谓是每况愈下。国内销售的加长版Q70在气势与空间上都可以与更高级别的D级车相媲美了，可是价格却降到了B级车区间，论产品本身还是十分的。而QX50也是一样，除了品牌，在空间表现以及动力方面都可以与主流豪华中级SUV相媲美，更便宜的价格，何乐而不为呢？！
NO.4
车型：梅赛德斯-奔驰?E260L
指导价区间：42.98万~45.28万元
优惠：7万元以上
指数：2颗星
作为豪华品牌梯队成员之一，奔驰始终有着极高的人气。尽管旗下部分车型有着一定的优惠，但是E260L达到了7万元优惠还是有些惊人的。不过究其原因，还是其所搭载的1.5L涡轮增压发动机配48V轻混系统所致。而同样价位搭载2.0L涡轮增压发动机的GLC 260L仅优惠4万元。
梅赛德斯-奔驰?E260L一共有两款车型，并且提供运动版外观设计，配置异基本体现在四轮驱动系统。以E260L运动型为例，车价格为42.98万元，优惠后落地价格不到40万元。
NO.3
车型：凯迪拉克CT6
指导价区间：37.97万~49.59万元
优惠：9万元以上
指数：5颗星
凭借5223mm的车身长度和3109mm的轴距，为凯迪拉克CT6已可以跻身于D级车行列，不过由于凯迪拉克的错位竞争市场战略，即便是指导价格都要低于一线豪华品牌的C级车。再加上达到9万元以上的优惠力度，即便内饰看起来塑料感十足，但是仍能够带给人极具美系豪华的质感。重要的是，带有闭缸功能的2.0L涡轮增压发动机在能够提供充沛动力的同时，油耗也很可喜。
凯迪拉克CT6还是具备非常大的市场认可度的，尤其是极高的终端优惠幅度，让CT6的落地总价已经降到30万元左右，9万多元的优惠对于换购的群体来说，是一个非常具有力的价格。
NO.2
车型：沃尔沃S90/XC60
指导价区间：36.29万~49.5目前，在全国范围内，这两款英菲尼迪车型都有着7万元的优惠力度。以英菲尼迪Q70L精英版为例，优惠后落地价格可以控制在35万元以内。而QX50优惠后价格可以控制在元以内。9万元
优惠：10万元
指数：5颗星
沃尔沃品牌早已凭借出色的安全性深入人心，但是在营造豪华感与舒适感方面仍有较大短板，也正是因为如此，随着二线豪华品牌的大幅优惠，沃尔沃S90与XC60都拿出了非常有诚意的价格，如果你不在意这两款车的隔音，那么落地30万元左右的价格你会得到更为充沛和实用的空间以及更为全面的主动安全配置。
沃尔沃S90的普遍优惠达到了10万元，以指导价37.29万元的T4智行豪华版来说，优惠后落地总价可以控制在30万元以内。而沃尔沃XC60的优惠价格依据不同车型，达到了11万元，以指导价39.09万元的四驱智逸豪华版来说，优惠后落地总价可以控制在元以内。
NO.1
车型：捷豹XFL
指导价区间：37.58万~57.88万元
优惠：11万元
指数：四颗星
作为二线豪华品牌中为运动的品牌，捷豹的知名度可谓是与BBA其名。可是捷豹XFL已上市多年，7折豹的“美誉”似乎也成为了利弊结合卖点之一。动力虽称不上强劲，但是偏硬的悬架和座椅会让你感受到它的与众不同，更多消费者会将这理解为不怎么舒适，从而更加印证了捷豹XFL的水土不服。
目前，全国普遍优惠达到了11万元，成为目前优惠多的豪华品牌车型之一。以指导价为37.58万元的两驱风华版为例，优惠后的落地总价可以控制在30万元左右。
注：价格会随时间以及不同地区4S店具体售卖情况进行调整，不准确之处请见谅！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四十万以内落地且有点档次的suv要怎么样选择？
