跨境电商如何进行物流管理

跨境电商卖家日常的订单管理大致可分为：

跨境电商怎么与快递公司合作？

跨境电商怎么与快递公司合作？

1、获取订单

2、订单分配

3、打单配货

4、库存维护。

至于这些整个流程怎么串联能效率化，要写就得长篇累牍了，在此说说目前市面上的ERP是如何来流转这一系列工作的。

1、订单获取，通过eBay、Amazon、Shopify、Wish平台的API接口自动将平台订单导入管理系统；

2、订单分配，接入市面上主流的物流渠道，通过用户自定义的分配规则，所有订单自动根据规则分配给相应的仓库配货、相应的物流获取面单和跟踪号；

3、打单配货，订单根据规则自动获取物流信息并生成面单、跟踪号，捡货信息也与面单同步打印；

4、库存维护，系统自动根据订单发货情况维护库存，并根据库存存量以及临近日期的日均销量结合采购周期自动生成采购建议。

目前速易特ERP支持自定义添加已合作的物流方，且发货后的订单状态自动同步至亚马逊后台。从采购、订单、发货、库存等，流程上形成一个闭合的循环。跨境电商的仓库管理不是简单的打包发货，更是卖家供应链管理的重要一环。

电商怎么与快递公司合作？

电商跟快递合作，很简单。那些说发小快递便宜，大快递贵的，一看就是外行。你如果想跟快递合作好，首先你要懂得下面这些：你是电商，你应当知道，你卖东西，是有成本的。快递，也是有成本的。（快递是有中转费、派件费那些的，这些都是成本，也是固定的，收你的钱，减去快递成本，就是快递站点的利润）你进货越多，是不是能把价格压的越低？快递也一样，你发货越多，就能把价格压的越低，而且，如果你发货多，不愁没有快递公司找你合作。所以，你想找快递公司合作，很简单，去站点发货的时候：你：老板，能不能便宜一点，我每个月出货量几百票。站点：你发货多的话可以给你便宜一点，但是也便宜不了多少。这样吧，你只要每个月有几百票都发我的快递，省内的，每公斤便宜2毛，省外的，每公斤便宜1毛。你：这样也没便宜多少啊，我每天基本都有稳定的出货量，而且生意越做越好，以后，会有几千票站点：行，那加个微信吧，以后就按这个价格给你。然后你加了老板微信。这样，就合作上了。是不是很简单？而价格，完全就是靠谈的，不是说小快递公司就一定便宜。如果你出货多，会有很多快递公司想跟你合作，这样你就很有优势，可以压价格，谁服务好，谁给的价低，就可以发谁的。（比如天天快递，给你一个比较低价格。你可以要求中通也给这个价给你，中通说可以，那你可以找中通合作。并不是说中通就一定贵过天天，反正全靠谈）。但是你如果发货量少，那么小快递也不会给你便宜多少。你们还可以约定其他事项，比如你每天都有稳定发货的话，你们可以协商快递员每天几点去你那里拿货。你电商做的大的话，可以买一台面单打印机，让快递公司给你面单，发货信息直接打印在面单，贴上去，快递员直接来拿货会很快，也不用担心快递员给你发错货。不要把事情想的那么复杂，合作，都是谈出来的，想跟谁合作，就找谁谈。给你科普一下：三通一达，百世，安能，天天，这些都是加盟形式的，站点负责人，一般就是站点老板，说白了，就是一个私人老板，通过投标，揽下一片区域的业务，然后给快递公司总部交点保护费。老板，就有全部决定权（一般只要他们有钱赚，他们都会做），所以，跟这些快递合作，就看你的谈判能力了。而顺丰、德邦、邮政，这些快递公司是直营模式的，站点的负责人，就是快递公司进来的人，是属于打工的。这个谈判就比较难，因为他们是要业绩的，有钱赚，他还不一定做，还要看赚多少。反正，就看你自己的谈判能力了！

做跨境电商这些物流模式务必要知道跨境电商的四种物流方式

跨境电商的发展离不开跨境物流的支撑，跨境卖家如果选择好了物流方式，不仅可以节约成本，还可以提升客户体验。

但是与国内物流不同，跨境物流会面临距离远、时间长、成本高、甚至目的国清关等一系列问题，这中间的种种难题令众多卖家伤透了脑筋，而各式各样花样繁杂的物流方式也让新手跨境卖家云里雾里，不知该如何抉择。