选择四 凯迪拉克XT4，这个车也是真好啊，动力足，运动性强，隔音效果都没得说，记得有年回老家山区，老感觉车底盘有点软，可能有这点缺点。有点档次，那总得搞豪车才能说有档次啊。
国产的话直接排除就行了，就算想买红旗HS5，是不是审核购车还是两说呢。
简单的就是BBA低配和二线豪车中高配。
的理由就是精致的内饰和从容的优雅。奔驰这个座椅还是比较舒服的，长途自驾还是。当然优惠幅度也有一些，落地的话正好是40整。GLC作为一款城市SUV还是很合格的。动力上很成熟，奔驰百年老店啦。
宝马虽然没有进行加长，到底也是尽量保持原汁原味的引进了。这辆车其实比较适合年轻人开，因为定义是SAV（多功能运）。整车虽然是舒适的，但是还是能体会驾驭乐趣。适合城市代步和郊区游玩。宝变速箱敬请放心，绝壁是天下独步。
美国豪车目前这个市区工况油耗还是偏高的，但是这个车动力很强，噪音抑制非常之高。可以说同级别都是领先的。液态隔音垫 双层玻璃，配置上也比较厚道。当然这个变速箱称不上聪明，通用一直都这样。
如果说品牌就代表档次的话，那么豪华品牌无疑是的选择，这里给你三款要动力有动力，要空间有空间，要面子有面子的中型SUV～～
1.奥迪Q5 2.0T技术型典藏版，指导价为42.37万元，目前停产在售，优惠在八万以上，可以说是大处理～～
但这款奥迪Q5是三家中型SUV卖的的一款，如果不是为了给Q5L让路，想必现在的优惠也不会这么大。外观虽然没有Q5L那样棱角分明，不过在今天看来，依旧大气稳重，经典的造型非它莫属，而且不像Q5L四驱系统减配了，带速锁的全时四驱系统，这才是正宗的奥迪Q5！
2.雷克萨斯NX 300锋行型，指导价为33.50万元，目前暂于优惠，雷车的价格好像是豪华品牌里坚挺的，毕竟它是以纯进口的形式在国内销售的～～
同样也是中型SUV，极具夸张的大嘴和犀利的大灯，使它在路上有着极高的回头率，2.0T＋6AT的动力系统，让你既能做一个优雅的绅士，又能做一个放荡不羁的型男～～
3.英菲尼迪QX50 2.0T两驱 时尚 型，指导价为35.68万元，目前优惠三万元左右～～
作为日产旗下的高端品牌，它在国内的品牌知名度似乎要远逊于雷克萨斯，但是要比本田家的讴歌强太多了。这款QX50也是合资后的SUV产品，当然价格要比此前的型低了很多，为了销量也是挺拼的！它不同于以上两款竞品，它是国六排放标准，相对来说，购买的意义更大一些～～
以上车型，建议都去试驾体验一下，看看到底哪款更适合自己，再做决定也不迟～～
希望对你有帮助～～
要有档次，就豪华品牌吧；毕竟品牌名气大，开出去有面子； 但是40万的落地的总价来说，奔驰GLC 先排除了吧，毕竟目前活动少，落地要到42-43W 了 ，而且还是低配版，性能上而言不合适。具体如下：
宝中档位SUV，定位是城市SUV ；别开着去越野就行，控路感清晰，2.0T 的动力配合8AT 的变速箱，响应迅速；运动外观套件让整个车更饱满，而且运动套装的方向盘是典型的t字形，手感 。
作为丰田的高端品牌，在豪华氛围的营造上一向不输奔驰，甚至要好过同价位的奔驰车；而且行驶的静谧感、动力的响应、控的清晰都要好于竞争对手；只是丰田在国内对这个品牌的经营的确不够上心。
应该算是40万以内有豪华品牌气质，但价格较低的一款车了，至于为什么价格低；源自日产对于这个车在国内投入的宣传力度造成；其实整车的内饰营造很棒，触感都是皮质和软性材质；中控 科技 感十足，动力上也足够使用，除了品牌很多人不识之外。
需要面子就开路虎吧，这个开出去外观更虎实；整体的做工较好；这几年路虎在国内还是营造出来了一股浓厚的豪华车底子；2.0T的动力，对于路虎这样的大体型车辆而言，动力属于够用，极光的后排头部略有压抑（对于高个子而言）。另外，买路虎需要注意的是保养费用较高。
其他还可以参考的车，包括的MKC、凯迪拉克的XT5 ，美系豪华车的代表；
以上请参考！
要有档次，就豪华品牌吧；毕竟品牌名气大，开出去有面子；但是40万的落地的总价来说，奔驰GLC 先排除了吧，毕竟目前活动少，落地要到42-43W 了，而且还是低配版，性能上而言不合适。奥迪Q5L 2018款40 TFSI 荣享进取型 车35万，落地40万以内
英菲尼迪 QX50 2019款 2.0T 四驱智能版 车 33万，落地37万
应该算是40万以内有豪华品牌气质，但价格较低的一款车了，至于为什么价格低；源自日产对于这个车在国内投入的宣传力度造成；其实整车的内饰营造很棒，触感都是皮质和软性材质；中控 科技 感十足，动力上也足够使用，除了品牌很多人不识之外。
有点档次的，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，但是得低配，英菲尼迪雷克萨斯，属于豪华品牌，但是他俩满足要求的QX50和nx，实在太小气了，汉兰达锐界虽然大，但是品牌不行，路虎发现神行也是不够大气。
奥迪q3。这款车作为奥迪旗下的主打SUV，不仅很好，而且销量十分火爆，整款车的造型和之前的海外版本基本保持一致，不过在的改版之后加入了全新的大灯组合，使其更具有现代 科技 感。其次，这款车的安全系统非常强悍并且外壳质量也很好，是不可多得的一款好车。
选择一 汉兰达，这个车真是的好，外观大气，后备箱大，隔音效果好，悬架减震舒服，开过一次长途是真舒服。
选择二 大众途昂，方向盘手感好，空间和外观没得说，开过一次这个车，个人感觉起步动力比较肉在同级别。
选择三 途观L 这款车你也可以考虑下，满大街跑的都是，当面的途观可是神车啊，但是大众整体不是长就是宽，要不高，一直在变形，变形一次就是一款车，这款车，是因为在同级别油耗很满意，毕竟我们都是老嘛。
选择5也就是一个，也奥迪Q5，在这几款车里面，就是奥迪，沉稳大气，驾驶感非常的棒， 科技 感也十足，毕竟是奥迪嘛。
备注:的专业话术作者不会总结，因为可能工作原因，开的车比较多，圈子多点，其实经常走在马路上多看，多去4S店试驾，多拿朋友车试驾，多了解好车是能感觉出来的。
这些人瞎回答，人家问四十万以内落地的，明确告诉你BBA肯定都不行，除了老款Q5，停产了在售，其他的都扯淡。
想要上档次，首先满足“大”，也就是说必须中型suv及以上。还得豪华。所以什么X1，GLA都不行。
有点档次的，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，但是得低配，英菲尼迪雷克萨斯，属于豪华品牌，但是他俩满足要求的QX50和nx，实在太小气了，汉兰达锐界虽然大，但是品牌不行，路虎发现神行也是不够大气。
基本上中型豪华品牌suv，就这几个了。
今天车评君带你去看一看除了这些品牌之外，还有哪些值得的SUV车型呢？
那么进入正题，车型分析，给你性价比的选择。
众所周知，雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。近年来它的外观设计可以说是相当个性张扬，NX也不例外。
对NX而言，锋芒是一种珍贵的品质，一种与生俱来、且融入血脉的品格。
1、外观设计