所以今天小编就整理了跨境电商的几种物流方式，以供参考。

一、邮政包裹模式

当前我国出口跨境电商超过七成的包裹都是通过邮政系统进行投递的，其中邮政占有一般的业务量。邮政系统之所以如此受欢迎，主要是因为其涵盖的区域广，基本全球范围内都可以送达，这得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织两个性邮政组织的作用。

万国邮政联盟是的一个机构，专管邮政事务，其宗旨是组织和改善邮政业务，发展邮政方面的合作，以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。但是由于万国邮政联盟会员众多，且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个和地区的邮政部门在美国召开邮政CEO峰会并程乐乐卡哈拉邮政组织。

卡哈拉邮政组织是一项性的邮政业务合作组织，其涵盖了自、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡等间的邮政业务。这个组织要求所有成员国投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人那么负责投递的要按货物价格的赔付给客户。这些严格要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。

邮政系统的优势是涵盖范围广，涉及各国的邮政系统，但这同时也是一个弊端，多但是杂。所以，出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的异性、货运的时效和稳定性等因素。

邮政物流包括邮政小包、邮政大包、邮政小包、EMS、e邮宝、新加坡小包、瑞士邮政小包等。其中邮政小包、e邮宝和EMS为常用。

l邮政小包：邮寄的产品限重在2kg以内。

le邮宝：主要针对轻小物件的空邮产品，是经济型的邮递服务。为卖家提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳洲包裹寄送服务。只收2kg以内的货物，支持按总重计费，50g首重，续重按照每克计算，免挂号费。

lEMS：特快专递邮件业务。在各国各地区的邮政、航空、海关等部门均享有优先处理权，可走敏感货物。

除了邮政，卖家使用的其他邮政还包括邮政和新加坡邮政等。

二、商业快递模式

1、快递

快递模式就是传说中的商业快递四大巨头——DHL、TNT、UPS和FeDex。这四大快递拥有自建的全球网络，加上强大的IT系统支持以及遍布全球的本地化服务，可以为跨境用户提供为良好的物流体验。

商业快递的主要特点是：保证时效性、服务好、丢包率低，但是仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能邮寄。此外，还有一个的缺点就是这些快递的费用相对来说较高，一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取相应的物流费用。

下面我们详细的看看关于这四大快递的特点：

lDHL：是全球的海运和合同物流提供商，可以为客户提供从文件到供应链管理的全系列物流解决方案。5.5kg以下的物品发往美洲、英国有价格优势；21kg以上的物品有单独的大货价格。

lTNT：快递物流公司，为超过200个及地区的客户提供邮运、快递、物流服务，拥有较先进的电子查询网络。在西欧通关速度快，发送欧洲一般3个人工作日即可到达。

lUPS：是世界上的几家快递承运商和包裹快递公司之一。适合发小件，尤其是对美国、加拿大和英国地区。发货到美国速度极快，6-21kg物品发往美洲、英国有价格优势。

lFedEx：1984年进入，是拥有直飞航班数目多的快递公司，可以服务全球220个城市。但是整体而言价格偏贵，31kg以上物品发送到速度快，价格也有优势。

2、国内快递

国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”，不过在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但相对顺丰与EMS还是起步较晚，眼下顺丰和EMS的化业务相对较为完善。

顺丰现在已经开通与美国、澳大利亚以及日韩、新加坡、马来西亚、泰国、越南等间的快递业务，在范围内，通常两到三天即可完成快件的送达。

EMS是目前国内发达的快递服务商，因为依托于邮政系统，EMS可以在全球60多个间实现快递传送，时间上区域内2到3天，5到7天，并且费用相较于快递四大巨头要低上不少。

三、供应链服务模式

物流服务供应链是以集成物流供应商为核心企业的新型供应链，它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。

这一类型的代表为UPS供应链业务公司UPSSCS。其由UPS快递、UPS资本公司、UPS物流、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同组成，是UPS快递近百年业务与全球经济共同发展的必然产物。其核心业务由单纯的包裹运输扩展至全球供应链管理服务，为高科技、汽车、工业生产、保健、零售及消费产品等领域提供物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理，并成为全球供应链管理的实践之一。UPSSCS的出现预示着UPS从单纯的货物运输公司向集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头转变。目前主要为美国、加拿大FBA服务。