整辆车的外观都通过很多锋利的线40万预算你也买不到奔驰E级车，奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下车价就40万左右，你落地的话至少就得45万左右。条进行修饰，而且也营造出很不错的力量感，纺锤形的中网格栅和分体式大灯有着很好的辨识度。
2、内饰亮点
内饰层面，内饰的布局和风格很酷，整体线条颇具力量感，赋予了这款车极其充沛的风格属性。
中控台设计，流畅线条动感十足。全新多媒体系统，打造灵敏而有质感的作体验。
3、动力方面
雷克萨斯为NX提供了2.0L、2.0T以及2.5L混动三款发动机，售价从 29.80万-56.90万 ，有着较为丰富的选择，表现以舒适为主，具备相当优渥的先天运动属性。
这是一款老车，却也是一辆足够新潮的老车。
而全新版 揽胜极光 采用了家族式外形设计，与星脉酷似。内饰采用了双屏布局，并提供众多高 科技 配置。
1、外观设计
采用了全新的黑色网状设计，并换装矩阵式激光前大灯和激进的侧下进气，溜背式的车身和俯冲式的腰线将提供运动化的设计风格。
车侧及车尾，则通过悬浮式车型、跑车化侧边棱线强化了极光车系一向的运动化整体取向。
2、内饰亮点
这是一款足够英伦风味的车型。虽然囿于较早的推出时点，它并未有悬浮式大屏、连屏人机交互系统等全新元素的上身，显露出严谨中略带俏皮的英伦新绅感。
3、动力方面
全新揽胜极光搭载了智能四驱系统和第二代智能主动动力传输系统，其传动系统切换功能可实现四驱到两驱的切换，从而有效提升能效表现。
无论是新款SUV、还是老款SUV，都是根据自己的需求，经济实力来做决定。
所以对于这两款SUV，你觉得还有哪些亮点呢？欢迎留言讨论~
首先给你的就是英菲尼迪qx30。这款车的受众比较小，不过相当有个性。同款车从外观看起来非常具有 科技 感，颇有一种蝙蝠侠用车的味道。而且这款车所搭载哦，奔驰2.0 t发动机非常强悍，不仅马力十足，而且燃油效率很低。这款车的售价在33万到42万之间。
第二款给你的车是奥迪q3。这款车作为奥迪旗下的主打SUV，不仅很好，而且销量十分火爆，整款车的造型和之前的海外版本基本保持一致，不过在的改版之后加入了全新的大灯组合，使其更具有现代 科技 感。其次，这款车的安全系统非常强悍并且外壳质量也很好，是不可多得的一款好车。
这就是我的观点，希望可以帮到你，谢谢。
1、Q5L:外观成熟稳重，前脸显得很有厚重感， 科技 时尚 内饰，现在优惠挺不错的，值得你拥有。
2、宝马X3：出众的性能表现与全面的安全保障，激发驾驶乐趣，征服坎坷崎岖，成为每段旅程的实力担当。这样的宣传语加上价格上的优惠，值得你拥有。
3、奔驰GLC: 时尚 的外观和饱满的造型使它深得年轻人喜爱，特别是加长后更漂亮，价格优惠不错，值得拥有。
您好，很高兴回答您的问题，首先选一款40万以内SUV，主要看您日常用途，平常家庭用还是属于玩车还是生意上为了撑场面用途不同选择车型也不同，在这里我三款比较高端的SUV，能够满足家庭商务生意场需求的SUV奔驰ML350，路虎发现4，其次可选择丰田普拉多，普拉多保值率高，自驾游川藏线因为普拉多对油品无要求。希望我的回答能够帮到您。
40万预算，买奔驰E级还是奔驰GLC？
40万元级别的SUV，车主们对它也有着更多的要求，比如亮眼外形、敏捷控、原装进口的身份等等。我们熟知的，上汽大众的途观L和别克的昂科威，豪华品牌的中型SUV也都有着很不错的销量表现。40万，只能买GLC，买不到E。
Q5L上一代我挺喜欢的，这代简配了托森速器!少了奥迪的quattro的灵魂!点意思!40万左右的预算想买奔驰这个级别的车型，也就只能买到GLC入门车型也就是260L车型，以目前奔驰终端市场优惠力度来看，GLC260L入门车型落地大概在42万左右。
宝马X3的28i车型落地价在42万左右，但是28i车型毕竟是X3次顶配车型，配置性能都要比GLC260L丰富得多。
它俩其实你都可以选择，具体选谁就得看你个人需求啥，追求比较大的乘用空间，驾乘舒适性，内饰豪华感的风格其实选择GLC260L也可以，追求性价比追求控性可以选择X3的28i车型。
根据机交通强制险上险量统计，奔驰E级和GLC分别获得了2020年1月中大型轿车和中型SUV销量榜的冠军，作为奔驰旗下的两款主力车型，虽然不是一个级别，但优惠后相似的售价区间，也让一些手握40万预算的奔驰铁粉陷入沉思，到底选奔驰E级还是GLC，让我们来分析一下。
外观篇
在售的奔驰E级为第五代(代号W213)，因为外观和内饰与在售的奔驰S级（代号W222）有很多相似之处，自2016年上市以来，一直被称为小S，但价格只有S级的一半。E级分为行政版和运动版，由于和GLC对比，我们选取外形更年轻的运动版。前脸为奔驰大标，并有两条粗壮的贯穿式镀铬饰条，两边为几何多光束LED大灯，底部为带黑色菱形格栅的进气口。车身长宽高尺寸为506518601484mm，轴距为3079mm，四驱版本车型车身高度高一些为1490mm。C柱上有象征加长身份的“L”形侧标，贯穿前后车门把手的腰线，并连接前后大灯。
在售的GLC为加长版，比停售的标轴版GLC在轴距方面加长了100mm，车身长宽高尺寸分别为476418981642mm，轴距为2973mm，由于比E级小一个级别，所以在车身长度和轴距方面短一些，但和竞争对手奥迪Q5L和宝马X3相比，GLC轴距是长的。除配GLC 260L动感型外，其他配置都有AMG车身风格组件，前脸为满天星前中网，两侧为火焰式设计大灯并采用几何多光束LED技术，造型和E级有较大区别。侧面为在车门把手下方贯穿车身的腰线，侧裙线与前后保险杠相呼应。
奔驰E级尾部两侧为E级的两道杠LED尾灯，底部为双边共两出镀铬排气造型。
GLC的尾灯通过LED组成双环状设计，具有极强的辨识度，底部同样为双边共两出镀铬排气造型。
内饰篇
动力配置篇
奔驰E级采用三种动力系统，E 260 L为1.5T+48V轻混系统，功率为135kW/6100rpm，扭矩为280N.m/3000-4000rpm，E300 L为2.0T发动机，功率为190kW/6100rpm，扭矩为370N.m/1800-4000rpm，E350 L为2.0T+48V轻混系统，功率为220kW/6100rpm，扭矩为400N.m/3000-4000rpm。E260 L有前置后驱和前置四驱可选，E300 L为前置后驱，E350 L为前置四驱。
GLC搭载2.0T高低两种功率发动机，GLC260L发动机功率为145kW/6100rpm，扭矩为320N.m/1650-4000rpm，GLC 300L发动机功率为190kW/6100rpm，扭矩为370N.m/1800-4000rpm，全系为前置四驱的驱动方式。
两车均匹配9速自动变速箱，悬架系统前后均为多连杆式悬架。
奔驰E级选取厂商指导价为42.98万元的E260 L，优惠后售价为38万元，GLC选取厂商指导价为42.28万元的GLC 260L豪华型，优惠后售价同样为38万元，两车进行配置对比，GLC比E级多了膝部气囊、电动后备厢、前排座椅加热、内外防眩目后视镜等配置。而E级比GLC则多了手机充电、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃等配置。