四、专线物流模式

专线物流是国内航空运输与合作公司目的地当地派送相结合的模式，这种模式的一大优势是可以大批量运送，通过规模化降低运输成本，所以费用相对于商业快递要低，而时间上又明显快于邮政包裹，丢包率也低。现在市面上的专线物流包括了、澳洲以及中东、南美、非洲等地区专线。常见专线物流方式有中环旗下的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通、燕文专线、Aramex专线等。

五、海外仓储模式

海外仓储模式是当前备受热议的一种模式，其优势在于成本更低、配送更快，但是对于企业来说，筹备海外仓储需要考虑的因素有很多，尤其是对于货物的供需预估，能清晰的根据市场需求判断存储货物的数量以及仓储货物进出的顺畅与否，不至于形成压货，这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存管控以及动销管理上要有很高的能力。

海外仓储在实际的运行中包括了四个阶段，分别是头程运输。仓储管理和本地配送以及信息更新。

l头程运输是指将商家将商品通过海运。空运。陆运或者联运运送至海外仓库；

l仓储管理则是商家通过物流信息系统，远程作海外仓储货物，实时管理库存；

l本地配送是在海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

设置海外仓储物流中心的企业有：出口易、递四方。

l出口易：英、美、澳洲、、加拿大；

l递四方：韩、日本、、新加坡等和地区有仓库和集货中转中心。

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做电商怎么和快递合作

1、了解周边的快递公司

首先，搜索周边地区的快递公司，看看你所在地区附近有哪些快递公司，然后分别咨询，这样你就可以先了解一下。您可以通过直接电话或在商店中找到他们的负责人，并且一些快递是。

2、谈快递费用

与所选快递公司确认合作后，可协商费用。根据交货量来协商价格，一般可以协商一个合适的、满意的价格。如果货量小，可以和快递公司沟通好想真诚合作，把货量的情况，以及店铺的发展目标等说清楚。诚信一定要跟公司合作，所以您还可以享受优惠的价格。

3、合作方式可以多样化

合作方式可以多样化，前期单少可以进行自己拿货上门，打包装、填单，这样子会更加便宜，也可以同时和多家快递进行合作。

电商怎么做

学习一些电商方面的知识、选择适合自己的电商平台、按照平台要求准备相关的开店资料和启动资金、开通运营。

1、要做电商，你必须先学习一些电商方面的知识，不会卖那就先从买家做起，从售前咨询，到下单成交，然后选择物流发货，签收货物，如果不满意和卖家沟通，卖家提供售后，退货，满意后的评价，通过这些作能让你了解电商的整个流程。

2、有了产品和服务之后，下一步就是选择适合自己的电商平台。分析各平台的优缺点，结合自己的产品和服务，看选择哪个平台更合适，每个平台都有自己的优势。

3、选择好了平台之后，下一步就是按照平台要求准备相关的开店资料和启动资金，平台一般都要一定的保证金。

4、按照流程注册店铺资料，缴纳保证金，符合条件之后平台店铺就可以开通运营了。

扩展资料

注意

1、开通之后怎么运营店铺，这也不是一日之功。开店之初以学习为主，熟悉平台，如果有实力可以聘请具备平台运营经营的人才作，如果资金有限，可以自学如何运营推广。

2、既然决定投身电商行业，就要准备好接受严酷的竞争，大家都想做，很多人已经成功了，电商是一个需要永远不断学习的行业。所以，做好电商需要付出很大的努力，不断的学习，才能成功。

跨境电商的物流都是怎么做的？

我就用的wish邮，你可以在wish邮平台上面去作选物流发货。wish邮是一个物流发货平台，它上面的物流渠道是把线下的一些好的物流商和物品搬到线上来，平台不定期还给这些物流渠道打分，如果商户反馈使用下来不好或者是时效达不到要求，也会被淘汰的，我个人觉得用起来还比较放心，起码有平台的监督，而且wish邮上面的物流价格会比市面上便宜那么一些，因为都是平台跟服务商谈下来的。还有，如果你的产品是轻小件的话，我觉得你可以用wish邮上的EPC去发，是wish的轻小件合并订单服务，让你用平邮的价格可以发挂号，这个在时效上就要快很多。而且现在邮政的平邮不是也涨价了嘛，越轻的货，物流费涨的越多，虽然wish把涨价的这一部分给卖家补贴了75%，但是新上传的产品就不享受这波了，而且也不知道后续中邮还会怎么作妖，建议大家早做打算。

如何做好电商物流业务

中小企业由于经营规模和管理结构等因素的影响，其在市场中的竞争力急需迅速提高以应对全面开放的国内市场。在面对内外兼有的市场压力时，中小企业甚至更应该比大型企业多走一步、快走一步。利用自身灵活性迅速建立起一套有效的信息系统，并以此为基础，开展电子商务。一方面通过信息化手段完善自身管理缺陷、规范业务流程、提高产品和服务质量；另一方面也可以依托电子商务更快速的融入全球竞争，在本土以外的“大蛋糕”上争取到一个有利位置。但由于种种原因，中小企业在借助信息化手段提升自身竞争力方面也面临着诸多挑战，例如资金、技术、人才、观念等。“前狼后虎”的竞争格局已经形成，中小企业不能再任由短处依然无所改变，可是谁来帮助中小企业改变自身处境呢？自己走，才有精彩的道路！

电子商务是商务活动(包含信息流、资金流、物流)电子化、网络化、自动化及智能化。要分阶段、分层次地推进，实现不同水平的商务与电子的融合，要因地置宜，结合本单位的情况，由浅入深分阶段分层次的发展电子商务。

1、电子商务三个层次或三个阶段

电子商务按应用水平及商务与电子的融合程度可分三个层次或三个阶段：

(1)初级电子商务或商务初级电子化、网络化：初步开展电子商务，主要实现信息流的网络化，即进行网上发布产品信息，网上签约洽谈，网上营销，网上收集客户信息，实现网络营销等非支付型电子商务。实现初级经营服务信息化。

(2)中级电子商务或商务中级电子化、网络化：实现信息流与资金流的网络化即实现网上交易、网上支付，实现支付型电子商务，以供应链管理与客户管理为基础，实现中级经营服务信息化。

可以来我们西北

农产品靠物流卖出去靠，量大的要命。

运费太高。空车太多，还有扶持

一定要讲诚信，老实做人。实实在在做事儿。

电子商务下物流是如何运作的?

我们主要采用第三方物流，

也就是快递公司，物流公司发货。

电子商务下的物流实现模式

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。仍如传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化进程，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。本文通过分析物流在电子商务中的基础作用并结合我国现实国情，探讨发展电子商务下的现代物流模式。

一、物流——电子商务的基本要素

电子商务的定义，许多是由美国it厂商提出的，由于其业务范围的限制，it厂商往往把电子商务定位于“无纸贸易”。在这类电子商务的定义中，电子化工具主要是指计算机和网络通信技术；电子化对象主要是针对信息流、商流和资金流，并没有提到物流。但我们必须注意到这样一个事实：电子商务概念的提出首先是在美国。而美国的物流管理技术自15年发展至今已有80多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。同时，作为电子商务前身的电子数据交换技术(edi)的产生是为了简化烦琐、耗时的定单等的处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率，电子商务的提出终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代的物流速度。可见，美国在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只须将电子商务与其进行对接即可，而并非电子商务过程不需要物流的电子化。而我国作为一个发展家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平，所以，在引入电子商务时，一定要注意配备相应的支持技术——现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。因此，我们在定义电子商务时，就必须注意将国外的定义与的现状相结合，将电子化的对象定义为整个的交易过程，不仅包括信息流、商流、资金流，而且还包括物流；电子化的工具也不仅仅指计算机和网络通信技术，还包括叉车、自动导向车、机械手臂等物流自动化工具。

电子商务中的任何一笑交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容。也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转帐通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务下，上述三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流作为四流中为特殊的一种，是指物质实体（商品或服务）的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询信息、有价信息软件等。而对于大多数商品和服务来说物流仍要经由物理方式传输，但由于一系列机械化、自动化工具的应用，准确、及时的物流信息对物流过程的，将使物流的流动速度加快、准确率提高，能有效地减少库存，缩短生产周期。

可见，从根本上来说，物流电子化应是电子商务基本要素，缺少了现代化的物流过程，电子商务过程就不完整。