总结
GLC除了配，其他配置均采用AMG风格的车身组件，还是占很大优势的，内饰上，肯定E级的双联屏更显豪华。38万的车价，GLC 260 L要比E 260 L马力要强一些，还多了四驱，但零百加速成绩相无几，在多了几个实用配置的前提下，我比较倾向GLC 260 L，毕竟AMG加持，会让人觉得这不是一辆普通的奔驰。
朋友，40万预算拿不到 奔驰E级 ，只能选择 GLC 。目前在售的奔驰E级车有5款，分别是长轴距E级运动轿车（ 43.99 万元）、长轴距E级商务轿车（ 43.99 万元）、标准轴距E级运动轿车（ 44.28 万元）、MAG-E53（ 94.88 万元）和AMG-E63（ 146.88 万元），因此有长轴距GLC（39.78万元）才符合你的购车预算。
奔驰GLC拥有AMG外观运动组件 - 继承了的AMG美学基因，在静止时也能展现出更强的运动感和力量感。GLC是奔驰2015年发布的基于GLK版的跨界车型，是在GLK平台上扩展出来的。
动力上，奔驰GLC有2.0T低功版和高功版两个动力选项，前者功率145千瓦，扭矩320牛米，百公里提速8.4秒；而高功版则拥有190千瓦功率和370牛米的扭矩，百公里提速6.9秒。标配采埃孚9AT手自一体变速箱，驾驶相伴左右。整车长达4.76米，轴距2.97米，定位中大型SUV。
GLC拥有全时四轮驱动（4MATIC）系统 ，出色的动力分配带来舒适的驾驶感，车辆在潮湿、冰雪路面控稳定，享受全天候豪华驾驶体验。配置上拥有全系标配的空气悬挂，走在非铺装路面的那种感觉非常酸爽。比如外出自驾游，遇到崎岖山路，四驱系统结合空气悬挂，那种感觉比八抬大轿还舒服。
总的来说，奔驰GLC是一款适合家用商用的车型，家用不会显得太大，空间也足够，上下班、接送小孩、自驾游都可，商用的话虽然配置点，但奔驰的质感摆在那里，坐到车里触手可及的对方都是满满的质感。柔软的座椅，精致的内饰配件等等，还有boss音响和车内氛围灯加持，极大提高了驾乘体验感。#奔驰 汽车 #
我就是在E和GLC之间选的GLC 落地47 ，之前开的一直是轿车 所以想着换个SUV开开[呲牙]空间大，家用是够了
其实两款车也是很好选择的，奔驰E级商务性很强，如果有商务用途可以选择，另外奔驰E还有运动版本，也就是大标版，外观以 时尚 运动为主，比较适合年轻人居家使用，奔驰GLC是非常不错的SUV，它更多的是居家使用，用来改善生活品质，如果是商用奔驰GLC没有奔驰E合适，其实两款车都非常不错，只是SUV和轿车的区别，完全定位好选择轿车还是SUV就可以了。
买E，家庭，商务都可以用！实用性强！除非个人钟爱越野车！GLC在越野车里面算不上真正的越野！有点尴尬！根据个人喜好吧！车都是好车，都不错！
买奔驰GLC系！E系40万估计买不到！
GLC260L豪华版：指导价42.98万 有优惠
动力：2.0T发动机、9速手自一体变速箱
配置：全时四驱、四轮防爆轮胎、前碰撞预警、主动刹车、自动泊车、可变悬挂、电动尾门、LEE远近光大灯等等
这款车是中低配版本，但是功能也已经够用了！而且是SUV车型，相对比E系实用一些
很多买过suv的车主，第二台车会选择轿车，因为轿车是真心坐着舒服很多，而且稳。如果要去工地，或者喜欢自驾游的朋友，可以考虑GLC。要舒适型就选奔驰E级。首先看喜好，再看需求。
GLC这个不多